(무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
- 최초 등록일
- 2024.02.29
- 최종 저작일
- 2024.01
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소개글
교과목명: 무역보험론
[과제명]
1. 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오 (25점)
2. 피보험이익에 대해 설명하시오 (25점)
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 무역보험
2. 피보험이익
3. 해상위험
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
Ⅰ. 서론
기본적으로 무역이 발생할 수 있는 상황은 경제성에 기반해서라고 할 수 있다. 애덤 스미스의 보이지 않는 손에 의하면, 인간은 합리적인 존재이기 때문에 경제적인 선택을 한다고 한다. 따라서 한 나라에서 경제적인 효용을 얻는 것에 비례해 수입하게 되는 경우의 경제적 효용을 비교했을 때, 그러한 정도가 현저히 차이가 나게 되면 수입을 하게 되는 것이다. 무역 상거래는 때문에 오랜시간동안 이어져왔다고 할 수 있다. 대표적으로 영국의 제국주의 시절에 동인도 회사를 설립하면서 인도에서 온갖 향신료와 금은을 수입해 온 것이 대표적이다. 물론 당시의 제국주의로 인해서 식민지화 되어 있던 인도는 이를 무역이라고 인정할 수 없을 것이다. 애덤 스미스의 경제논리에 따라 경제 효용을 따져가면서 수행한 상거래는 아니었기 때문이다. 하지만 당시 영국에서 함대를 보내 인도에서 물건을 수입하고 수출하도록 한 행위는 현대 시대에 많은 관행으로 남게 되었다. 그 중에 하나가 무역 보험이라고 할 수 있다. 규모의 경제에 따라서 최대한 많은 양의 제품을 한 번에 운송해야 무역거래의 운송비가 최소화 될 수 있기 때문이다. 하지만 당시 빈약한 함대의 제작능력과 자본에 대한 불충분한 이해로 인해서 좋지 않은 날씨를 예측하고 이를 자본력으로 커버하기 쉽지 않았다. 이를 위해서 보험이 등장하였고, underwirtter이라는 이름을 시작으로 무역 보험의 역사가 시작된 것이다.
Ⅱ. 본론
1. 무역보험
1) 보험계약의 사전단계
① 보험계약의 필연적 존재 이유
그렇다면 가장 먼저 보험계약이 필요한 근본적인 이유는 무엇일까? 이는 보험계약을 수행하는데 무역계약이 우선되기 때문이다. 즉, 이러한 보험계약을 하는데 있어서 먼저 수행해야하는 것은 손해보상의 책임이 존재한다는 것을 무역계약서에 명시하는 것이다. 무역운송을 수행하는데 여러 가지 방법이 있지만 현대에는 크게 3가지가 있다. 해상, 항공, 육송이다. 여기서 가장 큰 위험의 존재가 있는 것은 해상이라고 할 수 있다. 해상은 전통적으로 사용되어 왔던 운송 방법이기도 하지만, 무엇보다 무역거래에 있어서 매매당사자가 다른 국가에 위치하고 있을 때 필연적으로 수행하는 운송 수단에 대해서 최대의 규모의 경제 효용을 얻고자 하기 떄문이다.
참고 자료
무역실무 이론, 정재환 편저, 고시나라, 2020
세계 해운업, 코로나때 부족했던 컨테이너 이제 넘쳐나서 골치, 김계환 기자, 연합뉴스, https://www.yna.co.kr/view/AKR20221111108500009
“부산항을 해외 직구 허브로 만들어 부가가치 창출, 박혜랑 기자, https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2023051618073110299