"수도권통근률"의 검색결과 입니다.

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3기 신도시 개발 ktx에 대하여 광역교통체계 도시 기본 계획 도시형성 지역격차 부동산개발사례 동탄신도시 탄소중립도시 신도시

"수도권통근률" 검색결과 61-80 / 878건

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도시 조사 및 분석

2) 한강 시민공원을 보존하기 위해 개선되어야 할 점 4. 결론 5. 참고문헌 1. 서론 서울은 우리나라의 수도이다. 조선이 건국한 이례로 전쟁으로 수도를 옮겨야 하는 특수한 상황 ... 이었던 때를 제외하고는 계속해서 우리나라의 수도였던 도시가 서울이다. 그래서 서울에는 예로부터 많은 사람이 모여 살았다. 특히 산업화가 본격적으로 시작되면서 일자리를 찾아 다른 ... 었다. 때문에 서울은 오랜 역사를 간직한 도시이면서 동시에 지금도 계속해서 변화하는 생명력 넘치는 도시라고 할 수 있다. 많은 사람들이 모여 살고, 많은 학교와 회사를 찾아 수도

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.04

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지식산업센터 입주 선택 요인에 관한 연구 -서울 지역을 중심으로

가 거주하는 대도시이고, 서울에 거주하는 인구뿐 아니라 수도권 등에서 통근을 하는 인원까지 흡수하는 도시이다. 그렇기 때문에 기업이 서울에 입주하면 그들이 원하는 인력을 원활하게 수급 ... 는 영향은 가장 높은 것으로 나타났다. 이는 최근 수도권 지역에서 월세를 비롯해서 임대료가 지속적으로 오르고 있기 때문일 것이다. 오히려 분양가 상한제 등을 실시해서 수도권 지역 ... ,09733,5758,990,76997,114,247지식산업센터 현황으로 미루어보건대 몇 가지의 뚜렷한 특징이 나타난다.① 수도권에의 집중서울 지역에 31.8%, 경기 지역에 42.1

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.29

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일본인의 삶 중간고사 내용족보

에 데려다줄 때, 직장에 갈 때 많이 탄다.+고령층에서도 많이 탄다.지역별 통근 /통학 평균 소요시간(평일 /왕복)?1시간 40분 소요:사이타마현?1시간 20분 이상 소요: 교토 ... 곳으로 간다.특히, 통근 / 통학 전철 안에서의 휴대폰 사용매너?통화를 하지 않는다?소리를 내지 않는다?만원 전철 내에서는 사용하지 않는다?열차 내에서는 통화 삼가 바랍니다 ... 적인 2층의 목조/ 경량철골조?맨션:3층 이상의 철근콘크리트조“아파트가 많은 이유는 지진이 많아 목조, 경량철골조를 사용한다.”?도쿄를 포함한 수도권이나 대도시권에서는 ‘최소거주

시험자료 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.05.07

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(논문요약) 김선재.이수기.(2021).POI 빅데이터를 활용한 도시 활동 중심지 도출과

는 해당 도시의 공간고주와 중심지 체계를 설정하는 데 주안점을 둘 뿐 광역생활권인 수도권의 공간구조를 설명하는 데는 한계가 있다. 또 그동안 도시공간구조와 중심지를 식별하기 위한 선행 ... 연구들은 고용 밀도나 인구 밀도, 지가, 통근통행 등을 지표로 활용해 왔는데, 이들은 원하는 시점에 현실을 반영하는 자료를 바로 구하기 어렵고, 고용만을 중심으로 도사공간구조 ... 를 해석하기 때문에 실제로 도시에서 일어나는 다양한 형태의 활동을 대표한다고 보기 어렵다. ㄸㆍ라서 대도시의 공간구조와 중심지의 위계를 분석할 때는 수도권정비계획이나 광역도시계획 같

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.22

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학사학위논문 연구계획서 _ 노인 운전면허 자진 반납률 제고를 위한 연구

연구계획서행정학과 O O O1. 연구 주제노인 운전면허 자진반납률 제고를 위한 연구: 수도권 거주 고령 운전자의 인터뷰를 중심으로2. 목차Ⅰ. 서론1. 연구의 목적 및 연구 문제 ... (2019) 등이 있다. 이 연구의 특징은 수도권이 아닌 지방 지역에 거주하는 고령 운전자의 교통안전 인식 및 운전면허 관리 방안에 대해 제시한 연구이다. 한국농촌경제연구원(2019 ... 라 수도권 역시 저조하다. 서울의 경우 전 세계에서도 손꼽히는 효율적인 대중교통 시스템을 자랑한다. 그뿐만 아니라, 노인들에게는 무료 승차 혹은 각종 경로우대 할인을 제공한다. 그럼에도

