"선박국적제도"의 검색결과 입니다.

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수출경쟁력 샘플신청서 원부자재신청서 국제법2 무역보험 판결 농업경제활성화 FTA 국제무역사 해운동맹 역사

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"선박국적제도" 검색결과 61-80 / 5,125건

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수출보험제도

참여하여 신시장을 개척하며 또한 선박, 산업설비와 같은 고가의 자본재 상품을 중장기 연불조건으로 수출하는 등 수출보험의 보호 아래 과감한 수출활동을 전개한다.(4) 무역관리제도 ... 수출보험제도목차[수출보험제도]1. 수줄보험의 의의2. 수출보험의 담보위험3. 수출보험의 기능4. 수출보험계약5. 수줄보험 종목* 참고문헌[수출보험제도]1. 수줄보험의 의의무역거래 ... 은 수입국에서의 전쟁. 내란, 환거래의 제한과 같은 비상위험이나 수입업자의 파산, 대금지급의 지연, 거절과 같은 신용위험으로 인하여 수출업자 또는 금융기관이 입게 되는 손실을 보상

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.03

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국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

한 운송비와 국제성을 지니고 있기 때문에 국제물류에서 해상운송 비율이 높게 된다. 특히 오늘날의 해상운송은 조선기술의 발달과 전자 및 정보통신의 발달 등 계속적인 기술혁신으로 선박운송 ... 안정성이 크게 증가했다. 또한 선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 발전한 형태다.해상운송 중에서도 정기선은 정해진 기항 사이를 정해진 운항일정에 의해 항해 ... 항만 경영전략의 수립을 위한 공급사슬관리 기반의 성과측정이 요구된다.공급사슬의 성공사례로 국내 선박기업인 HMM을 예로 들 수 있는데 우리나라 국적 선사의 경쟁력이 높아지며 공급사슬

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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우리나라의 AEO제도

우리나라의 AEO제도 우리나라가 AEO제도 도입 배경으로는 첫째, 글로벌 관점으로 관세청이 세계관세기구(WCO : World Customs Organization)에 2005년 ... , 미국과 MRA 체결을 추진하였다. 우리나라 정부 부처 가운데 관세청은 국제무역환경 패러다임의 변화에 대응하고 수출업체를 적극 지원하기 위해 2009년 4월 15일부터 AE0(종합인증 ... 우수업체) 공인인증 제도를 본격 시행하였다. 한국의 종합인증우수업체 제도의 주요 당사자는 수출업체, 수입업체, 관세사, 보세구역운영인, 보세운송업자, 하역업자, 화물운송주선업자

리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.13

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중국 문화의 이해

다.먼저, 중국은 많은 인구수와 넓은 땅, 적지 않은 자원 등을 통해 현대에 들어서 막강하게 성장한 부강한 나라라고 생각한다. 아주 오래전부터 중국은 아시아의 강대국으로서 동아시아사 ... 부문에서 커다란 지분을 차지하고 있다. 2017년 기준 전 세계 경제 규모 순위에서 1위인 미국에 이어 2위에 랭크한 중국은 사회적인 면에서나 경제적인 면에서도 선진국으로 인정 ... 된 미국이나 일본, 독일 등 타국과 비교하면 경제 성장률이 높은 편이다. 물론 순위가 높은 선진국들은 이미 경제와 사회가 안정화되었기 때문에 경제 성장률이 리비아, 에티오피아, 가나

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.11

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일반관세와 특수관세

여 장려금이나 보조금 등을 받은 물품에 대해 부과하는 일종의 할증관세이다. 다) 보복관세 특정국이 자국의 수출품, 선박 또는 항공기에 대하여 불리한 대우를 하는 경우에 그 특정국 ... 여 설정되었기 때문에, 그 개폐에 있어서도 상호주의 원칙이 적용되므로 한 국가가 단독으로 변경할 수 없는 것이 원칙이다. (2) 특수관세 1/ 특혜관세 특혜관세란 특정국과의 교역확대 ... 를 목적으로 당해국으로 부터의 특정수입물품에 대하여 일반세율보다 저율로 부과되는 관세로 일종의 할인관세이다. 2/ 차별관세 관세는 어느 나라의 상품에 대해서도 공평하게 부과되는 것

