"도시철도망"의 검색결과 입니다.

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"도시철도망" 검색결과 941-960 / 4,287건

[A+] 콜드체인 시스템을 기반으로한 중국 식품 내수시장 진출 방안 / 개념 및 현황 / 사례 및 선행연구 / 개선방안 / Cold-Chain / 중국 콜드체인의 현황 및 문제점 / 선양 지역 신선물류센터 / PCM 기술

의 철도 발전 현황 중국 중장기 철도망 계획 (2004) 11.5 계획 중국 고속철도망 계획 (2010.8) - 고속철도 총 길이 : 8,358km ( 세계 1 위 ), 1.7 만 ... km 건설 중 (2010 말 ) 고속철도 건설 통해 2012 년까지 북경 중심으로 전국 8 시간 생활권 구축 목표 제시 2020 년까지 총 5 조 위안 투자해 전국적인 철도망 완공 ... 되면 전국 70% 이상의 주요 도시에 ‘4 종 4 횡 ’ 의 고속철도 개통되어 중국 전역에서 고속철도 이용 가능 11.5 계획 “ 철도확대발전 ” 의 종합 프로젝트 철도부분의 고정

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.28

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KTX미래의 전략캔버스와 구매자 효용성 전략적 가격책정

국가철도망을 구축하는 전략을 가지고 있기에 절대적인 승차장의 수에서 열위에 있던 점은 개선될 것으로 보인다. 또한 KTX는 수직중심의 확장으로 KTX 역세권 복합개발을 계획하고 있 ... 을 고려해 시간요소에 맞춰졌었다.이에 도출된 미래 KTX전략캔버스는 이 두 가지 장애요소를 모두 고려하였다. 촘촘한 국가철도망 구축으로 KTX의 접근이 보다 용이해졌고 역세권 복합 ... 제약요소였다. 41개의 승차역은 124개를 지닌 고속버스 승차장에 비교해 비교열위에 있었다. 하지만 현재 KTX는 2020년가지 전국 주요 거점도시를 90분 이내로 연결하기 위해

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.26

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도시공공디자인 방향설정-공공화장실 사례를 중심으로-

하다면 맑은 물이 흐르는 운하망(運河網)을 도시에 증설하는 것도 좋을 것이다. 혹은 하나의 큰 빌딩 자체가 소도시적인 기능을 태내화(胎內化)한(예를 들면, 가로에 해당하는 실내의 복도 ... 도시공공시설(공중화장실)의디자인 방향 고찰Ⅰ 서 론o 인간이 소박한 원시공동체 속에 살고 있을 때에는 다만 자연과 관습에 따라 살아가기만 하면 일상생활에 별다른 지장이 없 ... 용 운하(運河) 등의 공공시설을 갖추게 됨으로써 농지의 생산력을 높이게 되었다. 더욱이 문명의 발달과 함께 도시화가 진행되고, 기능이 한층 분화된 다세포(多細胞) 사회가 발생되면서 개인

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.20

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korail 마케팅 전략

적 활용 고속 철도의 비가격 전략 평일 철도 이용객의 약 44% 가 비즈니스 목적 , 지방 주요도시의 Global 사업체의 지속적인 증가 = 법인회원제 서비스를 통한 고정 수요의 확보 ... 고 세분화 됨에 따라 고객만족과 경영혁신에 행정기관과 공기업도 예외 일 수는 없다고 생각 했습니다 . 그리고 KORAIL 은 우리나라에 가장 대표적인 철도관련회사고 , KTX 는 국민 ... 고 , 철도를 전공으로 하는 학생으로서 미래를 위한 투자라고 생각했기 때문에 선정하게 되었습니다 . 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7)About - Company ◯ 조직 형태 : 준시

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19 | 수정일 2014.04.12

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대한항공 마케팅,대한항공 항공사,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

, 리무진 항공기 보유대수 총 148 대 (2013 년 2 월 28 일 기준 ) 운항노선 국내선 13 개 도시 국제선 44 개국 112 개 도시 전 체 45 개국 125 개 도시01 ... 마케팅 대한항공 4P 분석02 상황분석 - 마케팅전략 및 실행현황 기업소개 상황분석 문제점 및 대안 결론 및 시사점 서울역에서 공항철도를 이용하는 고객을 위한 프로모션02 상황분석 ... , 여행사 판매 다양한 판매 유통망02 상황분석 - 마케팅전략 및 실행현황 Poter 의 5 요인 기업소개 상황분석 문제점 및 대안 결론 및 시사점 신규경쟁자 진입 위협 , 저가