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.13 | 수정일 2023.05.17

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신도시 개발의 실태와 문제점 개선방안

철거이전지로 광주주택단지가 서울 및 수도권의 과밀해소를 위해서 건설되었다.[4] 이후에 산업기지 배후 신도시로 포항, 구미, 창원, 여천, 광양이 60년대 후반에서 80년대 초반 ... 까지 집중적으로 건설되었다. 이 시기의 신도시는 수도권 보다는 지방을 위주로 이루어졌으며 대단위 산업기지를 지원하기 위해서 건설되었다는 것이 특징이다.주택정책 차원에서 건설된 신 ... 도시는 지방에 건설된 것과 다른 목적을 가지고 개발되었다. 지방은 산업기지를 지원하기 위해서 개발되었지만 수도권은 서울의 도심기능을 분산시키고 주택공급을 해서 서울에 몰려있는 인구

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.30

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전기동차 차종별 제원, 전동차 기기 명칭과 그 기능

직통운행을 목적으로 1993년까지 도입된 교-직류 겸용의 대한민국 최초의 통근형 전동차이다.구분통근형(저항차)편성10량(6M4T)자중Tc : 34.8M : 43.2M′ : 47.6 ... 1호선과 수도권 전철구간에 운행되는 전동차중 구형 전동차가 이에 해당된다.(2) VVVF(Variable Voltage Variable Frequency) 제어차VVVF는 교류 ... ~지하철 4호선이 연걸 개통되면서 교직 양용 VVVF 전동차를 운행한 것이 교류유도전동기를 견인전동기로 사용한 시발점이 되었다.구분통근형(인버터차)편성4량(2M2T)6량(3M3T

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.11 | 수정일 2021.11.14

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수도권 경제생활권역별 도시특성 분석 (Analyzing Urban Characteristics by Economy and Life Areas in Korea Capital City Region)

본 연구의 목적은 통근‧통학과 전출‧전입 데이터를 활용하여 수도권 지역의 경제생활권역을 식별하고 각 생활권역의 도시 특성과 성장 모습을 분석하는 것이다. 생활권역과 중심도시 식별 ... 에는 네트워크 도시이론에 따라 측정된 상호의존 흐름과 의존성‧중심성 지수를 이용하였다. 활용한 통근‧통학 데이터는 2020년 자료이고, 전출‧전입 데이터는 2019년부터 2021년 ... 까지의 3년간 자료이다.주요 연구 내용을 요약하면 다음과 같다. 첫째, 수도권 지역에서 6개의 경제생활권역이 식별되었다. 한강 이북 지역에서 서부 생활권역과 동부 생활권역이 각각

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.10 | 수정일 2025.05.18

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생활시간 데이터를 활용한 수도권 맞벌이 가구의 성별 생활시간 및 이동수단 차이 분석 (An Analysis on the Gender Differences of Life Time Use and Travel Mode of Seoul's Dual-Worker Households Using Time-Use Survey Data)

본 연구는 2009년 통계청 생활시간 데이터를 활용하여 수도권에 거주하는 맞벌이 가구의 목적별 생활시간 특성 및 통행 수단 선택 패턴을 분석하는 것을 목적으로 하고 있다. 이 ... 에 대한 부담을 지고 있는 것으로 나타나 가사노동 부담이 지나치게 여성에게 부과되어 있는 것으로 분석되었다. 둘째, 맞벌이 가구의 경우 통근시 남편은 자가용 의존도가 높은 반면 ... 벌이 남녀 모두 자가용의 경우 30분 이내, 도보의 경우 20분 내외로 통근 통행보다 훨씬 짧은 통행을 하는 것으로 나타났다. 넷째, 다항 로짓 분석결과를 보면 맞벌이 가구 여성

논문 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.29 | 수정일 2025.05.15

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사회복지법제와실천과제-적정한 노후 생활을 위한 공적,사적 제도(5가지 제도)

