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"헤이그비스비규칙" 검색결과 81-100 / 140건

  • 무역영어 1급 시험 대비 내용 정리 Ⅰ
    규칙 운송 : 1) 해상운송 (헤이그 규칙, 헤이그비스규칙, 함부르그 규칙;Hamburg Rules) 2) 복합운송증권에 관핚 통읷 규칙(URCTD) : ICC 제정 ... 국제무역 규칙 및 협약1) 읶코텀즈(Incoterms 2010 ; International Commercial Terms)- 국내 및 ... 국제거래조건의 사용에 관핚 ICC(국제상업회의소) 규칙2) 비엔나 협약(Vienna Convention)- 읷명 UN 협약 (국제물품 매매계약에 관핚 유엔협약 : UNCCISG)
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19
  • 복합운송인의 책임체계
    에서 법제화되어 이미 발효중인 1968년 2월 23일 제정된 브뤼셀 의정서에 포함된 헤이그-비스비규칙은 모든 해상물품운송과 내수로물품운송에도 적용되며, 그와 같은 규정은 갑판 상단 ... 또는 하단 적재여부에 관계없이 모든 물품에 적용된다.”라고 규정하여 해상구간에 있어서는 헤이그규칙헤이그-비스비규칙을 적용하고 있다.또한 제7조 3항에서 “미국해상운송법은 갑판 ... 규칙에서는 유통성증권과 비유통성증권으로 구분하고 있으며, UN조약에서는 유통증권, 비유통증권, 기계나 전자장치에 의하여 발행되는 증권의 세 가지로 구분하고 있다.유통성 복합운송증권
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.24
  • 전자선하증권
    의 문제점1. 전자선하증권의 문제점실무상 문제점적용상 문제점법률상 문제점++5、전자선하증권의 문제점1-1. 적용상 문제점B/L관련 국제규칙 적용상의 문제점헤이그, 헤이그-비스규칙 ... 가입비, 연회비 수수료 등 높은 거래비용3、전자선하증권의 실용화사례3. CMI규칙 및 BOLERO e-B/L 비교운송인등록시스템중앙등록시스템장점당사자간의 거래내용 보호용이 절차 ... 이 운송품의 수취를 증명 하고 운송인수조건을 알기 위한 목적으로 송화인에게 발행하는 서류로 유가증권이 아닌 '비유통성의 운송서류' 해상운송장의 한계점 : 담보기능이 없기 때문에 거래
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.10
  • 선화증권 개념,종류,국제규칙
    국제규칙에 대하여 설명하시오.선화증권의 국제규칙에는 최초의 국제 선화증권조약인 헤이그 규칙과 후에 당시 시대적 상황에 맞추어 개정한 헤이그-비스규칙, 가장 최근에 추가 ... 된 함부르크 규칙으로 나눌 수 있다. 모든 나라에서 이 세 가지의 규칙을 합해야 한다거나 새로운 규칙이 생길 때마다 그대로 따라야 할 필요는 없다. 때문에 각 나라마다 국익에 도움이 되 ... 는 규칙으로 정하게 되는데, 규칙을 정하여 그대로 따르는 나라가 있고, 내용은 수용하되 자국의 법체계에 맞추어 별도의 단행법을 제정하기도 한다.선화증권의 국제규칙 중 함부르크 규칙에 대해 설명하면 다음과 같다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.08
  • 국제 복합 운송경로
    복합운송인이 전 운송구간에 걸쳐서 책임을 지지만 그 책임은 운송구간 고유의 원칙에 따르는 것을 의미한다. 즉, 해상운송구간에서는 헤이그규칙 또는 헤이그-비스비규칙, 항공운송구간 ... 구간이 확인되지 않은 경우 운송구간이 가장 긴 해상운송구간에서 발생한 것으로 간주하여 헤이그규칙 또는 헤이그-비스비규칙을 적용한다.② 단일책임체계화주에 대해 운송계약의 체결자인 ... 거리가 짧아지고 운송기간도 1주일 정도 줄일 수 있다. 유럽행 운송을 할 경우 운송비를 15~20% 정도 절감시킬 수 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.11
