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"극한하중" 검색결과 921-940 / 1,000건

  • [기계공학] 인장실험
    하중(혹은 공칭응력)은 어떤 최대점에 도달한 후 감소하기 시작한다. 이 최대 응력을 재료의 인장강도 혹 은 극한인장강도(ultimate tensile strength)라한다.4 파단 ... 가 가지는 하중-변형특성을 구하기 위한 여러 가지 시험법들 중 가장 보편적으로 이용된다. 인장시험의 절차는 규걱에 맞는 시편을 준비하여 인장시험기로 시험한다. 인장시험을 할 수 있 ... { A_0},공칭변형률 : {e= { l-l_0} over {l_0 }이다.또한, 원래 응력이란 단위면적당 작용하는 하중을 의미하므로 진응력은 다은과 같이 정의되는 것이 타당
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.31
  • [건축재료학과 구조학] 철근콘크리트구조
    , 모래, 자갈 등으로 만들어지는 복합재료로서 비균등질이고 비탄성적인 성질을 가지며, 하중이 지속해서 작용하면 변형이 증가하고, 건조기타에 의하여 수축한다. 또, 콘크리트의 압축강도 ... 둘레의 콘크리트에는 균열이 발생할 수 있다.철근 콘크리트가 하중의 작용에 대하여 충분한 강도와 강성(剛性)을 가지는 구조재료로서의 구실을 다 하기 위해서는 콘크리트와 철근이 각각 ... 등의 평면 구성상의 제한이 있어 장경간 구조가 불가능하다.계산이 다소 복잡하다.슬래브의 강성에 단점이 있어서 큰 집중하중을 받는 곳에는 부적당하며 진동하기 쉽다.바닥판이 두꺼워서
    리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.10.09 | 수정일 2021.01.19
  • 냉간성형강재의 직접강도법 적용에 관한연구
    , 좌굴 혼합에 의한 강도 감소를 초래 ◈ 압축실험 결과 Lip C-단면이 Hat-단면에 비해 좌굴하중은 낮고 극한하중은 높은 경향을 보임 ◈ 유효좌굴길이에 따른 실험값과 Yang ... )75그 이론적인 근거는 불분 명함 - 실제 실험에서는 기둥단부 조건을 고정에가깝게 만들면 뒤틀림좌굴응력이 해석결과보 다 약간 상승하여 하중의 증가에 따라 국부좌굴이 먼저 발생한 후 ... 하였고, 충분한 강도가 발현된 후 압축실험을 수행Ⅲ.압축 실험하중재하 아래서의 좌굴형상Distortional mode interacting with local buckling of
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.11
  • [건축]건축기사 실기 핵심요약
    ▶▶거푸집 구비조건수밀성외력, 측압에 대한 안전성충분한 강성과 치수 정확성조립해체의 간편성이동용이, 반복사용 가능▶▶거푸집 설계 고려하중보, 슬래브 밑면 : 생콘크리트 중량, 작업하중 ... , 충격하중벽, 기둥, 보옆▶▶concrete head타설된 콘크리트 윗면으로부터 최대측압면까지의 거리▶▶측압이 크게 걸리는 경우슬럼프 클 때부배합일 경우벽두께가 두꺼운 경우부어넣 ... 파괴▶▶한중기 콘크리트일평균기온 4℃이하의 동결위험 기간내에 시공하는 콘크리트한냉기 : 콘크리트 타설후 4주간 예상 평균기온 2~10℃일 때극한기 : 콘크리트 타설후 4주 예상
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.11
  • [건축공학] 강구조학
    라 에 탄성에너지가 힘으로 바뀌어 재료에 저장되었다가 하중을 제거함과 동시에 탄성에너지가 힘으로 바뀌어 원상태로 복귀하는 현상을 나타낸다.하중이 증가되어 극한강도를 넘으면 시험편 ... 개요강구조공학은 강구조물에 작용하는 각종 하중이나 외력에 대하여 기능적으로 만족스러우면서도 안전하고 경제적인 제작 ? 가설이 매우 중요한 모든 종류의 강구조물 또는 강구조 시스템 ... 는 능력으로 정의할 수 있으며, 노치인성은 사용온도?하중속도?강재의 두께 및 성분?열처리 여부와 관련이 있다. 강재로 제작된 일부교량들은 재료나 접합부의 결함이나 외부환경조건
