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"한국컨테이너부두공단" 검색결과 121-140 / 217건

  • [무역]우리나라의 동북아 물류중심(Hub)국가 건설전략
    은 천혜의 입지적 여건을 갖춘 최고의 항만이다. 부산항에는 컨테이너 화물 전용부두인 자성대?신선대?우암?감만 부두를 비롯하여 컨테이너 화물과 일반 화물을 함께 처리하는 제1?2?3 ... 게 된다 힌네베르그사로 구성된 P.H 컨소시엄은 송도신항에 선석 12개 규모의 컨테이너 부두를 2009년까지 건립하기로 했다. 이 항만은 송도 경제자유구역 167만평의 관문역할을 하 ... ?NAFTA?동북아)의 하나로 비중이 계속 확대되고 있는 추세이며, 급증하고 있는 중국의 컨테이너 물동량 선점을 위한 주변국 간 경쟁이 가속화되어 10년 내 현 시설의 2배 수준
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.21
  • 두바이조사
    까지 이를 더 확장해서 지금보다 1천300만TEU나 늘어난 컨테이너 처리능력을 갖출 계획 1979년 대형 인공항으로 개발된 제벨알리 항은 82개 정박장과 125개의 부두를 보유하고 있 ... 음. 내항 수심은 평균 18m이며, Jafza와 동일 단지 내에 위치하여 공단까지의 육로 운송시간은 10분 미만 현재 컨테이너 취급물량이 650만TEU 수준 2010년까지 1500만 ... 의 인공항) - 한해 45만대의 컨테이너가 오가는 중동 최대의 무역항으로 성장 1985년 제벨알리 자유무역지대(Jebel Ali Free Zone:JAFZ)설립 - 중동 최초의 경제
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.26 | 수정일 2013.11.17
  • 노사관계론 사례 연구발표 - 공공기관 선진화 방안으로 인한 고용불안 (비정규직을 중심으로)
    로 해고통지한국철도공사909한국감정원1201210월에 기간만료 최초 도래대한주택보증13013제주국제자유도시개발센터14014비정규직 채용 시 계약기간 3~12개월 내로 운영.컨테이너부두 ... 공단404한국철도시설공단000비정규인원 채용안함.한국시설안전공단000비정규인원 채용안함.교통안전공단380389월에 비정규직 만료기간 도래.한국건설교통기술평가원8700평가원자체 ... 전원 계약직(연구직)선박안전기술공단31212월에 비정규직 만료기간 도래한국해양수산연수원202대한지적공사93093올해 1월부터 6월까지 이미 3명 해고주택관리공단202올해 비정규직
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    | 리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.31
  • [항만물류] 우리나라 주요 지정항만의 위치 및 현황
    다.우리나라 주요항만의 연간 컨테이너 화물 처리실적은 다음과 같다.{< 항만별 연간 컨테이너 화물 처리실적 >* 출처 : 한국컨테이너부두공단({http://www.kca.or.kr)1 ... 하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산항은 대한민국 제1의 항만이여, 세계 제5위의 컨테이너항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면이 잔잔하고 조수간만 ... 의 차가 적으며 세계 3대 간선항로에 접해있어 천혜의 항만여건을 갖추고 있다.{컨테이너부두(6개)감천, 자성대, 우암, 감만, 신감만, 신선대공영부두(7개)1부두, 2부두, 8부
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.03
  • [해운 경영, 해운 물류, 항만] 평택항 발전방안 연구
    .37일본45.1728.15북동중국24.3816.81한국High case2011년2006년국가구분I.동북아 해운물류 환경 변화동북아권역 컨테이너 물동량 예측I.동북아 해운물류 환경 ... 지 -양호한 내륙운송망평택항의 현황 - 1평택항의 시설 현황(2004년)야적장 124,414m2컨테이너 일반1,19630,000톤×2480m일반서부두관리부두모래26930,000톤 ... ,000m2고철55830,000톤×1240m한보철강자동차3,00030,000톤×2480m자동차야적장 288,000m2컨테이너59330,000톤×1240m일반야적장 96,000m2
