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"대운하 경부운하 운하" 검색결과 161-180 / 431건

  • 한반도 대운하에 대한 논술
    는 우리나라의 한반도 대운하의 실상을 한번 짚어보고자 한다.경부운하는 총 길이가 540~550km에 해당하는 수로이며, 갑문이 19개로 예상되고 있다. 이명박 대통령은 서울에서 부산 ... 한반도 대운하 건설의 실상은 무엇인가 ?들어가는 말2008년 이명박 정부가 들어섬에 따라 정부는 여러 가지 개혁안을 내놓고 있다. 영어 공교육을 시작으로 의료보험 민영화, 공기업 ... 민영화와 경영효율화 추진, 한반도 대운하 등이 있다. 과연 이명박 정부의 주장대로 이러한 개혁안들이 서민들을 위해 시행되는 것이며, 우리나라 경제 발전에 효과가 있는지 의문
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08
  • 4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리
    4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리2010. 06.목차1. 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성2) 운하의 성공, 실패사례2. 본론1) 4대강 살리기사업 ... . 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성우선 운하란 무엇인가?운하는 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하여 인공적으로 만든 수로로서, 일반 ... 적으로 육지를 굴착하여 만드는 매립중에 남겨둔 수로나 하천을 인공적으로 정비한상태를 말한다.즉, 한반도대운하경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하) 등 5개 운하로 이루어져 있
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.30
  • [대운하와 지역개발]한반도 대운하 구상의 허구성과 지역개발 효과 평가
    한반도 대운하 구상의 기원 - 세종연구원, [우리도 운하를 개척하자: 물류혁명과 국토개조 전략](1996) - 경부운하, 수도권 운하, 중부 및 서남권 운하 9개로 구성 한반도대운하 ... 건설 - 물류비 절감, 저에너지 구조, 교통체증 완화, 지역경제 활성화, 환경개선 효과 한반도 대운하의 추진 효과: 경부경인운하와 물류혁명(1997) - 관광효과 : 관광유람선 ... 한반도대운하 구상의 허구성과 지역개발효과 평가I. 한반도대운하의 이해II. 한반도대운하가 절대안되는 10가지 이유III. 한반도대운하의 추진효과 평가IV . 한반도대운하의 지역
    리포트 | 34페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 대운하에 대한 토론과 평가
    대운하에 대한 토론과 평가1. 서론2. 본론2.1. 대운하란?2.2. 한반도 찬반 토론3. 요약 및 결론참고문헌1. 서론대선이 끝난 지도 어느덧 5달이 지났다. 많은 기대와 격려 ... 가 세워진 지금에도 대운하 찬반 모임이 다수 만들어지고 서울대학교 여러 명의 교수가 모여 대운하 반대 모임을 가지는 등 그 논란은 아직까지 식지 않고 있다. 이에 서울대학교 농업생명 ... 과학대학 지역시스템공학과에 저수지 수업을 듣는 3학년 학우들은 대운하 논쟁에 대해 같이 토론해보고 찬반을 넘어 엔지니어로써 이 상황에 대해 객관적이고 논리적으로 생각해보고 의미
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 한반도 대운하와 4대강 정비사업
    한반도 대운하와4대강 정비 사업에 관한 평가한반도 대운하와 4대강 정비 사업I. 한반도 대운하1. 한반도 대운하는 무엇인가?한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean ... Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫 ... 하였다.2008년 임기 초의 대규모 촛불시위 후에 열린 이명박 대통령의 특별기자회견에서 '대운하 사업도 국민이 반대한다면 추진하지 않을 것'임을 밝혔으며, 이어 국토해양부의 대운하 준비
