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"호남권철도수송" 검색결과 61-80 / 455건

  • 중국근대사 "양무운동과 변법운동"
    제 열강의 중국침투가 용이해질 것을 두려워하던 정부가 돈으로 구매한 뒤 곧바로 철거해버렸다. 중국이 스스로 철도를 부설한 것은 1881년 개평탄광을 개발하고 그 석탄을 수송하기 ... 들은 중앙조정과는 대조적으로 양무운동에 적극적이었다. 이것은 그들이 반란의 진압과정에서 우수한 서양 무기의 효력을 직접 경험하였기 때문이다.호남성 출신의 학자로 태평천국 진압을 위한 향용 ... 에서 서구의 선진기술을 받아들였고, 그 과정에서 철도, 기선 등 인프라 건설에 착수하는 한편 군수산업과 민간산업으로 투자영역을 차츰 확대해 나갔다.양무운동에서 가장 먼저 추진된 것은 근대
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.12 | 수정일 2023.03.03
  • 한반도 대운하 허와실 레포트
    ① 운하를 통해 치솟은 물류비를 1/3로 줄인다.한계에 달한 철도·도로 수송능력으로 서울-부산 간 운송비가 부산-LA 간 해상운송비보다 높다. 지금도 교통체증으로 연간 13조원 ... 건설 이후에는 컨테이너 탑재 차량 250대가 달려야 할 것을 배 한 대로 수송할 수 있어 물류비와 대기오염을 크게 줄일 수 있다. 운하는 철도나 트럭에 비해 연료효율이 12배나 높 ... 의 효하기 위한 프로젝트를 말한다.지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으로 나눠진다. 가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인, 경부운하이며, 영산강 지류를 따라
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.11.11
  • 도로 & 철도 교통 Network 비교분석
    체증 해소와 철도는 연계수송 체계가 필요(표4) 교통수단별 특성 및 기능비교구 분고려사항도로철도이용자측면접근성?△신속성△?대기시간?△자유성?×안락성△?정시성×?안정성×?사회경제측면 ... : 한국교통연구원, 국가기간교통망계획 수정계획 연구 , 2007.2.1.5 교통수단간 수송분담률? ’04년 고속철도 개통 등으로 철도여객 및 화물의 수송분담률이 증가하였으나, 전체 ... 교통수단간 수송 분담률의 변화는 미미함- ’08년 국내여객 분담률은 도로 81.4%, 철도 15.9%, 항공 2.5%, 해운 0.23%를 각각 차지(표5) 지역간, 교통수단간 수송
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.02 | 수정일 2013.09.30
  • 물류란 무엇인가
    품을 생산하고 난 후 선적하기 위해 선적지까지 내륙운송절차를 거치게 되는데, 철도, 도로, 해상의 3개 경로를 따라 수송하게 된다.이러한 운송수단을 내륙운송수단이라고 한다.- 해 ... 며 어떤수단으로서, 대도시 주변에 배달 센터 ·트럭 터미널 ·창고단지 등을 집중적으로 들어서게 하는 유통 센터의 건설, 컨테이너나 팔레트를 이용하여 수송의 일관화를 꾀하는 유닛로드시스템 ... (unit load system)의 추진, 각 수송기관의 유기적 결합으로 수송의 효율화를 지향하는 협동일관수송 등이 진행되고 있으며, 국가에서 조성하고 있는 곳도 있다.이에 대한
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.07
  • 한국 철도의 역사
    완공되어 식민지 정책 수행상 필요한 노선의 철도는 거의 완공 → 광복 당시 철도의 총길이는 6362km철도의 역사 - 6.25 전쟁과 복구기 6.25 전쟁중 전시수송체제로 바뀐 ... 철도는 운영권이 국제연합 (UN) 군 산하로 넘어감 철수작전에 철도를 사용하여 200 여만 명의 피란민을 수송 휴전협정 이후 폐허가 된 철도의 복구작업 시작 1955 년 6 월 1 ... 이 있었다 . 대한철도주식회사의 경원선 , 함경선 , 경의선 철도부설권 획득 호남선의 부설권을 외국에 양도하지 않기위해 노력함한국 철도의 특징 – 시기적 측면 6.25 전쟁시 196
