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"항만물동량" 검색결과 1,501-1,520 / 1,774건

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  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    과 일본에서 중동이나 유럽으로 운송되는 물동량의 상당부문이 철도를 이용하여 운송될 수 있다. 이는 항만시설의 부족으로 인한 병목해소에도 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라, 화주들의 운송 ... ( 중앙아시아로 가는 일본의 물동량, 그리고 한국, 일본으로 수입되는 대륙의 원자재와 반제품 물동량도 상당수에 이를 것으로 예측되고 있다.(1) 러시아① 새로운 동북아지역 수출시장 ... 의 신속성, 가격경쟁력 확보, 對북미, 對아시아 수송로 확보)를 용이하게 한다.⑤ 수송물동량 증가로 인한 운임수입 증가한국과 일본, 대만의 러시아 내륙, 중앙아시아, 유럽대륙 수송
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [개성공단]개성공단
    되지도 못했으며, 특히, 남북한을 관통하는 한반도 종단철도의 경우, 동북아시아 역내수송 물동량 및 대륙연결 수송 물동량을 어느 수준까지 처리할 수 있는지를 종합적으로 검토하여야 한다 ... , 함흥, 나진까지 또는 평양에서 평라선을 통해 함흥, 나진까지 철도를 통한 수송이 가능하게 된다. 제4차 국토종합계획상 동북아 대형중추항만(Mega Hub Port)으로서 개발
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24
  • [해운물류] 한진해운
    최종 보고서글로벌 해운시장에서 한진의 경쟁전략4조허은철 윤현량 최준식목 차주제선정이유1. 정기선해운 전망2. 세계 정기선사의 동향[참고 1] 글로벌 전략적 제휴3. 항만의 변화4 ... 의 WTO가입으로 중국시장의 비약적인 성장과 더불어 그에 따른 내수시장의 물동량 증가는 침체되어 있는 해운시장에 활력소를 불어넣어줄 것으로 예상되고 있다.그리고 정부의 동북아 물류 중심 ... 이 있현황을 알아보았다.(1) 북미항로하반기 이후 아시아경제의 안정과 미국경제의 회복으로 항로 내 물동량이 비교적 안정적인 증가세를 유지하는 가운데 운항 선복량이 더 높은 증가세
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.07.11
  • 변화하고 있는 중국 경제 속에서 변화하는 중국인들의 소비행태 그리고 이를 잡으려는 기업들의 중국 진출
    신선도 관리가 어려운 실정이다. 화물수송 여건을 보다 상세히 살펴보면, 철도를 비롯한 도로, 수운, 민항노선이 중국 정부의 집중적인 투자로 최근 몇 년간 확대되었으나, 화물물동량 ... 하고, 도로가 비좁고 충분하지 않다. 특히 내륙운송이 취약하고 항만도 대형선박의 기항이 어려운 문제점을 보이고 있으며, 가스나 전기 등의 에너지도 충분하지 않아 상품의 유통과정 중 ... 증조 및 소비패턴의 변화중국인의 생활수준의 향상은 식료품 소비의 변화 추이를 통해 파악할 수 있다. 가장 중요한 지표인 양곡 소비량이 1980년대 중반을 고비로 감소추세
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.18
  • [국토 종합 개발 계획][A+] 국토 종합 개발 계획 총정리
    였다. 그리고 첨단기술산업단지의 조성과 산, 학, 연 연계체제 구축으로 산업구조를 고도화 하고자 하였다.셋째는 종합적 고속교류망의 구축전략이다. 국내외 간선교류망의 확충으로 물동량과 정보 ... 경쟁국에 비해 국제공항 및 국제항만 시설이 부족하여 동북아 물류중심국가로서의 절대적 위상을 확립하지 못하고 있다. 부산항의 경우 2002년도 연간 처리물동량 945만TEU 중 환적 ... 지역간 및 산업중심지를 효율적으로 연결하기 위하여 경부고속도로에 이어 호남고속도로, 영동고속도로 등의 고속도로와 절토, 항만을 비롯한 교통망과 통신시설, 치수와 이수를 위한 다목적댐
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.01
  • [토목공학]경인운하 사업
    일대의 물량폭증이다. 한중간의 해상물동량은 1989년 2만 2천 TEU에서 1994년에는 무려 20배 증가한 40만 1천 TEU를 수송하였다.이는 양국간의 인적, 물적교류가 확대 ... 을 통한 물동량 확보가 중요한만큼 항로에 대한 제반 문제점을 충분히 검토하고마지막으로 경인운하 사업계획에 염려되는 기타사항에 대하여 함께 검토코져 한다.2. 경인운하 건설 계획 ... 물류체제를 보면 우선 항만시설의 부족을 필두로 철도, 도로등 내륙교통시설을 비롯하여 기본적인 사회간접자본시설이 수요에 비하여 크게 부족한 실정이다. 이는 우리나라 경제활동의 주축
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.03
  • [국제물류] 컨테이너세 과연 타당한가?
