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"동북아허브" 검색결과 1,521-1,540 / 2,250건

  • <21세기 한국, 왜 러시아인가?>를 읽고
    자, 유라시아 물류운송망의 연결고리 등 러시아가 한국에게 제공하는 무한한 가치와 의미를 제대로 인식하고 활용한다면 동북아 허브국가로의 진출을 꿈꾸는 한국에게 러시아는 번영과 안전을 보장 ... 하는 '철의 실크로드’ 구상이다. 동북아와 유럽을 잇는 이 철도운송체계는 동북아 시대의 중심으로 서고자 하는 한국과 러시아의 이상을 동시에 실현하고 잃어버린 대륙적 정체성을 회복
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.17
  • 유럽 물류시설 탐방 계획서
    이 숫자나 규모에 있어서 크게 영세하여 낙후성을 면치 못하고 있는 실정을 볼 때 선진 물류체계의 확충은 어떨까하고 생각해보게 되었다.우리나라의 동북아중심물류국가로의 도약을 위한 로드맵 ... 또한 배운 내용과 달리 실제로 물류선진국들의 위치는 어느 정도 되는지 체험하고 우리나라가 동북아 물류중심국가로 성장하기 위한 과제로서 유럽의 물류선진국인 네덜란드와 독일의 시설 ... 하고 물류 경쟁국은 쉽게 물리칠 수 있다. 따라서 복합운송에 선도적인 위치에 있고 유럽의 관문이자 허브라고 알려진 네덜란드와 국경이라고 하는 물류장벽을 무너뜨리고 육상으로 신속
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23
  • 자본시장 및 금융투자업에 관한 법이 국내 자본시장에 미치는 영향
    다. 이에 따라 정부는 참여정부 출범과 아울러 금융산업을 우리 경제의 새로운 성장동력으로 육성하기 위해「동북아 금융허브 추진전략」을 마련(2003. 12월)하였다. 이어서 세부 추진 ... 목표와 전략을 수립(2005. 6월)하여 장기간에 걸쳐 3단계로 나누어 추진할 예정이며, 2007년까지 1단계(금융허브 기반구축)를 거쳐 2008년부터 2단계(특화금융 허브구현
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.24
  • 영등포구 녹색성장 계획
    에는 특급호텔, 컨벤션센터, 멀티플렉스 시네마 등대규모 엔터테인먼트가 2OO8년 준공될 예정이며 여의도에 서울을 ‘동북아금융허브’ 로 육성하기 위한 높이 54층, 연면적 15만평 규모
    리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.29
  • 한미FTA 경제적 효과 및 대응 방안
    으로의 진출 확대는 물론 동북아 허브촉진, 국제적 국가 신인도 향상, 외국인 직접투자(FDI) 증대 등 우리나라의 경제 체질을 개선하고 경제시스템을 선진화하는 다양한 긍정적 결과
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.22
  • [경제]독과점기업-한국전력공사
    고 품질 좋은 전기를 안정적으로 공급(4)해외사업· 해외사업을 통한 동북아 전력허브 구축 기반 확립· 해외에서 인정받고 있는 한전의 높은 기술력과 해외사업능력· 세계적인 전력회사
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.26
  • 세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안
    은 수준이고, 인천공항은 2001년 화물처리량 기준 세계 15위권의 공항으로서 동북아 항공 물류의 허브를 지향하고 있으나 화물처리 시설은 크게 부족한 실정이다. 항만, 공항 배후 ... 되면 물류비를 절감할 수 있다.2. 국제교역 물자의 통과운임 징수로 경제적 이익을 기대할 수 있다. 경의선이 복원되면 일본 및 동북아 국가들이 이를 이용하게 되어 2005년 이후부터는 남 ... 적 물류 환경의 흐름, 국내 물류 환경의 현황과 문제점, 정부의 한반도 물류 거점화를 위한 계획, 남북철로가 물류수송에 끼칠 영향에 대해 연구해 보았다.우선, 세계적 흐름으로 동북아
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02
  • [김대중][노무현][대북포용정책][평화번영정책]북한의 대외관계 변화, 김대중정부의 대북포용정책, 김대중정부 대북정책의 문제점과 평가, 노무현정부의 평화번영정책, 향후 대북정책의 전망에 관한 심층 분석
    및 금융 국제화3) 동북아 물류 중심기지 구축4) IT 등 첨단산업·비즈니스 허브(Hub)화5) 남북 경제교류협력 촉진 및 대외 환경 조성Ⅶ. 향후 대북정책의 전망1. 대북정책 ... 의 추진원칙2. 한반도 평화체제구축1) 기본구상2) 단계별추진전략3) 평화체제구축의 추진과제3. 동북아중심국가건설1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행2) 경제자유구역의 조성
    리포트 | 27페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.10.15
  • 세종시 논란이란 무엇인가?
