"선주책임제한제도"의 검색결과 입니다.

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"선주책임제한제도" 검색결과 121-140 / 183건

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주요국제환경협약, 환경권, 우리판례상에 나타난 조망, 경관권, 환경법의 기본이념, 환경법의 개념 및 기본원리

협약'은 이산화탄소, 이산화탄소·탄산가스 · 메탄가스 · 프레온가스 등 온실가스의 방출을 제한하여 지구온난화를 방지할 목적으로 온실가스 규제문제, 재정지원 및 기술이전문제, 특수상황 ... 허가제도를 통하여 규제함으로써 야생 동 ? 식물 및 생태계를 보호하기 위한 협약이다.Ⅵ. 물새서식지로서 국제적으로 중요한 습지에 관한 협약(람사르협약)람사협약은 1971년 이란 ... 을 이루는 것이라고 할 수 있다.3. 원인자비용부담의 원칙환경침해를 예방하고 환경을 보전할 책임은 신탁의 법리에 따라 국가가 지는 것이다, 환경파괴의 원인자가 따로 있을 때에는 그 환경

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.17

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[정책]한국 해운정책의 방향

정책 : 노르웨이는 1996년부터 해운산업에 대하여 기존의 조세제도를 대체한 톤세(tonnage tax)를 도입하여 시행하고 있다. 즉, 선주에 대하여 기존의 법인소득세 등 일체 ... 다. 또한 노후선의 처분 후 새로운 선박으로 대체하고자 하는 선주에 대하여 선박처분이익에 대한 과세유예제도가 1994년 이후 도입 시행되고 있다. 이는 선가변동을 이용한 선박매매이익 ... 책임을 덜게 되며, 조선경기 활성화, 외국선사의 국내 조선소에 선박 발주량의 증대 등을 가져오기 위해 선박투자회사법을 2002년 제정하였다.? 제주선박등록특구제도 도입 : 국적선대

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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수출입 통관 절차

으로 등이 요구되는 품목인지의 여부도 확인해야 한다.(1) 수출추천수출을 하고자 하는 품목이 수출입공고상 수출제한승인품목인 경우에는 주무관서나 수출조합 또는 협회의 추천을 받 ... 아야 한다. 수출절차의 간소화로 수출 제한 승인 품목중 일정 요건을 갖춘 품목의 수출에 대하여는 해당품목의 전문기관인 수출추천기관에서 직접 수출승인도 가능하다. 또한 동 품목이 마약법 ... 추천의 절차를 거쳐야 한다. 수출입공고상 수출자동승인품목은 수출추천을 받을 필요가 없지만 수출제한 승인품목으로 기재된 품목을 수출하고자 하는 경우에는 먼저 사전에 주무관서의 장 또는

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.26

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[국제협약]해사협약 각종 오염관련 협약 및 책임보상 협약

책임은 제한될 수 없다.(2) 1992년 의정서, p.146- 1969년 CLC협약을 대체하는 1992년 의정서를 채택함.- 1992년 의정서의 내용① 적용 영역의 확대 : 영해 ... 에서 EEZ까지로 확대② 적용 손해의 확대 : 공선상태 유조선으로부터 화물유 유출 및 연료유 유출에 따른 오염손해도 배상③ 선주의 배상책임 한도액을 최고 5천9백7십만 SDR로 증액 ... (3) 2000년 개정, p.147- 선주의 배상책임 한도액을 다시 최고 8천9백7십7만 SDR로 증액)◇ 책임 및 보상 협약2. FUND 1971(1971년 기름오염손해의 보상

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16

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적하보험의 보험조건과 공동해손(General Average)

eawater damage by heavy weatherA/R ⑨ all accidental loss or damage (동종제한의 원칙)WA WA 3% - 3% 미만의 손해는 면책 ... 을 첨부할 필요가 없지만, 제한 조건인 WA나 FPA 혹은 ICC(B) 나 ICC(C)를 보험조건으로 정한 경우에는 특정위험에 대해 부가조건을 선택하여 추가로 부보할 수 있다.- 한 ... 에서는 법정면책위험과 약관에 명시된 면책위험을 제외한 모든 위험을 보험자가 보상하도록 포괄책임주의를 택하고 있으나, 파손은 운송도중 통상적으 로 발생할 수 있는 손해(Ordinary