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 물류시설 현황 계획 및 특징
    순위에 관한 사항ㅇ 물류시설의 기능개선 및 효율화에 관한 사항ㅇ 물류시설의 공동화집단화에 관한 사항ㅇ 물류시설의 국내 및 국제 연계수송망 구축에 관한 사항I. 물류시설개발종합계획 ... 배송센터상류시설..PAGE:10□ 물류거점 간 연계의 개발방향ㅇ 국제물류거점과 광역물류거점은 도로와 철도로 연계하고, 지역물류거점은 도로망으로 연계□ 목표실현을 위한 6대 전략ㅇ ... 이루어지도록 제공되는 도로 및 철도 등교통시설나. 물류시설의 기능□ 물류시설의 기본기능은 보관기능, 환적기능, 가공조립포장기능, 통관기능 등이 있음□ 물류시설의 보조적 기능은 운송주선
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.10
  • 하나로 클럽 양재점 방문 조사 및 상권분석/머천다이징 분석자료 (ppt)
    에게 신선한 농산물을 저렴하게 공급 → 농산물 유통 중심센터 역할상권분석입지 전략 지점명 인접 도로 양재점 경부고속도로 창동점 경인철도 목동점 경인고속도로 전주점 호남고속도로 성남점 ... 하나로 클럽 산지 수집 상 반출상 소비자 도매시 장 소매 상 기존의 농산물 유통 5~6 단계 이상 복잡한 유통경로 : 부패 , 손상의 위험 저장 , 수송의 위험 중 , 도매인 ... 경부고속도로 일반 대형 유통센터와 다른 입지 전략 매장 인근 고속도로 / 철도 위치가 특징 1) 중심부보다 저렴한 지가 - 유통비용 감소 , 저층화로 건축비 절감 2) 도시 외곽
    리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.01
  • 사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)
    추진계획1) 합리적 수송분담·연계를 통한 통합교통체계 형성교통수요와 수송수단 특성을 고려한 수송체계구축도로는 여객의 단거리 이동, 철도는 화물의 장거리이동을 위주로 처리하는 수송분담 ... 도망 확충경부고속철도를 2010년까지 건설서해안 개발수요를 감안하여 호남고속철도 추진기존철도의 복선전철화 및 개량된 구간을 고속철도망의 지선으로 활용장기적으로는 동북아 철도망과 연계 ... 운영 도모11KRIHS..PAGE:14일반철도망 확충중장거리 철도 여객 분담율 11.6%(일본의 45.7%)경부선, 호남선, 전라선, 중앙선, 충북선, 동해남부선 등복(복)선화
    리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27
  • 코레일(korail) 전략기획서
    , 전국적 철도운송 네트워크를 구축하고 있다.코레일은 현재 경부선, 호남선, 전라선, 중앙선, 장항선, 충북선, 영동선, 태백선, 동해선, 경춘선, 경북선, 대구선, 경원선, 정선선 ... 은 현재 12개의 광역철도 노선을 운영하고 있으며, 총 484.0km의 영업망과 하루 2,349회 열차 운행으로 일평균 273만 고객의 수송을 담당하고 있다. 광역철도망은 경부선(서울 ... 의 강점과 약점, 리더십의 가치, 관심, 열망을 고려한 가장 효과적으로 임무를 달성할 수 있는 전략이 선정될 것이다.(3) 코레일의 개요1) 코레일의 설립배경대한민국 철도의 효시
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.17
  • 물류취업업체 : 선진해운항공, 한솔CSN, 협진해운
    안전송계약 (MEDEX/MILITARY)? 1990 ~ 1995계열사 선진창고(주) 설립국방부 조달본부(상업물자)와 해상 및 항공물자 일괄 수송계약복합운송주선업 등록 (교통부 제 ... 12호)인도네시아 JAKARTA에 해외사무소 개설동대문 사무소 개설 (러시아 및 중동지역 화물 전문영업)선진창고(주) 제 1호 물류센터 준공 - 호남지역 창고업등록 제 1호중국 ... )SEMICON KOREA 2000 전시 단독 공식 운송업체로 선정 (COEX)울산 제 2 복합발전소 및 분당 열병합발전 건설 기자재 수송? 2001 ~ 2005미국 NYC에 현지법인
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07 | 수정일 2016.04.01
