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"도시철도망" 검색결과 741-760 / 4,283건

  • 사회복지정책론-민영화 전략으로 논의되고 있는 정책․제도
    사회복지정책론민영화 전략으로논의되고 있는 정책?제도목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 민영화의 정의2. 도시가스 민영화 점차적인 도입 시행3. 도시가스 민영화 찬성 입장4. 도시가스 ... 민영화 반대 입장4.1 도시가스 민영화 반대 입장 - 한국가스공사 노동조합4.2 도시가스 민영화 반대 입장 - 야당 의원들4.3 도시가스 민영화 반대 입장 - 여러 나라들5. 나 ... 의 견해Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고사이트Ⅰ. 서론세대가 완충이 되면 도시가스 공사를 하겠다는 것인데, 인터넷을 검색해보니 이 내용은 바로 도시가스를 민영화시키겠다는 문구라고 한다.과연 민영화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.16 | 수정일 2016.10.25
  • 해외 투자사업타당성분석 - 이론과 사례분석
    Impact Analysis Site Selection) 2) 지역분석 (3) 인프라 조건 ∙ 도로 및 철도시설 도로는 원 • 부재나 완제품 수송의 일반적 수단이기 때문에 지역 내 도로 ... 의 폭 , 통과 제한 높이 , 다리 , 등의 현 상태를 살펴야 한다 . 지역 내 교통망이 발달한 곳이라면 물류비용 절감과 아울러 운송시간 단축이라는 장점을 갖게 된다 . 개발도상국 ... 의 도로 포장률이 높아야 하고 도로포장 상태도 중요하다 . 비포장이나 정비가 제대로 이루어져 있지 않아 노면상태가 나쁘면 물류 이동시간이 길어져 불리하게 된다 . 철도는 도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 241페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.05.12
  • 현재 우리나라가 시행하는 노인복지제도 중 제도적 복지와 잔여적 복지에 대하여 한 가지씩 구분하여 제시하고 그 내용을 설명하시오.
    을 노인이 그가 속할 수 있는 사회적 조직망에서 사회적 및 심리적으로 소외감을 느끼지 않게 되는 것을 의미한다. 자원과 서비스를 제공하는 것은 이용 가능한 인적 및 물적 자원을 찾 ... 소득기준은 소득인정액 하위 74.1%이다. 셋째, 간접지원제도로 우선 경로우대제도는 1980년 어버이날을 기해 70세 이상 노인들에게 철도, 목욕 등 8개 업종에서 처음 실시 ... 년에 이미 개최하였고, 2004년까지 우리 실정에 맞는 공적노인요양보장 실행모형을 개발, 이 실행모형을 토대로 2005~2006년 대도시, 중ㆍ소도시, 농촌지역 등 지역별로 시범
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.05.27
  • 터키시장의 모든 것(과제, 시장개발, 마케팅, 경영)
    절 터키 시장 현황-1. 터키시장 상황2. 터키 시장 분석 (SWOT)-제2절 터키 시장 및 인프라 개발 전략 제시-1. 지하경제 유통망 구축 전략2. 집중화 농업도시 전략1 ... 다. 또한, 터키에서는 한국의 삼성기업이 터키 도시이름인 삼순(samsun)과 비슷하다고 하여, 터키 국민들은 삼성을 자국의 기업이라고 할 정도로 친밀감을 드러내고 있다. 또한 ... 를트 분야 투자 및 자재 공급기회가 확대되는 시점이다. 또한 기술력이 부족한 터키의 경우 예시로 유라시아 철도 교차점에서 동서양을 연결하는 ‘보스포러스 대교’를 한국에 발주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.02.02
  • 유럽의 관문 - 물류 허브 로테르담
    의 고속도로망, 4개의 철도노선으로 동유럽까지 이동! 철도는 유럽 철도망과 연계돼 유럽 전역으로 연결 매일 1만 2,500대의 트럭이 유럽 전역을 누빈다. 육로운송 전체 운송 중 ... ?네덜란드 조이트홀란트주, 라인강과 마스강 양 하구. 암스테르담 다음가는 이 나라 제2의 도시. 유럽 최대의 무역항이며, EEC의 관문 구실. 무역과 공업이 함께 발전. 독일의 루르 ... 현대도시로 재생. 마스강 1942년 완성된 하저 터널. 1960년대에 완성한 신수로의 북해쪽 입구에 유로포르트(Europort)가 조성 서유럽의 해외무역이 획기적으로 촉진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.18