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.02

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국제운송의 종류와 국제운송서류의 조건

항해에 관한 아무런 제한을 받지 않고 집화(集貨)가 가능한 곳을 찾아 어느 곳이나 회항(回航)하기도 한다.부정기선 운송의 특징은 운송수요가 급증하는 화물과 운임부담력이 약한 철광석 ... 하는 것을 인수하는 계약이다. 이 운송계약에 의한 운송형태는 통상 선박회사가 불특정다수의 송하인으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 형태이다.② 용선운송계약선주 ... 단지 해상운송 뿐만 아니라 해상운송인의 책임 하에 수입항에서 양육된 컨테이너를 다시 철도에 환적하여 최종 목적지까지 일관운송되는 방식이 출현되었다. 즉 컨테이너에 의한 이종운송

리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.06

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[경영]운송수단별 특징 및 서비스 (화물자동차/항공/해상/철도 등)

도피지 국가들.* 편의치적 제도선주가 선박운항에 관한 자국의 엄격한 규제, 세금 등과 의무를 회피할 목적으로 자국이 아닌 파나마, 리베리아, 온투리스 등과 같은 조세 도피지 국가 ... 에 유연하게 대체가능-다양한 고객 욕구 충족가능-투자가 용이하다-대량 화물 운송에 불리하다-운송단가가 높다(장거리시.인건비)-에너지 효율성이 낮다-공해문제 유발-화물중량 제한이 있 ... 간의 연계미흡2. 철도 운송- 고정된 설비들이 제한되어 있기 때문에 화물자동차운송에 비해 융통성과 유동성이 부족- 철도는 지점간 서비스보다는 터미널-터미널 서비스를 제공- 일반

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.22

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보험과 생활 리포트 입니다.

- 목 차 -1.Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전에 관하여 체계적 요약설명.................page 32.수출보험의 의의와 제도, 특징, 종류 등에 관해 요약설명 ... 에는 선주 ,선장, 무역업자 및 해상보험자 등의 해사관계자가 집합하여 이 곳에서 해상보험계약이나 화물의 매매가 이루어졌다. 이것이 오늘날 로이드가 세계적으로 알려진 효시이다. 로이즈 커피 ... 을 수행하고 있다.문제2) 수출보험의 의의와 제도, 특징, 종류 등에 관해 요약설명.1. 수출보험의 의의수출보험제도는 수출자 또는 선적전후 무역 금융을 제공한 금융기관이 수입자의 대금

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.11

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규제정치이론에 대하여

‘새로운 봉건 제도’라고 설명.- Murray Edelman: 정부의 산업 규제를 소비자들에게 실질적인 혜택을 주는 대신 즐거운 신화로 무마하는 대표적인 정치 게임으로 격하시킴. ... 은 규제 당하는 업체들의 반대 속에 집행- 연방 해상위원회(FMC)에 의해 운영되는 선박 운송법은 그 법안에 의해 피규제자인 선주들의 반대와 법안에 의해 지원 받는 운송업체들의 지지 ... 고, 한 쪽을 더 동정할 수도 있지만, 찬성 반대는 조그만 목소리로 내며 일반적인 사항에 국한- 정부는 가능한 책임회피가 용이한 방향으로 의사결정을 미루거나 절충안 등을 제시. 즉

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.01

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[무역보험] 선박보험과 P&i보험

은 3/4충돌손해배상책임약관, 동일선주 또는 동일관리자의 선박끼리 충돌사고가 발생하거나 구조작업을 하는 경우 자매선을 타선박으로 간주하여 보상 받을 수 있게 규정한 자매선약관, 피 ... 선박의 운항에 관련하여 제3자에게 준 손해에 대한 책임과 선원에 대한 고용주로서의 선주첵임을 의미한다. 그리고 ‘I’는 적하품에 대한 화물운송인으로서의 화주에 대한 배상책임 ... 클럽 (Protection & Indemnity Club; 선주배상책임상호조합)- 해상운송중 적하보험에 부보한 화물이 불감항성 또는 화물취급상의 부주의를 원인으로 손해가 발생