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.02
  • BEXCO 부산국제컨벤션센터 보고서
    테이너부두, 컨테이너 부두관리공단, 본부세관박물관을 둘러보는 프로그램산업시찰부산?진해 경제자유구역, 한진중공업, 부산신발산업진흥센터, 르노삼성자동차, POSCO, 현대미포조선 ... BEXCO 부산국제컨벤션센터1. 컨벤션산업의 개요한국의 관광산업은 1975년에 국가 전략산업으로 지정된 이래 비약적인 성장을 이룩하여 '78년에 입국한 외국 관광객이 100만 명 ... 의 정상이 모여 APEC 회의를 하는(한) 집이라는 의미를 갖고 있다. 해운대해수욕장 입구 동백섬 내 19,772㎢ 대지에 지상 3층, 연면적 2,994.52㎢ 건물로 한국의 전통건축
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    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27
  • 임금피크제
    콘테이너부두공단재고용1급:59세2급:58세3급이하:57세정년3년 전부터일반직- 정년조정 후 시행- 퇴직 후 재임용부산항만공사정년보장형1,2급:59세3급이하:57세정년3년 전부터전 직원 ... 형 임금피크제 모델 / 9(2) 고용연장형 임금피크제 모델 / 94. 한국의 임금피크제와 일본의 고령자 고용확대제도의 차이점.................105. 한국의 임금피크제 도입 ... 사례..............................................10(1) 신용보증기금(정년연장형) / 10(2) 한국수자원공사(정년보장ㆍ연장형) / 11
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.25
  • 물류 허브터미날의 이해 및 기업물류 전략 고찰
    창고로써?야적 보관을 위하여 담장, 철책 등을 설치하여 목재, 컨테이너등을 야적형태로 보관하는 야적창고, 항만의 창고로써 수면보관의 경우에는 조수등에 의한 유실을 방지할 수있 ... l련된 민간 경제주체의 모임으로서, 회원 공동의 이익을 도모하고 정부에 정책을 제언을 하는 등의 역할을 하고 있다.2. 국내 물류산업의 특징과 동향3면이 바다로 둘러싸인 한국 ... 은 해상운송을 중심으로 한 물류산업이 발달하기에 좋은 여건을 갖추고 있다. 1960년대 이후 산업화 과정에서, 한국은 이러한 조건을 충분히 활용한 수출주도형 개발전략으로 큰 성공을 거두
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.15
  • MBO 사례
    그리고 기업전체의 성과향상을 도모할 수 있다.2. 본론a. MBO 도입사례▶ ‘컨’공단, 경영평가 1위 목표 'MBO' 도입한국컨테이너부두공단이 3년 연속 2위에 그치고 있는 정부 ... 산하기관 경영평가에서 1위를 차지하기 위한 대책마련에 나섰다. 그래서 컨테이너부두공단에서는 2007년 8월 월드마린센터 대회의실에서 임원, 부서장 및 평가지표 담당자 등 30여명 ... 이 참석한 가운데 토론회를갖고 2007년도 경영평가 개선대책을 수립했다.우선 공단은 물동량 확보를 위한 비상경영체제 운영과 목표관리제(MBO)를 도입하기로했다. 특히 품질경영, 재무
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.06
  • 연안운송현황과 활성화방안
    ,522비중(%)88.810.40.8100.0자료 : 해양수산부, 한국컨테이너부두공단, 철도청(단위 : 천 톤 , %)1998199920002001철도톤수43,34542,08145 ... 연보, 각 년도.⇒ 우리나라의 공장들은 수도권에 공장이 집중돼 있다 보니 부산항에 입항한 컨테이너의 80%가 내륙으로 수송되고 있다. 도로여건이 좋아도 수송경로가 복잡해지고 운송비 ... 있는 중국은 그 많은 물동량을 처리하기 위한 중국 항만의 입지조건은 경쟁력강화에 여간 불리한 조건이 아니다, 초대형 컨테이너선을 이용하기위해 어려운 중국동북부 항만의 선택
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20
  • [물류관리] 광주전남지방의 물류거점도시로의 육성에 대한 고찰