  • 글로벌무역 국제육상운송
    성서류는 작성방법에 따라① 지시식(to order) 복합운송서류② 소지인식(to bearer) 복합운송서류7. 국제복합증권에 관한 국제조약과 규칙1) ICC복합운송서류통일규칙헤이그 ... 육로운송을 말한다.2) 국제육상운송의 특징(1) 철도운송① 한번에 대량화물의 수송이 가능② 대량화물의 원거리 운송에 운임이 경제적③ 안전하지만 고정비가 많이 들고 철도시설의 완비 ... 하고 나머지는 화물과 함께 수하인에게 송부함(3) 운송계약체결과 화물수령의 추정적 증거가 됨(4) 비유통증권으로 권리증권이 아님때문에 발급되지 않았거나 분실된 경우라도 운송계약의 효력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20
  • 해상운송인의 책임과 면책범위
    또는 나용선자도 책임의 주체가 될 수 있다.해상운송인 책임 개요 책임제한 책임원칙 책임기간Presentation made By 7Team해상운송인의 책임 기간헤이그 비스규칙 ... 의 상법은 헤이그 비스규칙을 받아들여 그 내용이 거의 일치하고 있다. 함부르트 규칙에서는 면책 카탈로그 및 화재면책을 폐지했다.Presentation made By 7Team해상운송 ... 을 약정하는 자운송위탁안전한 운송 담보해상운송인화주Presentation made By 7Team해상운송인 책임 개요 책임제한 책임원칙 책임기간해상운송인 책임의 개요헤이그 비스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.17 | 수정일 2014.07.07
  • 국제무역계약
    상법전 (UCC, 제5편 신용장) *영국 환어음법( Bill of Exchange Act, 1882)국제화물운송법규*헤이그규칙(1924), 헤이그-비스비규칙(1968) *항공운송 ... 유엔협약(CISG, 1980) *국제상사계약에 관한 일반원칙(UNIDROIT Principles,2004) *정형거래조건의 해석에 관한 규칙(ICC INCOTERMS) *영국물품 ... 매매법(SGA, 1979) *전자상거래모델법(UNCITRAL, 1996)결제관련 준거법규*화환신용장통일규칙(UCP 600) *추심에 관한 통일규칙(URC, 1995) *미국 통일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.28
  • 무역관계법 과제
    의 해석에 관한 국제규칙국제상업회의소(ICC)전자상거래 모델법UN 국제무역법회의(UNCITRAL)국제운송헤이그규칙국제법협회(ILA)의 국제해사위원회(CMI)헤이그-비스비규칙국제법 ... -앤트워프 규칙 2004에서 변경된 주요 사항은 총 여섯 가지가 있다. (1)구조비(Salvage), (2)시간제한(Time limit), (3)이해관계(Interest), (4)수수 ... 1994와 달리 요크-앤트워프 규칙 2004에서 변경된 사항들이다.? Rule VI. Salvage Remuneration: 구조비 관련 조항 삭제요크-앤트워프 규칙 2004년의 가장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.11
  • 항공운송협약 & 국제항공기구 PPT
    제협약 1955 헤이그의정서 (Hague Protocol) 바르샤바협약의 책임한도액이 비현실적 책임한도액 2 배로 인상 운송인에 대한 개념을 확대해석 한국과 영국 등 77 개 ... 안전성 경제성 야행성 비계절성 편도성 출처 : 건설교통부 , 국가기간교통망계획 , 1999, 해양수산부 , 항만기본계획재정비용역 , Ocean Korea 21, 2000항공운송이란 ... ? 항공운송이란 ? 신속 · 정시성 안전성 경제성 야행성 비계절성 편도성 구분 1997 2001 2006 2011 2020 국제화물 천톤 계 486,663 570,593 724
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    선하증권(船荷證券; Bill of Lading)