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.28

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WTO 보조금 상계협정에 관한 분쟁사례와 기타 무역 구제조치와의 비교분석

한 사례는 보조금 제도에 대한 올바른 이해와 이를 통한 대처가 국익에 직결되는 일임을 시사.Ⅱ. WTO 보조금 및 상계조치협정1. 협정배경 WTO 보조금 및 상계조치협정(the ... Agreement on Subsidies and Countervailing Measures )이 발효되기 전에는 GATT 제6조, 16조 및 동경라운드에서 채택된 보조금 및 상계관세제도 ... 의 경쟁적 보조금 지원과 이에 대한 상계관세 부과로 국제분쟁이 빈발하였다. 또한 선진국들을 중심으로 상계관세제도를 자국산업의 보호수단으로 남용하는 사례가 증가하였다. 이에 따라 무역

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.29

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해상법의특수성과인적조직

들이 고안되었다. 선박소유자책임제한제도 및 항해과실면책제도가 그러한 것이다. 이러한 제도들은 일반 법리에 대하여 예외적인 것이다.)Ⅱ. 特殊性과 獨立性의 區別해상법의 독립성이란 해상법 ... 한 자본이 요구되고, 고도의 위험이 수반되던 모험사업이었던 때 널리 이용되던 제도이었으나, 오늘날에는 유한책임의 이익을 향수 할 수 있는 회사제도의 발전과 선박운항에 관련된 기술 ... ).2) 海員의 監督責任선장은 사용자인 선주에 갈음하여 사무를 감독하는 자이므로 피감독자인 해원이 직무집행 중 타인에게 가한 손해를 배상하여야 할 책임이 있다(민§756 ②).3

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.23

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[국제 물류]국제 물품 운송

안정,정기적 운항 대내적 운영방식 운임 혐정 항해 제한 협정 운임 공동 계산 공동 경영 대항선 화주 구속수단 계약 운임제도 성실 할려 제도 운임 할려 제도해상 운임 선정기준 중량 ... 육상운송 철도운송 도로운숭 복합운송 – 최초 운송인이 전주간에 걸쳐 단일 책임 해상운송 B/L (선하 증권) SWB(해상 화물 운송장) 용선계약서 항공운송 AWB(항공 화물 운송 ... - 용선자.선주 선박의 명세-선급, 재화 중량톤 화물 명세 적양항 -치안산 안전항 운임과 지급조건-원칙적 후지급 하역비 부담조건 정박기간-관습적 조속하역 체선료 조출료-체선료의 반액

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.25

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국제거래법 관련 원문 정리

의 하나로 설립목적은 회원사에 대한 정보제공 및 자료발간, 선주의 단합 및 용선제도 개선, 해운업계의 친목 및 이익도모 등이다. 회원사는 세계 100여국에 걸친 선주 뿐만 아니 ... 다.① 회원국 상호간의 다각적 교섭으로 관세율을 인하하고 회원국끼리는 최혜국대우를 베풀어 관세의 차별대우를 제거한다.② 기존 특혜관세제도(영연방 특혜)는 인정한다.③ 수출입 제한은 원칙 ... System of Preference) 일반 특혜관세제도? 개발도상국의 수출 확대 및 공업화 촉진을 위하여, 선진국이 개발도상 국으로부터 수입되는 농수산물, 공산품 및 반제품에 대하

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.03

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화물운송특론

화 - 저렴한 운송수단은 지역적 분업 또는 전문화를 통행 경제적 효율을 증대시킨다. 지역적 분업이란 각 지역이 제한된 종류의 제품생산에만 전문적으로 종사하는 생산제도를 의미한다.라 ... 다.는 운송계약은 별도의 계약서가 존재하지 않고 선하증권으로 대신하므로 선하증권은 바로 선주와 하주간에 계약이 체결된 것을 증명하는 계약증서(Evidence of Contract ... 다.운송인은 선하증권의 선의의 소지인에 대하여 증권의 기재문언에 관하여 책임을 지며, 반면에 그 소지인은 증권의 기재문언에 따라 권리를 주장할 수 있는데, 이러한 선하증권의 법적 성질

