"극동항만"의 검색결과 입니다.

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"극동항만" 검색결과 61-80 / 511건

중앙대학교 국제복합운송 기말고사 대비 연습문제(빈칸)

으로서 이러한 ( )절감의 가능성은 해상운송업자들로 하여금 내륙운송에 있어서 ( ) 를 추구하기 위해 주요 내륙운송망에 탁월한 접근성을 가진 소수의 항만에 화물량을 집중Ø ... 운송서비스에 (거의 이용되지 않고 있음/많이 이용)§ 19( )년에 Seatrain사가 개발한 이 루트는 유럽/북미행 화물루트로 개발된 것으로서 극동/일본에서 유럽행 화물을 운반 ... 되지 않고있음(5) ( ) 대륙 경유 경로 ( Land Bridge)§ 시베리아대륙을 가교로 ( )횡단철도( )를 이용하여 극동, 중동, 동남아시아, 오세아니아 등과 유럽대륙 및

시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.12

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대만의 해운.항만, 항공 산업 리포트

대만의 해운·항만, 항공 산업과목명학과학번이름목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 대만의 해운·항만 산업1. 대만의 해운산업(1) 대만의 해운산업(2) 에버그린 라인2. 카오슝항(1) 카오슝항의 ... 역사(2) 카오슝항의 현황 및 위기3. 지룽항(1) 지룽항의 역사(2) 지룽항의 현황 및 위기4. 대만 항만 산업의 발전 방향(1) 대만 정부의 무역 자유화 정책(2) 중국-대만 ... 대만이 오늘날 세계 경제의 중요한 관문 역할을 수행할 수 있는 힘이 되었다.대만의 최대 항만이자 세계적인 환적항으로 유명한 카오슝항은 대만의 서남쪽에 위치하고 있다. 1969년 컨

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.29

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한반도 신경제지도의 의미와 향후 발전 방향 - 권역별 경제벨트와 접경지역의 특구화 발전을 중심으로 -

해야 한다고 생각한다. 한반도와 연결되어 있는 러시아 극동지역은 석유, 가스, 수산물 등 풍부한 자원을 가진 지하자원의 보고이다. 특히 이 지역의 수력자원은 전력자원 개발 잠재력 ... 이 상당히 높은 편으로 평가되고 있다. 그러나 러시아는 역사적으로 유럽 지역으로의 에너지 공급을 목표로 하여 서부 지역만을 개발해왔기 때문에, 극동지역은 상대적으로 관련 인프라 및 경제 ... 한동북아 철도를 완성하는 산업 벨트를 형성하는 것이다. 두 번째는 인천, 웨이하이, 칭다오, 남포 등 환황대의 항만 거점을 개발하여 복합 물류 네트워크를 구축하고, 이후 신의주

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.29

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복합경로운송 종류 특징

철도를 이용하여 극동지역의 한국, 일본 등에서 유럽이나 중동까지 화물을 운송하는 방식이다. 이는 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 러시아의 나호트카나 보스토치니항까지는 컨테이너선 ... -SeaTrans-Sea 방식은 한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 러시아의 보스토치니 항까지는 선박에 의해 해상 운송된 후 시베리아 철도화차에 환적 되어 러시아 서부의 항만 ... 까지 말한다.[3] TraconsTracons 방식은 하국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 러시아의 보스토치니항까지는 선박에 의해 해상운송된 후 시베리아 철도화차

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.20

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현대상선

( 株 ) 설립 (3 월 25 일 ) / 초대형 유조선 (VLCC) 3 척 운항개시 1977 벌크선 부정기영업 개시 / 현대건설의 주베일 산업항 공사용 자켓ㆍ모듈 운송 1978 극동 ... 으로 극동 - 호주지역 항로 개설 2003 동서남아지역본부 설립 2004 멜버른 지점 신설 / 초대형 컨테이너선 ' 현대 글로리 ' 호 취항 2005 베트남 호찌민 사무소 개설 (1 ... . 현대상선의 성장동력 집중 사업 부문 – 2. 벌크 (Bulk) 사업 항만 물류 사업 최첨단 시설과 뛰어난 작업효율 , 철저한 안전관리 LA 항의 California United