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.10
  • 문화재 소실 및 훼손 사례를 통한 문화재 활용 방안 및 개선
    '한반도 대운하' 예정지 주변의 지정문화재(국가, 시도지정)는 72곳(한강·낙동강 주변 반경 500m 이내 지역), 매장문화재는 177여곳(한강, 낙동강 유역 반경 100m 이내 지역 ... )에 이른다고 보고했다. 하지만 이번 인수위 보고 내용은 한반도운하 전체의 문화 유적이 아닌 한강, 낙동강 등 경부운하 주변에 있는 지정 및 매장 문화재 분포이며 실제 한반도 운하 ... 쯤 서울 남대문로4가에 위치한 숭례문에 화재가 발생해 5시간여만인 11일 오전 1시54분쯤 2층 누각이 불에 타 무너져 내렸고 1층 목조 구조물도 심하게 훼손됐다.지난 1월7일 경부
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.17
  • 4대강 살리기에 대해서
    라 준설을 통해 배가 다닐 수 있는 주운 수심 확보를 노린다는 점이 같습니다.두 번째로 낙동강 사업물량 집중입니다. 대운하 정책의 핵심은 경부 운하를 건설해야 하는 낙동강입니다. 이 ... 대강 살리기 운동을 반대하는 다른 이유는 대운하 정책과 공통점이 많기 때문입니다. 대운하 정책이란 4개의 강의 수량을 높여서 배가 다닐 수 있게 되어서 많은 물자들을 배를 이용해서 ... 운반하여 많은 이윤을 얻는 정책입니다. 이 정책을 단점은 많은 자연 환경이 파괴 되어 국토가 오염됩니다.환경을 오염시키는 대운하 정책과 환경을 살리는 4대강 살리기 정책은 닮
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.01
  • 이명박 정부의 경제정책에 대한 평가
    겠습니다.1. 중소기업 지원2. 대기업 +부동산 규제 완화3. 대운하 추진4. 공기업 민영화 및 통폐합5. 비정규직 정책중소기업 지원중소기업 지원에 대한 정책에 대해 저는 긍정적인 ... 는 필요한 경우 시행령의범위 내에서 조례로 규모나 건설비율을 따로 정할 수 있도록 하여 지자체 여건을 반영할수 있도록 하였다.(현 정부의 부동산 규제 완화에 대한 풍자)대운하 추진 ... 이 정책 운영 수입 정부 보조를 받았고 이렇게투입된 보조금은 무려 약 4천억원에 이르르면 이는 2020년 까지 2조원 이상이 국민혈세가들 것이라고 예상 되고 있습니다.두 번째로 “대운하
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23
  • 한반도 대운하 찬성의견
    한반도 대운하대운하는 첨단산업이다“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술 첨단산업이라서 얻을 수 있는 장점“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술- 친 환경 준설 ... : 환경 관리 시스템, 유비쿼터스 시스템을 가능하게 하는 IT 기술과 인공지능 기반의 소프트웨어 솔루션 기술첨단산업이라서 얻을 수 있는 장점대운하를 만드는 데에 드는 기술들이 다행히 ... 도 우리나라가 세계 최고라고 인정받고 있는 세계 속의 대한민국 경쟁 산업 분야라는 것이다. 즉, “한반도 대운하” 사업은 우리가 가진 세계 최고의 기술이 총 망라되는 첨단의 사업
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.30
  • [한반도대운하]한반도 대운하 정책에 관광자원에 미칠 영향과 견해
    적으로 한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하의 핵심은 한강과 낙동강 ... ’보다 더 말이 되지 않는다. 서울대 이준구 교수가 지적했듯이, 어느 모로 보나 이명박 운하는 경제성이 전혀 없는 것이다. 이 때문에 이명박 당선자 쪽은 경부운하에만 무려 47개 ... 한반도 대운하 정책에 관광자원에 미칠 영향한반도 대운하 정책에 관광 자원에 미칠 영향에 대해 저는 반대 입장입니다.한반도대운하 프로젝트는 건국 이래 최대 국책사업이라고 불릴 만큼
