"동남아항만"의 검색결과 입니다.

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"동남아항만" 검색결과 761-780 / 975건

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[각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망

자.1. 수도권 허브 포트 개발의 필요성A. 수도권 허브 포트 개발과 국가경쟁력 강화동남아의 경우 홍콩과 싱가폴항이 허브 포트로서의 위상을 굳건하게 구축하고 있는 반면 동북아에 ... 적으로 불리함을 안고 있는 부산항의 경우 상해항의 지속적 성장의 결과 동북아의 지역 항만으로 전락할 우려가 높아지고 있다.이러한 상황하에서 중부권의 물동량을 기반으로 삼아서 화북 ... 지역의 물동량까지 처리할 허브 포트가 개발되지 않을 경우 우리 나라는 국가경쟁력에 커다란 타격을 입게 될 것이다. 수도권 허브포트 개발은 단순히 동북아의 거점항을 지향한다는 항만

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23

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[국제경영학,정석영,포스코] 포스코 글로벌 경영전략

증가 - 국내 : 현대차의 INI STEEL 로 인한 포스코 타격 ⇒글로벌화 전략 - 중국, 동남아 등 인접 거래시장의 수요 증가2. 환경분석- 중국 철강 급부상 : WTO 가입 ... 5) 조직의 현지화 - 중국내 지주회사인 포스코-차이나를 설립함으로써 중국시장에서 보다 확실하게 뿌리를 내릴것으로 전망 - POSCO는 현재 인도에서 진행중인 제철소, 항만시설 외

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.03

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[해외탐방]해외탐방 - 독일(경부운하 발전적 모델탐구)

하고 있다.우리나라에서도 중국 및 동남아권과의 무역증가에 따른 장래 물동량 증가, 다양한 수송루트 개발, 그리고 중국 및 남북한 교류에 대비한 연근해 수송루트 개발을 위해서 운하 ... 식수, 관개, 친수 공간 개발 및 환경사업 등을 수행하는 일종의 용역회사로 산하에 수력발전, 항만, 컨테이너 선박 등을 취급하는 자회사를 거느리고 있다. CNR은 세계 각국에 용역

리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.06.28

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[경영전략]포스코 경영전략

절감을 위한 자발적 협약 체결 ◦ 조기달성으로 2차 자발적 협약 체결함6. 국내외 유관기관활동◦ 국제철강협회(IISI), 국제스테인리스협회(ISSF), 동남아철강협회(SEAISI ... : 10만㎘ x 2기 (최대170만톤 처리능력 항만.하역설비 : 165,000㎥급 1선좌 기화.송출설비 및 Utility설비 등 • 도입선 인도네시아 탕구産(英 BP사 운영) • 건설

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.26

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세계도시 부산 계획 -지역사회 발전을 위한 지방정부의 역할과 발전전략

의 발전 잠재력1) 국제적으로 동북아의 관문도시2) 국내적으로 해양수도, 동남아 경제권의 중추도시3) 천혜의 자연경관, 광역부산권의 개발잠재력4) 세계적 관광휴양지5) 국제대회의 성공 ... . 분야별 주요과제1) 사회복지 2) 여성·청소년 3) 경제4) 정보화5)인재양성6) 문화관광7) 환경8) 도시개발9) 항만10) 교통5. 비젼과 전략1) 비젼2) 4대부문 12대 ... 적 조건과 세계적인 항만과 철도, 공항 등 해상과 내륙운송체계를 결합한 물류수송 시스템을 구비하고 있으며 동북아 교류협력 증진에 따른 중국(TCR), 시베리아(TSR) 관통 철도

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.17

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동양시멘트의 입지

한 흐름을 보장하고 있다. 이처럼 가장 저렴한 운송수단인 선박활용을 극대화함으로써 경쟁의 가장 큰 요소인 물류비 측면에서 최대의 경쟁력을 갖추고 있으며 일본, 동남아 등으로의 수출 ... 에 동남아시아 시장은 물론, 최근에는 미국 시장에의 수출 등 국제적으로 그 품질을 인정받는 시멘트 업체로 성장하였다. 동양시멘트는 1957년 삼척에 설립되었고 연산 8만톤 규모의 생산 ... 의 생산체제를 갖추고 1995년 11월에는 누적 총생산량 1억톤을 돌파하였다. 시멘트의 국내시장 공급 외에 동남아시아 시장은 물론, 최근에는 미국 시장에의 수출 등 국제적으로 그 품질

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.15

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[관광경영] 사스(SARS)와 동남아 관광 대책

동남아의 경제를 침체시키리라는 우려를 낳고있다.세계 여행ㆍ관광협의회에 따르면 동남아를 중심으로 관광ㆍ여행 분야에서만 올해 500만∼700만명이 일자리를 잃을 전망이다. 국제노동기구 ... 대의 가격으로 동남아를 3박4일 관광할 수 있는 초저가 상품도 쏟아지는 형편이다.21세기 새로운 전염병으로 일컬어지고 있는 사스(SARA:급성호흡기증후군)가 전 세계 여행업계 ... 를 강타, 동남아는 물론 국내 항공 및 여행업종의 피해가 날로 커지고 있다.가장 큰 영향을 받은 홍콩의 경우 관광객이 급속도로 감소한 것을 비롯하여 중국 지역엔 관련 행사 등이 잇따라

