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"동북아물류중심" 검색결과 161-180 / 2,599건

  • 2019 상반기 한익스프레스 유통운영,운송기획 합격자기소개서 + 기업정보
    고 있는 것으로 안다. 이때 중요한 것은 앞서 말했던 것처럼, ‘모든 일을 혼자 다 할 수는 없다’는 것이다. 패키징은 전문 패키징 회사에 맡기는 것이 최선이다. 물류도 식료품 중심인지다. ... 기업소개(주)한익스프레스는 1979년 창립이래 30여년 물류외길을 걸어오며, 물류산업발전에 일익을 담당하여 왔습니다. 국내물류산업은 물류에 의한 부가가치가 새로이 창출 ... 되고, 글로벌 기업의 새로운 경쟁력으로 부각되고 있기에 기능적 요소뿐만이 아닌 전략적 요소로소의 종합물류 서비스요구가 증대하고 있습니다.이에 (주)한익스프레스는 운송, 보관, 포워딩, 물류
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 16페이지 | 5,500원 | 등록일 2020.04.07 | 수정일 2023.11.12
  • 한국의 도시개발계획과 세계의 혁신도시를 통해 바라본 전망
    성, 문화재로써 등록되어 있는 반곡역 보유, 지구내 가리실산 중심의 수림대를 바탕으로 공원 및 녹지를 조성하려고 한다. 또한 혁신 도시 전체를 그린벨트화 하여 수변공원등 특색있는 생태 ... 하려 하고 있다. 이에 정부는 국민건강보험공단, 건강보험심사평가원, 한국보훈복지의료공단, 대한적십사등과 같은 의료관련 공공기관을 도시의 중심부에 배치하여 클러스터 용지 구축의 중추 ... 다.쿠리찌바를 통해 배울점1.대중교통중심의 교통체계, 충분한 녹지공간 및 공원등의 조성에 따른 자연환경 요인과 폐광,폐전주 등을 활용하여 주변지역과 어우러지게 조성한 생태적 요인.2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.22
  • 인천국제공항 분석과 SWOT분석 및 마케팅사례와 향후방향연구
    Strength- 동북아 중심의 지리적 위치- 경쟁력 있는 허브공항과 항공사 존재- 물류중심국을 향한 정부의 적극적인 정책의지- T강국으로써의 기술보유- R&D에 대한 정부의 지원 ... - Long Range 출현에 따른 동북아 허브공항으로써의 입지 약화 가능성- 테러가능성 증대- 저출산4. 인천국제공항 마케팅전략 분석(1) 자동 체크인 키오스크(Self
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,600원 | 등록일 2020.04.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    브라질, 러시아, 중국, 반도체, 농산물 시장 주제 정리
    질서를 형성해 두만강 지역의 높은 성장 잠재력을 발현시키는 국가 간의 협의체가 되어 발전 중이다.각국은 두만강이 중국과 북한, 러시아 3국이 교차하는 동북아 중심지로 유라시아대륙 ... 사회보장을 새롭게 쟁취하게 되었다.2008년 중반 이후 미국발 국제 경제 위기는 전세계적으로 영향을 끼쳤는데 특히 미국이나 유럽 등의 중심부 국가들에 주로 영향을 끼쳤다. 중국 수요 ... 한다.5) 러시아 북한 두만강 유역 개발 가능성 및 북한과의 관계러시아를 포함한 동북아 국가가 동북아개발정책을 경쟁적으로 발표해며 러시아는 '극동 및 바이칼 지역 경제발전 국가전략
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    동북아시아의 교통시스템 전망과 한반도의 역할
    증가한다. 그러나 3개지 운송수단 각각의 거점과 미래 가능성을 규명한 후에는 지역의 장래 운송 및 통심시스템의 중심지역인 동북아시아의 세계 물류플랫폼의 특성을 결정하기 위하여 정보 ... 과 안전효과 등 4단계의 접근이 필요하다.Ⅲ. 결론글로벌화와 지역주의화의 영향에 대해 검토하였으므로 이제 우리는 동북아시아에서의 기간운송과 물류의 주요 플랫폼이 되고자하는 한국의 전망 ... . 통합된 운송 시스템4. 지역협력Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론1940년 일본은 동북아이사에 현대적인 지역운송 시스템을 수립하고자 했다. 일본은 대동아 공영원의 일환으로서 중국과 한국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.21
  • 물류정책 역사적 전개,현황 & 단기.중장기 전략
    물류정책 역사적 전개 , 현황 단기 . 중장기 전략 North East Asia Busan Incheon대한민국 물류 정책 참여정부 동북아 물류 허브 전략을 주요 국정과제로 선정 ... . TKR-TCR 을 위한 한 · 중 열차페리 4. 중앙아시아 (CIS) 와의 협력대한민국 물류 정책참여정부 동북아 물류 허브 전략을 주요 국정과제로 선정 정책 흐름 동북아 통합물류 ... 망 구축 하드웨어 정비 소프트웨어 분야경쟁력 강화 물류중심 추진 로드맵 공항∙항만의 개발 및 확충 배후단지와 접근 교통시설 확충 물류정보 시스템 정비 및 물류전문 기업 육성 한중일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 67페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.08.31 | 수정일 2017.09.02
  • 다국적기업론, 러시아 경제의 특징을 요약하고, 한-러시아 관계에 있어 향후 한국 기업에게 어떠한 기회가 있을지 자유롭게 서술하시오.
