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"디토네이션" 검색결과 1-20 / 34건

  • 한글파일 디토네이션의 종류
    내연기관 -디토네이션과 사이클 유도- .소속:거제대학 메카트로닉스 .학번:200801092 .이름:이슬 .담당교수:이찬규 교수님 .제출일자:2009년 3월 22일 1. ... 디토네이션에 앞서 옥탄가와 세탄가의 이해 휘발유에서 사용하는 옥탄가와 경유에서 사용하는 세탄가는 전혀 다른 수치이다. 옥탄가란 쉽게 말해서 노킹에 대한 저항능력을 말한다.
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.23
  • 한글파일 [내연기관] 연료 및 연소 (디토네이션, 옥탄가, 세탄가, 발열량,동점도..
    디토네이션 (1) 프리 이그니션 (2) 포스트 이그니션 (3) 노킹 (Knocking) (4) 럼블 (Rumble) (5) 런 온(Run on) (6) 와일드 핑 (7) After-fire ... 디토네이션(Detonation) - 폭발적 연소, 폭연. 정상적인 연소의 화염속도는 매초 수십미터이지만, 이 경우는 음속을 초월하는 비정상적인 고속으로 화염이 전파된다.
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.09
  • 한글파일 왕복기관
    다시 말해서 디토네이션 없이 연료 절감 요구와 최고 마력 요구조건 사이에서 조화가 필요하게 된다. ... 이런 때 압력이 너무 높게 되면 조기점화나 디토네이션(detonation)이 발생하며 과열이 발생하게 된다.
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.02
  • 한글파일 왕복엔진 연료계통
    물 분사 일명, 디토네이션 방지 분사 ADI 라고도 하는데, 엔진에서 디토네이션의 위험없이 추가출력을 낼 수 있도록 혼합기와 실린더 냉각을 위해 F/A 혼합기에 물을 사용하는 것이다 ... 디토네이션 방지 분사 장치에는 순수 물대신 물-알콜 혼합체에 소량의 수용성오일이 첨가하여 사용한다. ... PS-58 기화기는 연료 조정 장치에 희석 밸브와 별도의 물-알콜(W/A) 조정기가 있는 물-알콜(W/A) 디토네이션 방지 분사(ADI) 장치가 되어 있다. * 기본 장치 : 쓰로틀
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.03
  • 한글파일 항공 산업기사 필답 예상문제
    디토네이션 이란 무엇이며 징후 및 예방 방법 3가지를 설명하시오 (3점) - 4회 1. ... 디토네이션 징후 : 실린더 과열 현상(CHT 상승), 출력 손실(감소), 엔진의 손상(진동) 3. ... 디토네이션이란 실린더내의 기연소영역의 가스가 미연소영역의 가스에 압력 을 가해 미연소영역이 발화하는 현상이다 2.
    시험자료 | 104페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.13
  • 한글파일 왕복기관 항공기 발달사에 관하여 설명하시오.
    항공 왕복엔진에서는 디토네이션이나 노킹을 덜 발생하는 연료를 사용하는 것이 유리하다는 것이 인식되었다.
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.09.28
  • 한글파일 항공기 왕복엔진종류와, 오토사이클, 밸브작동 구성품
    엔진이 과도하게 열이 생기면 혼합기에 열이 가해지고 연소는 빨리 일어나기 때문에 조기연소(디토네이션, 노킹) 등이 일어나며 피스톤과 밸브의 손상을 초래하고 윤활유의 점성을 낮게하여
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.18
  • 한글파일 왕복기관의 구조에 대하여 설명하시오
    이것은 디토네이션과 조기점화의 원인이 될 수 있다. 2.5.3. 피스톤 핀 피스톤 핀은 피스톤을 커넥팅 로드에 el) 실린더 배럴은 내부에서 피스톤이 왕복운동을 하는 부분이다.