만으로 시행되었던 초기와 달리 민간 지원은 권장 사항으로 변경되고 정부가 재원을 부담하고 있다. 경로우대제도의 내용을 살펴보면 공공부문에서 철도, 수도권 전철 및 도시철도, 입장료 ... 를 민간부문에서는 국내항공기, 국내여객선 운임에서 할인 혜택을 제공해주고 있다. 자세한 혜택은 아래 표로 정리해보았다.공공부문철도통근열차 50%, 무궁화호 30%, KTX 30 ... % (토,일,공휴일 제외)수도권전철, 도시철도운임의 100% 할인입장료고궁, 능원, 국공립 박물관, 국공립 미술관, 국공립 공원 등 100%국공립 국악원은 50% 이상민간부문국내항공기

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.26 | 수정일 2023.11.28

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지역 도시기본계획에 대한 요약 및 개인의견 서술

으며, 자료를 바탕으로 본론에서 요약과 내 의견을 서술해보겠다.Ⅱ.본론1.서울의 도시 현황서울은 한국의 수도로 인구 천만명이 살고 있는 대도시다. 서울은 내사산과 외사산으로 둘러싸여 있 ... 있도록 해야 한다. 이를 위해서는 대중교통에서 변화가 있어야 한다. 수도권에서 통행유입의 거점이 되는 지역을 전략적 중심지로 지정을 하거나 권역생활권 단위로 일자리를 확보해서 장 ... 거리 통근을 감당할 수 있도록 해야 한다.2)중심지체계 개편서울 2030 플랜에서는 주민들의 삶의 질을 향상시키고 공간구조에 변화를 주기 위해서 단핵구조에서 다핵구조로의 전환을 제시

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.19

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미세먼지 발생원인과 정책분석 및 미세먼지 문제 해결방안제시

제시먼저 자동차 배기가스 줄이는 것이 필용한데 이를위해서는 직장별, 학교별 통근 통학버스 운영을 활성화하고, 전기차 등 친환경 자동차를 공동으로 이용할 수 있는 카 쉐어링 문화 ... 에 연도별로 배출허용총량을 나누어 주어 지켜나가게 하는 방식이다. 과거에는 사업장 굴뚝에서 배출되는 대기오염물질의 배출농도를 규제하는 방식으로 이루어졌으나, 2008년도부터는 수도

리포트 | 6페이지 | 3,800원 | 등록일 2021.04.08

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동탄 신도시의 개발 사례와 분석 및 평가

동탄 신도시의 개발 사례와분석 및 평가저는 동탄 1신도시의 개발 사례와 정책 및 분석과 그에 따른 문제점과 개선방안을 중심으로 작성하였습니다. 동탄 신도시의 개발목표는 수도 ... 권 남부지역의 거점도시로 육성하고 삶의 질을 항상시키기 위한 환경 친화적이고 쾌적한 주거환경을 제공하는 것 입니다. 동탄 신도시는 수도권 집중 억제 및 국토균형발전을 실현시켜주고, 생태 ... , 세교택지개발지구, 서천택지개발지구 등 다양한 개발지구가 분포합니다. 이렇게 다핵분산형 공간체계 구축을 통해 수도권 경쟁력을 강화시키고, 자족적 도시 육성을 위한 주요 발전축 중심

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.13

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한국지리 핵심 요약 정리, 한지 요약 정리 노트, 한지 요약 내용, 한국지리 서브노트

의 변화 우리나라의 공업 발달 교통·통신의 발달과 서비스업 인구 변화와 다문화 공간 지역의 의미와 구분, 북한 수도권, 강원 지방, 충청 지방 호남 지방, 영남 지방, 제주도 우리나라 ... 의 증가, 겸업농가의 비중이 높음, 인근 도시로 통근하는 주민의 비중이 높음 - 최근에 나타나고 있는 촌락의 다양한 변화 : 여가 기능 제공(체험 마을), 1·2·.3차 산업을 결합 ... ( 발전량 조절이 용이함, 화석 연료 사용 → 연료비가 비쌈, 오염물질 배출이 많음 · 발전량 및 발전 설비 용량이 가장 많음 · 전력 수요가 많은 수도권, 충남 서해안, 남동

리포트 | 37페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.10.01 | 수정일 2024.10.03

