"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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"동북아허브" 검색결과 1,601-1,620 / 2,250건

[국제정치경제] EU세력 확장에 따른 한/중/일 3국의 바람직한 방향성 모색

정부의 노무현 대통령이 주장하고 있는 ‘동북아 중심 국가론’ 또는 ‘동북아 허브론’에서 잘 나타나고 있다 하겠다. 그러하기에 동북아 3국의 방향성을 모색하는 것으로 글을 전개하기 ... , 일본으로 대표되는 동북아 3국의 역할과 방향성은 무엇일까? 과거부터 끊임없이 제기되어 왔던 의문을 다시 한번 가지게 된 것이다. 그러하기에 1900년대 이후의 3국의 주요 역사 ... 적 사건을 중심으로 그 과정과 대응을 살펴보려 한다. 동시에 그것을 바탕으로 미래에 대한 방향성을 모색하려 하는 것이다. 그리하여 부족하나마 한국, 중국, 일본으로 대표되는 동북아 3국

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.12

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U-city

의 특성을 살려 홍콩을 동북아 지역경제 활동의 교두보로서 다국적 기업들이 활동할 수 있는 이상적인 환경을 구현하고자 금융, 통신, 무역, 광고, 위락 등의 서비스들을 지원할 수 있 ... 실간 초고속 네트워킹 연결, 지역 전체의 정보화, 학교 교정간의 광통신 연결을 추진하고 있다.(2) 두바이는 1990년대 후반부터 정보산의 세계적 허브를 지향하며 세계 최초로 인 ... , HP, IBM과 같은 세계적으로 유수한 업체의 입주를 통해 e-Business와 정보통신 기술(ICT) 허브를 추진하고 있으며, 미디어 기업들에게 창조하는 자유라는 모토 아래 CNN

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.29

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[국제물류] 국제소형화물시장과 DHL

의 주도권을 확보✻ 양쯔강 지역 : 중국에서 가장 발달된 도시인 상해를 중심으로 푸동공항을 이용 중국 중 부지역의 허브로 개발.✻ 중국 동북부 지역 : 인천공항이 동북아의 허브로 역할 ... 점✻ 사고의 인식을 변화해야 한다. (새로운 경제, 새로운 표준)✻ “동북아 중심 국가 건설” ➔ Express 산업을 이용하여 전체적인 경쟁력 강화✻ one stop s ... 수238 개허브, 창고, 터미널 수450 여개참고 : HYPERLINK "http://www.dhl.co.kr/k_index_no.html" http://www.dhl.co.kr

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08

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한미FTA찬반토론(각주포함)

으로 기능할 것이다. 또한 미국과의 안보?·경제 협력관계를 기반으로, 아직 미국과의 FTA를 체결하지 못하고 있는 중국과 일본, 그리고 미국을 연결하여 우리나라가 동북아 허브로 도약 ... 미국시장을 선점할 수 있는 더 할 나위없는 찬스이다. 또한 투자 환경이 개선되고 대외신인도가 제고됨에 따라 동북아 시장에 진출하고자 하는 미국기업과, 미국 시장에 진출하려는 일본 ... 협상이 한국에는 필요할 것 같다.Ⅲ. 한미 FTA와 외교 안보의 관계는?0. 긍정 : 한미FTA는 한반도 평화 및 동북아의 국제질서에 미치는 영향은 지대할 것이다.경제적 이익 이외

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.27

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TSR & TCR 의 물류

론□ 전 제 : TKR과 TSR/TCR의 연결, 부산항의 허브항만화□ TSR?TCR 정의○ TSR(Trans-Siberian Railway)- 러시아의 보스토치니～폴란드?러시아 ... 의 경제는 7조 5천 6백억 달러로 세계 경제의 30% 규모 담당○ 동북아 자유무역권(FTA) 형성의 기반○ 철도 연계성이 없는 거대 항만의 한계성- 중국의 동남아시아 물류처리능력(7 ... 동북아 물류중심국가 일본의 대표적 항만인 토쿄항은 세계 10위권의 거대항만이었으나 현재는 30～40위권에 머물고 있음. 주요인은 철도 연결성의 부재로 물류비용이 비싸고 화물운송