리포트 | 52페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.12.04

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동북아시아의 교통시스템 전망과 한반도의 역할

, 만주와 러시아 극동에 걸쳐서 철도, 항만 및 원격통신 네트워크로 이루어진 통합시스템을 주장하였다. 구체적으로 5개의 터널로 가로막힌 해협을 건너 사할린, 러시아, 만주와 조선 ... 안의 거점이다. 그 이유는 이들이 미래 동북아시아의 운송 및 통신시스템의 주축이 될 것이기 때문이다.2000년 현재 세계 25대 컨테이너항만 중 9개 항이 동북아시아에 위치하고 있 ... 다. 주요 컨테이너 선 사간 제휴에 의해 동서항로 상에서 운영되는 모선은 화물을 피더선으로 중소 항만으로부터 중계하여 거점항만을 서비스한다. 모선의 규모가 점차 커짐에 따라 유럽

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.21

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국제복합운송의 중요성

)CLB는 한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 캐나다의 서해안까지 컨테이너선에 의해 해상운송한 후 캐나다대륙의 횡단철도를 이용하여 캐나다의 동해안의 항만까지 육상 ... 하고 발전방안에 대해 모색해보았다. 국제물류환경 변화에 따른 국제복합운송 수요확대 과정자료 : 김율성외 1, 해공복합운송의 유통경로 및 포토폴리오 분석,「한국항해항만학회지」,제32권 제 ... )을 포함하는 1인 이상의 운송인에 의해서 미국 이내의 지점이나 항만사이에 제공되는 운송으로 정의.국제상업회의소(International Chamber of Commerce)의 복합운송

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.03

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복합운송의 주요경로와 국내복합운송의 발전방안

Trans-Sea, Trans-Rail, Tracons 등으로 구분할 수 있다,(1) Trans-seaTrans-Sea방식은 한국, 일본, 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물 ... 와 Maersk 등이 한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 파나마운하을 통과하여 북미동안 또는 멕시코만의 항만까지 해상운송하고, 미국 주요 내륙지점의 철도터미널 또는 선사의 CY ... 된다.(5) Overland Common PointOCP(Overland Common Point)는 한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 북미서안의 항만까지 해상운송한 후

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.13

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해상운임의 종류와 절감 방안

……………………………………………………………………………p13서론연구의 배경해상운송은 세계 교역량의 85%이상을 담당하고 있으며 항만과 함께 무역과 밀접한 관계를 맺고 있다. 해상운송 ... 운임에 포함하여 징수하였으나 1990년에 FEFC가 분리하여 징수하면서 다른 항로에도 거의 대부분 확산되었다. 우리나라, 대만, 홍콩 등 극동지역, ASEAN 국가, 유럽지역 ... 은 동맹 또는 선사에 따라 각기 다르다.⑨ 컨테이너세(Container Tax)1992년 항만 배후도로를 운송하는 컨테이너 차량에 대해 전 세계적으로 부산항만 유일하게 징수했던 지방세이

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.08

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무역영어 1급 대비 내용 총정리 자료

/I') -> Montreal (99')IPI : Interior Point Intermodal 극동-미서안-미 내륙 주요도시까지 운송. Mic개 Land Bridge 라고도 함 ... . 미 내륙의 터미널을 CY/CFS의 중계지로 하는 Door to Door 서비스임RIPI: Reversed IPI로, 극동에서 파나마를 거쳐 미국 동안을 경유해 내륙까지 운송 ... (IPI에 비해 비싸다)MLB: Mini Land Bridge 출발지와 목적지가 항만으로 한정된 Port to Port 서비스임.ALB: American Land Bridge 미대륙