  • 철도의 패러다임
    및 서비스 품질에서도 하락한 양상을 보였다. 그러나 EU는 범유럽여객ㆍ화물철도 서비스 제공, 고속여객망 및 화물전용망신설을 포함한 철도인프라의 최적사용 및 서비스 품질 향상, 안전 ... 표준화 및 호환성 개발 등에 노력을 기울이고 있다.EU는 역동적이고 효율적인 조직 구축과 운영에 있어 최고를 지향하며 미래의 고객을 위한 서비스를 제공하는 기업목표와 범유럽철도망 ... 된 수송구조를 철도로 전환하는 방향으로 해결할 수 있을 것이다.(5) 남북철도와 대륙철도의 현실유럽철도시장이 하나로 통합되어 감에 따라 아시아에서도 유럽시장으로의 진출을 위해 다각도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.02.15 | 수정일 2015.03.09
  • 4대강 사업의 국토계획 측면에서의 인식의 이해
    계획과 연계된 4 대강 사업 양수 ( 養水 ) 와 국토계획 하천생태복원과 도시생태네트워크의 연계 다양한 수자원의 발굴과 함양 도시차원 ( 국지적 ) 우수저류 · 침투 · 재활용체계 ... 역기능적 측면 - 홍수범람에 따른 수재의 지역적 확산 - 지류 ․ 상류 수질오염의 본류 ․ 하류로의 확산 - 교통접근성 제약에 따른 생활권의 단절 - 도로 , 철도 등 SOC ... 계획 ) 을 체계적으로 연계하는 전략이 요구됨 5 강줄기 계획 정주계획 계획간 체계적 연계홍수피해는 하천 통수단면과 주변 저류기능 개선으로 예방되는 게 아니라 , 최상류 도시에 이르
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.07.22
  • 서울시 2030플랜 분석
    의 대중교통 체계 개선 ­ 첨단 도로교통 시스템 구축 ■철도 중심의 대중교통 체계로 개편 ­ 광역 도시철도망 , 경전철 등의 확충2020 도시기본계획 VS 2030 도시기본계획 05 3)how} ... 한 산업화와 도시화 과정 속에서 도심과 강남의 양대 중심축으로 발전해온 서울이 여의도 , 영등포를 포함한 3 핵 시대로 변모 , 도약한다 . - 서울시는 20 년 앞을 내다본 대내외 ... 적 여건분석을 바탕으로 서울이 지향해야 할 장기적 관점에서의 공간구조와 장기적 도시 발전방향을 담을 2030 서울 도시기본계획 ( 안 ) 을 마련했다 .서울플랜의 구조 01기본계획
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    | 리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.03
  • 대한항공 기업분석과 마케팅 4P,STP,SWOT분석
    76개 도시의 다양한 Network 및 스케줄은 아직까지도 아시아나의 것과 비교되지 않을 만큼 독자 노선으로 운행되는 곳도 많으므로 전체적으로 항공기 수나 종업원 수, 취항 노선 ... 아시아를 대표하는 물류 허브로 발전시키는 ‘나보이 프로젝트’를 진행하며 글로벌 화물 노선 망 확충을 모색하고 있다.(4) 위협 (Threat)1) 대한항공을 위협하는 아시아나의 도전 ... 대한항공과 아시아나 항공이 국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한 항공의 M/S는 감소하는 추세에 비해, 아시아나의 M/S는 지속적인 상승세다.2) 고속전철개통고속철도
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,600원 | 등록일 2019.11.05
  • 제4차 산업혁명과 물류4.0 (Industry 4.0 & Logistics 4.0)
    물류 혁신이 이뤄지기 전인 19 세기까지 대량 , 장거리운송은 대부분 선박에 의존해왔다 . 그러나 , 물류 1.0 시대에 들어서며 철도망의 정비 , 화물자동차의 실용화가 진행 ... 스러운 변화는 수년에 걸쳐 전개된다는 것을 알 수 있다 . 제 1 차 산업혁명 (1760 ~ 1840) : 철도 건설과 증기기관의 발명을 바탕으로 기계에 의한 생산을 이끎 . 제 2 차 ... 는 점차 도시 중심에 집중 될 것이다 . 인프라가 성장의 주요 결정 요인이 되고 있다 . 적응성 └ 서로 다른 시간에 여러 전송 모드를 사용하여 여러 위치에서 소비자의 요구 사항을 충족