    건설의 필요가 시급하다.·국가 기간 항만으로서의 충실한 역할 수행을 위하여 필요하다.·국제 항만으로서의 경쟁력을 유지하기 위하여 필요하다.·항만 물동량의 체계적이고 효율적인 수송 ... 방정식을 이용하였다.② 과거 9년 간(1992∼2001)의 과세율 바탕, 향후의 과세율을 추정하여 컨테이너 물동량 처리 전망에 적용하였다.③ 지난 9년간 과세 대상 컨테이너량에 바탕 ... 을 두어, 향후의 과세 대상 컨테이너량을 예측하여 컨테이너 세수를 추정하였다.(단위: 백 만원)기간지방세 추계방식물동량 추계에의한 방식컨테이너 과세분전망에 의한 방식200178
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.12
  • 가계와 생산주체 그리고 정부의 개입에 의한 그 효과
    하게 된다. 정부의 재정지출의 예를 든다면, 거대한 자본이 투여되는 공항이나 항만공사의 경우, 많은 물동량의 필요와 노동력의 필요로 각각, 자재와 노동력의 투여가 이루어지게 되며, 이
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.24
  • [무역학] 국내외 환경변화에 따른 물류산업의 현황과 전망
    에 대해서 알아보기로 하겠다.3. 정기선해운 전망1)컨테이너물동량세계 항만 컨테이너물동량은 미국경제의 호황과 EU경제의 안정에도 불구하고 아시아권 금융위기의 영향으로 1998년 ... 다.세계 항만 컨테이너물동량 추이 및 전망구분항만물동량증가률1998년184,9007.51999년193,7004.82000년210,0008.62001년228,3008.6단위: 천 ... .8-2.34.46.4요사이 세계는 국제화, 개방화의 진전에 따른 자유무역의 확대로 운송 물동량이 급증하고 있는 실정이다. 이와 함께 증가하는 수출입 화물들의 이동은 물류비 증가
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.01.11
  • [지역경제] 평택항이 지역경제에 미치는 영향
    등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서서해안고속도로와 국도 38· 39· 82호가 지난다.○ 물동량 처리 전망구 분2006년2011년2020년총화물량67,35994,068123 ... 될 컨테이너 물동량 2,639천 TEU가 연안 해송을 통해 부산, 광양항등으로 수송되어질 경우 국가 전체적으로 연간 5,198억원 정도의 비용 절감* 육상 수송거리 단축으로 운송비용 ... 의 유일한 국제무역항인 평택항은 우리나라 총 인구와 국내 총생산의 절반이 넘는 수도권과 중부권의 중심항만으로서 잘 발달된 교통망과 충분한 항만 배후지를 갖추고 있으며, 세계최대 시장
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.08
  • [환경] 인천항
    의 수질관리15~16 부산항 항만시설 및 현황과 물동량17~18 마르세이유항과 시드니항의 개발방향19~21 뉴욕항과 오사카항의 항만시설22~ 검토 및 토의1.인천항의 항만시설 현황 ... 에 위치한 Teterboro Airport는 개인 경비행기전용공항으로서 항만청 관리하에 개인이 운영하고 있는 소규모 공항임나. 물동량 현황a. 항만□ 선박입항현황('99년)구 분척 수 ... ●목차●2~8 인천항 및 외항의 현황인천항, 외항, 항외시설물9~ 갑문시설10~11 인천항의 해상 물동량..및 여객수송 현황12~13 인천항 발전의 문제점 및 대책14~ 항내
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.06
  • [국제통상] 한국이 동북아시아의 중심국가가 될 수 있는가?