리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.01

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중앙대학교 화물운송론 중간고사 대비 정리,연습문제

때문에 포스트 파나막스급이상의 선박들은 파나마 운하대신 아메리칸 랜드브릿지 및 다른 운송루트를 이용해야 했다. 그러나 파나마 운하 확장이 확정됨에 따라 향후 극동-북미 간 운송루트 ... 의 ㆍ장치 및 혼재 등의 작업을 위하여 항만이나 공항이 아닌 내륙에 조성된 지역을 말한다.화물유통에 있어서 컨테이너의 급속한 보급 및 복합운송의 발달에 따라 일반적으로 컨테이너화물 ... 이 주 취급대상이 되어 내륙컨테이너기지 또는 내륙항만(內陸港灣)이라고도 한다. 철도 및 도로 등 내륙 운송수단에 의해 통관되지 않은 상태로 이송된 화물을 고정설비를 통하여 일시

시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.04.12

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CJ 대한통운 기업전략 PPT

에 벌크화물 , 특수화물 , 컨테이너 전용 하역시설과 보관시설 갖추고 24 시간 서비스 제공 중국 , 극동 러시아 지역 등 해외 항만 개발을 통한 세계적인 항만네트워크 구축 전국적인 ... : CL, 포워딩 , 항만하역 , 해운 , 택배 , 국제 특송 , Integrated Solution, 물류 신기술 , IT 솔루션 , 환경산업 , 유류 판매사업 , 정비와 특장차 ... 기술 개발과 장비의 현대화 통한 효율성 증대 노력 항만하역전국 15,000 여 개 택배 취급점 갖춤 업계 유일하게 인력과 장비를 직영체제로 운영 편의점택배 , 수하물보관서 , 대형

리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.10.24

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국가안보를 위한 승선근무예비역 제도 연구

노포크에 위치하고 있어 연관된 해군 기관들과 유기적인 협력이 가능한 것이 특징이다. 그리고 5개의 지역사령부를 유지하고 있고, 극동지역 사령부는 싱가폴에 위치하고 있다. 반면 우리 ... 외국으로 유출될 것이다.실례를 하나만 살펴보자. 2011년 3월 11일 일본의 동북부 해안을 덮친 대규모의 쓰나미로 센다이, 하치노혜 등 일본 동북부의 7개 항만 및 주요시설이 직진다.

리포트 | 51페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03

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시베리아횡단철도 (TSR)

로만 인식하지 말아야 한다. 한국과 일본의 화물을 러시아 극동지역 항만으로 유치하기 위해서 TCR, TMR, TMGR 등의 활성화를 억제하려 하면, 극동지역항만의 단기적 발전 ... 했듯이 모스크바와 블라디보스토크 사이 9,466km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. 극동의 블라디보스토크에서 출발해 꼬박 6박 7일을 달려 종착역인 모스크바에 도착할 때 까지 총 ... 철도부 산하의 극동해운이 독점하고 있는 탓이기도 하며 요코하마-보스토치니간 해상운송요율이 km당 0.54불인 반면에 부산-보스토치니간은 km당 1.4불 인데서 기인한다. 이러

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.24

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물류 사례 연구

) 등이 사업골자이다.- 사업목적포항 영일만 신항의 사업목적은 첫 번째로, 대북방 교역에 대비한 환동해권의 국제물류 거점항만으로 개발 두 번째로, 배후산업단지 지원 및 체계적인 ... 항만배후단지 개발로 고부가가치 물류인프라 구축이다.-사업개요(출처: 포항지방해양항만청)위치경상북도 포항시 북구 흥해읍 용한리, 우목리, 죽천리 전면사업기간1992년~2020년사업내용 ... 해양항만청)1995.07항만공사 시행공시1997.08북방파제 1 단계(3.1km) 축조공사 착공1998.01.08민자유치시설사업기본계획 고시2001.04.10민간투자시설사업 기본계획

