[수출입] 수출입 물류 정보망

소개글

수출입 물류 정보망에 관한 pt자료입니다. 개념과 배경부터 시작해서 장단점, 전망 결론으로 전개되어 있습니다.

목차

1. 서론
1) 수출입 물류 정보망의 개념
2) 수출입 물류 정보망의 배경

2. 본론
1) 수출입 물류 정보망의 특징과 장단점
2) 수출입 물류정보 서비스 <그림>
3) 향후 수출입 물류정보망의 전망

3. 결론

본문내용

우리 나라는 그동안 지속적인 경제성장과 국민경제규모의 확대로 인하여 지난 10여년간 3배 이상 물동량이 증가하였으나, 도로․항만․터미널 등 기반시설의 증가는 물동량의 증가에 훨씬 못미치고 있으며, 이러한 화물유통 기반시설의 부족은 유통과정을 왜곡되는 등 산업활동 및 국가성장의 장애요인으로 대두되고 있다. 화물수송 실적을 수단별로 살펴보면 1997년 도로수송이 전체수송의 92.06%를 차지하여 수송분담이 가장 높게 나타났으며, 지난 10년간 연평균 17.91%의 증가율을 보였다. 그러나 도로의 경우 지난 6년간 1.3% 밖에 증가하지 못함에 따라 주요간선도로가 정체현상을 보이고 있어 매년 4～5 조원이 혼잡비용으로 지출되고 있는 실정이다. 이러한 물류체제의 수준을 나타내는 대표적인 지표로서 우리나라 국가 물류비는 GDP대비 16.5%로 미국의 10.1%, 일본의 9.5%에 비해 1.7배 수준에 달하고 있어 이를 방치할 경우 선진복지국가의 건설은 물론 기업의 국제경쟁력도 기대하기 어려운 실정이다.

참고 자료

신물류경영(로널드H,발로우)