  • 지역발전 정책
    과 협의를 통해 권역별 선도산업을 2008년 12월에 발표하였다. 권역별 선도산업을 보면, 수도권은 지식정보산업, 충청권은 의약바이오와 New IT, 호남권은 신재생에너지와 친환경 ... 부품소재, 대경권은 그린에너지와 IT 융ㆍ복합, 동남권은 수송기계와 융합부품소재, 강원권은 의료융합과 의료관광, 제주권은 물산업과 관광레저이다. 광역권 선도산업과 연계하여 권역 ... ㆍ문화적 동질성, 지역 간 협력 용이성 등을 고려하여 인구 500만 이상의 5대 광역경제권(수도권, 충청권, 호남권, 대경권, 동남권)과 인구 100만 규모의 비교적 독립적인 2개
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.29
  • 물류- 철도물류의 현황과 활성화 방안 최종
    철도화물의 수송실태와향후 발전전망목 차Ⅰ. 서론1. 연구의 배경과 목적 ... . 기본개념-철도수송과 공로수송의 특성··············································4Ⅱ. 국내 물류의 구조와 현황1. 물동량 및 물류비 현황 ... 감소하고 있는데 반하여, 도로는 증가추세에 있어 2004년에 43.9%를 차지하여 장거리 도시간 수송에서도 도로수송이 상당히 비중이 높은 것을 알 수 있다. 현재도 철도 시스템
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.14
  • [관광여가산업] 관광관련 여가산업(여행산업, 숙박산업, 교통산업, 외식산업, 면세점산업, 크루즈산업)
    에도 철도산업의 마케팅이 도입되어 관광열차의 붐을 이루고 있으며, 향후 건설될 경부,동서, 호남고속철도의 완공시에는 상당한 여가붐을 가져올 것으로 전망된다.자동차는 여가활동에 있 ... 어서 항공기 수송에 못지않게 중요한 역할을 하며,앞서 제기한 철도의 불리한 점을 보완해 주는 역할을 한다. 즉, 교통의 경제적효율이라는 관점에서 지세, 인구, 기타조건과 비교하여 철도 ... , 인력거,말, 마차, 수레, 목조선 등에 의존하였다. 둘째 단계는 산업혁명기부터 제2차세계대전 이전까지로 이때에는 증기철도, 증기선이 등장하여 여가여행의 태동에 기반을 형성
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.29
  • 우리나라 내륙물류기지의 현황과 문제점에 관하여 설명하시오
    , 포장, 보관 또는 통관 등에 필요한 기능을 갖춘 시설물이며, 도로, 철도 등 2가지 이상의 운송수단 간의 연계수송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널을 말한다. 일반 ... 물류 터미널과 비교하면 통상 철도 운송연계가 가능하도록 철도 화물 취급 장이 있고, 전산정보체계, 화물자동분류설비 등을 갖추고 있는 점이 다르며, 연계수송 외에도 화물의 집하 및 ... 되는 컨테이너 화물을 취급하기 위해 내륙운송수단(철도, 도로)이 연계되는 장소에 조성한 것으로, 해상컨테이너운송이 확대됨에 따라 그 중요성이 증가하고 있다. 내륙컨테이너기지
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.12
  • 국제운송론 ICD에 대하여
    ) 철도수송(Rail Trainsportation)3. 우리나라 주요 ICD1. 의왕 ICD(1)연혁 (2)시설 및 장비현황 (3)운용효과 (4)특징2. 양산 ICD(1)연혁 (2 ... 통관서비스를 제공하고 있고 컨테이너 수송열차가 부산권과 수도권을 철도 수송함으로써 시간과 비용을 절감할 수 있다. 즉, 수출하주는 공장에서 컨테이너 적입작업을 완료하고 ICD에 컨 ... 로 운송4) 철도수송(Rail Trainsportation)철도수송은 대량의 수출입 컨테이너 및 냉동 컨테이너를 신속하고 안전하게 수송할 수 있는 친환경적인 운송이며, 이산화탄소
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.05
  • 한국 간선철도의 문제점 및 해결방안
