"동북아물류중심"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류중심" 검색결과 101-120 / 2,599건

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여수광양항만공사 경영지원직 합격자소서

고 있습니다. 광양항과 여수항을 중점으로 동북아의 물류중심지로서 SOC 공기업을 꿈꾸고 있던 저로서는 관심을 두게 되었습니다. 여수·광양항만공사 경영지원 업무 수행 중 갖춰야 할 역량

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.10.30

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전자무역론3공통) 무역자동화에 대하여 설명하시오 전자무역의 발전 방향에 대하여 기술하시오0k

하는 핵심요소로 급부상하면서 정보통신업계나 물류업계를 중심으로 물류 EDI와 같은 물류정보시스템을 구축하려는 움직임이 매우 활발하다.우리나라의 경우에는 물류정보화를 실현으로 물류비용 ... 업무를 사무실에서 일괄처리하는 것이 가능해졌다. 무역업체가 시간과 비용을 쓰며 관련 기관을 일일이 방문하지 않고도 컴퓨터 앞에 앉아 무역을 하는 시대가 된 것이다.물류 EDI ... 란 간단히 말해서 물류관련업무에서 수반되는 물자교환관련 문서행위에 전자적인 문서교환방식을 도입·적용하는 것이라고 정의할 수 있다. 사실 최근에는 물류분야가 산업과 국가경쟁력을 좌우

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| 방송통신대 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.03.07

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부산항 소개자료

으로 육상을 향한 각종 운송시설이 연결된 곳 물류이동의연결점 종합화물 유통기능 항만을 통해 대량화물이 저렴한 비용으로 신속히 수송됨으로써 지역간 화물유통은 물론 국가간 물적 유통 ... 적 영향의 공간적 파급효과 상승 국민 경제활동 지지 물류 / 산업공간 제공. Ⅱ 항만 ( 구성 ) 항만 ①수역 시설 항로 , 박지 ② 외곽 시설 방파제 , 방사제 , 방조제 , 해안 ... 량 : 환적 전용항 , 중심 환적항 , 직 / 기항항 , 피더항Ⅱ 항만 ( 분류 ) 국제무역 에서 항만 이라고 일컫는 것은 , 외국과 무역 / 국내 상거래에서 주로 사용하는 항만인

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11

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개성공단에 대해서

가 1150만 평이다. 입지는 국토의 X축 선상의 중심에 해당하고, 인천국제공항 등 물류 허브에 가까움은 물론, 서울 등 수도권과 연계가 가능하고, 남측 기반시설 연계가 용이 ... 비용 및 임금 수준 확보, 투자 리스크 감소를 비롯해 완벽한 인프라 및 지원시설 제공, 통합물류·공장건축·인력공급·인허가 지원, 수출입 및 판로 지원 등 각종 혜택이 주어진다. 공단 ... 은 북한 경제의 개발 모델이 될 수 있다. 북한은 경제 특구를 중심으로 외부세계와 경제교류를 활성화하는 것을 원하고 있다. 개성공단이 성공적으로 개발한다면 북한은 특구 개발 모델

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.04

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(전자무역론) 방송대 교재 전자무역론 8강 전자무역 인프라를 요약 정리하시오

조사, 수출입마케팅과 무역계약의 체결, 물품의 확보, 무역관련 서류의 작성과 요건확인, 상역 및 외환 업무, 통관의 업무, 국제물류의 업무 등으로 이뤄진다.비즈니스적 구성요소 관점 ... , 상역 및 외환, 요건확인 등 단위무역업무의 자동화 기반을 만들었고 원스톱 전자무역서비스를 제공하기 위해 국제물류업체와 무역관계기관 및 연계시스템 구축 필요성의 대두로 글로벌 물류 및 ... 성과 변동성, 부정확성 등에 대한 소극적 대처를 통해 생산성이 낮았고 이를 위한 개선을 위해 생산과정 중심의 지나친 계획 및 관리, 부품 및 원자재 조달과정 및 판매 및 유통과정의 별개