    의 현대화와 공동이용(3) 에너지자원 개발(4) 물류 수송분야결론참고자료서론현대의 세계경제체제는 마치 상호 배타적이고 모순적인 것처럼 보이는 두 개의 커다란 흐름이 서로의 역동 ... 성, 문화적 동질성, 경제적 상호보완성 등에 기초하여 역내 국가 간 협력을 극대화하려는 지역주의(regionalism)라 할 것이다. 최근 동북아지역에서도 이러한 범세계적 지역주의 ... 추세에 따라 역내 지역협력을 보다 구체화시켜 나갈 수 있는 제도적 틀을 구축하자는 논의가 활성화되고 있다. 동북아 공동체 건설 구상이 과거와 달리 역내 관련국들로부터 폭넓은 공감대
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2019.04.05 | 수정일 2021.05.14
  • 인천경제자유구역의 분석과 검토
    환경 및 생활환경을 제공함으로써 참여정부시절 국가비전 중 하나인 동북아 비즈니스 중심을 실현하기 위한 구체적 수단으로서 도입되었다.경제자유구역의 설립목표는 외국인 투자 및 거주 ... 다.그러나 송도지구에서 가장 높은 사업 추진율을 보이는 송도국제도시를 중심으로 살펴보면 동북아무역센터(NEATT)는 6개월 동안 공사가 중단되어있었으며, 상업· 업무시설의 착공 ... 의도를 중심으로 하는 국제적인 레저?관광단지 육성을 목표로 한다.영종하늘도시는 인천국제공항과 연계한 고부가가치 항공 및 물류산업, BIO R&D, 전시복합 시설 조성 등 국제도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.11
  • 전자무역 프로세스,전자무역 프로세스란,전자무역 프로세스의 혁신,프로세스의 혁신e-Trade플랫폼
    전자무역 프로세스 1. 전자무역 프로세스란 ? 2. 전자무역 프로세스의 혁신기업이 수출 또는 수입과정에서 수행하는 일련의 활동 ( 통관 / 물류 , 결제 등 ) 과 수출입 관련 ... 시장과 신제품 창출을 통한 수출확대 기반 제공 4) 전자무역에 관한 한 동북아 허브 (Hub) 로 도약 2. 전자무역 프로세스의 혁신1. 2004 년 ~20006 년 -BPR ... (Collaboration Commerce) 를 가능하게 하는 인프라를 총칭한다 . 마케팅에서 결제에 이르는 무역업무 전반 , 즉 수출입 승인 , 통관 , 결제 , 수출입 물류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.11.07
  • 유한킴벌리 마케팅 분석 및 전략
    그리고 10 만여개의 소형점포들을 담당하는 약 200 개의 대리점과 거래 . 거래선이 많아 많은 영업사원 필요 , 일일이 방문배송과 수금해야 하는 비효율적인 물류체계 . 기존 거래 ... 인간중심 Human 수평적 조직 Organization 경영의 단일화 Process자산 | 역량 | 가치제안 by example 직접실천 Inspirational 감동시킴 리더십 ... Leadership자산 | 역량 | 가치제안 인간중심 Human 이른바 , Y-K 모델 1995 년 문 전사장 정리해고 대신 4 조 2 교대제 주간 / 야간 연속 4 일 근무
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.07.22 | 수정일 2020.07.23
  • 국제물류와 관련 법규,물류정책기본법,국제물류 주선업,국제물류주선업,국제물류주선업 관련조항
    국제물류와 관련 법규 - 물류정책기본법의 국제물류 주선업을 중심으로목 차 Ⅰ. 서론 - 물류정책 기본 법의 이해 Ⅱ. 본론 : 국제물류주선업 - 국제 물류주선업 관련조항 Ⅲ ... 으로써의 기능이 미흡 하고 , 14 차례에 걸친 부분 개정으로 체계가 산만하며 , 변화된 여건에 따른 다양한 물류정책수요를 충족시키기에 역부족 동북아 물류 허브의 실현을 주요 국정과제 ... . 결론 - 국제 물류주선업 관련조항 개선 점 및 방안 국제물류 5 조국제물류 5 조 Ⅰ. 물류정책 기본법의 이해Ⅰ. 물류정책 기본법의 이해 국제물류 5 조 물류 정책에 관한 법규는 그
