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"헤이그비스비규칙" 검색결과 101-120 / 140건

  • 국제운송론 <해상법 판례와 평가>
    헤이그 비스규칙에서 온 것이지만 감항성의 결여가 사고와 관계없음을 운송인이 입증하는 것이 아니라 화주가 입증하도록 되어있다는 점에서 헤이그 비스규칙과 다르다는 주장이 있다. 이 ... 하고 넘어가는 것이 좋지 않았나 생각됩니다.마지막으로 판결에 적용된 조항이 헤이그 비스규칙에서 왔지만 차이가 있다는 주장이 있다 하였는데 그 주장이 저자의 주장인지 다른 사람의 주장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.02
  • 전자선하증권의 담보력과 문제점
    거래출되는 물품에 대해 발행된 선화증권은 해상물품운송법(COGSA)의 적용을 받게 되는데 COGSA는 미국이 헤이그규칙를 반영하여 제정한 운송법이다. 헤이그규칙헤이그-비스비규칙 ... 은 물품에 대한 권리를 나타내는 운송서류에만 적용되는데 반해, 함부르크규칙의 적용범위는 비유통해상화물운송장을 포함한다. 헤이그규칙헤이그-비스비규칙과 함부르크규칙은 여러 가지 ... 증권을 담보로 활용하는데 근거가 된다. 항공화물운송장, 철도화물운송장, 육상화물운송장과 같은 비유통운송서류는 유통이 불가능하기 때문에 대출이나 신용장상 담보로 은행에 제공되지 못한다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24
  • [국제통상]헤이그비스비규칙
    ” 이른바 비스비(Visby)규칙이 나오게 되었다. 비스규칙은 그 자체가 신규칙은 아니고 어디까지나 종래의 헤이그규칙의 개정을 위한 규칙이 다. 이 개정의정서에 의해 종래의 헤이그규칙 ... 은 여러 부분에 걸쳐 수정되었는데, 이 개정의정서와 종래의 헤이그규칙을 합하여 헤이그-비스비(Hague-Visby)규칙이라 한다.헤이그규칙이나 헤이그-비스비규칙은 선박을 소유 ... (Hague)규칙이다.헤이그규칙의 제정 후 40여 년이 지나는 동안 국제경제환경과 국제운송여건이 변화하여 새로운 규칙의 제정이 요구됨에 따라. 1968년 “헤이그규칙 개정의정서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22
  • 선하증권
    , 또는 단순히 선적지의 규칙과 법에 의해 유권 해석된다.”와 같은 약관을 삽입하여 통일조약을 채택하고 있음을 명시하고 있다.4.헤이그-비스규칙(Hague-Visby Rules ... 하는 선하증권이다.「수취식 선하증권」에는 나중에 실제로 선적이 이루어진 후 선적일을 기입하고 선박회사가 서명하면, 「선적식 선하증권」과 동일한 효력을 가지게 된다. 신용장통일규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.20
  • [해상법]복합운송에서의 이행보조자의 책임제한
    ) 약관2) 히말라야 약관과 이행보조자의 책임제한3) 헤이그비스규칙(3) 우리나라 상법에서의 복합운송인과 이행보조자의 책임제한III. 커비사건과 이행보조자의 책임제한(1) 커비 ... 23일 발효된 헤이그비스비규칙(Hague visby rule)에서는 독립계약자를 제외한 이행보조자의 책임제한을 규정하고 있다.3) 헤이그비스규칙헤이그규칙의 개정안으로 운송인 ... 과 운송인의 사용인의 책임을 규정한 국제규칙이다. 운송인 및 운송인의 사용인에 대한 책임규정으로서는 가장 보편적이고 많은 국가들이 수용하는 규칙이다. 전문은 17개조로 구성되어 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.03
  • 선하증권 이면 약관 번역 해석
    25일 브루셀에서 선적 국가들의 행동강령에 의해 만들어 졌다. 1936년 에 만들어진 미국 해상운송법 규약 뿐만아니라, 1968년 2월 23일 만들어진 규약(헤이그비스비규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.02 | 수정일 2014.01.27
  • 무역실무
    조약이 채택되지 못하여 만들어진 국제조약으로 이것에 따른 것이 CTD이다.4. UNCTAD/ICC의 복합운송규칙: 해상운송인의 책임에 대한 헤이그비스비, 함부르크를 기초로 제정 ... , 유럽을 연결하는 철도망이다.Ⅴ. 국제법규1. TCM조약 : 최초규칙인 밧게안과 국제해사위원회의 동경규칙을 바탕으로 한 것이다. 항공업계의 반발로 무산됨.2. URCTD ... : TCM의 백지화로 ICC에서 제정하였다. 복합운송이 확대됨에 따라 운송인의 책임을 명확히 할 필요 에 의해 제정된 것이다. 이 규칙에 따른 것이 MTD이다.3. MT조약안 : TCM
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.09
  • [무역]전자식선하증권의 실용화에 따른 문제점과 개선방안