Non-Ai HUMAN
| 방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.10

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FedEx의 중국 진출 전략

했고, 동북아뿐만 아니라 세계 경영의 거점지역으로 나아가고 있다. 이에 따른 외자 및 무역 확대로 인해 물자 유동이 활발해지면서 물류 서비스에 대한 수요가 증가하였고, WTO가입 이후 중국 ... 정부의 물류시장 개혁과 개방에 따라 중국 물류시장의 발전이 가속화되면서 중국의 물류시장에 대한 관심이 점차 높아지고 있다. 중국의 물류수요 증가율은 경제성장률의 2배를 상회하고 있 ... 어 많은 다국적 기업들이 발전가능성이 높은 중국의 물류시장에 앞 다투어 진입하고 있다. 중국에 성공적으로 진입을 이룬 대표적인 기업 중에 하나로 FedEx를 들 수 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.04.06

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(세계의정치와경제 2B학년) 한국, 중국, 일본 간의 문화적, 경제적 교류가 점차 활발해질수록, 이 국가들 사이의 정치적, 군사적 긴장도 점차 강해지고 있습니다. 교재 11장과 여러 자료를 참고하여 이러한 상황을 묘사하고 이 지역에서 전쟁의 가능성을 낮추고 평화를 유지할 수 있는 방안에 대해 논하시오.

적 교류1) 문화적 교류(1) 아세안문화정보위원회(2) 문화예술 장관회의(3) 한 아세안 전통음악 오케스트라 창설2) 경제적 교류(1) 한중일 fta(2) 한중일 물류협력2. 한중일 ... 는 계기가 될 수 있다.2) 경제적 교류동북아시아 역내 중심국가인 한국과 중국, 그리고 일본은 지리적으로 인접하고 문화적으로도 동질적 특성을 가지고 있어 상호 경제협력 긴밀화를 추 ... 지 않았으며, 실무적 책임은 강릉문화원, 강릉단오제위원회 등의 기관이 담당하였다. 또한 신청서 작성의 경험이 있는 전문가와 함께 유네스코 한국위원회나 문화재청의 실무자를 중심으로 실

방송통신대 | 20페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.03.10

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경제학과 자기소개서

라면 대한민국이 동북아 물류 중심지로 떠오르고 있는 지금, 개인적 성취뿐만 아니라 국가 발전에 큰 공헌을 할 수 있으리라 생각하여 ‘국제 물류 관리 전문가’라는 꿈을 설정하게 되 ... 1. 고등학교 재학기간 중 학업에 기울인 노력과 학습 경험에 대해, 배우고 느낀 점을 중심으로 기술해 주시기 바랍니다. (1000자 이내)고등학교에서의 첫 1년이 지난 후에 깨달 ... 했던 교내 활동을 배우고 느낀 점을 중심으로 3개 이내로 기술해 주시기 바랍니다. 단, 교외 활동 중 학교장의 허락을 받고 참여한 활동은 포함됩니다.(1500자 이내)저는 아래

Non-Ai HUMAN
| 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.11

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항공운송정책

는 공항운영 중심으로 - 인천공항은 인천대교 완공, 3단계 시설확충, 다기능 복합도시 개발로 동북아 Hub 기능 공고화 - 지방공항은 거점공항 중심으로 네트워크 구축 - 수익성이 낮 ... 계획의 정책방향항공정책의 패러다임 전환 1. 항공운송의 양적 성장 정책 → 항공운송의 질적 성장 정책 2. 물리적 공항개발 위주의 정책 → 경쟁력 있는 공항 운영 중심의 정책 3 ... . 선진제도 도입중심의 안전정책 → 내실화 · 차별화된 안전정책 4. 단편적 · 제한적 항공운송사업 중심의 정책 → 다양성 · 고부가가치화를 추구하는 항공산업 정책 5. 공급자 중심

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| 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.23 | 수정일 2021.08.25

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항공운송정책론 / 항공운송 / 항공 / 항공자유화 / 항공자유화의 필요성

계의 경쟁을 심화시켜 항공사 간 전략적 제휴, 인수 및 합병 등 구조적 전환을 가속화시켜 유럽을 중심으로 저비용 항공사의 급성장을 이끌었다. 신규 비즈니스모델로 시장에 진입 ... 에 대해 동북아 허브화를 국가적 목표로 하며, 지역의 균등 성장을 위해서는 항공 자유화 정책의 실행이 필요하다. 따라서 항공 자유화 정책은 단순히 국적 항공사의 경쟁력 강화를 위한 ... 사 위주의 공항정책 변화에 있어 중요한 측면으로 연결되며 또한, 효율적인 물류 허브 구축과 같은 지역적으로 통합된 경제와 기업을 지원한다. 이는 단일 허브에 집중되어 있는 낮