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.10

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세계 해운의 별 머스크

운하를 경유하여 극동지역에 이르는 항로를 운항하게 된다 . 1928 년은 머스크 그룹의 최대 사업영역인 해상 운송이 본격적인 성장의 계기를 맞이하는 중요한 해로 작용 ... 으로 경쟁자를 인수함으로써 사업을 확장 머스크는 1973 년 이후 본격적인 정기항 서비스 구축에 나섰으며 이후 잇달아 컨테이너선을 건조 및 구입하면서 선박의 극동 / 북미선로 ... Maersk Line 1980 년대 초 머스크 라인의 주요 경영전략은 컨테이너 부문 육성을 기업의 최우선과제로 삼고 컨테이너선을 대량으로 투입했다는 점 이들 신조 컨테이너선들을 극동

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.18

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유라시아철도와 나진 하산 프로젝트

정상은 또한 극동지역 항만개발 MOU 체결 , 한반도종단철도 (TKR) 와 시베리아횡단철도 (TSR) 협력을 위한 MOU 체결에도 합의했다 .나진 - 하산 프로젝트 나진 - 하산 ... 철도망 ”유라시아 철도란 ? TSR( 시베리아 횡단 철도 ) 러시아 모스크바에서 시작해 시베리아 대지를 가로질러 극동의 블라디보스토크를 연결하는 총 길이 9,288km 의 세계 ... 사업의 시범사업으로 포스코 , 현대상선 , 코레일 등 우리 기업이 ‘ 나진 - 하산 물류협력사업 ’ 의 철도 / 항만 사업에 참여하는 양해 각서 (MOU) 를 체결했다 . 양국

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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세계 컨테이너선의 항로

이 기항하는 간선 기항지에서 이루어지는 보조적인 지선수송을 하는 항로구분 이유: 서비스지역확대,수송비용절감효과*..PAGE:4주요 항로태평양 항로유럽 항로대서양 항로아시아-북미극동아시아 ... -유럽유럽-아메리카+북극항로북서항로(유럽-북미), 북동항로(유럽- 극동 아시아)3대 주요항로의 큰 그림으로 태평양항로는 아시아와 아메리카, 유럽항로는아시아와 유럽, 대서양항로 ... :10태평양 항로 루트태평양 항로 태평양 항로는 아메리카지역과 아시아 동부를 관통하는 항로로써미서부라인과 미동부라인으로 이루어져 있음미서부 항로는 아시아와 미국서안의 주요항만인 L.A

리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.08.27

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(A+자료)항공,복합,내륙운송 소개

에 개발되어 SLB보다 이용빈도가 낮다.(3) 미니 랜드 브리지(Mini Land Bridge:MLB)MLB는 미국 대륙을 이용하여 극동지역과 미대서양 연안 또는 걸프만을 연결 ... Bridge: ALB)ALB는 극동→태평양→미대륙횡단→대서양→유럽을 횡단하는 대륙 간선 항로이다.대한민국 부산항에서 미국 태평양 서측 연안의 항구도시인 LA, 샌프란시스코, 시애틀 ... 까지 해상 운송한 뒤 미 대륙을 철도운송을 통해 횡단하여 미 뉴욕, 동부 일대 또는 걸프만 일대까지 수송을 한다.이후 미 동부 항만에서 선박에 화물을 적재하여 유럽 각 항만

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.12

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국제 복합운송경로

(1) 미국대륙횡단철도망 ( American Land Bridge : ALB )극동/미국서안간의 태평양 항로와 미국대륙횡당철도망 및 미국 동안항/유럽간의 대서양 항로를 연결 ... 하여 극동/유럽간의 화물운송에 이용될 수 있는 해륙복합운송경로로 1972년 Sea train사에 의해 개발되었다.즉, 이 경로로 운송되는 극동발 유럽행 화물은 극동의 주요 항구로부터 미국 ... 의 특징① 다른 해륙복합운송경로와 달리 국제운송의 합리화 차원이 아닌 선박회사가 화물적취증대를 목적으로 개발한 복합운송경로이다.② 극동/유럽간 해륙 복합 운송 경로중 운송비가 가장

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.06

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