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.16
  • [철근콘크리트공학] 콘크리트의 허용균열폭에 관한 조사
    하여 환경 또는 외력이 작용하면 균열은 점차로 또는 급속히 성장한다. 여기서 만일 작용하중이 지속적으로 작용하면 균열의 폭과 길이가 중가하며, 하중이 계속 증가하여 응력이 극한사태 ... 은 균열을 유발할 우려가 있다.④ 구조적 요인에 의한 균열철근콘크리트 부재에서 인장력을 받는 콘크리트는 인장한계 변형을 초월하면 균열이 발생하며, 기초의 침하 및 설계하중 이외의 작용 ... 하중을 받으면 균열은 과대해진다.1.3 균열 발생의 원인과 특징1) 시멘트의 이상 팽창 - 콘크리트 타설 후 수십일 이후에 방사형의 망상균열이 통상 불규칙하게 발생한다.2
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.04.12
  • [인장실험] 인장실험
    한 특성(Materia Property)으로서 물리적으로는 외부의 하중으로 발생하는 수직 변형에 대해 물질이 가진 저항으로 해석된다.3 인장 강도, 극한 강도 (B ... 인장실험1. 실험목적재료 시험은 재료의 하중과 변형관계를 시험하여 그 재료의 물성을 구하거나 혹은 제작된 요소가 사용 목적 및 사용 조건에 부합하는 가를 검토하는 데 그 목적 ... 이 있다. 재료 시험은 작용하는 하중의 상태 및 조건에 따라 정적 (정하중) 시험과 동적 (동하중) 시험으로 분류된다. 정하중 시험에는 인장, 압축, 전단, 굽힘 및 비틀림 등 일반
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.23
  • [토목공학] 크리프의 영향 인자
    사이에 있다. 이러한 비례한계 범위는 극한 하중의 약 40%에서 많은 양의 미세균열이 예상된다.다음 그림 3(a)는 시간 t1에서 응력과 변형축을 포함하는 평행한 그림 2의 3차원 ... ▶크리프의 개념크리프 또는 재료의 횡적흐름은 지속된 하중에 의한 시간에 따른 변형의 증가이다. 하중에 따른 초기변형은 탄성변형이며, 한편 동일한 지속된 하중에 의한 추가 변형 ... 한 비례관계는 저응력 수준에 대해서만 성립된다는 것을 나타내고 있다. 이 관계에 대한 상한은 정확히 결정할 수는 없지만 극한 강도 {{ f}`_{c } ^{′ }의 0.2와 0.5
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.12
  • [화학공학과] 연성파손이론
    연성파손이론정하중 하에서 연성재질은 파괴되지 않고 항복이 일어남으로써 응력이 재분포 된다. 판재를 스탬핑하여 성형 가공하는 예로써 알 수 있다. 항복을 발생시킨 하중은 잔류응력 ... 을 일으키는데, 동일방향(압축 또는 인장)의 다음 하중에 대해서는 탄성구간이 연장되는데 반해, 반대방향으로의 다음 하중에 대해서는 탄성구간이 오히려 감소하게 된다. 이것을 바우싱어 ... 했을 때, 파괴에 의한 파손은 극한강도에 도달했을 때, 발생한다. 이 이론은 취성재료와 같이 큰 소성변형이 일어나지 않는 경우에 잘 적용되며, 연성재료와 같이 큰 변형이 수반되고 전단
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.18
  • [지반대체공법] 연약지반 대체공법(모래다짐말뚝 공법)
    을 나타내고 흰 부분은 원지반의 면적입니다이 복합지반위에 하중이 재하된 경우, 점성토와 압축조성된 모래말뚝과는 그 물리적, 역학적 성질이 각각다르기 때문에 각각 분담하는 응력이 다르 ... 으로부터 이와 같이 엠에 관한 식을 구했습니다.그러나 이 식은 실제 설계에 사용하기는 불완전한 식 입니다.그 주된 이유는 하중이 가해지는 동안 복합지반에는 전단응력과 압축응력 ... LabFailure Mechanism패일러 메커니즘, 즉 파괴형태에 대해서 알아보겠습니다.크게 세가지 형태로 나타나는데첫번째 그림을 보시다시피 이렇게 하중이 작용할 때 옆으로 생겨나는 벌징