    상의 문제점(1) 선하증권관련 국제규칙적용상의 문제점1) 헤이그, 헤이그-비스규칙과 전자식 선하증권헤이그규칙은 해상운송장이 아닌 선하증권에 의하여 이루어지는 해상운송계약에 적용 ... 된다. 헤이그규칙비스비의정서에 의해 수정되었고 많은 나라에서 이를 수정하여 채용되어 왔다. 헤이그규칙의 적용을 받으려면 해상운송계약이 체결되어야 하며, 이러한 운송계약의 유무 ... 는 운송계약의 증거로서의 선하증권에 의하여 입증된다.그런데 EDI메시지에 의한 전자식 선하증권이 발행된 경우, 메시지가 이 헤이그규칙상의 선하증권에 해당되는가 하는 것이 문제이다. 헤이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.06
  • [해상보험]해상운송인의 책임과 면책
    목 차□해상운송인의 책임과 면책1. 의의2. 헤이그 규칙3. 헤이그-비스규칙4. 함부르그 규칙□보험자의 담보위험1. 해상위험의 분류2. LIoyd's S.G. Policy ... (Hague Rules)이 제정되었다. 헤이그규칙 제정 휴 해상운송여건의 변화로 개정의 필요성이 증대됨에 따라 1968년 헤이그-비스비규칙(Hague-Visby Rules)이 완성 ... 되었다.하지만 헤이그규칙이나 헤이그-비스비규칙이 선박을 소유한 선주국위주로 되어 있어 화주에게 불리하다는 주장이 제기됨에 따라 UNCTAD(유엔무역개발협의회)와 UNCITRAL(국제무
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19
  • 국제복합운송
    헤이그 규칙, 헤이그 비스규칙, ICC통일규칙 등을 기초로, 복합운송증권에 관한 국제규칙(UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport ... ).복합운송의 정의2).복합운송의 요건3).복합운송의 형태4).복합운송의 장점5)복합운송의 발달과 컨테이너 운송2.복합운송의 발전(국제규칙을 중심 ... 으로)..............................................5Page1).국제규칙 제정배경2).국제복합운송조약3).국제상업회의소의 복합운송증권 통일규칙4).UNCTAD/ICC의 복합운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.26
  • [무역과목을 수강하는 대학생,무역실무,국제운송물류론,국제무역론]선하증권에 관한 제법규
    가 운송인 자신의 과실, 고의 또는 태만에 의하지 않았음에 입증할수 있어야 한다.5.헤이그 비스규칙1968년 2월헤이그규칙을 개정한 것으로 주요 개정내용은 조약의 적용범위 확장 ... UNCITRAL협약초안1996년부터현재 해상운송인의 책임을 규율하는 국제규칙은 선진 해운국과 화주국간의 이해관계의 대립으로 인해 CMI에서 제정한 헤이그 규칙과 UNCITRAL에서 제정 ... 의원에 의하여 제출되어 1893년 대통령이 서명한 것으로 전문 8조로 되어 있으며 선주의 면책특약을 제한 또는 금지한 점이 특색이다.4.헤이그 규칙1924년브뤼셀에서 개최된 해상법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.27
  • 국제운송의 종류
    Lading)이다.나. 헤이그-비스규칙(Hague-Visby Rules)1968년 2월 23일 헤이그규칙을 부분적으로 개정·보완한 헤이그-비스비규칙이 채택 되었고, 1977년 6월 ... 운송패턴 역시 기술적, 구조적 측면에서 현저한 변화가 일어나 헤이그규칙의 상당한 부분이 현실에 부합하지 못하고 시대적 요청과는 거리 가 있다는 지적을 받게 되었다. 헤이그-비스비규칙 ... 되었다. 1924년 헤이그규칙이 채택된 이래 60여년이 경과하는 동안 이 규칙은 국제해상화물운송 분야에서 완전히 정착되어 국제적통일법의 역할을 수행하 여 왔다. 그러나 그동안 해상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.30
  • [무역, 증권] 선화증권(B/L)에 관련된 국제 협약 설명
    하기 위한 조약이 체결되고 운송인의 책임에 관한 문제들이 제기된 헤이그규칙헤이그-비스비규칙 및 함부르그규칙 등을 중심으로 살펴보기로 한다.(1) 헤이그규칙헤이그-비스비규칙 ... Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading)인 헤이그-비스비규칙이다.헤이그-비스비규칙에서는 체약국에서 발행된 선화 ... 해사위원회(IMC)가 주관이 되어 1921년 네덜란드의 수도 헤이그에서 Hague Rule 1921"을 창안하였고 선화증권의 이면약관에 삽입하도록 권장하였다. 그러나 이 규칙은 형식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04
  • EU통상정책
    동맹, 공동시장, 공동농업정책을 우선적으로 추진하였다.? 1969년EC는 네덜란드 헤이그 정상회담에서 유럽경제 ? 통화동맹(European Economic and Monetary ... 의 여부를 결정한다. 어떤 경우에는 수출국과의 규제 협정 대신 업계 간 협정 일방적 자제 등이 비공식적으로 운용되기도 한다.- 반덤핑 및 상계관세조치EU는 가장 적극적으로 그리고 ... 빈번은 일반적인 기준을 담고 있는 비특혜 원산지규정과 특혜무역협정에 따른 특혜부여와 관련된 특혜 원산지 규정등 원산지규정에 대한 공동규정을 제정하여 시행하고 있다.비특혜 원산지규정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.29