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.13

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[A+ 독후감, 인생역작] 21세기 미국의 패권과 지정학(피터 자이한, 부제 삶의 지정학, 예정된 것은 없다)

/?삶의 지정학 : 예정된 것은 없다.1 - 1(「21세기 미국의 패권과 지정학」, 피터 자이한, 김앤김북스, '18. 7월)"동북아정세 분석사가 되고 싶습니다." 20XX년 ... 었던 이 말이 무엇인지는 아직도 잘 모르겠다. 아마 해보고 싶은 것도, 관심사도 있는데 어떠한 직업으로 구현해야 할지 감을 못 잡았을 게다. 그래서 나온 직업은 '동북아정세분석사 ... 다. 해상물류는 국가경제의 핵심인데 이 길목은 너무 좁다. 경제성장을 통해 정통성을 보장받는 중국 공산당의 미래는 말라카 해협에 묶여있다. 이러한 지정학적 조건을 보게 되면 중국

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.29

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합격자가 알려주는 인천항만공사 면접(최종합격)

[CEO메시지] 인천항만공사는 인천항을 물류와 해양관광의 중심기지로 육성하여 국민경제에 이바지 현재 컨테이너 전용항만인 인천신항을 운영하고 있고 신국제여객터미널과 골든하버 등 ... 환서해권 물류 허브도약 2025년까지 '연간 컨테이너 물동량 400만 TEU'를 달성할 수 있도록 지역사회와 항만업계의 동반성장과 상생을 최우선가치로 삼고 사회공헌 활동도 열심히 하 ... 조성(신항1단계 공급인입시설,~25년 까지)-상하수/전기/통신 * 20년도 검토, 21년도 기본설계 3) 아암물류 2단지 조성, 도로개설 4) 군 경계시설 및 병영생활관 신축 5

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| 자기소개서 | 18페이지 | 8,000원 | 등록일 2021.03.02 | 수정일 2025.01.07

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문화통합론과 북한문학4)1950년대부터 2000년대까지 남북한 통일정책의 변화 양상을 시기별로 정리한 후, 통일에 관한 자신의 견해를 논리적으로 서술하시오.

그리고 혁신계의 집결체였던 ‘민족자주통일중앙협의회’의 통일방안이 그나마 주목을 끄는 수준이었다. 김달호를 중심으로 했던 사회대중당은 영세중립화를 위한 통일방안을 발표했다. 중립 ... 화 통일방안은 외국군대를 철수시키고 미?소 중심의 유관국가 국제회의에서 영세중립보장을 확인하고 남북 군대의 무장해제 등 구체적인 방안을 제시하고 있다.그리고 민족자주통일중앙협의회 ... 가 모두 끊기어 대륙여행은 꿈에 불과하게 되었다. 한반도를 통일하면 섬이 된 남한이 대륙의 반도로 지리적으로 회복할 것이고, 물류와 사람이 오가게 될 것이다. 한반도는 유라시아 대륙

방송통신대 | 11페이지 | 4,500원 | 등록일 2023.03.08

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경제 ) 해방이후 70년간의 한국의 경제 발전을 어떻게 평가할 것인지 본인의 관점을 설명하고 이에 대하여 논하라

에 힘을 쓰기 시작했다. 이러한 인프라의 구축이라고 할 수 있는 인프라 건설 산업은 2009년까지 이루어졌으며, 인프라를 중심으로 물류와 서비스업이 성장하게 되는 기회를 마련하게 되 ... 다. 우리나라와 과거에 비교되던 국가들과 성장을 비교한다면 매우 빠르다고 볼 수 있다. 예전에 서양 국가에서 동북아시아에 대한 이야기를 나눈 바가 있었고 대표적인 국가로 일본이 있 ... 다. 단 기간만에 이뤄낸 성적이라고 하기엔 놀랍다는 것이다.과거 한국의 경우 농업과 제조업 중심으로 발전하는 모습을 갖추고 있었다. 그와 동시에 현대화가 들어오게 되었고 인프라 구축