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.08

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사회간접자본(SOC) 투자

다. 그러나 우리가 본격적으로 인프라 확충에 주력한 것은 불과 수십년에 지나지 않는다.1. 미래를 위한 투자이같은 점에서 볼 때 한국의 부산과 광양이 동북아의 허브항으로서 유리 ... 하다. 아직은 시설이 부족하고 북한이 가로 막아서 철도이용이 불가능하지만, 장기적으로 북한과의 교류가 확대되면 동아시아~유럽 철도루트를 활용할 수 있을 것이다.인천국제공항도 동북아 ... 의 허브공항으로서의 역할을 겨냥하고 있다. 세계 항공시장도 점차 오픈 스카이 시스템으로 발전하면서 국가와 항공사간의 경쟁은 더욱 치열해 질 것이다. 또한 항공시장 역시 허브 앤드 스

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.09

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유비쿼터스 도시의 현황 및 사례

Digital City로 개발 항구 도시인 홍콩의 특성을 살려 홍콩을 동북아 지역경제 활동의 교두보로서 다국적 기업들이 활동 할 수 있는 이상적인 환경 조성 금융, 무역, 광고, 위락 ... Xchange (미디어 허브 역할, 중심지)해외사례말레이시아 마하티르 총리의 강력한 지원 하에 1996년 중반에 시작된 첨단 정보도시 육성 전략 미국의 실리콘밸리 및 인도의 방갈로르

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.28

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FTA가 증권시장에 미치는 영향

, 금융산업,감독 및 시스템 선진화▶금융시장 교란가능성을 최대한 방지하면서 금융산업.감독 및 시스템의 업그레이드를 추진 가능하도록 하여 동북아 금융허브 구축을 가속화ㄱ. 신금융서비스

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17

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동북아 경제 : 새로운 경제협력의 길 <new 산업클러스터>

을 것이다. 또한 우리 나라가 동북아경제협력의 허브로서의 부상하기 위해서도 매우 중요한 사안으로 판단된다.2. 우리 나라의 클러스터세계는 진작 경쟁력 강화 전략으로 클러스터를 적극 ... 도자기 클러스터8. 동북아 경제의 중심국가로의 육성을 위한 클러스터9. NEW 한국형 클러스터* 참고문헌1. 클러스터의 길동북아 경제협력을 이루기에는 아직도 많은 어려움이 남아있 ... 다. 미국을 중심으로 하는 NAFTA와 유럽의 EU의 결성과는 정치적, 경제적, 사회적, 문화적으로 상당한 차이가 있기 때문에 동북아지역의 경제 협력은 또 다른 방법으로 이루기 위해

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.22

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[모델하우스 답사 후기] 아파트 모델하우스 답사 후기 (부산 서면 더 샵 센트럴 스타)

이 입주할 예정인 문현금융단지는 부산을 동북아의 허브로 발전시킬 프로젝트이다.- 동천환경개선 프로젝트: 부산의 중심인 서면에서 범천동, 남구 문현동을 따라 흐르는 하천인 동천이 환경

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.25

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한미FTA의 4대선결조건에 대한 문제점과 과제

투자확대세계최대 시장의 안정적 확보동북아 비즈니스 중심전략 및 동아시아 FTA 허브미국과의 외교안보적 관계 강화찬성미 FTA의 반대측 주장국제협상력의 열세한국 통상시스템의 총체

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.09

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[아시아] 동북아와 경제협력과 부산경제의 역할

지진, 중국 내 허브항의 미성숙)에서 오는 반사이익에서 기인한다고 해석할 수도 있다. 따라서 부산항의 확충과 부단한 가격 및 서비스경쟁력의 제고가 없다면 환적항, 즉 동북아 지역 ... 동북아 경제협력과 부산경제의 역할한희성 이성윤 김창환 김진상 지도 교수 : 김정만 교수님차 례Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 동북아 경제협력의 현황과 전망2. 동북아 경제발전과 협력 ... 에서의 도시경제의 역할3. 동북아 도시간 연계전망4. 부산경제의 위상5. 부산경제의 역할Ⅲ. 결 론1.부산경제의 과제2.시사점 및 한계점참고 문헌주제어 : 부산, 동북아, 부산항

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.11

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한미FTA의 필요성과 효과 문제점 및 대응방안(A+)