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.12
  • Ⅶ. 다양한 우리 국토(호남권)
    · 군산 대중국 교류의 중심지로 부각 광양만권 광양 , 여수, 순천, 경남 하동 중심으로 동북아 물류 중심지 지향 지속적인 인구 감소 , 상대적으로 늦게 시작된 산업 발달, 사회 간접
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.03.05
  • 1. 에너지의 공급과 효율화
    성과평가를 거쳐 추가확대여부 결정- 한국의 경쟁력을 활용하여 ‘석유물류기능’ 활성화 이후, 장외거래 ? 석유선물거래 등 ‘금융거래기능’ 도입 검토 지리적 이점(동북아 중심 ... 27.6백만 배럴(원유 25.5)의 원유 및 석유제품 저장 중③ 석유산업의 성장동력화○ 「중계수출형 오일물류서비스사업」 육성을 통한 동북아 석유제품의 공급거점화 추진(대규모 석유재고 ... 를 토대로 에너지 원별로 세부전략 수립.추진○ 석유: 원유도입 장기계약비율 확대, 산유국과의 협력 강화, 비축유추가구입, 동북아 오일허브 구축, 고도화 정제시설 확충, 석유대체연료
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.13
  • 동북아 정세와 문화의 이해 ( 한반도 역사를 중국 역사에 대비하여 간략하게 논하라 ) 2019년 1학기
    습니다.동북아 역사와 문화주제 : 한반도 역사를 중국 역사에 대비하여 간략하게 논하라학번 학교 이름1.서론한국과 중국의 역사는 과거부터 현대에 이르기 까지 끊임없이 엮이며 발전해왔다. 밀접 ... 이 되며 끝으로는 근대의 대한민국과 중국의 관계로 끝마칠 것 이다.2. 삼국시대 이전의 역사현재 중국 동북3성을 중심으로 자리를 잡고 있었던 고조선과 부여는 한국의 최고대 국가 ... 을 허락받았으며 여러 관례들을 명나라에서 받아쓰게 되는 경우가 많았다. 명나라에게 조공을 받쳐야되는 문제점은 있었지만, 이 당시 선진국 이였던 명나라와 물류 및 문화를 교류가 활발히
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.19
  • DHL 기업분석,DHL 마케팅사례,DHL 항공 소화물 시장,표적시장선정,FedEx 기업분석,FedEx 비교경영
    의 수송량이 오늘날 하루 평균 300 만개로 폭발적인 수화물을 배송하고 있다 .기업소개 동북아물류 중심은 DHL 이 있다 . 오늘 날 FedEx 와 치열한 선두경쟁을 하는 DHL ... 적으로 혁신적인 실용적 사고를 장려함으로써 향후에도 세계 시장의 리더로써의 자리를 지키는 것이다 .VS 선정동기 두 기업은 공통적으로 국외 3 자 물류 회사로 각종 서비스를 포함한 고객 ... 의 약진 항공 특송에 집중된 수의 기반 상대적으로 낮은 아시아에서의 기업 인지도 W EAKNESSO PPORTUNITY 다자간 무역협정의 급증 - 고부가가치 물류산업의 확대 물류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.12
  • RFID/USN 환경에서 u-Trade 서비스, u-TradeHub 구축에 따른 프로세스와 서비스
    것도 중요한 특징 중의 하나이다.새로운 전자무역 서비스를 통하여, 수요자인 무역업체 중심의 단절 업는 무역프로세스가 실현될 수 있게 되었으며, 이를 통하여 고임금, 고물류비 등 ... 《목차》ⅰ. 물류/ 유통과 RFID/USN 환경에서u-Trade 서비스에 대한 내용 조사하기ⅱ. u-TradeHub 구축에 따른 프로세스와서비스에 관한 내용 조사하기ⅲ. 각각 ... 특징적 요소들에 대한 문제제기와대안 제시하고 나의 의견 제시하기ⅳ. 참고문헌ⅰ. 물류/ 유통과 RFID/USN 환경에서 u-Trade 서비스에 대한 내용 조사하기1. u-Trade