    관타항: 마산항, 군산항, 광양항 여천자료 : 한국컨테이너부두공단, 컨테이너 화물유통추이 및 분석, 2003.5 컨테이너 물동량구 분2000실적2001실적2002실적전년대비(%)계 ... (2000) → 166천TEU(2001) → 314천TEU(2002)자료 : 한국컨테이너부두공단, 컨테이너 화물유통추이 및 분석, 2003.5한편 광양항 개발사업은 1987~2011 ... 년 기간 중 1?2?3단계로 나누어 1단계 정부투자분 1선석(1987년 12월 착공, 1992년 12월 완공분)과 한국컨테이너부두공단분 23선석 등 총 24선석을 건설할 예정이
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.10
  • 여수엑스포가 우리경제에 미치는 영향
    다. 이와 함께 선주협회, 항만물류협회, 컨테이너부두공단 등 해양수산관련 업체들은 여수세계박람회 국내홍보와 지난 9월 개최된 제2차 세계 심포지움 개최를 위해 약 40억원의 후원금 ... 를 펀딩해 개발도상국들이 환경 재앙에 대응할 수 있도록 하는 ‘여수프로젝트’를 제안했다. 이는 대한민국의 외교적 위상을 높이는 것은 물론 ‘인류의 평화 번영에 기여하는 나라’라는 국가 ... 다. ‘오션리조트’에서 신비스런 밤바다를 바라보며 한국의 지인들과 나누는 저녁 식사는 낭만 그 자체였다. 멀리 광양 산업단지와 여수 산업단지를 잇는 8.5㎞의 ‘충무공 다리
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    | 리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.29
  • [무역학과]국내 28개 무역항
    선석: 컨테이너공단)1.75km(서컨부두 5선석: 컨테이너공단)3.9km(남컨부두 11선석: 정부)※접안능력: 30선석(최대 5만톤급) , 하역능력: 804만 TEU/년②부산항(21 ... 우리나라 주요 무역항만(28개)1. 부산항위치 : 부산광역시컨테이너부두 : 부산신항, 부산항(자성대, 우암, 감만, 신감만, 신선대, 감천)①부산신항(30개 선석)※위치: 부산 ... 9803억원)※부두: 9.95km(총 30선석: 29개, 컨테이너부두 1개, 다목적부두)―1단계: 3.2km(북컨부두 9선석: 부산신항만(주))―2단계: 1.1km(북컨부두 4
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    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.20
  • SCM국내외 사례
    기업이 현지 생산 제품을 국내로 들여오는 물류를 지원하고 있다. 산업용저울과 계측기 등을 중국에서 생산하고 있는 C사의 경우 월 40피트 컨테이너 30개 분량을 처리하고 있다. 선적 ... 을 중국 현지에서 생산하는 I사의 경우는 월 40피트 컨테이너 6개 분량이 현대택배의 서비스를 통해 국내 물류센터까지 수송된다. 선적항은 대련이며 착항은 인천항이다. 랩 국내 마켓 ... 하고 있다. 대한통운은 현재 세계 6개 국가에 31개 거점을 두고 있다. 한국을 포함한 세계 각지의 거점을 연결하는 다국적 3자물류 시스템인 글롭스(GLOPS:Global
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.10
  • [국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안
    기관이 ICD내에 입주해야 내륙항만기능을 다할 수 있을 것이다.5. 정부부서가 이원화되어 있다.관련된 정부부서가 해양수산부, 건설교통부, 부산시, 한국도로공사, 컨테이너부두 공단 ... Container(Clearance) Depot의 약자로서 컨테이너화물을 On-Dock에서 처리할 수 없어 내륙에 있는 컨테이너 통관장소로 옮기게 되면서 마련된 화물기지를 말한다. 일반 컨테이너터미널 ... 은 선박이 접안하는 부두에 시설되어 화물의 하역 작업을 주로 하지만 ICD는 이외에 공컨테이너 기지, 컨테이너 화물기지, 작업장 및 종합물류터미널의 기능을 포괄적으로 발휘
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13
  • 임금피크제 논란과 해결방안제시