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.02
  • [기계공작, 재료실험, 제작실험] 인장실험
    점에서 D점까지 양(+)의경사를 가지게 된다. 하중은 결국 최대치에 도달하며 이때의 응력을 극한응력(ultimate stress)이라한다. 이 점을 넘어서면 하중이 감소하는데 ... )의 점선 CE'와같이 된다. 극한응력에 도달한 후에는 봉이 견딜 수 있는 전 하중이 실제로 감소하는데(곡선 DE),이는 단면적의 감소에 의한 것이지 재료 자체의 강도의 손실에 의한 ... 적 물성치를 구한다.)관련이론항복점 (Yield Point)인장시험을 하는 도중 초기 단계에서는 시험편 평행부가 하중의 증가에 비례하여 늘어난다.어느 한도에 달하면 하중을 그 이상
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.26
  • [허용응력] 허용응력과 안전율
    에서는 항복점 또는 극한강도가 허용을 력을 결정하는 기준이 되나 반복하중 및 충격하중에서는 피로한도 및 충격치 가 기준으로 된다.2 재료의 신뢰도 : 연강은 주철보다 신뢰도가 높다3 부재 ... 커야한다.설계에서는 허용응력의 값은 재료시험에 의하여 얻어진 재료의 기준강도에 앞어서 설명한 여러 가지 조건을 감안하여 결정하여 정하중에서는 항복응력 또는 극한강도 반복하중 ... 예상의 부정확성이나 재료의 불균일성 등 여러 가지 조건을 고려해서 정해야 한다.(2) 사용응력과 허용응력기계와 구조물에 작용하는 하중이 점차로 커지면 그 부분에 생기는 응력과 변형
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.03
  • [산업복지] 한국적 노사관계 현황 분석과 노사분규 사례
    계획대로 544명을 정리해고 한다’고 선언해 극한 대립의 불씨를 당겼다.노사는 서로 등을 대고 ‘정리해고 철회’, ‘파업 철회’를 각각 요구하고 있다. 이규백 노조 교육선전실장 ... 하중근씨 사망사고에 대한 진상규명과 책임자 처벌, 포스코 손배소 철회 등을 요구하는 전국노동자대회를 열 계획이다.보건의료노조도 사용자측과 교섭이 타결되지 않으면 24일부터 파업
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.13
  • 인장강도시험
    치(D점,극한 응력)에 도달·D∼E : 극한응력을 넘어서면 하중이 감소하는데도 신장은 계속되어 E점에서 파단이 일어남.(3) 탄성-소성변형- 한 물체에 하중이 가해지면 변형하게 되 ... ) 시험편의 모양에 따라 적당한 물림장치를 사용하고 시험 중 시험 편에는 축방향의 하중만이 가하여 지도록 시험기를 조정한다.2) 하중을 가하는 속도는 가능한 균일하여야 하며, 그지정 ... 편 하부를 시험기 하부의 물림창치에 물린다.6) 하중과 변형과의 측정이 정확히 행하여질 수 있는 속도로 하중을 가한다.7) 하중을 가하는 속도가 측정결과에 큰 영향을 미칠 염려
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.21
  • [토목계측] 토목계측
    할 수 없고, 실내시험 결과나 이론적 해석 결과 등을 종합적으로 검토하여 판정해야 한다.* 극한하중-항복하중의 결정-원칙적으로 하중-침하곡선 (P-S curve)의 최대 곡률점 ... 에 대한 하중을 항복지지력으로 한다.-대개의 시험에서는 최대곡률점이 쉽게 찾아지지 않는다.극한지지력이 구해지지 않는 경우, 아래와 같이 logP-logS, s-logt, P-ds ... /dlogt,Housel법등을 이용, 항복하중을 구한다.1) 최대곡률법 (P-S 곡선)>> 하중-침하관계 곡선이 초기부분과 후기부분 접선의 교차점을 최대곡률점으로 간주하여 항복점으로 할