    부상하고 있는 가운데 동북아 물동량 선점 및 비즈니스 거점화를 위한 주변국간 경쟁이 가속화되고 있는 것이다. 싱가포르(Industry 21), 홍콩(비즈니스 중심지화 노력), 대만 ... 과 인천 국제공항은 한국을 경유하는 환적화물을 많이 처리하고 있으며, 환적 수요는 빠른 속도로 증가하고 있다. 이는 동북아 지역의 물동량이 세계에서 가장 빠른 증가세를 보이고 있는데다 ... 의 노키아와의 시장 점유율 간격을 갈수록 줄여 나가고 있다. 조선 역시 세계물동량 감소로 어려움을 겪고 있긴 하지만 대규모 수주를 잘 따오고 있고, 반덤핑문제로 곤혹을 치르고 있
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.12
  • [국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략(파워포인트)
    국가무관세, 자유로운 정보효율적 인프라, 천혜의 항만아시아 지역 소싱센터금융, 무역분야 전문 인력2. 성 과아시아 역내 물동량의 15%를 처리하는 물류거점 입지 확보시사점 중국기업 ... 수준의 공-항만 개발 세계적 기업의 물류센터 및 지역본부 유치시설제도/정보화인력/기업투자배분 조정 물류시설 확충물류거래 투명화 물류 제도 개선 물류 정보 시스템물류인력 양성 전문 ... 기업 육성동북아 물류 허브 구축 방안2. 발 전 전 략투자배분 : 항만, 철도, 집중투자 (도로편중 지양) 지 역 : 수도권(인천공항) / 부산 / 광양 유치대상 : 세계적 기업
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26
  • [무역] 로테르담항 사례연구
    것은 이러한 세계적인 추세에 따른 것이라고 볼 수 있다.우수한 물류환경의 예로 유럽지역에서 해상물동량을 선점하고 있는 네덜란드 로테르담 항만의 경우 유럽의 관문’이라는 별칭 ... 까지 전략적 요충지로 번성하였다. 로테르담은 14세기에는 로테강변에 위치한 어항에 불과했으나, 수로개설에 의한 북해와의 연결과 산업혁명으로 인한 물동량 증가로 발전하기 시작 ... 의 물류기지, Waalhaven-Zuid 산업업무단지, Halfweg 등 네 곳의 물류센터에서 이루어진다. 전체 컨테이너 물동량의 7%가 세 곳의 물류기지를 이용하고 15%가 물류기지
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • [물류] 경인운하
    화하기 위해 2단계로 구분시행- 1단계 : 1998. 7 ~ 2002. 12 ( 2011년 물동량처리 기준 )- 2단계 : 2009. 1 ~ 2012. 12 ( 2021년 최대 물동 ... 의 급증이 중요한 역할을 담당했기 때문이다. 결국 한중의 교류의 대폭적인 증가는 어떤 형태로든 수도권 물류체계의 정비를 요구하고 있다.한중간의 해상물동량(단위: 천teu){◈ 인천항 ... 에 따라 종래 도로를 이용하던 물동량의 상당 부분은 연안해송으로 유입될 수 있을 것으로 예상된다.{경인간의 도로들은 언제나 화물자동차들로 붐빈다. 그것은 수도권으로 이동될 화물
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • [정책평가] 국책사업에 대한 평가(경인운하)
    변화를 보인 현상은 황해주변을 중심으로한 개방지역 일대의 물량 폭증이다. 한중간의 해상물동량은 1989년 2만 2천 TEU에서 1994년에는 무려 20배 증가한 40만 1천 ... 하던 물동량의 상당 부분은 연안해송으로 유입될 수 있을 것으로 예상된다.4 ) 경인지역 내륙교통난 완화경인간의 도로들은 언제나 화물자동차들로 붐빈다. 그것은 수도권으로 이동될 화물 ... 라 경부고속도로나 다른 국도로 수송되던 물동량도 일부 운하를 이용하게 되므로 내륙교통난완화에 기여하게 될 것이다.5 ) 물류비용 절감현대는 물류전쟁의 시대이다. 기업들은 저마다 물류