    수단으로 사용될 여지가 있다.이 유형은 2003년 신용보증기금을 시작으로 한국컨테이너부두공단대한전선 등 일반기업에서 많이 도입하고 있는 모델이다.2.정년 연장형정년연장형 임금 ... 다. 앞으로도 한국사회의 고령화는 더욱 심화될 것이고 2019년 즈음에는 고령사회로의 진입이 예상된다고 한다. 이러한 고령화 추세는 노동, 자본, 산업구조 등 사회전반에 상당한 변화 ... 간다는 지적까지 나오고 있다.※사례:한국전선대한전선은 전선산업의 성장세가 한계에 다다랐다는 점에서 정리해고의 필요성이 절실해져 노조의 제안에 따라 임금피크제를 대안으로 도입하게 되
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,200원 | 등록일 2010.09.24
  • 여수산업단지의 문제점과 해결방안
    여건으로 급증하고 최근 2, 3년 간 사이의 사고건수는 과거 10년에 발생했던 건수와 맞먹을 정도로 폭발적인 증가를 보이고 있다. 공단 조성 30년이 지나면서 시설 노후가 가장 큰 ... 원인이겠지만, 기업의 안전 시스템에도 문제가 많다는 것이 전문가들의 공통된 지적이다. 대형사고의 유형은 대체로 폭발, 화재, 가스 누출의 형태로 나타난다.현재 공단에는 1만 2천 ... 여명의 노동자가 있다. 이러한 위험 속에서 공단 노동자들은 하루하루를 살아가고 있다. 현재의 시스템으로는 그 수많은 공단 노동자들의 생명을 책임질 수 없다는 것이다.호남정유여천
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.19
  • 공기업 민영화에 관한 연구
    공사, JDC, 컨테이너부두공단준정부기관(77)(기금관리형, 14개)국민체육진흥공단, 문화예술위, 영진위, 수보, 국민연금공단, 근로복지공단, KAMCO, 신보, 기보, 예보 ... 민영화의 목적 54. 공기업 민영화의 걸림돌 7Ⅲ. 한국 공기업의 현황과 공기업 민영화 91. 공기업 선진화 추진의 배경 92. 한국 공기업 민영화의 역사 103. 국내 공공기관 ... 의 분류 및 현황 134. 현 정부의 공기업개혁 추진 배경 및 방향 15Ⅳ. 사례분석을 통한 공기업 민영화의 성공과 실패 171. 공기업 민영화의 성공사례 171 )한국 POSCO
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    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.20
  • [해운업] 항만의 개념, 기능, 우리나라항만 현황
    %)- 개발주체를 정부, 컨테이너부두 공단, 민간으로 다각화민자(9선석) --> 2000.12월 착공, 2009년 2월 완공계획정부 --> 기본시설 및 남컨테이너부두(11선석) 등 ... TEU3천만 TEU(100%)소요선석수컨테이너전용석수581선석29선석948선석127선석8.5.추진 전략1)컨부두 조기 확충(부산항, 광양항을 동북아 Hub Port로 개발)전략의 큰 ... . 기능시설7. 항만환경의 변화7.1. 컨테이너의 대형화7.2. 물류시스템의 합리화7.3. 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)전략8. 우리나라 항만개발계획8.1. 동북아시아의 허브
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30
  • [국제운송론] 국제운송론
    로 구분하여 개발하는데 항만관련부지의 경우 광양항 활성화를 위해 터미널 운영에 필요한 CY, 보관창고 등 직접지원 시설용지로 활용할 계 획으로 한국컨테이너부두공단에서 약 443억원 ... 부이로인해 부산항 컨테이너부두의 크레인 48기중 4분의 1가량이 작업불능 상태에 빠지기도 했다. 전복된 크레인은 수리가 불가능 할 정도로 심하게 파손돼 새로 제작하는데 최소 1년 ... ,184 TGS)로 컨테이너 무료장치기간 연장 가능ㄷ. 부두 배후에 200만평의 광활한 부지 확보 - 2004년 1단계 배후지 11만평 활용ㄹ. 자연방파제로 둘러쌓여 정온수역 유지
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.19
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 22일 토요일
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