"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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"동북아허브" 검색결과 1,661-1,680 / 2,250건

[경영]자본시장통합법

는 데다 참여정부의 목표인 동북아금융허브 실현을 위해서는 과감한 규제 철폐가 필수적이라는 공감대를 형성한 것으로 알려졌다. 일본은 이미 5년여 전부터 저성장 저금리를 극복하기 위해 ... 등이 투자자 보상제도를 운영하고 있다. 우리나라가 이들 국가들과 경쟁하여 동북아 금융허브로 발전하기 위해서는 완벽한 투자자 보호제도의 구축을 통해 투자자들의 신뢰를 제고하는 노력

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.12

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유럽연합과 동아시아 연합

으려는 야욕을 내비치고 있다. 최근의 핵 문제로 동북아의 평화전선, 크게는 전 세계의 평화에 위협을 가하고 있다. 북한의 핵 실험이 실질적으로 어떤 영향력을 가지느냐보다 그러한 시도 ... 으며 동북아시아에 비해 큰 문제점을 안고 있지 않다. 경제력 부문에서도 아세안 10개국의 국내 총생산 합계가 동아시아 지역 내 일본이나 중국의 수준에 훨씬 못 미칠 뿐더러 우리나라보다 규모 ... 를 받고 있다. 2005년 ‘한-아세안 자유 무역 협정’을 체결하고 이를 통해 아세안을 고리로 삼아 동아시아 지역 통합 허브로 발돋움 하려 하였다. 현재는 칠레 싱가포르 등

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.19

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한국정부론

국제관광계 위상 제고국제기구와의 협력 강화를 통한 국제사회에 기여UNWTO ST-EP 재단의 공식 출범 및 국제기구화 추진한?중?일 관광협력 강화를 통한 동북아 관광허브 구축관광 ... 관광허브로 도약하는 것을 목표로 하고 있으며, 이의 실현을 위해 중국 관광시장 중요성을 인식하여 2007년을‘한?중 관광교류의 해’로 지정하였고, 중국관광객 유치 및 한중관광교류 ... 공동사업’의 추진방향을 점검, 동북아 역내 관광교류 확대를 위해 지속 협력할 것을 상호 요청할 계획이다.3) 국제관광박람회 및 국제관광행사의 지원 등에 관한 사항(1) 음식관광

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.06

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수도권 집중에 관한 부작용 및 극복 대안

는 아울러 수도권의 과밀을 해소하고 질적 발전을 통해 국제경쟁력을 갖춘 동북아 거점지역으로 육성하기 위해 정부는 신(新)수도권 발전 방안을 마련했다. 이에 따라 서울은 동북아 금융 ... · 국제비스니스 허브, 인천은 교통·물류중심 도시, 경기도는 첨단산업 메카로 육성하는 방안을 추진키로 했다. 아울러 대기· 수질 오염 총량제 시행 및 주거환경·교통체계 개선 방안

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.30

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한미 FTA - 의료 보건 계열 부문의 상황과 우리의 대책

의료 분야의 생산성을 향상시켜 대외적인 경쟁력을 확보하고, 동북아 지역의 허브기지로 발전시켜 산업발달의 원동력으로 삼을 것임 반대 측 논리 영리병원 허용은 병원을 주식회사

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.05

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[국제경영학]스카이팀

통제력 상실 기술 노하우의 유출失글로벌 네트워크 구축 네트워크의 확장파트너선정Ⅰ -양립성(Compatibility)파트너선정Ⅱ - 능력(Capability)동북아허브 화물분야 선도 ... 에 비해 취약한 동남아약점동북아-동남아 동북아-북미북미-중남미유럽-북미 유럽-동남아시아북미-유럽주네트워크대한항공아에로멕시코에어프랑스델타항공기업능력파트너선정Ⅲ - 몰입