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.14
  • 경부운하 보고서
    10월 1일, 청계천복원공사 준공식에서 경부운하를 건설하겠다는 계획을 밝혀서 많은 사람들을 놀라게 한 바 있다. 2007년의 한나라당 대통령 경선과정에서도 ‘한반도 대운하 프로젝트 ... - 목차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 운하란?1. 의의2. 한반도 대운하의 역사1) 준비와 추진의 시기2) 본격적인 추진의 시기3) 운하사업 중단, 부정의 시기3. 외국사례1) 독일 ... 의 도르트문트 운하2) 네덜란드의 암스테르담라인운하3) 그리스?고린도?운하4) 중동 지역의 대표적 운하인 수에즈운하5) 중국의 경항운하Ⅲ. 왜 경부운하여야 하는가? (필요성)1. 기대효과1
    리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    대운하에 대한 찬성의견
    기오염 물질의 35%이상이 자동차 배출가스이며 이중 절반이 운송 트럭에 의한 것입니다. 국립환경연구원이 발표한 자료를 보면 경부고속도로에서 운하로 인해 5,000여대의 트럭이 감소 ... 기관인 국토연구원에서 펴낸 경부운하 보고서에서 지적합니다. 그리고 운하에 대해 열렬한 반대론자인 한양대 홍XX 교수마저도 역시 잘못된 계산이라고 인정합니다. 최소한 '0'는 되 ... 제 생각으론 대운하를 건설함에 따라 당장 극심한 실업자 구제책이 될 수도 있을 거 같고 그에 따라 경제도 어느정도 활성화 될 수 있지 않을까 생각도 듭니다. 물론 대운하를 건설
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.17
  • 경부운하의 필요성 제고와 문제점의 반대의견
    경부운하의 필요성 제고와문제점의 반대의견사회대 행정학과 4학년목 차I.서론II.본론1.운하란2.한반도 대운하의 역사3.한반도 대운하란4.경부운하란5.경부운하의 반대의견6.현재 ... 의 한반도 대운하 추진현황III.결론IV.참고자료 및 출처서 론2008년 현재 이명박 대통령이 당선되면서 경부운하의 대한 논의가 끊임없이 이슈화 되고 있는 현 시점에서 경부운하에 관한 ... 있다.각각의 측면의 전문가들은 상호 대립적인 주장을 펼치고 있어 국민들의 혼란만 야기하는 가운데 대운하건설이 과연 득인지 실인지의 판가름이 어렵기만하다.그렇기에 나 역시 경부운하
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.16
  • 한반도 대운하 건설 찬성
    - 현재 수도권과 부산권에 집중되어있음. 한반도 대운하를 통하여 내륙지역에 대한 접근성이 증대됨으로 인하여 충주 광주 구미 등의 내륙 개발이 가능해 짐. 그로 인한 국토의 균형발전 ... 다면 경부운하 건설비로 4년 동안 16조원은 큰 예산이 아니며 운하건설하면서 중복되는 사업에서 예산만 전용해도 가능. 국가예산으로도 충분히 건설 가능.ㄷ. 환경 파괴 문제.- 운하 주변 ... 에 건설할 터미널, 콘크리트 구조물 등은 생태계를 파괴. 또한 유조선 사고로 인한 기름유출과 운하를 위하여 댐을 쌓으면 물이 고이고, 고인 물은 썩는 것이 진리라며 환경파괴 문제
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.04
  • 한반도 대운하사업의 효과
    한반도 대운하 사업이란 - 경부~호남~북한 물길내기 - 솔로몬의 지혜? or 돈키호테 발상?약 11조 7,000억원 ☞ 환경단체 등은 산업파급효과 자체를 언급하지 않고 있음산업파급 ... 한반도 대운하의 효과목 차한반도 대운하 사업이란?1대운하 사업 추진방향3맺음말4대운하 사업의 파급 효과2한반도 대운하 사업이란?MB정부의 “747전략”의 기반 → 한반도 대운하 ... 란 해소 필요종합 환경 관리 시스템 구축 필요지역균형개발을 지향친환경적 대운하 건설한반도 대운하 찬성논거지역균형개발 일자리 창출 자연 및 국토에 대한 접근성 향상 국토확장 하천
