• 통합검색(975)
  • 리포트(942)
  • 자기소개서(15)
  • 시험자료(7)
  • 논문(6)
  • 방송통신대(5)

"동남아항만" 검색결과 561-580 / 975건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.
  • 베트남 민족 해방사
    이 베트남에 대해 군침을 흘렸다.그러나 식민 세력이 17세기에 들어와, 더 큰 떡으로 보이는 중국과 한국 등 동아시아, 동남아시아에 눈독을 들이는 바람에, 베트남은 식민 대상 ... 은 통합한 프랑스령)을 만들어 인도차이나 반도를 손아귀에 넣었다.프랑스는 식민 세력이 보통 추진했던 것처럼 베트남에서도 철도), 도로, 항만, 관개시설, 하수도건설 등 소위 근대
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.31
  • 연안운송현황과 활성화방안
    , 공업지역도 태평양에 접해 있기는 마찬가지다. 우리보다 경제 개발을 늦게 시작한 중국도 연안 개발에서 출발했다.중국경제 개발의 시발점은 5개의 경제 특구이다, 쥬하이, 샨토우, 시아 ... 은 세계최대의 시장인 북미 대륙과 세계최대의 인구보유국이자 제조업의 전진 기지인 중국, 동남아시아를 연결하는 하늘과 바다의 고속도로에 해당하는 트렁크(Trunk,간선항로) 한가운데 ... 있는 중국은 그 많은 물동량을 처리하기 위한 중국 항만의 입지조건은 경쟁력강화에 여간 불리한 조건이 아니다, 초대형 컨테이너선을 이용하기위해 어려운 중국동북부 항만의 선택
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    해양과 대기에 의한 재해
    도 무역풍이 강해지면서 서태평양의 해수온도 상승으로 동태평양에서 저수온 현상이 일어나는 해류의 이변현상 라니냐에 따른 피해 인도네시아, 필리핀 등의 동남아시아에는 격심한 장마가, 페루 ... 초래되는 재해를 해일피해라 하며, 구체적으로 해일이 갖는 큰 유압과 강한 풍랑에 의한 인명피해, 항만시설과 제방파괴, 선박피해, 해안근처의 농경지 침수 및 양식장 피해 등이 있 ... 이 몰려와서 빠져나가지 못하고 항만내에 계속 머물 게 되며 이 때 해일의 높이는 풍속의 제곱에 비례하므로 피해는 커진다. (2) 해안부근의 해저가 얕은 때는 마찰이 크며 이 때 해저
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.24 | 수정일 2020.02.29
  • 복합운송의 운영방법과 발전과정
    (Trans Siberian Railway : TSR 또는 siberian land bridge : SLB)은 시베리아철도를 이용하여 극동지역의 한국, 일본, 동남아, 호주 등과 유럽 ... 는 복합운송과 화물유통체제 발전에 충분한 여건이다. 그리고 항만?도로?철도 등 운송하부구조의 발전으로 21세기에는 북한, 러시아, 중국의 항만?도로?철도 등이 발전함으로써 복합운송 ... (Interior Point Intermodal)일명 Micro Bridge Service 라고도 부르는 것으로 한국, 일본 등을 비롯한 극동지역의 주요항만으로부터 미국의 서해안
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14
  • 해운업의 글로벌 마케팅전략 -Ocean No.1 Korea
    26삼선62장하14새한78S/M180동남아25창명40금양12선주79세양154동영19대양36아산1110고려136조강17중앙26동진11(2) 세계 주요 정기선사(컨테이너선) 현황BRS ... 과 대리점을 운영하고 있는데, M&A로 운영조직을 감축하며 절대 수송물동량 증가에 따른 Volume Incentive의 효과로 각 기항 항만에서의 비용 절감이 가능한 것이다. 또한 ... , 기항 가능 항만의 제약 등 부담을 주는 요인도 존재하나 비용절감, 수송능력 및 대외 협상능력 제고 등을 기대할 수 있어 대형화 추세는 지속될 것으로 예상된다. 이렇듯 선사들이 경쟁력 다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.13