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.24

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[물류] 동북아의 Hub-Port가 되기 위한 부산항의 발전과제

과 일본, 유럽, 동남아 등 세계로 뻗어나가는 중국의 관문이라 할 수 있다. 특히 2-3시간의 비행거리 이내에 베이징은 물론 서울과 도쿄, 홍콩 등 아시아 주요 도시들이 포진 ... 하면서 주변 항만에 화물의 운송과 관련된 제반 서비스를 제공하는 항만으로 지역 경제 및 주변 지역과 경제 협력에 중추적인 역할을 수행하며 지역 경제 및 국가 경제에 큰 기여를 하 ... 선사들은 주로 대형선박이 입 출항하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.20

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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

으로 8위를 차지했다.2. 상하이항의 장점상하이는 중국 대륙의 허리를 가로지르는 양자강과 태평양이 만나는 접점에 위치해있으므로 미국과 일본, 유럽, 동남아 등 세계로 뻗어나가는 중국 ... 의 개장에 따른 효과Ⅲ. 결론- 부산항의 발전 과제Ⅰ. 서론 : 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?1. Hub-Port란?세계간선항로상에 위치하면서 주변 항만에 화물의 운송과 관련 ... 된 제반 서비스를 제공하는 항만으로 지역 경제 및 주변 지역과 경제 협력에 중추적인 역할을 수행하며 지역 경제 및 국가 경제에 큰 기여를 하며 자국의 화물 이외에 환적화물 취급 비율

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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[관광] 영화, 무궁무진한 관광자원의 세계

고 있다.이러한 의 성공은 대만을 비롯한 중화권과 동남아시아에 한정되어 있던 한류 열풍을 그동안 한류 무풍지대였던 일본에까지 확대시키고 있으며, 이는 이제 한국의 대중문화가 아시아 ... 하는 지역이 되어 왔다.일단 북반구와 기후 조건이 반대라는 점, 아열대 우림에서부터 눈 덮인 산맥, 무성한 초원지대, 모래해변, 바위해안, 고산지대, 각종 농장들의 풍경, 대도시와 항구 ... , 항만 등이 한 시즌에 모조리 나타나는 점도 빠르게 제작을 마쳐야 하는 제작자들에게는 뉴질랜드를 선호할 수밖에 없는 요인이 되고 있다. 또 이러한 촬영지가 비행기로 1~2시간

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.27

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[기업경영]현대건설의 기업 경영

까지 중동, 동남아, 미주 등 전세계 47개국에 진출하여 620여 건의 공사를 수행하였으며, 미화 470억달러에 달하는 해외 수주고를 기록하고 있다.ISO(국제표준화기구)14000 ... 과 기간산업을 마련하였다. 국내의 대표적인 도로, 댐, 발전소 외에 교량, 항만, 주택도 시공하였다.1966년 한국 건설업체 중 처음으로 해외에 진출하여, 태국의 고속도로공사를 수행 ... 50여 년 동안 국내 건설업계의 선두주자 역할을 해 오면서 국가경제발전에 견인차 역할을 수행해 왔을 뿐만 아니라 해외에서는 주베일 항만 건설 등 역사적인 대형 프로젝트를 수행

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.18

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[해양관광경영론]벡스코 현황, 시설, 발전방향, 이벤트

함으로써 경제성장효과 창출에도 크게 기여한다. 우리나라의 경우 일본 및 동남아 관광객이 주류를 이루고 있는 상황에서 국제회의의 유치는 전 세계인을 대상으로 한 관광산업의 다변화를 꾀할 수 ... 적 국제회의의 주류를 차지하고 있는 IT, 기계, 공학, 의학 분야와 해양항만 수산관련 회의 등 부산이 유치경쟁력이 높은 아이템을 집중 발굴하고 국제적 추세인 컨벤션과 전시회 ... 형 전문 회의실 관리. 운영표5. COEX의 회의실 시설현황그랜드볼룸아셈홀아셈홀회의실오디토리움위치코엑스 신관1층코엑스 신관2층코엑스 신관2층코엑스 신관3층규모550평(1,817㎡)5

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25

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中國의 南部沿海

었다. 서남단에 위치하고 있어 동남아, 서남아의 교차지역으로 중국 서남지역에서 해외로 향하는 유리한 지리적 조건을 갖추고 있다. 농업과 공업부문은 개발이 부진한 편이나 계림(桂林 ... (少林寺)》도 이곳을 무대로 한 것이다.연평균 기온은 18.8℃이다. 아열대 기후로 4계절 내내 따뜻하여 사람이 살기에 적당하다. 예로부터 하천교통의 요충지였고, 오늘날에는 상계[湘 ... 된 도시는 아니다. 하지만 경제개발의 바람이 불고 있는 최근, 성도인 복주와 하문을 중심으로 교통도 발달하고 있다.복주와 하문은 항만시설과 공항을 구비하고 있는데 장락 국제공항은 중국다.