    화로 인한 문제점이유내용국토 균형발전 전제조건? 동북아 허브국가 도약 위한 국토균형발전필수? 지방 경쟁력 하락과 공공기관 등 수도권 집중이 원인? 규제중심의 수도권 과밀화 정책
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.25
  • 한진해운보고서
    하는 동북아 물류의 중심기지로 키우고 있습니다.4)3자 물류 사업미래 성장동력 확보를 위해 추진중인 3자물류사업을 더욱 강화하기 위해 별도의 Logistics BU,를 신설 하였고,한국 ... 입니다.이 조선소는 현재 전 세계 해운물류의 허브로 성장하고 있는 상해항의 인근에 위치하고 있는 지리적 이점과 세계 각국 주요 선사들의 선대 확충에 따른 수리 수요가 증가하고 있
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 서울의 도시계획과 그로 인한 문제점
    였다. 오늘날 서울은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다.서울의 면적은 전 국토의 0.6 ... 서울의 도시계획1. 서울의 위상(1) 대한민국 경제 산업 특별시로써의 서울서울은 한국의 수도인 동시에 동북아 비즈니스의 중심지이며 한국 산업의 집적지로 아시아 최대 시장인 중국
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.13
  • 한국-EU FTA의 대한 연구
    검토를 거쳐 8~9월중 가서명을, 협정문 번역작업 후 하반기 공식서명을 추진할 예정4. 한-EU의 FTA주요 협정 내용한국 정부는 동북아 허브로 도약하기 위해 주요국과의 FTA 협상
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.14
  • 한중일 물류시장에 관한 연구
    으로의 진출에 관심을 가지고 있는 물류 기업들이 늘어나고 있다. 우리나라의 물류전략은 초기에 단순 환적 허브모델에서 점차 물류기업 집적형 허브모델로 전환되어 왔다.우리나라는 전기 ... 지역의 교통시설 투자를 위한 장기재원 조달기구인 동북아시아 개발은행의 설립방안이 제시되고 있는 것은 동북아 국가 간 물류인프라 구축을 통한 교류활성화 차원에서 필요하기 때문이
    리포트 | 68페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.25
  • 전문봉사단 활성화를 통한 명품도시로의 도약
    비젼과 다양성을 표현한 대구의 "Colorful DAEGU"는 좋은 사례이며 우리 인천의 ‘Fly Incheon’은 동북아허브 도시로 웅비하는 인천의 모습을 형상화 한 것
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.31
  • 한-EU FTA의 주요쟁점과 파급효과
    기도 하다. 우리 정부는 미국에 이어서 EU와의 FTA협상을 통하여 미국과 동아시아 유럽을 잇는 동북아 FTA 허브로 자리 잡겠다는 긍정적인 전망을 내놓고 있지만 선진국과의 FTA ... .Ⅱ.본 론1. 한국과 EU의 FTA정책 방향1)동북아 허브를 실현하기 위한 동시다발적 진행(한국)우리 정부는 2003년 8월 “FTA 추진로드맵”을 통하여 FTA정책의 청사진
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.31
  • [경영경제]한미 FTA의 긍정적 부정적 견해
    됩니다.(7) 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진화하고 경영, 생활환경 ... 을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움할 수 있 ... 아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상됩니다.5. 한미 FTA의 부정적인면우선 한국이 미국시장에 대한 특혜적 접근을 통해 큰 이익을 얻으려면, 미국
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.30
  • 고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향
    을 새로운 중추교통시설로 개발하고 주변은 중심상업지구로 발전시키기로 했다.③ 동북아 물류허브 부산 - 부산은 고속철도를 부산 신항만과 공항에 연계, 동북아물류 허브로 재도약할 수 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04
  • 자본시장통합법 조사자료
    금융회사들의 다양한 상품개발 유도 도입배경 - 참여정부의 금융경쟁력 강화정책  동북아금융허브 추진 - 현행 자본시장 관련 법제도의 문제점  기업금융, 자산관리, 증권, 직접투자
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.07
  • 우리나라 FTA 현황과 과제
    시스템을 도입하는 것이 효율적일 것이다.? 우리 기업들이 동남아 비즈니스 허브인 싱가포르와 동북아 비즈니스 허브를 지향하는 우리나라를 유기적으로 활용하여 새로운 비즈니스 모델을 창출
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.27
  • [경영]한중일 물류현황 및 비젼제시
    고 글로벌 마인드 부족비젼과 정책 방향비젼정책 목표물류 인프라 확충물류 서비스 경쟁력 강화2010년 동북아 물류허브 구현추진 전략기업물류비 절감과 물류경쟁력 강화물류 정책 기반 ... 한중일 물류산업 현황 4Trend 4Chance4조Our Teams Flowintro한국중국일본4 Trends4 ChancesReference남덕우, 2002,『동북아로 눈 ... 한 위치 2. 물류유통관리의 기본목적 - 원가의 절감, - 재화의 장소적 시간적 효용가치 창조를 통한 재화의 시장경쟁력 강화Ⅰ. 서론 (cont.)3. 동북아의 중요성 - 세계 3
    리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.10
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