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04

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보험론에 관한 리포트

사람이 템즈강변 선착장의 가까운 곳에 커피점을 개업하여 선주, 선장, 무역상 등 해사관계자에게 선원이 가져오는 정보를 재빠르게 전달하여 해난사고의 소식을 전달하여 항해관계자 ... 와 브로커의 자격을 제한하여 회원(Lloyd's Member)을 선별하였고, 1811년 로이즈 최초의 성분법인 신탁증서(Trust Deed)를 제정하였으며, 1871년 로이즈법 제정 ... 에는 소유자용 권원보험과 저당권자용 권원보험 등 두 가지가 있다.부동산 등기제도가 없는 미국에서는 부동산 거래의 안전장치로 활성화돼 있으며 우리나라에는 2001년 7월 도입되었다.- 제3

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.07

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[상법] 선박소유자의 책임제한

규정을 바꾸어 운송인 중심으로 확대하였다. 이는 책임제한제도가 해상기업의 보호를 그 취지로 하고 있어서 선주를 전제로 할 것이 아니라 운송인을 전제로 함이 타당하다는 데에 근거 ... 선박소유자의 책임제한서설의의일정한 손해에 관한 채권에 대하여 해상기업주체(선주 등)의 책임을 포괄적으로 일정 범위로 제한하는 것으로서(상법 제 746조), 운송계약상의 포장 ... 당 책임제한(개별적 책임제한)과는 구분된다.(2) 취지해상기업은 고도의 위험성과 대자본을 수반하는 사업이므로 국가가 정책상 특별히 해상기업을 보호하고자 하는 의도하에서 선주 등의 책임

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.08

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해상보험과 수출보험

으로 인해 해상보험은 충돌, 침몰, 전쟁상해 등 거의 모든 위험을 포함하게 되었고, 선주책임상호보험(protection and indemnity insurance)이 생겨났다. 근대 ... 보험제도의 원조로서 항해에 관한 사고로 발생한 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종이다. 즉 해상보험은 국제적인 교역에 따르는 각종의 해난과 공동해손과 같은 해상법 ... 다. 해상보험은 근대보험제도의 원조로서 항해에 관한 사고로 발생한 손해를 보상하는 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종이다.2) 해상보험의 종류와 피보험이익해상보험에 있어서의 사고발생

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.05

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[사회복지] 대만의 사회보장

동안 각 보험에서 분산적으로 다루어 오던 의료보험을 통합하여 하나의 제도로 포괄하게 되었고, 이를 통해 예방서비스, 산전진료, 외래와 입원진료, 수술, 약재제공 등에 기간의 제한 ... 공포하여 동년 12월 25일부터 시행.(1) 균부와 독점경제의 제한(2) 생존권과 생활권의 보장(3) 노동자 및 농민의 보호(4) 사회보험 및 공공구조(5) 부녀자 및 아동복지(6 ... ) 공공위생 및 공의제도(7) 교육문화(8) 민족정책3. 헌정 이후(1) 현단계 정치주장(1950년) :균형있는 발전을 위해 소득세 및 유산세를 적용시켜 사회재부의 균등을 꾀하기

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27

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무역거래관행(상관습)

매매거래에 적용되는 관습은 국제 상관습 또는 무역관습이라 정의할 수 있을 것이다.국제 상관습 또는 무역관습은 어느 한 시점에서 동시에 발생된 것이 아니며 각 시대의 여러 가지 제도 ... 에 따라 발생되고 그 제도의 진보와 변화를 통해 새로운 거래 관습을 발생시키면서 발전되어온 것이다. 즉, 오늘날 가장 널리 쓰이고 있는 C.I.F. 관습이 영국의 판례에 나타난 것 ... 후반기에 해운업이 대기업화됨에 따라 해상 물품 운송상의 면책약관을 중심으로 선주와 화주의 이해대립이 격화되어, 여러 나라의 입법과 판례는 크게 상치되었다. 이런 이해대립을 조정하기

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.07

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