    리포트 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2003.09.26
  • 파괴에 대하여
    로 파 괴강재의 파괴는 극한 강도를 초과한 하중에 의해서 일어날뿐만 아니라 하중의 반복작용을 받으면 부재의 내력이 극한강도 또는 항복강도 이하인 경우 에도 파괴되는 경우도 있다. ... 정적해석(Static Analysis)인 경우 구조물에 부여된 하중에 의한 응력집중으로 재질이 항복으로 일으키며 결국 파손에 이르는 경우가 발생한다. 이 때 구조물이 파손하는 주 ... 된 요인은 구조물의 재료역학적 특성과 부여된 하중의 크기가 된다. 구조물의 재료역학적 특성이란 구조물의 재질과 형상에 따라 구조 특성이 달라지는데, 동일한 하중을 부여하였을 때 그
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.31
  • [건설재료]건설재료 1장 연습문제
    등으로 부른다. 또 하중제거 직후의 회복 변형을 탄성 변형, 탄성 변형과 잔류변형의 합계를 전체 변형이라고 한다.(c) 점 성유체가 유동하고 있을 때 유체의 내부에 흐름을 막 ... 하시의{-{곡선이 중요하다.(d)프와송비보통의 재료에서는 축방향으로 하중을 받았을 경우 그 방향과 수직의 횡방향에도 변형이 생긴다. 횡방향의 변형률{과 축방향의 변형률{과의 비를 프 ... 와송비등과 함께 나타낸 일례이다.충격강도 : 재료에 충격적인 하중이 작용할 때 여기에 저항성을 충격강도라 하며 정적강도와 구별한다. 충격강도는 재료의 파괴에 요구되는 에너지
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.18
  • [건축공학] 콘크리트의 허용균열 에 관한 조사
    하면 균열은 점차로 또는 급속히 성장한다. 여기서 만일 작용하중이 지속적으로 작용하면 균열의 폭과 길이가 중가하며, 하중이 계속 증가하여 응력이 극한사태에 이르고 균열길이와 폭 ... 할 우려가 있다.④ 구조적 요인에 의한 균열철근콘크리트 부재에서 인장력을 받는 콘크리트는 인장한계 변형을 초월하면 균열이 발생하며, 기초의 침하 및 설계하중 이외의 작용하중을 받
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.19
  • 콘크리트 압축응력-변형률 모델
    문 1 : 다음의 콘크리트 압축응력-변형률 모델을 조사하라.1)Hognestad 모델- 편심하중을 받는 기둥의 설계 및 해석을 위하여 상승곡선 형상계수(shape c ... 도 및 초고강도 콘크리트의 거동을 표현하기에는 부적합하다. 그리고 이 모델에서는 극한 변형율를 0.0038로 가정하였다.〈 그림. 1 〉 Hognestad‘s stress-strain ... 대응력으로로 보통로 사용하는데 그 이유는 압축된 콘크리트의 크기와 모양의 차이때문이다.2) descending part - straight line여기서, 극한변형율일 때의 압축
    시험자료 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.11
  • [기계공학] 기계식 주차장치의 작동원리
    의 모서리에 도르레가 달려 있으며 뒤쪽의 쇠줄이 지면과부착되어 고정되어 있다.[사진4], [사진5] 밑의 두 모서리­ 극한 스위치 모터를 제어한다.[사진6] 좌 우 방향 [사진7] 상 ... 하다.? 의문사항네 개의 쇠줄로 자동차의 하중의 어떻게 바칠수 있을까??- 자동차를 네 개의 쇠줄로 바치려면 각각의 줄이 자동차의 하중을 나눠서 분담해야할뿐만 아니라 주차대 또한 분담
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.18
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2025년 09월 06일 토요일
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