  • 해상운송의 정의
    여러 나라의 국내법제(國內法制)에 채용되고 있다.? 헤이그 비스비규칙(Hague-Visby Rules)운송여건이 변함에 따라 개정이 불가피해져서 1968년에 해상운송인의 책임한도와 이다. ... 대립을 조정하기 위하여 국제법협회가 헤이그에서 채용하였다. 이듬해 약간 수정되었으나, 1924년의 브뤼셀 외교회의에서 그 내용이 거의 그대로 '선하증권에 관한 규칙의 통일을 위한 ... 력이 큰 것은 없다.2) 원거리운송? 해운은 대량운송에 적합할 뿐만 아니라 대체로 원거리 운송에 이용된다.(비용체감)3) 운송비의 저렴? 화물단위당 해상운송비는 타운송기관과 비교가 되
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.04
  • 보험
    - 예인하는 경우 - 가입선의 멸실·손상·운임 상실 - 전쟁위험 - 이로 - 헤이그비스규칙 - 금수품 - 이사회의 감액재량 - 핵물질과 유독성물품 운송 - 지연에 의한 손해무역 ... 시킬 것을 약속고지위반과 담보위반의 비교보 험해상보험위반내역결 과효 력보 험 료고지위반중요한사항보험 계약의 취소전보험계약의 무효전부 반환담보위반어떠한 사항보험계약의해지해지시점이후 ... 의 보험계약무효일부 반환해상보험보 험보험기간위험의 개시위험의 종기목적지 변경시 위험의 종기이로등 종기 확장 담보해상보험보 험신.구협회적하약관의 비교구협회적하약관신협회적하약관전위험담보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23
  • [경제]운송인의 특정에 대한 해석
    할 수 있는가의 문제이다.이러한 문제에 앞서 운송인이란 무엇인가에 대한 정의가 필요하다. 이러한 정의는 여러 규칙들과 법적 해석들에서 정의 내릴 수 있다.헤이그 규칙헤이그-비스 ... 비 규칙에서 운송인을 「송하인과 운송계약을 체결한 소유자 또는 용선자를 포함한다. - Carrier includes the owner or the charterer who ... enters into a contract of carriage with a shipper.」라고 정의하고 있다.또, 함부르크 규칙에서는 「직접 또는 그의 명의로 송하인과 운송계약을 체결
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.26
  • [무역, 물류] 중요 국제 무역, 경영, 물류
    가표자가 참석한 회의에서 채택된 규칙으로 1924년의 선하증권통일 조약의 기초가 되었다.34. 헤이그-비스규칙(Hague-Visby Rules)1968년 2월 23일 헤이그규칙 ... 을 부분적으로 개정·보완한 헤이그-비스비규칙이 채택되었고, 1977년 6월 23일 소정의 발효요건을 충족, 발효하기에 이르렀다. 그리고 계산단위를 금프랑에서 SDR(특별인출권 ... 고 시대적 요청과는 거리가 있다는 지적을 받게 되었다. 헤이그-비스비규칙은 전체적으로 헤이그규칙의 기본체계를 그대로 유지하면서 부분적으로 보완하고 있다.(2) 국제물류약어1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12
  • [국제운송]국제물품운송
    Way내용과 책임한도액 등이 규정되어 있음- 1924년 헤이그 규칙- 1968년 헤이그-비스규칙- 1978년 함부르크 규칙※ 지상약관 至上約款 [영] paramount clause ... - 저렴한 운송비로 대량운송이 가능함(용적이나 중량이 큰 화물의 운송에 적합함)- 운송속도가 상대적으로 느림- 기후의 영향을 받기 쉬움- 항구에서 물품의 인도와 수취가 이루어져야 ... 하므로 불편할 수 있음(2) 항공운송- 운송속도가 신속함- 화물의 파손 등 손상 가능성이 적음- 운임이 비쌈(용적이나 중량이 큰 화물에는 적합하지 않음)(3) 육상운송(철도운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14
  • [상무론]해상수출과 복합운송
    . Harter법 492. 헤이그 규칙 493. 헤이그-비스규칙 524. 함부르크 규칙 535. TCM 조약안 636. UN 국제 복합 운송조약 637. UN 국제 복합 운송 ... 증권 통일 규칙 638. 요오크 ? 엔트워프 규칙 64제 8 부 전자식 선화증권 661. 전자식 선하증권의 개요 662. EDI에 의한 선하증권의 대체 663. 볼레로 선화증권 ... 과 CMI 규칙상의 권리 등록의 비교 68Ⅲ. 결 문 85Ⅳ. 참고 문헌 88Ⅰ. 서 문육상운송이 도로나 철도를 통로로 하고 항공운송이 하늘을 통로로 하듯이 해상운송은 바다를 통로로 하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 89페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.03
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