  • [사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사
    을 준다.싱가포르항이 오늘날 이렇게 큰 성공을 거둘 수 있었던 또 다른 이유는, 일찍이 동남아 각국의 항만이나 선사, 화주, 포워딩업체, 트럭회사, 세관, 출입국관리사무소 등을 신경 ... 망처럼 연결한 전산망인 포트넷(PORTNET)에 힘입은 바 크다. 동남아의 선사나 선사 대리점, 포워딩업체들이 이 신경망 같은 포트넷을 통해 화물을 싱가포르로 모아주고 있 ... 목 차● 싱가폴항1>개요2>컨테이너 터미널 현황3>항구에 대한 자세한 정보△ 항만운영이 국가 전략사업으로 정착△ 컨테이너 물동량처리 기준 세계 2위△ 유통센터 입지조건이 뛰어남
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
  • 중국의 물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향
    지만 취급물량이 해마다 두 자리 수의 증가율을 보이고 있으며 매년 많은 다국적기업이 중국시장에 진출하고 중국기업도 동남아 등 시장에 진출하면서 지역의 경제성장과 함께 높은 성장이 예상 ... 정책과 현황 ------------------------------ P.5(1) 도로 및 철도 인프라(2) 항공 인프라(3) 항만 인프라5. 중국 물류의 특성 ------------ ... 으로었다. 항만이나 공항 등 다른 분야에서는 원칙적으로 폐쇄적인 계획과 조정만이 필요한 단계였으며, 80년대 일본에서 물류개념이 다양한 시각에서 도입되어 물류의 전문성을 강조
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15
  • 중상주의 이전의 무역
    에 접어든 로마제국이 남해로를 통한 도서 교역에 적극성을 보이기 시작했다. 로마의 시장에는 중국, 인도, 동남아 각지의 특산물이 큰 인기를 끌었다. 로마의 항해사 히파루스가 로마의 인 ... 에 위치했으며 B. C.5백년 경부터 해양국을 번영을 이룩하였다. 그 조건으로 첫째, 에게해에 임하여 항만적지가 많았고 둘째, 수도 코린트는 무역?시민정책에 있어서 독특한 지위를 점하
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.20
  • 효율적인 기업유치 방안
    , 고지가로 인하여 생산시설이 중국, 동남아 등으로 대거 이전하면서 부산과 대구지역 경제를 위태롭게 하고 있음.○ 부산의 신발산업 수출은 1990년만 해도 43억 7백만 달러로 의류 ... 체계 바이오, 금융기업지원부 산항만뮬류, 기계부품, 관광 컨벤션, 영상IT대 구매카트로닉스, 전자정보기기, 섬유, 생물인 천물류, 자동차, 기계금속, 정보통신광 주광산업, 정보가전
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24
  • 내가살고싶은도시 도시계획 도시문제
    여 대기업의 이전 및 해외기업의 직접적 투자가 쉽게 이루어지도록 해야 할 것이다. 이러한 점은 현재 동남아국가, 부릭스 국가 등 글로벌 대기업의 투자성향의 관계를 살펴보면 더욱 ... 하고 항만, 공항, 등 자국을 벗어나 외부 국가와의 거리를 좁힐 수 있는 교통여건이 갖추어져야 할 것이다.교통과 도시의 발전관계를 도시의 예에 비추어 보면 과거 공주, 부여, 강경 ... 인프라를 형성해야 할 것이다. 또한 항만 시설과도 연결이 쉽게 이어져야 할 것이다. 인천, 부산, 목포, 군산 등 앞으로 성장이 무진한 중국, 러시아, 일본과 쉽게 교류를 할 수
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20
  • [해외투자]홍콩 해외투자