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.25

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[연세대학교] 한국중세국제교류사 - 기말 보고서 (고려 전기, 고려 해상의 활동 변화와 배경)

상인의 활동 위축과 송상의 내항3. 11세기 고려 해상의 활동 위축 원인1) 동아시아의 정세2) 고려의 정책3) 기타 원인 : 선박 구조의 차이4. 맺음말1. 머리말역사 ... 였으며, 결국 왕건이 서남해 지역을 장악하면서 한반도 통일에 성공하였다.5대 10국 시기에도 고려는 계속해서 강남 지역과 교류를 이어왔고, 성종 초까지는 고려 상인들이 오월지역으로 활발 ... 錄)』에는 고려 선주(船主) 왕대세(王大世)가 오월국의 왕인 전숙(錢俶)에게 고급 상품인 沈水(침향목) 천 근을 팔지 않았다는 기록이 남아 있어, 당시 고려 상인들의 무역 활동과 규모

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.05.30

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(무역보험론) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점) 2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오

은 보험계약의 예약과는 상이한 것이며 기성립된 독립적인 보험계약이다. 이 외에 선박미확정의 적하예정보험도 있다.4) 해상보험 계약이란해상보험 제도를 이용하기 위해서는 보험자와 피보험 ... 한 손해를 보험자가 보상하는 경우도 있으므로 보험기간과 보험계약기간이 언제나 일치하는 것은 아니다.2) 해상보험의 특징해상보험의 특징으로는 먼저 국제적이라는 것이다. 해상보험은 국제무역 ... 으로서 선박보험과 관련하여 주로 이용된다. 이와 다르게 항해보험은 부산항에서 홍콩항까지 등 일정한 항해 구간에 대하여 보허자의 책임기간을 약정하는 방법으로서 적하보험에서 주로 활용된다.3

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.23

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국제인도법 요약정리

및 그 화물은 적선·적화 및 중립국 선박·화물과 전시금제품 여부를 불문하고 포획- 전쟁법 : 중립제도1. 국제법상 중립 : 전쟁에 참가하지 아니 한 제3국의 국제법상 지휘, 교전 ... . 전시점령 : 전시 중 영토 일부, 전부를 사실상 군의 권력 하에 두는 것, 교전국은 해당 영토에서 입법·행정·사법상 일정한 관할권 행사2. 해상포획 : 전시 교전국이 적의 선박 ... 이나 화물 또는 중립국 선박이나 화물을 해상에서 포획하는 것, 해상포획된 선박이나 화물은 나포국의 포획심판소 송치, 심판, 포획3. 전시금제품 : 군용에 공급되는 물품으로서 일방

시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.12.06 | 수정일 2022.12.08

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우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다. 그러나 최근 들어서 선진국들의 보호무역이 확대되고 글로벌시장에서의 경쟁이 치열해지면서 우리나라 제품이나 서비스의 수출이 큰 어려움을 겪고 있습니다. 이와 관련하여 우리나라 제품이나 서비스의 수출경쟁력 현황을 분석하고 향후 글로벌시장에서 우리나라 제품이나 서비스가 더욱 수출 활성화가

우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다. 그러나 최근 들어서 선진국들의 보호무역이 확대되고 글로벌시장에서의 경쟁이 치열해지면서 우리나라 제품 ... 들의 호응을 얻고 있습니다.조선 및 해양 기자재 분야에서도 한국은 세계적인 선박 및 해양 기자재 제조국으로 알려져 있습니다. 한국의 조선업체들은 고부가가치 선박을 생산하고 있으며, 선진 ... 해양 기자재, 화학제품 등 다양한 제품과 서비스 분야에서 경쟁력을 갖고 있으며, 혁신적인 기술과 높은 품질로 인해 글로벌 시장에서 인정받고 있습니다.하지만 최근 선진국들 사이

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.05.24

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해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오