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.08.02 | 수정일 2018.08.24
  • 노무현 전 대통령시절 임기 초와 임기 말의 조선일보와 한겨레의 사설 비교(진보보수언론사설사례)
    의 균형발전과 산업발전 전략 병행, 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화, 동북아 물류 중심기지 구축, 남북 경제교류협력 촉진 및 대외 환경 조성을 시도하고, IT 등 첨단산업?비즈니스 ... 률 제고를 추진하였다.일곱째, 동북아 경제 중심국가 건설이다. 당시 동북아시아에서 번영과 통합의 질서를 구축하고, EU와 같은 지역통합과 지역공존의 질서로 발전시키기 위해서 남북 ... 관계 개선은 선결과제였다.노무현 정부는 남북관계에만 머물러 있었던 시각을 확대해 동북아시아권 내에서 역할과 지위를 고민하였으며, 동북아시아에서의 중심국가로 부상하기 위하여 국토
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 10,000원 | 등록일 2019.03.29
  • 교통정책-도로운송
    (동북아 물류기지와의 중심지) 수도권에 집중하는 교통량의 분산(국토의 균형발전) 북한 투자로 인한 남한의 기존계획의 지연 혹은 보류 등의 발생 방지 (국가계획의 연속성 확보) 항만 ... 북한간의 도로망과 철도망을 연결하기 위한 5가지 원칙 - 남북한 공동이익의 추구와 상호 협조적인 운영체계의 구축 동북아물류기지 확보와 동북아와의 연계를 고려한 수송로 확보 ... 되는 등 도로에 대한 법제가 구체적으로 성문화되기 시작. 하지만 서울에 있는 중심상가의 무질서한 상태 를 규제하려는 것으로 소극적인 형태1906년 – 7개년 도로개수 계획에 의해 개설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.10.19
  • 우리나라 국토종합개발계획
    하도록 함 . - 동북아 차원의 경제협력을 위해 교통 . 물류 . 에너지 분야에서 협력체계를 구축하도록 함 . - 남북이 공동으로 개성공단 등 북한의 거점지역을 경제특구로 개발 등 ... , 동북아 시대의 국토경영과 통일기반 조성 , 네트워크 인프라 구축 , 아름답고 인간적인 정주환경조성 등 .6.3 제 4 차 수정계획의 주요내용 1. 자립형 지역발전 기반의 구축 ... 2. 동북아 시대의 국토경영과 통일기반 조성 3. 네트워크 인프라 구축 - 유비쿼터스의 디지털 국토 구현을 위해 데이터베이스 구축과 함께 국토정보화 사업의 연계 . 통합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.01.13
  • 공기업의 하부구조 사례
    다. 현재 인천항15만공사는 인천항을 환 서해권의 물류중심항만, 동북아 대표 해양관광메카로 만들기 위해 노력하고 있16다. 또한 인천항은 내항과 남항, 인천신항(건설 중)으로 구성 ... 2유지관리, 휴게 · 편의시설 설치 및 관리, 관련업무 연구 및 기술개발 등이다.3세 번째 사례는 인천항만공사의 항만이다. 인천항만공사는 인천항을 동북아 중심 항만으로 발전시키4 ... 고, 동북아 경제 중심 국가 건설 및 인천항을 정부 관리에서 기업 관리 체제로 전환하여 항만 생산성5향상을 목적으로 설립된 대한민국의 시장형 공기업이다. 인천항만공사는 항만공사법 제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.06.21
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2025년 10월 23일 목요일
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