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.29
  • 한반도 대운하 사업에 대한 고찰
    이명박 정부가 후보시절부터 강력하게 추진하려 했고, 재정적 규모도 가장 크다고 할 수 있는 한반도 대운하 사업에 대한 고찰이 필요할 것이다. 실재 이명박 정부 초기부터 속도전 ... 을 강조하면서 이 대운하 사업 역시 강력하게 추진되었으나, 시기적으로 광우병 파동과 경제위기 등과 맞물려 야당과 각종 시민단체의 완강한 반대에 부딪혀 최근 이명박 대통령이 직접 ‘대 ... 운하 사업 포기’를 선언하였다. 그러나 그간 이명박 정부의 행보로 보아 대운하 사업을 포기한다는 말을 그대로 믿기는 어려울 실정이며 4대강 살리기 사업이라는 새로운 이름으로 추진
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.15
  • 대운하 정책 사례 분석
    과정ⅰ. 경부운하의 등장ⅱ. 대선 이슈로의 등장ⅲ. 정권 출범 후 『한반도 대운하』ⅳ. 소고기 역풍을 맞다ⅴ. 정부의 혼선Ⅲ. 사례분석ⅰ. 정책의제화 과정ⅱ. 정책으로서의 『한반도 ... 에서 추진하고자 하는 한반도 대운하의 핵심적인 내용이다. 그렇다면 한반도 대운하는 어떠한 과정을 통해서 정책화 되었는지에 대해서 살펴보겠다.Ⅱ. 정책 형성 과정ⅰ. 경부운하의 등장 ... 『한반도 대운하』 정책화 과정『한반도 대운하』 정책화 과정발표일2009.04.08(水)1조200420830 남궁호200520838 김은겸- 목 차 -Ⅰ. 들어가며Ⅱ. 정책 형성
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.27
  • 대운하의 계획과 내용 이대로 좋은가
    대운하의 계획과 내용, 이대로 좋은가?참고문헌운하구상의 허구성과 지역개발문제 (한국학 중앙 연구원 보고서-seri) 역사와 전통을 복원시킬 한반도 대운하 (운하반대 서울대교수 ... 주변 지역 한반도 대운하 건설을 통한 강의 산업적 활용 (찬성 VS 반대) 한반도 대운하의 추진 효과 평가 한반도 대운하의 대안 4대강 살리기 사업한강-낙동강 연계수로는 조선시대 ... 만이 대안이다![왜 운하인가?]한반도 대운하 건설을 통한 강의 산업적 활용 (찬성)[운하? 알지도 못하면서!] 부산까지 시멘트로 옹벽을 쌓는다? 경제성이 없다? 실어 나를 물동량이 없
    리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09
  • 무엇을 위한 대운하 인가? 대운하에 대한 비판 발표
    무엇을 위한 대운하인가?발표의 개요결론 : 대운하사업은 역사상 최악의 공공사업이 될 가능성이 높아 결코 수행되어서는 안 된다 주요 근거 : 시대착오적인 사업 경제적 타당성 없 ... 의 압도적 지지를 받았다고 말하기 힘든 현실 개별적인 공약의 차원으로 내려가면 실질적 지지도가 훨씬 더 낮을 수 있음대운하 공약 지킬 필요 없다이 대통령의 공약 중 가장 지지도가 높 ... 았던 것은 당연히 '경제 살리기' 경제 살리기에 대한 압도적인 지지 생각하면, 다른 공약에 대한 지지도는 상대적으로 낮았을 것으로 짐작 대운하사업은 특히 낮았을 것이라고 추정 결론
    리포트 | 23페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 한반도 대운하가 미치는 영향
    거나 바닥을준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.2. 한반도 대운하란.한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 ... Ⅰ. 운하란,Ⅱ. 한반도 대운하 건설의 필요성과 기대효과Ⅲ. 한반도 대운하 건설의 부정적 효과Ⅳ. 결 론 .Ⅰ. 운하란1. 운하(Canal)란.운하(Canal)란 선박의 통행 ... 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.17
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