    이나 헤이그-비스규칙과 다른것은 운송물에 대한 해상운송인의 강행법적 인 책임을 가중 ? 강화한 것 ⇒ 헤이그 규칙의 원칙을 근본적으로 바꾸고 새로운 질서를 수립하기 위한 조약2) 주요 ... 신용장 무역거래에서 한국과 일본, 한국과 중국간처럼 근거리일 때 수입상의 편의를 위하여 사용하는 것이다.3. 선하증권에 관한 국제조약(1) 헤이그 규칙? 명칭: 선하증권에 관한 ... 하 였다는 것을 입증하지 못하면 책임을 져야 함⑥ 책임한도액 인상 : 책임한도액은 SDR을 채용, 비스비 의정서 보다 25%증가됨⑦ 운송인의 책임기간 확장 : 책임 기간은 수령에서 인도한다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.10
  • 복합운송
    구간에서는 헤이그규칙 또는 헤이그-비스비규칙, 항공운송구간에서는 바르샤바조약, 도로운송구간에는 도로화물운송조약(CMR) 또는 각국의 일반화물자동차 운송약관, 철도운송구간에는 철도 ... 화물운송조약(CIM)에 의하여 결정하는 책임체계이다. 손해발생구간이 확인되지 않은 경우 운송구간이 가장 긴 해상운송구간에서 발생한 것으로 간주하여 헤이그규칙 또는 헤이그-비스규칙 ... 국제운송의 합리화차원이 아닌 선박회사가화물적취증대를 목적으로 개발한 복합운송경로임.2) 극동/유럽간 해륙복합운송경로중 운송비가 가장 고가임.3) 주로 미국계 선사들이 집하한 화물
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10
  • 국제운송협약의 모든것
    (allocation of risks)에 관한 헤이그 비스규칙을 일부 변경한 개정협약이다. 그러나 헤이그 비스규칙과는 달리 함부르크 규칙은 개발도상국가들의 이익보호에 역점을 두 ... 있으며, 내용의 중요한 부분만 간단히 언급하면 다음과 같다.① 선박의 감항성(Seaworthy)에 관한 주의의무헤이그 규칙에서는 운송인이 부담하는 기본적 의무의 하나로서 선박의 감 ... -2 CIM의 주요조항2. 국제 해상운송 협약(1) 국제해법회 (CMI)(1)-1 국제해법회(1)-2 한국해법회(2) 함부르크규칙(2)-1 함부르크규칙의 개관(2)-2 함부르크규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 선화증권의 종류
    (T조건은 헤이그-비스비규칙을 반영하는 ‘incorporation"조항에 의한 해상운송계약에 적용된다. 서류상에 표시하는 이 조항의 내용은 신청하는 즉시 운송인의 표준조건의 상세 ... 수 없고 신용장거래상 문제가 발생하기 때문에, 신용장통일규칙(UCP 600) 제19조, 제20조 및 제21조에서는 신용장에 별도의 명시가 없는 한 해상운송이나 이를 포함하는 복합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.12
  • 해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)
    만 옹호하고 화주의 권익은 무시된다고 주장하게 되었다.이에 따라 1968년에 스웨덴의 Visby에서 개정하여 1977년에 발효된 것이 헤이그비스비규칙이다. 이 규칙은 외국의 항구 ... (IMC)가 주관이 되어 1921년 네덜란드의 수도 헤이그에서 'Hague Rules 1921'을 창안하였다. 그러나 이 규칙은 형식과 용어 등에 결함이 많은데다 선주측의 심한 반발 ... 규칙하의 전자식 선하증권해상운송1. 정기선과 부정친선 운송1) 정기선 운송(1) 정기선 운송의 의의정기선 운송(liner shipping)은 선박을 이용하여 사전에 정해진 선박운항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28
  • [무역학]선하증권에 관한 제법규