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커뮤니케이션 전략에 따른 도시 브랜드 연구

할 수 있다0%73.8%26.2%코펜하겐 을 얼마나 알고 계십니까?덴마크의 수도부루마블 16만원짜리 도시전형적인 북유럽덴마크 축구팀관광지깨끗함. 고급스러움코펜하겐 하면 생각나는 이미지 ... 부터 코펜하겐 중심부를 드나드는 교통량을 측정했다(2016)시내 중심부를 오간 자전거는 하루 평균 26만5700대, 차는 25만2600대였다.코펜하겐 중심부 주민의 통근∙통학 교통 수단 ... (출처:플리커CC BY Colville-Andersen)56%20%14.%코펜하겐 통근 및 통학 수단자전거버스.기차자가용정부의 자전거 친화 정책100년 전 세계 최초로 자전거

리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.17

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인구이동을 고려한 조성법 및 인구이동특성 - 수원시에 적용하기

으로의 이동이 많았고 수도권 외에서는 충남이 높은 비율을 차지함○ 충남지역 중에서도 천안이 30%이상을 차지하고, 아산, 당진, 서산이 그 뒤를 따르는 것을 보아 수도권 내에 통근 ... 시1,9931%부산광역시2,0311%대전광역시1,6791%수도권164,77787%수도권162,61487%비수도권24,86013%비수도권25,16113%출처 : 통계청 2015 수원

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.24

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코로나 19가 확산된지 1년 반이 지나면서 자신이나 우리 사회 구성원들의 취미생활이 어떻게 변화하고 있는지 분석해 보고, 앞으로 코로나 19가 빨리 종식되지 않을 경우 어떤 변화가 추가로 이루어질지 전망해 보시오.

19로 인해 재택근무가 도입되면서 통근 시간이 줄었고 감염 우려 때문에 회식과 같은 집단 활동이 줄어들었기 때문이다. 따라서 집에서 보내는 시간이 많아지자 오프라인 취미할동과 반대 ... 에서도 자가용에서 숙식을 해결하는 차 + 숙박을 뜻하는 차박이 새로운 여행의 트렌드가 되었는데 국내 캠핑 관련 검색어 중에서도 차박이 가장 높은 증가율을 보였다. 캠핑카 수도 2014년

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.02

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한 나라 또는 도시를 선택하여 그 나라의 문화와 관광지를 소개

영어로 ...?! ㅇ 수도 브뤼셀은 “ 프랑스 + 네덜란드 + ㅇㅇ ” 의 특성이 더욱 도드라짐 : 유럽 모든 문화의 혼종지 , 브뤼셀 사람들은 스스로를 ” 떠돌이 개 ” 라고 ... 는 데 비해 , 수도 브뤼셀은 2 개의 문화권을 동등한 비중으로 대우 ( 해야만 함  ) 왕립극장 역시 2 개 존재 : 플랑드르어권의 작품을 주로 상영하는 ” 플랑드르국립극장 ... ) 여행 방문도시 및 체류일 10 브뤼셀  앤트워프 ( 안트베르펜 )  브뤼헤 ( 브뤼게 )  브뤼셀까지 철도로 연결 Tip. 철도 통근자들이 많다 ! Tip2. 주말

리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.07.23

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수강생의 가정이나 직장에서 가장 가까운 수질오염도 측정지점

나 인천광역시에서 서울로 통학을 하거나 통근을 하는 사람의 수까지 포함하면 낮에 서울에 체류하는 사람의 수는 이보다 훨씬 늘어나게 된다.그렇기 때문에 서울은 하루에도 어마어마한 양 ... 의 전기와 물을 사용하게 된다. 이 거대한 도시가 유지되기 위한 가장 기본이 되는 인프라가 수도와 전기 같은 기본적인 에너지이다. 서울시의 자료에 따르면 서울 시민 한 명이 하루에 사용

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.21

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노인들의 소득보장정책에 대해 간략히 소개하고 노인빈곤에 대한 문제점과 해결방안을 제시하시오

다. 경로우대제도의 내용을 살펴보면 공공부문인 철도부분에서는 통근열차 운임의 50%를 할인, 무궁화호는 30% 할인, 새마을호 및 고속철도(KTX)는 운임의 30%(단, 토?일요일이 ... 나 공휴일은 제외)를 할인하고, 수도권철도 및 도시철도는 운임의 100% 할인, 그 밖의 고궁, 능원 그리고 국공립 박물관, 국공립 미술관, 국공립 공원 등은 입장료를 면제, 국공립

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.08

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