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.24

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금융 권력의 이동

모기지 사태로 동북아 금융허브를 목표로 선진금융회사의 투자를 받으려는 한국의 노력은 조금은 주춤거릴 수 있다. 하지만 돈이 돈으로써 부가가치를 창출할 수 있다는 믿음이 사라져서는 안

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.21

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DHL조사

위한 다양한 프로모션 계획이미 새로운 도약으로 동북아 허브가 되기 위해 노력하고 있는 한국은 주요 항만을 관세자유지역으로 지정하겠다는 정부의 방침에 따라 관세, 법인세, 부가 ... 위해 DHL 코리아는 동북아 지역의 허브로 활용할 수 있도록 인천공항 내에 6,800평 규모의 초대형 물류기지를 건설할 계획이다. 이는 다국적 물류기업으로서는 첫 허브기지 건설이 ... 라는 의미와 함께 그 동안 한국정부가 추진해온 인천공항의 동북아 물류중심지 개발 계획 노력에 따른 첫 결실이라는 점에서 고무적인 일로 평가되고 있다.동북아 물류 허브기지 건설로 DHL

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.21

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동아시아 협력체 구성방안과 러시아의 참여

를 기대하고 있다. 특히 이 부분에 있어서는 세계의 공장으로서 천연자원의 블랙홀 역할을 하고 있는 중국과 북한과의 철도연결(TKR)을 통한 지역 내 경제 물류허브를 꿈꾸는 한국 ... , 그리고 새로운 시장개척을 위해 노력하고 있는 일본의 요구에 부합되는 측면이 많기 때문에 동북아 3개국 또한 러시아의 이 지역에 대한 관심을 환영하고 있다. 정치적으로도 러시아 ... 있을 것이다.한편 경제적으로는 러시아가 가스관연결 사업을 통한 에너지수출통로를 만들어 상당한 수요를 가진 시장을 개척한다는 측면에서 동북아 3개국의 요구에 맞는 참여를 이끌어 낼

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.03 | 수정일 2013.12.13

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두산주류BG의 일본진출, 디즈니랜드의 해외진출, SONY(소니)의 미국진출, 엔씨소프트(NC소프트)의 중국진출, 영원무역의 방글라데시진출 및 한국기업 세계시장진출의 개선 방향 분석(해외진출, 미국진출, 중국진출)

했다?며 홍콩 테마파크 추진이유를 밝혔다.2) 상하이 디즈니그런데 어느날 갑자기 이런 홍콩의 기대에 찬물을 끼얹는 상하이 디즈니 건설설이 나왔다. 그렇지 않아도 동북아 허브(거점도시

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.07.23

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우리나라 국가 경쟁력

에도 투자 매력을 높여 동북아 경제 중심을 지향하고 부패 없는 사회를 보장하도록 권고한 사실을 주목한다. 우리 나라가 동북아 ‘허브’로 자리매김 하려면 기업하기 좋은 환경을 조성하고

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11

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하나투어 기업분석

“동북아 여행시장의 허브” 하나투어는 아시아 12개, 미주 2개, 유럽 1개, 대양주 8개 지역 등 총 23개 주요 여행지에 직영 법인 및 사무소를 운영하고 있다. 직영 네트워크의 투명

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.30

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경영학원론 대한항공의 경영철학

선진 항공사들과 활발한 교류를 통해 글로벌스탠다드의 항공서비스를 제공하는 한편 역동적으로 성장하는 21세기 동북아 물류허브를 구현하는 중심항공사로 발돋움할 계획이다.대한항공의 주요

리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.17

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[국제운송] 우리나라국제운송(해상,항공)현황과발전방향

의 상용화, 위성항해 시스 템의 구축 등 항공관련 신기술의 발달은 항공운송시장을 재편하는 중요한 변수로 작용하고 있다.한편 국내항공운송산업은 동북아지역의 허브공항{) ‘허브공항 ... 변화하고 있는 세계 항공운송산업의 환경에 대응하여 우리나라가 인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 육성하는 동시에 국내 국적항공사들이 경쟁력을 높이기 위해서는 다음과 같이 발전해 나가 한다. ... 서비스 공급글로벌 해운 물류 네트워크 구축동북아 해운 물류센터 설립건전한 해운거래질서 확립한국해사중재원 설립크루즈산업 발전기반 조성고부가가치 신 해운산업 진흥세계 해운질서를주도해운