    , 사람과 짐을 운반하는 교통수단이 철도다. 철도란 일반적으로 ‘궤도 위에 동력장치를 갖춘 차량을 주행시켜 사람과 화물을 대량으로 수송하는 시스템’을 말한다.법률상으로 "철도"라 함 ... 대전과 목포를 잇는 호남선이 개통됐다. 이후 지속적으로 철도건설이 이뤄졌다.고속철도는 2004년 4월 1일 서울과 동대구를 잇는 경부고속철도가 부분 개통됐으며 2010년에는 동 ... 투자가 크게 늘면서 철도수송 분담률도 크게 높아진다. 여객은 2008년 15.9%에서 2020년에는 27.3%로 증가한다. 화물도 8%에서 18.5%로 뛴다. 반면 도로의 수송
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14
  • 선진화된 물류 서비스와 물류체계 구축을 통한 전 국민 편의증대와 글로벌 경제강국의 위상 강화를 위한 성과관리 전략계획 연구
    사업을 구축하는 것을 목표로, 2015년 이후 TKR~TSR 연결 사업을 계획하여 동북아 철도망 협력 사업을 통해 유라시아 물류수송망을 확보하여 수송강국으로서 물류산업의 영항력을 크 ... 다. 따라서 물류업의 발전을 위해서 우리나라도 항만의 다기능화에 힘써야 한다.셋째는 남북 물류거점 연계를 통한 도로, 철도 운송의 중국과 유럽 대륙진출이다. 남북철도사업은 향후 한반도 ... 를 기?종점으로 하는 두개의 국제철도망, 즉 TSR과 연결되는 유라시아 화물 철도망과 TKR, TCR과 연결되는 인적. 물적 동북아 철도망으로 발전할 가능성이 크다. 북한
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.28
  • 관광과 철도
    철도의 연계현황 외국의 기차여행 유럽의 오리엔트 특급열차 모습과 내부경부축과 호남축 접근교통시간의 변화 01 국내 고속철도의 개발현황 02 국내와 고속철도 국외 고속철도의 개발현황 ... 037 장 국내외 고속철도 1 절 . 경부측과 호남측 접근 교통시간의 변화 경부선과 호남선 고속철도 현황7 장 국내외 고속철도 2 절 . 국내 고속철도 개발현황 경부고속철도 건설 ... 예상 경부고속철도가 지역관광에 미치는 영향 경부고속철도의 건설은 도시개발 및 지역발전 , 도시교통 및 국가수송체계 , 사회 및 지역경제 등 각 분야에서 획기적인 변환을 유도하게 된다
    리포트 | 17페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.11.15
  • 호남고속철도 개통에 따른 광주광역시 대응방안 연구
    호남고속철도 개통에 따른 광주광역시 대응방안 연구Ⅰ서 론1. 연구의 배경 및 목적21세기 세계화, 지방화 및 자동차화의 시대에 고속철도의 운행은 국민생활, 국토공간, 교통체계 및 ... 한다.호남고속철도는 총10조 4,901억 원이 투입되는 대형국책사업으로 충북 오송에서 광주 및 목포에 이르는 230.9㎞ 구간에 건설되고 있다. 오송-광주송정 간 182.3㎞의 제1 ... 단계 구간은 2014년, 광주송정-목포(48.6㎞)를 연결하는 제2단계 구간은 2017년에 완공할 계획이다.호남고속철도의 개통은 국토의 균형개발, 도시?지역경제의 성장 및 지방분권
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.10
  • [이슈] 수서발 KTX를 둘러싼 철도노조 파업
    [이슈] 수서발 KTX를 둘러싼 철도노조 파업[Previous Knowledge]1. 수서발 KTX - 2015년 개통예정 수서발 경부 호남선ㄱ. 현재 수서~ 경기 평택을 잇 ... 는 수도권 고속철도가 건설되고 있음(총 연장 61.1km로 총 3조7000억원의 예산이 소요)ㄴ. 이후 기존의 경부 호남철도 노선을 연결하는 방식으로 수서~ 부산, 수서~ 목포구간 ... 한국 철도가 개통된 이래 철도는 국가 경제에 중요한 역할을 수행하고 있었음ㄴ. 그러나 1970년 대 이후 도로정비가 진행되면서 철도 수송이 줄어들면서 한국 철도의 경영적자가 발생
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16
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2025년 10월 12일 일요일
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