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.03.30 | 수정일 2017.04.25
  • 지하철 및 수도권 운임제도 및 영업손실 비용을 조사하고 주요원인인 무임승차 손실 개선방안에 대하여 기술
    은 모든 국민이 이용하는 보편적 복지 서비스로서 전국 주요거점 도시인 서울, 경기, 인천,부산,대구,광주,대전을 중심으로 철도망과 연결되어 지지차별 노인 개인에 대한 지원이 아닌 대한 ... ,990122,282120,474123,865142,9702.3 도시철도 운영기관의 무임손실 규정연 번대 상관 련 법 률비 고165세 이상 경로자노인복지법(제26조), 노인복지법시행령19 ... 에 대한 지원 필요성3.1 도시철도 광역화 확대 및 노인인구의 지속 증가3.1.1 도서철도의 운행 광역화도시철도 광역화에 의한 외연적 확대로 해당지역 무임수송 비용이 증가하고 고령화사회
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 생태도시 프라이부르크,프라이부르크로의 원동력,생태도시,숲과 하천의 도시,친환경 교통체제
    면전차 노선 확충 보행자 전용구역 설치 시내버스 노선 정비 주차요금 인상 자전거 도로망 확충 시내 자동차 노선의 축소 및 진입 제한 친환경 교통체제친환경 교통체제 1 ) 도시 ... 으로 바뀜 도시를 넘어서 지역 전체의 철도를 사용할 수 있어 2,900km 를 자유롭게 이동 ( 지역에는 16 개의 교통회사와 90 개의 선로 ) 대중교통 승객의 수가 급격 ... Reporting of Freibrug 생태도시 프라이부르크C ontents 생태도시 의 개념 / 정 의 프라이부르크 는 무엇이 특별 한가 생태도시 로 거듭나기 위한 노력 생태
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    | 리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.19
  • 프랑스의 제도와 생활
    프랑스 인들이 가장 좋아하는 교통수단프랑스는 철도망이 매우 발달TGV(고속철도)와 TER(지방급행열차)로 분류요금은 등급(일, 이등칸)과 출발 시간에 따라 다르다. 외국인 승객 ... 을 위한 다양한 할인 요금 제도가 있다. (출발 전 자국에서도 구입할 수 있다.)최고시속 : 513km, 상용화 속도 300km확실, 정확, 안락한 TGV라면 도시의 시내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.11
  • 도로 & 철도 교통 Network 비교분석
    도모- 거점도시권내 광역?급행교통망 정비, 산업?물류거점간 대량?고속철도 물류네트워크 구축? 사업효과가 큰 개통?완공사업 위주로 추진- 신규사업보다는 기추진중인 사업 및 완공 ... . 21C 동북아 교통의 미래상223.2.1. 대륙횡단 철도망 구축223.2.2. Asian High-way 도로망 구축233.2.3. 동북아 단일 교통 Network 확대23붙임참고 ... : 한국교통연구원, 국가기간교통망계획 수정계획 연구 , 2007.2.1.5 교통수단간 수송분담률? ’04년 고속철도 개통 등으로 철도여객 및 화물의 수송분담률이 증가하였으나, 전체
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    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.02 | 수정일 2013.09.30
  • 영남의 산업 구조 재편
    과정에서 일부 지역의 차별적 성장으로 인한 지역 내 불균형 문제가 발생하였다. 이를 극복하기 위해서는 지역 간 연계망을 갖추고 함께발전함으로써 시너지 효과를 추구할 필요가 있 ... 으로 항만과 도로·철도 등 광역 교통 체계를 구축하고 있다. 이를 통해 동북아시아와 태평양으로 빠르게 연결되어 영남 지방은 앞으로 세계화 시대의 첨단 산업 기지이자 물류 허브항 ... 으로서 중요한 역할을 하게 될 것으로 기대된다대구·경북권은 대구 중심의 중추 도시권, 구미·왜관·김천 중심의 첨단 산업 도시권 등 4대 경제권을 구축하고,대구-포항 지역에는 광역 연구