    화물증가했으며, 이 중 태국이 83.6%라는 가장 높은 성장률을 보이며 동남아지역의 성장세를 선도해 나갔다. 2004년 1~10월 홍콩 외래객 입국현황거 주 국20042003성장 ... 대서양동북아동남아대만중국본토2*************04200320042003200420032004200320042003200420032004성별(%)남자(男)59.856.768 ... 들이 중북부 지역으로 옮겨가는 추세기 때문이다. 이로인해 상해, 닝보, 청도 천진, 대련 등의 항만이 급성장하고 있어 홍콩항은 뚜렷한 돌파구를 못 찾고 있는 것이다.4) 가격경쟁또한
    리포트 | 85페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.10
  • [경제분석]인도와 중국시장 비교 분석
    협력체(APEC)의 활성화 움직임에 맞서 말레이시아 총리는 동아시아경제그룹(EAEG)을 제안하고 있다. 동북아시아권에서는 중국이라던 잠자던 용이 기지개를 켜고, 타이완, 홍콩, 동남 ... 삼아 동남아시아에 이어 동북아시아에서의 종주권 행사의도를 숨기지 않고 있다.이제 20세기를 지배하던 이데올로기 대립은 완전히 사라지고, 그 대신 지역주의와 경제패권주의를, 그것 ... 있는 여건을 갖추고 있다. 특히 이와 관련하여 동남아, 아프리카 등을 중심으로 진출하여 있는 약 2,000만명 해외거주 인도인은 장기적으로 동 지역 진출시 협력의 발판이 될 수 있
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.17
  • DDA의 서비스 분야 특징과 향후 대응 방안
    하도급의무제를 철폐할 것을 요청하였다.5) 유통 서비스유통서비스는 1996년 이후 대부분 개방된 분야인 바, 향후 해외진출 가능성을 고려하여 중국 및 동남아 지역을 중심으로 개방 ... 전망이다. 이에 더하여 해운서비스협상이 타결될 경우 항만을 포함한 해운서비스 분야에서 시장개방이 확대되어 추가적인 해상물동량의 증가가 기대된다. 또한 해운서비스시장의 자유 ... , 항만서비스 이외에 복합운송 분야의 신설을 제안하고, 전 분야에서 포괄적인 개방을 요구하였다. 특히, 다수 항로에서 양자협정을 통한 배타적인 운송이 이루어지고 있는바, 이러
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12
  • 해운과 흥아해운의 소개
    TEU)- 동남아항로: 한진해운/동남아해운/장금상선과 공동배선 중- 중국항로: 천경해운/동영해운/두우해운/COSCO/FFTC/SITC/범주해운과 공동배선 중- 일본항로: 동영해운 ... /동남아해운/동진상선/고려해운/범양상선과 공동배선 중? 공동배선을 통한 효과- 화주들에게 다양한 스케줄을 제공함으로써 신속/정확한 서비스가 가능하다- 소석률의 증가로 인한 단위당 운있다 ... 항만 물동량 전망 ]국 가1990년2000년2010년증가율처리량비중처리량비중처리량비중세 계85.9100.0233.7100.0423.0100.081.0동아시아32.337.6105
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 동북아 물류 허브를 위한 제도적 방안과 사례분석
    말해 동북아 지역의 주요 국가인 한구, 중국, 일본의 교역에서 발생하는 물동량이 한국을 중심으로 처리되고 더 나아가서는 우리나라가 러시아, 동남아 등 세계 각국의 수출입 상품 거래 ... 중심 항만으로 부산신항과 광양항을 개발할 계획이다. 이는 동북아 지역의 물동량이 점점 증가하고 있는 데 비해 항만 시설은 주요 경쟁 항만들에 비해 경쟁력이 떨어지는 것으로 평가 ... 되고 있는 데 따른 것이다. IMD의 항만 인프라 국가 경쟁력 평가에 따르면 조사 대상 49개국 중 한국이 28위에 불과해 싱가포르(1위), 네덜란드(4위), 홍콩(5위)는 물론
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13
  • [국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안