거느릴 수 있게 되어 막대한 차익을 거두고, 선박공유제도를 유지해 대형선박을 이용하여 미지의 땅을 개척하고 무역을 하였다. 이러한 한자동맹은 폐쇄적인 협약체제를 고수하였는데, 이 ... 은데, 주식회사의 원형인 영국의 선박공유제도 한자동맹에서 유래된 것이다. 19세기 후반의 영국에서는 선박 과잉에 의한 심한 경쟁으로 운임률이 하락하고 다수의 선사가 몰락하는 등의 일이 ... 상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다. 이러한 이유

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19

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(무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오

한데 이에는 몇가지 이유가 있다. 첫 번째로는, 국제무역에서 사용하고 있는 정형거래 조건에서 보험계약자가 달라지기 때문이다. 보험부보 의무 조건을 약정하고 있는 경우에 매도인 ... 발생한 손해에 대해서 피보험자가 갖고 있는 법률적인 이해관계를 피보험이익으로 이해할 수 있다. 보험은 때문에 기본적으로 화물에 적용되며 이외에 선박에도 적용이 되고 있다. 단순히 ... 것들 중에 재산상의 이해관계과 법률적으로 인정되는 것들이 포함된다. 피보험이익은 결국 재산적인 가치에서 시작되기 때문이라고 할 수 있다.① 선박선주의 입장에서는 선박을 소유

방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29

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무역운송

운송의 의의해상운송, 즉 해운이란 해상에서 선박을 수단으로 하여 상업적 목적 하에 화물 및 여객을 운송하는 것을 말한다.해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 다음과 같은 몇 가지 ... 특성을 가지고 있다.첫째로, 해상운송은 다른 운송에 비해 대량운송이 가능하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 다른 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 수송할 수 있다.둘째 ... 은 특정 국가에 국한되는 육상운송과는 달리, 공해상에서 국적에 관계없이 상거래활동을 할 수 있기 때문에 원격지 간의 무역운송에 적합하다.이러한 특성으로 인하여 해상운송은 국제무역

리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.02.06

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수출입단계별 무역자동화(신용장내도, 수출입승인, 수출입통관, 운송 및 물류계약, 무역보험계약, 무역대금결제와 무역자동화)

에 의하여 입항 전이라도 수입신고를 하고 물품을 반출할 수 있도록 간소화하였다. 관세납부도 사후납부제도를 도입하여 무역업자에게 최대한의 서비스를 제공하고 있다.이에 따라 무역업자가 수입 ... 되고 있다.세관에서는 무역업자의 업무를 지원하기 위하여 무역자동화 수입통관 시스템 도입하고 있다. 예를 들면 선하증권에 대한 정보를 사전에 선박회사로부터 입수하여 화물이 신속 ... 하게 반출할 수 있도록 하고 있다. 또한 신속한 통관절차를 지원하기 위하여 우범화물 선별제도를 운영하고 있다.(4) 운송 및 물류계약과 무역자동화1) 운송 및 물류업무 무역자동화의 의의

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.11

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선원법을 분석하고 현행 선원법의 문제점 및 개선방안 도출하기

········································································· 63. 선원법 관련 국제협약 ... ······························································ 7Ⅳ. 주요국의 선원법 분석1. 영국 ... ···············································································해원을 지휘, 감독하며 선박의 운항관리에 관하여 책임을 지는 선원이다. “해원”이란 배 안에서 근무하는 선장이 아닌 선원으로서 직원과 부원을 포함하는 개념이며, “예비원”이란

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07

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수입대금의 결제와 수입통관

. 수입통관절차(1) 수입 신고(2) 물품검사 및 수입신고수리(3) 관세의 과세요건(4) 관세의 납부 및 심사3. 관세환급(1) 관세환급제도의 의의(2) 관세 등의 환급대상(3 ... ) 관세환급방법(4) 관세환급 보완제도* 참고문헌수입대금의 결제와 수입통관1. 수입대금의 결제와 화물인수(1) 운송서류의 도착운송서류(transport documents)는 수출화물 ... 을 선적한 후, 발행은행 등을 지급인으로 하는 환어음을 발행하여 관계운송서류를 지급 또는 매입은행에 제시하고 대금을 회수하게 된다.2/ 운송서류 및 환어음을 매입한 수출국의 은행