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.21
  • 한국 컨테이너 개발 사업
    하게 되었다는 것이다.세계 컨테이너 물동량의 지속적 증가추세(연평균 약 8.5%), 화주들의 다양한 요구(물류비 절감, Door to Door, Just In Time: JIT ... 에는, 부산항을 대체하고, 현재 급부상하고 있는 중국의 상해항을 견제할 수 있는 항만이 될 수 있다 것 이다.3. 일반 컨테이너 터미널 VS 자동화 컨테이너 터미널.●자동화 컨테이너 터미널 ... 화필수(4)차별성 확보: 주변항만의 급성장으로 무한경쟁시대 도래에 따른 전략적 시스템 구축 및 터미널 운영시스템 등 타 항만에 비해 비교/우위적 차별성 확보.●자동화 컨테이너
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.05
  • 도시행정 평택시 발전 계획
    200기대된다.- 발전전망ㆍ항만배후지를 충분히 확보하고 있는 평택항은 수도권의 물동량 수요와 입지적 장점에 의해 제3세대 항만으로 발전할 수 있다.ㆍ평택항의 총 항만 물동량은 2011 ... 적으로 확충되고 있는 인프라스트럭처는 지역경제성장의 강점으로서 그 역할을 다할 것이다. 특히, 평택항은 경기도 유일의 항만으로 1단계 4개 선좌가 완공되었으며, 2단계 10개 선좌 ... 하다.주요무역항 개발 추진하고 있다.- 평택항 중심의 산업벨트가 형성된다.ㆍ수도권에 집중된 산업, 경제, SOC, 등과의 연계 및 활용이 용이하다.ㆍ한국의 “3대 국책항만”, “5대 국책
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.27
  • [국제운송물류론] 우리나라 해상운송의 문제점과 합리화 방안
    에 있으나 이미 우리나라 수출입 물동량의 소화를 할 수 없는 한계 상황에 이르렀다. 해상운송의 문제점은 근본적으로 항만시설의 부족에 기인한다고 해도 틀린 말이 아니다.둘째, 항외 ... 으므로 을 유리한 방향으로 이끌어 갈 수 있다.이러한 특징과 기능을 하는 해상운송이 우리나라에서는 어떻게 이루어지고 있는지 알아 볼 필요가 있겠다.먼저 우리나라 물동량의 추이를 보 ... 면 다음과 같다.[표-1] 우리나라 수송 물동량 추이) 김창원, 한종길, 차일근. (1999). 현대물류관리. 학문사. p.149구분198319932003증가배수수송량:A(천톤)분담
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.14
  • [수출입] 수출입 물류 정보망
    여 지난 10여년간 3배 이상 물동량이 증가하였으나, 도로․항만․터미널 등 기반시설의 증가는 물동량의 증가에 훨씬 못미치고 있으며, 이러한 화물유통 기반시설의 부족은 유통과정을 왜곡 ... 와 공로운송업무로 나누어 다양한 EDI 서비스를 제공하고 있다. ㉠ PORT-MIS EDI 서비스 PORT-MIS EDI 서비스는 해양수산부의 항만운영정보시스템(PORT-MIS ... : PORT Management Information System)과 연결하여 입항예보서, 화물반출입현황 등 22개 서식을 EDI로 처리함으로써 항만업무의 효율화를 높인 서비스이
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.04
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2025년 05월 25일 일요일
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