과의 FTA를 체결하지 못하고 있는 중국과 일본, 그리고 미국을 연결하여 우리나라가 동북아 허브로 도약 할 수 있게 해 줄 것이다.5. 한미 FTA협상에 관한 문제점 및 대응 방안한?미 ... 에 앞서 미국 시장을 선점할 수 있는 찬스이다.또한 투자 환경이 개선되고 대외신인도가 제고됨에 따라 동북아 시장에 진출하고자 하는 미국 기업과, 미국 시장에 진출하려는 일본, 중국 기업 ... 동반자 관계로 승격 시켜줄 것이며, 불확실한 동북아 정세에서 우리의 안전밸브이자 번영을 위한 발판으로 기능할 것이다.또한 미국과의 안보/경제협력 관계를 기반으로 아직 미국

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.02

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[경제]한미 FTA 체결에 따른 은행업 성장방향

했으며, 2005년 초에는 뉴브리지캐피탈이 가지고 있 던 제일은행을 SCB에 매각했다. 이러한 추세는 IMF 이후 외국자본의 적극적 인 진출과 동북아 금융허브를 지향하는 우리정부

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.11

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이명박 오바마 한미 FTA 행위자별 이해관계 찬반 분석

자본 투자 증가 및 산업 활성화, 그로 인한 일자리 증가도 예상된다. 정치적인 관점으로 보았을때 이번 FTA 체결은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아 ... 의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다.한미 FTA는 NAFTA의 경우를 보면 실패는 불을 보듯 뻔하다. NAFTA로 혜택을 본 국가는 미국 뿐이다. 캐나다도 당초 복지

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.18

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[경영경제]FTA에 대한 나의 찬성입장

우리가 동북아의 비즈니스 허브로 자리 잡을 수 있는 기반도 구축될 수 있다.(3) 대외신인도 향상 및 외국인투자를 확대 시킨다.한미 FTA는 경제사회 전반에 걸쳐 제도와 관해의 국제화 촉진 및 안보리스크 완화 등을 통해 대회 신인도 향상에 기여할 것이다.

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.22

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한국-미국FTA

개방 등으로 FTA 체결이 어려운 미국으로서는 우리나라를 동북아 경제거점으로 활용할 수 있다. 우리 역시 미국 중국 일본의 경제 가교역할을 하게 돼 동북아 허브의 꿈을 보다 빨리

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.24

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한미 FTA

대중 의존형 수출구조 개선 동북아 분업구조를 미국을 포함한 북태평양 분업구조로 전환2. 한미 FTA의 추진 배경(1)주력산업의 핵심 부품 소재의 상당부분을 수입에 의존 특히 대일 ... 부품 소재의 과도한 수입의존도는 더디게 개선 중연구개발, 외국인 직접투자, 국제기술협력 등을 통한 핵심 원천기술 확보 동북아를 넘어 미국 등 거대시장을 향한 공급기지화 실현2. 한 ... 창출 외국인 직접투자 유치 및 미국 등 선진국과 국제 기술협력 확대 아시아의 지식서비스 허브 및 산업구조 선진화 실현2. 한미 FTA의 추진 배경(3)세계 최대 자본 보유세계

리포트 | 52페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.08.01

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[자유무역협정]한ㆍ중ㆍ일 FTA의 필요성과 장애요인

및중심 구축을 통한 동북아 비즈니스 허브로서의 역할을 수행하기 위해서는 급속히 성장하는 중국과의 효과적인 협력이 전제가 되지 않으면 안 된다. 무역 및 투자협력은 물론 금융협력 ... 의 수출증가율에도 크게 기여함으로써, 동북아 3국 사이의 교역증가율은 매우 빠른 속도로 증가하고 있다. 뿐만 아니라 지난 1990년대 이후 장기불황의 늪에서 정체를 보였던 일본이 최근 ... 는 중요한 원동력이 바로 중국의 고성장에 기초한 대중국 수출의 급속한 증가라고 할 수 있다. 이와 같이 동북아 역내국가간 무역 및 투자협력을 더욱 강화하기 위한 자유무역협정에 관한

리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.11.09

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한미 FTA 개요 및 평가

의 적극개방을 통해 시장 확대와 경쟁촉진 가 능금융·법률 등 기업 지원서비스금융ㆍ동북아 금융허브 구축기반 마련ㆍ우리 금융기관의 글로벌 경영지원법률ㆍ높은 수준의 법률서비스 수혜ㆍ미국

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.01

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