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.14
  • 동북진흥 배경, 동북진흥 주요내용, 길림성, 요녕성, 흑룡강성, 동북진흥 성과
    동북진흥 주요내용교통 인프라 동북진흥 전략 인프라 구축의 핵심 ■ 철도 및 도로 교통망 강화 ■ 철도 운행속도 제고 ■ 부두 및 내륙항 건설 ■ 수운 및 공항 신설 19 / 14 ... 인프라 확충 동북진흥 주요내용■ 도로 인프라 도시 간 고속도로망 구축 , 물류 운송여건 개선 ■ 항구 인프라 요녕성 연해지역에 소재한 항구 대상 항구의 서비스 수준을 높이고 민간 ... 개조 중점 공업건설 현대 교통망 건설 무역관광 종합개발 과학교육 인재 강성 ( 强省 ) 부성 ( 富省 ) 생태환경 건설보호 '3우' 문명도시 건설 국민생활 보장 개선51 / 14
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    | 리포트 | 74페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.11
  • 장애인복지정책과 서비스실천(소득보장정책, 장애인 고용정책, 장애인 교육정책, 장애인복지시설)
    , 차량구입 시 도시철도 채권구입 면제, 공영주차장 감면, 유료고속도로 통행료 감면, 소득세 공제, 상속세 공제 등 약 60여 가지로 다양하게 장애인의 소득보전을 위한 정책을 펴고 있 ... 자도 2007년 말 기준 전체 장애인 가구 수(194만 가구)의 13.1%인 26만 가구에 지나지 않아 장애인의 안전한 생활의 안전망의 역할을 충분히 못하고 있는 것으로 나타나고 있
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    지역사회간호학A실습 지역사회간호과정 (안동시 인구분석)
    , 안동부 등으로 승격되어 경상도의 중요 도시로 성장하였으며 이와 같은 중요성은 조선 시대에까지 이어져 안동대도호부가 되어 그 후 1895년 지방행정제도 개편 때까지 계속 지위를 유지 ... 하였다. 당시의 안동대도호부는 현재의 안동시 뿐만아니라 예천군과 봉화군의 일부까지도 관할하였으며 인구나 시가지 규모가 경주부에 이은 경상도에서 두 번째로 큰 도시였다. 또한 경상도 ... 동북부 지역의 계수관으로서 지역의 행정, 군사, 교육 중심지이기도 했다.그러나 개항 이후 경부선이 안동에서 멀리 떨어진 김천과 대구에 부설되고 철도에서 소외되어 조선 시대에 중요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.09 | 수정일 2016.03.14
  • 부산 동해남부선 활용방안
    있다. 이를 통하여 전선 매립에 따른 자연환경을 최대한 보존하며 비용 또한 줄일수 있다.2.1.3 좋은 추억을 남길 수 있는 곳철도의 해안 쪽 방향으로 철조망이 설치가 되어있 ... 도시 공간 구조론부산의 동해남부선 활용방안목 차1. 서론1.1 현황31.2 현제 문제점41.3 다룰 내용42. 본론2.1 활용방안52.1.1 시민들을 위한 이동수단52.1.2 ... 동해남부선은 부산과 포항을 잇는 145km의 80년의 긴 역사를 지닌 철도이다. 이 철도의 일부 구간인 11.3km(우동 올림픽교차로~송정역 구간)가 폐선 되면서 시민의 품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.25
  • 시험문제및정리 시험족보 한국근대사 기말고사
    과 이루어졌고 나머지도 일제에 편입된 만주등지에 집중되었다. 또 철도, 도로와 같은 사회간접 자본의 확충을 통해 일본 자본, 상품, 인력의 식민지 내륙 진출과 내식 식량 원료의 일본 ... 역점을 두고 이식한 근대문명의 이기였다. 철도를 예로 들 수 있는데 부산에서 출발하는 과부연락선을 통해 일본과 직결시켜 일본-조선-만주를 잇는 침략의 기본루트를 마련하였다. 게다가 ... 일제는 도로와 항만을 연결시켜 거미줄 같은 식민지 지배망을 구축하였다. 이렇게 형성된 교통체계는 식민지배에 중추적 구실을 하는 한편 공간적 거리를 단축시켜 기계적인 사람들의 일상
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.16
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