    신항을 것이다. 또한 이 신공항은 중국 상하이이남 지역인 선전, 홍콩, 싱가포르, 동남아, 오세아니아 등을 대상으로 하면 승산이 있을 것이다.(3) 부산신항의 경쟁력 제고방안1 ... Ⅰ. 서론(1) 부산신항 사업개요1. 개발방향▶ 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로 상의 중심항(Hub-Port)위상 확보- 동북아 경제 ... 권의 관문항으로서의 국제 환적항 기능제고▶ 부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고▶ 항만과 도시기능이 조화된 종합 물류▶ 정보 거점공간 조성2. 사업개요▶ 시행
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • [아랍에미리트]두바이 관광산업 벤치마킹 발표자료
    와 웰빙 수요 증대로 국민관광수요 급증■ 국내외 경쟁 관광목적지 증가 ■ 저가 해외여행상품의 등장 (중국, 동남아 등) ■ 제주관광산업의 고비용 저효율 구조약 점기 회위 협SOWT ... ■ 항공, 항만 시설 확보를 통해 중동의 관문 도시로 자리 매김 ■ 140여개 국가에서 모인 다국적 거주자들로 국제도시 면모를 지님 ■ 전 세계 쇼케이스 형식의 대규모 홍보를 통해 ... 적 아이디어 /개발가치 극대화선택과 집중 /최적의 투자여건세계에 어필하는 아이템 발굴미래 대비 효율적 투자 및 운영리더십경제/산업프로젝트관광이벤트공항/항만■ 2005년 국제관광객 8억명
    리포트 | 18페이지 | 3,900원 | 등록일 2007.06.07
  • 중국의 철도 및 도로 중장기 계획
    , 라오스, 미얀마 등 동남아 제 국가간 국제철도 등의 신설 및 확장을 통해 국제수송로를 확보하는 것을 중요한 철도망 사업으로 설정하고 있음.베이징-상하이간 노선으로 베이징, 텐진 ... 으로 중국의 화북지역과 화남지역을 연결함. 베이징-선양-하얼빈(다롄) 노선으로 동북지역과 관내지역을 연결함. 넷째는 항저우-닝보-푸저우-선전 노선으로 창쟝, 주쟝 삼각주와 동남연해 ... 지역을 연결함.. 지형적으로 산동 및 랴오닝의 중심인 칭따오(靑島), 따롄(大連) 등 발해만 대형 항만 도시들과 북경의 거리가 멀어 도시간 협조체계는 아직 이루어지지 않는 실정 이지만}
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.22
  • <중국현대사> 제 1차 아편전쟁에 대하여
    었다.셋째, 1839년의 시점에서 중국과 영국의 국가권력은 아편무역 문제에 사활을 걸고 강력하게 개입한다. 아편무역을 근절하라는 황제의 명을 받고 임칙서가 1839년 3월 광동에 부임 ... 의 다섯 곳을 통상 항구로 하여 이 곳의 통상을 허용한다. 이때부터 중국 동남 연해의 문호가 열려 영국 상품 및 아편이 대량으로 들어왔다.② 홍콩 할양. 이 조항은 중국의 영토 ... 하고 새로운 모습의 강대국으로 등장할 수 있었을 것이다.그러나 중국은 사실상 5개 조약항만 개항하고 통상관계 특권만 허용하였기 때문에 외세의 위협은 그렇게 크지 않았다. 또한 당시
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.08
  • 한진해운 해외진출사례
    음중국의 배경과 진출의 어려움중국시장의 비상과 한중해운협정(2)국적 선사인 동남아 해운 중국 선사인 중국 대외 합작 공사의 합작으로 장금 유한 공사 설립 직항선을 투입, 중국 대륙 ... -산유국들 경쟁력 증가 -해운업의 발달-유가상승의 위협 -대규모 선박 및 항만 확보를 위한 경쟁 심화 -세계경기의 악화와 국제정세의 불 안으로 수송량이 감소할지도 모름현 불황
    리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.01
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 05월 21일 수요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
4:55 오후
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감