리포트 | 13페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.12.13

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무역위험과 보험

화되고 있다. 이 복합운송의 운송수단 중에서 해상운송이 대부분의 구간을 차지하고 있음은 물론이다.이상과 같은 무역거래물품의 해상운송도중에는 선박의 침몰, 화재 등에 의해 물품이 멸실 ... 되거나 손상을 입을 위험이 있다. 이러한 화물의 운송도중의 위험을 담보하는 보험은 전통적으로 적하보험이 있었으며, 해상보험은 선박보험과 적하보험으로 구성되어 있다. 이중 선박보험 ... 은 해상운송수단인 선박을 담보하는 보험이며, 적하보험은 운송중인 화물을 담보하는 보험이다. 따라서 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이며 적하보험은 화주인 무역업자를 위한 보험이다.2

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.03

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인도네시아 나투나 해역 분쟁 조코위 대통령 내각을 중심으로

인도네시아의 나투나제도(Natuna Island) 영토주권 분쟁:조코위 대통령 내각을 중심으로목 차Ⅰ. 문제제기2Ⅱ. 본론: 학제간 연구로 분석3~12A. 경제적 요인3~6B ... 의 나투나제도(Natuna Island) 영토주권 분쟁:조코위 대통령 내각을 중심으로Ⅰ. 문제제기최근 인도네시아 해군은 자신들의 배타적 경제수역을 지키는데 강경한 행보들을 보여주고 있 ... 다. 특히 중국과 남중국해 영토분쟁이 점차 격화되고 있는데, 중국의 남중국해 영토를 나타내는 9단선의 남부 지역이 인도네시아의 나투나제도와 부분적으로 겹쳐 지속적인 논란이 일었던 지역

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03

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책 ‘배 만들기 나라 만들기’중 제4장~제6장까지 요약 정리

대통령의 하야와 제 1 공화국의 종말 양원제를 기반으로 한 새 헌법과 장면 국무총리의 취임으로 국면이 전환되었으나 민주화에 고무된 사회집단이 분출하는 정치적 에너지에 압도 대한노동총 ... 산업의 부흥 ’ 을 위해 계획 노조는 부산 , 경남 지역 국회의원들의 도움으로 국무총리 , 부흥부 , 상공부 , 재무부의 장 · 차관과 국 장들을 만나고 국회의 분과위원장 , 산업 ... 기본 노사 관계 제도나 경영 특권에 도전하지 않는 생계 지향의 조합주의에 해당한다고 평가됨 반면 노동조합들이 높은 수준의 조직적 자율성을 누렸다고도 평가 첫째 , 허재업 지부장

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.25

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글로벌 시대의 국제질서

이 행사 (ex. 선박 내부에서 폭행사건이 있을 경우, 연안국이 아니라 선박기국이 관할)영미주의 : 연안국의 일반적 관할권을 인정하되 예양상 관할권 불행사불란서주의 : 원칙적으로 연안 ... passge)연안국이 부담하는 관습법 상의 의무외국 선박의 영해에서의 무해통항을 허용통항은 계속적이고 신속하여야 함. (정선 정박 불가능: 잠수함은 국기를 게양하고 수면 항행하여야 함 ... .)통항은 무해하여야 함 : 연안국의 평화와 안전을 위협하지 않을 것분리통항방식 및 항로대 지정 가능 : 고도의 위험을 수반하는 선박에 한하여 (ex. 핵추진 잠수함)영해에서의 무해

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.20

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대외무역법에서 원산지 제도에 대해 자세히 설명하시오

대외무역법에서 원산지 제도에 대해 자세히 설명하시오.목차대외무역법에서 원산지 제도에 대해 자세히 설명하시오.1) 수입물품의 원산지 사전판정절차(1) 사전판정 요청(2) 이의제기2 ... ) 원산지 판정기준(1) 완전생산기준(2) 실질적 변형기준(3) 단순가공활동 기준(4) 원산지 판정기준의 특례3) 원산지 판정위원회의 구성* 참고문헌대외무역법에서 원산지 제도 ... 채포한 물품- 해당국 선박에 의하여 채포한 어획물, 기타 물품- 해당국에서 제조, 가공공정 중에 발생한 잔여물- 해당국 또는 해당국의 선박에서 제1호 내지 제5호의 물품을 원재료

리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.08.09

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