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.24

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[경제관계] 신흥공업국으로의 태국

고 약 700만의 인구가 살고 있는 방콕은 동남아 국가의 수도 중에서도 가장 붐비는 곳 중에 하나이다.성장의 그늘인 만성적인 교통체증, 소음, 자동차 배기가스, 오염된 강 등 공해 ... 행정수도의 이전계획이 등장했다.향후 관심 프로젝트◆오지의 도로건설소련연방의 붕괴이후 지역적으로 가장 큰 변화가 일어나고 있는 곳이 인도차이나 반도이다.동남아의 최대빈국이자 오지 ... 다는 이야기가 된다. 마치 패전국 일본이 2차대전의 잿더미에서 일어설 수 있었던 것이, 우리 나라의 6.25 동란으로 인한 전쟁특수 때문이었던 것과 같은 논리이다. 또한, 동남아 국가

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.16

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세계의 관광정책과 우리나라 관광정책의 문제점

을 통한 관광객의 만족도 향상, 구전마케팅 효과 제고- 아시아 시장 관련? 동남아, 동북아 시장 송출관광객 275,163명중 73%에 해당하는202,357명이 한국, 대만, 싱가폴 관광 ... 한 관광기반시설. 국제공항, 항만, 고속도로, 고속철도(T.G.V.), 캐러밴 여행자를 위한 오토 캠핑장, 스키장, 관광안내소 등에 이르기까지 국내외 관광객을 위한 기반시설이 매우 잘

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.12

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[국제 컨테이너 운송] 컨테이너항만에 대한 고찰

두와 효율적인 연계 운영체제를구축하고 있으며, 일본, 동남아 항로 및 중국, 러시아 항로의 중소형 컨테이너 선박과 피더선을 수용하고 있다⑥가덕도 신항만: 부산항을 동북아 중심항 ... 동북아 주요 컨테이너항만에 대한 고찰목 차서 론······1본 론국내항만······3국외항만······10결 론······20서 론WTO체제가 들어서고 21세기를 맞이 ... 하면서 모든 경제 활동이 세계화로 병화 함에 따라서 국제물류의 중요성이 무엇보다 중요시 되고 있다. 특히 국제간의 상품이동이 이루어 지명서 항만은국제 물류의 핵심을 이루고 있다.항만은 해상

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.19

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[관광]우리나라의 관광진흥정책

지 못해 환경과 경관이 훼손되는 등 잠재적 매력성을 살리지 못함.① 사계절 기후 중 특히 겨울철의 눈은 동남아지역 관광객들의 매력적인 관광소재가 되고 있으나 한편으로 겨울철은 전체 ... 시설 부족으로 김해, 대구, 제주공항은 수년내에 한계용량에 도달할 전망② 부산, 제주, 동해, 인천 등의 일반 항만시설에 크루즈선 정박이 가능하나 현재 크루즈 전용터미널 시설 ... 을 갖춘 항만은 없는 실정※호주는 관광진흥 정책인 ‘Tourism : A Ticket to the 21st Century’에서 “보다 경쟁력 있는 호주(A more competitive

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.22

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[경제]한국기업의 해외전력시장 진출과제

은 피할 수 없는 과제이다. ‘KEPCO' 브랜드 파워를 활용해 발전회사 및 민간기업들과 컨소시엄을 구성해 해외발전, 송변전시장에 진출하는 방안을 검토해야 할 것이다. 동남아를 우선 ... 라 국가별 원전 도입 계획을 활용해 종합적인 외국 원전 사업 계획을 세워야 한다. 베트남은 현재 전력,도로, 항만 등 사회 인프라가 크게 미흡한 실정으로 지속적인 경제 성장을 위해서

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.28

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경제자유구역의 경제적효과

로 성공동남아 물류중심 성공의 비결 : 정부의 적극적인 투자유치 정책, 자본 및 외환시장의 전면 자유화(1978), 세계 최고수준의 항만 및 공항시설, 통신시설 등 세계 최고수준 ... 이상의 외국기업 지역본부 등에 대해 인센티브를 부여싱가포르 정부는 물류산업을 핵심국가발전전략의 하나로 육성했으며 세계 정기항로에 위치한 지리적 이점을 살려 동남아의 물류중심국가 ... ○첨단바이오단지○관세자유·IBC○물류·첨단산업단지○용유·무의관광단지○국제금융·업무○스포츠·레저○화훼단지·공공용지송도정보화신도시는 인천공항에서 15분 거리로 다국적기업 아·태본부 및

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13

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FTA의 모든것

관심를 시작으로 싱가포르, EFTA(European Free Trade Association)와 FTA를 체결하였으며, 그리고 지난 5월에는 한-동남아국가연합(ASEAN) FTA ... 일칙적으로 48시간 이내에 반출하 고, 화물 도착 전에 수입신고서류를 제출할 수 있게 되었다.- 그전에는 화물은 미국 공항, 항만에 머무르는 시간은 최장 5일? 시간 단축이 생명인

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.08

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