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.29

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무역실무 2020-1학기 기말과제물

산업계는 물류비용 절감, 더 빠른 운송, 기존에 없던 신 운송항로 개척 등의 요인으로 육상, 해상 그리고 항공운송이 결합된 형태의 복합운송을 중심으로 발전하고 있다. 만약 복합운송 ... 복합운송의 문제점2.4 복합운송의 장점2.5 복합운송의 경로3. 복합운송주선인인 의의3.1 복합운송인과 복합운송주선인3.2 복합운송주선인의 역할4. 결론5. 참고문헌1. 서론국제물류 ... 장점으로는 역시 운송기간의 단축과 비용절감을 들 수 있을 것이다. 예를 들어 동북아시아에서 뉴욕까지 운송할 때에 선박으로만 운송하는 것보다 미국 서부에서부터 미국 동부까지는 철도

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| 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.28

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리더십훈련_제주국제자유도시를 조성하기 위한 JDC사회공헌 활동 제안

로 떠올랐다. 이에 따라 동북아 중심에 위치한 제주도를 물류·비즈니스 중심도시로, 자연환경을 갖춘 자유로운 국제도시로 조성하자는 논의가 활발해졌다. JDC는 제주특별자치도 및 국제자유도시

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.07

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한국의 FTA현황, 문제점, 미래 과제에 대해 기술하시오.

로 끊임없이 발전시켜야 할 필요가 있다. 또한, 장차 우리나라는 동북아 IT 허브를 기본으로 금융, 물류, R&D 허브 등의 구축을 통해 동북아의 중심으로서의 입지를 확고히 해야 할 것

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.04.17

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상하이의 역사와 명소

I. 서론‘동북아 3국’ 한중일은 오랫동안 애증의 관계를 유지했다. 세 나라의 역사와 문화는 어디까지가 한 나라의 것이고, 어디부터가 다른 나라의 것인지 구별하기가 힘들 때가 있 ... . 그것이 공동운명체라 할 수 있는 ‘동북아 3국’ 한중일 세 나라의 현실이다. 그런 의미에서, 우리의 역사와 문화를 바로 이해하고 미래를 정확하게 예측하려면, 주변 국가이자 역사 ... 에서 의미를 지닐 수 있다. 그런 의미에서, 역사의 시기를 인위적으로 나눈다는 것은 무리다. 하지만, 상하이의 역사적 흐름을 간편하게 이해하기 위해, 중요한 사건을 중심으로 상하이

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.30

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국제간 거래에서 무역분쟁으로 어려움을 경험한 기업사례를 구체적으로 서술하고 대비책을 기술하시오.

을 차지했다. ‘소재?부품?장비 등 수급차질’(13.5%), ‘인력왕래 어려움’(11.6%), ‘수출입 통관지연 등 물류차질’(9.2%) 등이 뒤를 이었다. 이처럼 현재 미국과 중국 ... 간 전략적 경쟁으로 인해 동북아 지역의 지정학적 리스크가 커진 가운데서 한일 무역분쟁으로 양국관계마저 경색되면서 불확실성도 증폭되었다고 한다. 일각에서는 양국 기업의 오랜 신뢰 ... 면서, 반대로 예상치 못한 난관에 부딪치기도 한다. 특히나 우리나라 같이 수출 중심의 산업 구조를 가진 기업이 많은 나라는 없을 것이다. 때문에 우리기업들에게 글로벌 시장에서 국제협상

리포트 | 3페이지 | 7,000원 | 등록일 2023.01.19

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부산의 마이스(MICE)산업에 대한 레포트

으로 폭발적으로 늘어나는 등 부산의 MICE산업이 급속 성장했다. 이에 따라 부산은 동북아 MICE 중심도시를 추구하고 있다.MICE산업을 동남경제권의 핵심 신성장 동력산업으로 육성 ... 을 낳력을 제고시켜야 한다.부산은 전통적인 항만도시이고 한국국내에서는 수도지역과 상응한 한국의 “해양수도”이다. 미래 신 부산의 발전 장래는 “환태평양 국제교류중심의 해양도시”를 목표 ... 로 한다.그 목적을 달성하기 위하여 부산은 도시중심지역, 동부산지역, 서부산지역 등 3대 구역으로 구분하였으며 동부산, 서부산 지역과 중심의 다기능 도시를 특별히 개발한다. 그 외

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| 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.26 | 수정일 2020.10.29

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