    ):무조건 면책되지 않음⑥지연:명문규정은 없음⑦책임의한도:포장기준을 도입헤이그 비스비규칙(1)헤이그 비스비규칙의 제정- 헤이그 규칙 제정 후 40여년이 지나는 동안 새로운 규칙의 제정 ... 요구(2)헤이그 비스비규칙의 내용- 개정된 주요한 점①운송인의 책임제한금액의 인상과 중량제의 병용②화물손해배상액의 산정기준의 명확화:원칙에 따라 도착지 가격을 기준으로 할 것 ... 과 외국과의 개품운송에 관한 선화증권을 규제? 기명식 및 지시식 선화증권을 모두 규율헤이그규칙(1)헤이그규칙의 제정- 해상운송에 관한 국제적 통일조약의 필요성 인식(2)헤이그규칙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.14
  • 무역계약사례
    . 헤이그 - 헤이그 비스비규칙- 해상운송에 관한 국제적 통일을 기하고 선주와 화주 간의 이해관계의 충돌을 피하기 위해 1921년에 헤이그에서 전체 해운국의 선주, 화주, 은행 및 보험 ... , 각각의 경우에 따라서 송화인이 제출한 포장화물의 개수, 수량이나 무게 셋째, 화물의 외관상 상태등을 규정하고 있다.그리고 이같은 헤이그규칙에 법적 효력을 부여하는 이유로서 운송인 ... 하여 실무적용상 어려움이 많았으나, 개정 규칙에서는 매도인의 구내에서 인도할 때와, 기타 장소에서 인도할 때의 두 가지로 간소화하였다. 또한 각 조건에서 인도의 의미를 명료하게 규정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20
  • 한국 무역의 발전방안(A+ 레포트)
    에 따라 이에 대한 합의 또는 해결을 위한 보험, 상법, 규칙, 조약 등이 생겨나게 되는데 예로는 헤이그비스규칙, 바르샤바조약, COGSA, 히말라야조약 등이 있다. 내국산업 ... 이나 금융·운송·정보통신 등과 같은 무형상품에 대한 무역을 말한다. 무형이기 때문에 비정형적이며 무역장벽이 복잡하다는 특징이 있다. 특히 무역장벽은 국경 이외에도 제도나 관습·생활양식 ... 한 서비스수지 개선만이 아닌 상품무역의 경쟁력을 제고시키는 것이라는 인식이 커지고 있다. 따라서 물류인프라를 확충함으로서, 운수수입이 증가하고, 수출산업의 물류비가 절감되었다. 또한 지식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.10 | 수정일 2013.12.15
  • 국제운송론에대해서 요약한 레포트
    ) 등Visby)에서 논의되어 1968년 2월 브뤼셀에서 채택되었다. 이후 1977년 6월 23일 헤이그규칙의 개정의정서로 발효되었으며, 비스비의정서라고도 한다. 헤이그규칙의 일부분 ... 에 편입(incorporate)된다는 문언과, 선하증권 통일조약(1924년 헤이그 규칙 또는 1968년 헤이그 비스규칙)이 선하증권에 편입되어 원용된다고 기재된다. 한편 운항선사 ... ) 장점① 발착일이 정확, 자주, 규칙적이며 운송기간이 확정되어 있어 무역거래에 편리하다.안정적 자본투자로 서비스의 개선을 촉진한다.② 운임의 안정을 통해 생산 및 판매계획의 수립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.12.03 | 수정일 2014.09.07
  • 보험해상법에 관하여.
    분야헤이그규칙/헤이그 비스규칙/함부르크 규칙/운시트랄 운송법조약(2) 선박소유자의 책임제한1957년 선주책임제한조약 / 1976년 해사채권에 관한 책임제한조약 / 1996년 개정 ... * 선하증권(일종의 유가증권. 총론에서 배운 화물상환증과 유사함. 실무상 중요함)[제3장 해상위험]제1절 공동해손/제2절 선박충돌/제3절 해난구조* 민법 채권각론에서의 비계약 ... 협약(4) 해상항행분야1910년 선박충돌에 관한 국제협약 / 1972년 국제선박충돌예방규칙* 국제조약과 국내법이 충돌하는 경우: 동일효력설(통설) → 신법우선주의/특별법우선주의제2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03
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