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.06
  • 한글파일 항공기왕복엔진 - 오토사이클 및 밸브 구성품 (에어텍)
    엔진이 과도하게 열이 생기면 혼합기에 열이 가해지고 연소는 빨리 일어나기 때문에 조기연소(디토네이션, 노킹) 등이 일어나며 피스톤과 밸브의 손상을 초래하고 윤활유의 점성을 낮게하여
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.10.03 | 수정일 2020.03.19
  • 한글파일 항공정비사 자격증명(면장) 구술평가 항목에 따른 구술정리자료
    주요 지시계기 및 경고장치 이해 - 기화기 공기 온도계는 기화기의 입구온도를 측정하여 흡기계통에 결빙여부를 확인 할 수 있으며 최대온도이상에서의 엔진 작동은 디토네이션을 초래할 수
    시험자료 | 45페이지 | 20,000원 | 등록일 2019.06.26 | 수정일 2023.05.21
  • 한글파일 항공정비사 면장 실기 구술형 평가항목 질문정리
    - 3회 6) 디토네이션/조기점화/후화/역화 설명 - 4회 7) 그리고 설명하시오 - 4회 33) Hot tank/Cold tank의 차이 설명 - 3회 34) Dry/Wet Sump란
    시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.25
  • 한글파일 항공기 내연기관의 이론과 성능에 대하여 서술하시오
    디토네이션은 실린더와 피스톤의 온도를 더 상승시켜 피스톤 헤드를 녹이는 원인이 되기도 한다. 디토네이션은 일반적으로 심각한 출력 손실을 초래한다. ... 항공기 엔진에서 일반적으로 디토네이션은 조기 점화만큼 쉽게 탐지되지 않는다. ... 성능에 영향을 주는 요소 1) 매니폴드 압력 2) 디토네이션과 조기점화 3) 압축비 III. 결 론 Ⅳ. 참고문헌 I.
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.02.28
  • 한글파일 왕복엔진 연료계통의 구조와 기능
    물 분사 일명, 디토네이션 방지 분사 ADI 라고도 하는데, 엔진에서 디토네이션의 위험없이 추가출력을 낼 수 있도록 혼합기와 실린더 냉각을 위해 F/A 혼합기에 물을 사용하는 것이다 ... 디토네이션 방지 분사 장치에는 순수 물대신 물-알콜 혼합체에 소량의 수용성오일이 첨가하여 사용한다. ... PS-58 기화기는 연료 조정 장치에 희석 밸브와 별도의 물-알콜(W/A) 조정기가 있는 물-알콜(W/A) 디토네이션 방지 분사(ADI) 장치가 되어 있다. * 기본 장치 : 쓰로틀
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.01.05
  • 한글파일 기관
    조기점화 , 디토네이션, 노킹, 베이퍼락 - 디토네이션 : 실린더 안에서 아직 연소 되지 않은 혼합가스가 높은 압력과 온도에 의해 자연발화 되어 갑자기 폭발하는 것 ???
    시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.03.03
  • 한글파일 왕복엔진 연료계통에 대하여 설명하시오
    물 분사 일명, 디토네이션 방지 분사 ADI 라고도 하는데, 엔진에서 디토네이션의 위험없이 추가출력을 낼 수 있도록 혼합기와 실린더 냉각을 위해 F/A 혼합기에 물을 사용하는 것이다 ... 디토네이션 방지 분사 장치에는 순수 물대신 물-알콜 혼합체에 소량의 수용성오일이 첨가하여 사용한다. ... PS-58 기화기는 연료 조정 장치에 희석 밸브와 별도의 물-알콜(W/A) 조정기가 있는 물-알콜(W/A) 디토네이션 방지 분사(ADI) 장치가 되어 있다. * 기본 장치 : 쓰로틀
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.12 | 수정일 2016.04.26
  • 한글파일 항공기 연료계통의 구성품을 나열하고, 설명하시오-항공기왕복엔진
    압력(충격공기압력) - B실 체임버: 벤투리 흡입 압력 - C실 체임버: 유량이 조절된 압력(메터드된 연료 압력) - D실 체임버: 유량이 조절되지 않은 압력 ③물분사(ADI) : 디토네이션
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.21 | 수정일 2021.03.09
  • 한글파일 항공기동력장치
    *디토네이션 -발생원인 1.높은 흡인 공기 온도 2.너무 큰 엔진 하중 3.너무 이른 점화시기 4.너무 희박한 공기-연료 혼합비 5.너무 낮은 연료의 옥탄가(문제제거 효과-높을수록 ... 디토네이션(detonation) 압력이 한쪽으로 몰림(엔진출력↓, 피스톤헤드 손상) 정상적 연소과정에서는 화염이 고르게 전달되어 실린더 내부에 높아진 압력이 피스톤 윗면에 고르게 전달
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.29 | 수정일 2014.05.10
  • 한글파일 2016학년도 왕복엔진 연료계통의 구조와 기능에 대하여(아세아)
    이 혼합체를 디토네이션 방지유(antidetonant injection fluid) 혹은 ADI유라 한다. 9.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.10.10 | 수정일 2017.05.11
  • 한글파일 항공 연료계통의 구조와 기능
    . · 이코노마이저 장치 이코노 마이저 장치는 밸브로 되어 있는데 저속과 순항 속도에서는 닫히지만 고속에서는 연소 온도를 낮추고 디토네이션을 방지하기 위해 농후합비로 되도록 열린다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.14
  • 한글파일 항공기 연료계통의 구조와 기능
    저속과 순항 속도에서는 닫히고, 고속에서는 연소 온도를 낮추고 디토네이션을 방지하기 위하여 농후 혼합비로 되도록 열린다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.12
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