한국 컨테이너 개발 사업

목차

1. 해운환경의 변화.

2. 해상무역 중심지의 이동.

3. 일반 컨테이너 터미널 VS 자동화 컨테이너 터미널.
1)자동화 컨테이너 터미널(ACT)의 개념
2)자동화 컨테이너 터미널(ACT)의 필요성
3)자동화 컨테이너 터미널(ACT)의 장점
4)자동화 컨테이너 터미널(ACT)의 효율성

4. 세계 각국의 자동화 터미널 개발현황

본문내용

*해운환경의 변화.
새로운 무역환경 및 기술변화에 기인하여 전략적 시스템이 필요하게 되었다는 것이다. 세계 컨테이너 물동량의 지속적 증가추세(연평균 약 8.5%), 화주들의 다양한 요구(물류비 절감, Door to Door, Just In Time: JIT), 정기선사들의 전략적 제휴 및 선박의 대형화/고속화에 따라 경쟁력을 제고하기 위한 선박/하역장비 및 IT기술의 발달 등이 이루어졌다는 것이다.
*해상무역 중심지의 이동.
약 5000년의 해상무역의 역사에서 보면, 기원전 약 3000년전 레바논에서 시작하여 그리스, 로마, 베니스, 로마, 영국, 북아메리카, 일본(1960년), 한국(1980년) 및 동북아시아를 중심으로
해상무역의 중심지가 West Line에 따라 형성되고 있다는 것이다.

참고 자료

없음