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09

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의료관광의 현재, 그리고 미래 (의료관광)

원25 만원위경 검사40 만원25 만원자료 : (싱가포르)MountElizabeth Hospital, (한국) 건강보험관리공단(2005); 무역협회동북아의료허브가능성과추진과제 ... 가 적용의료허브 구축에 힘쓰고 있는 싱가포르와 비교해서도 가격측면에서는 1/2 수준에 있다.싱가포르한 국녹내장80 만원40 만원출산(제왕절개)400 만원180 만원결장경 검사74 만

리포트 | 22페이지 | 4,900원 | 등록일 2009.06.02

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[전략, 경영, 동아시아경제정책, 정책] 동북아시아 성공 가능성에 관한 의견

은 개인아의 주도적 허브 공항으로 발전♣ 동북아 허브 통신망 구축♣ 남북한 철도망 연결 및 경제교류 활성화◈ 외국기업의 세제 해택 개선동북아시아 경제 중심국가 건설은 단독으로 추진할수 ... 의 자본과 기업에 손짓을 하고 있는 대표적인 나라라고 할 수 있다.우리 나라의 동북아시아 허브로서의 구상은 동북아시아 비즈니스와 물류 및 금융 중심지로 발돋움하기 위한 국가 비전이 ... 했다. 노무현 당선자는 경제정책 분야에서 ‘재벌개혁’과 ‘동북아중심국가 실현’이라는 두 가지 키워드를 경제성장의 엔진으로 내세운 바 있다. 이중 ‘동북아시아 중심국가 실현’은 대양과 대륙

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02

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[경제 경영 금융]자본시장 통합법

*자본시장통합법*▶자본시장통합법안 준비의 배경◎동북아 금융허브라는 정책 목표 이루기 위함정부는 지난 2000년 영국이 처음 자본시장을 통합하는 법안을 제정한 뒤 여러 선진국 ... 들이 발 빠르게 비슷한 유형의 금융관련법을 시행하는 데 위기감을 가져왔다.특히 우리 금융산업이 이들 선진국에 비해 후진성을 면치 못하는 데다 참여정부의 목표인 동북아금융허브 실현을 위

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.19

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DHL 한국진출사례

와 대리점 계약 체결(국내 최초 국제특급운송 서비스 시작)현지화 전략 한국이 동북아 물류 허브로 발전할 수 있도록 투자 인천공항 화물 터미널 건설 한국 시장에 맞는 맞춤형 서비스

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.25

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[사회경제]한미 FTA 의 문제점

까지 한국의 동북아 허브 전략에의 기여● 경제동맹 건설로 한미동맹 균열의 재공고화 및 외교안보 관계 강화● 동북아 및 동아시아 지역에서의 FTA 지도력 확보 및 균형자적 역할 강화 ... 다.이외에도 한미 FTA는 미국에게 다양한 이익을 제공한다. 우선 지정전략과 지경전략 차원에서 미국은 한미 FTA로 동북아 혹은 동아시아 경제에의 굳건한 참여기반을 확보한다. 한미 ... FTA 협상이 시작되기 이전에 FTA를 통한 동북아와 동아시아 지역의 급속한 경제통합과 지역주의 강화 현상을 미국은 소외된 채로 바라보고 있었다.한중일 3국과 ASEAN, 호주

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.05

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건설업, 건설정책, 건설기술자에 대한 PPT

교류 확대- 아산만권 광역개발, 복합 레저 단지 개발유휴지 개발- 전시 컨벤션 사업, 물류 인프라 구축(대형항만 건설)동북아 허브- 민간 도시개발 활성화토지규제완화- 미래형 혁신

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.27

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