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| 리포트 | 67페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.28

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아름다운 영웅 김영옥

이 카메라로 찍은 것처럼 머릿속에 남곤 했다. 미군과 독일군이 평원 중간쯤에 서로 철조망을 치고 대치하고 있었다. 양측의 철조망 사이는 2m쯤 됐는데 ‘주인 없는 땅’ 이란 철조망 사이 ... 에 있는 이 지역을 부르는 땅이었다. 영옥의 계획대로라면 야음을 틈타 아군 지하벙커와 개인 참호를 지나 밤이 새기 전에 아군의 긴 참호, 아군 철조망 아군 지뢰밭을 통과하고 적군 ... 지뢰밭, 적군 철조망, 적군의 긴 참호를 통과하여 동이 튼 다음 적진에서 움직여야한 했다.침투 지점을 물색하는 중 적군 철조망 너멀 나무 한 그루 없는 평평한 밀밭이 눈에 들어왔

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| 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.11.21

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지역사회 네트워크의 중요성에 대해 설명하고 구축방향에 대해 논하시오.

나 철도, 도로의 망, 체인 시스템, 방송망 등으로 그 개념이 확장되어 사용되고 있는 것이다. 사회과학에서 사용되는 네트워크는 사회적인 활동에 의해 하나의 사회적 구성체와 다른 구성체 ... 간에 연계된 체계나 상호작용 관계의 영향력이 미치는 망을 의미한다. 즉, 네트워크는 하나의 조직이 그 대상이 되는 클라이언트의 요구에 부응하여, 경쟁적인 다른 조직과의 우호적인 ... 활동을 만들어내기 위하여 요구하는 내제적인 상호 신뢰관계를 만드는 망을 구축해 가는 것이다. 또한 네트워크는 일정수의 행위들 사이에 존재하는 관계 또는 특정의 목적을 달성하기 위해

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.17

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미국 중심으로 돌아가는 세계를 중국 중심으로 바꾸려는 중국의 치밀한 계획과 노력, 팍스 시니카에 대해 서술한 글.

를 승인했다. 이와 함께 고속철도망을 포함한 철도망을 확장한다는 계획도 내놓았다. 또한 해상 교통로도 크게 발달하여 중국으로부터 서구까지 물건을 선적하는데 30일 가량밖에 소요되지 않 ... 것으로 기대하고 있다. 정부는 이미 2010년에 신장 성의 도로망을 현행 1만 5000킬로미터에서 2016년까지 8만 킬로미터로 확장하는 사업 예산으로 170억~220억 달러 ... %밖에 안되는 소비자 물가지수를 기록했다 그래서 중국은 이를 해결하기 위해 수출보다는 내수 유통에 힘을 쏟고 있다고는 하지만 고도성장으로 인한 빈부격차, 도시와 농촌사이의 격차와 같

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.03

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고속철도 시공능력 특화를 위한 프로세스 혁신

년 까지 ) - 철도 건설 43 조원 - 주요 거점의 KTX 망 연결 및 고속화 추진 ; 수서 ~ 평택 외 3 개 구간 검토 ; 경춘선 외 7 개 노선 1 조 2,000 억원 ... 이 요구됨 토목 시장환경 3 1 시장 전망 토목부문별 투자 현황 철도 도로 1% ↑ 11.8% ↑ * 출처 : 한국건설경영협회 ( 단위 : 억원 ) 수자원 지역 / 도시 산업단지 42 ... 고속철도 시공능력 특화를 위한 프로세스 혁신토목 시장환경 공사개요 선정배경 현상분석 과제 추진체계 주요추진내용 주요성과 향후 발전방향 공유 Point철도 투자비중 확대 (~’20

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| 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.03

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중국의 고속철도와 경제적 효과

목 차I. 서론II. 중국 고속철도의 건설 현황1. 고속철도 건설의 배경2. 중국 고속철도 건설 사업의 현황(1) 중장기 철도망 규획(2) 4종4횡(3) 고속철도 개통 현황 ... . 고속철도 건설기술 및 차량제작기술 해외수출IV. 중국 고속철도의 경제적 문제점1. 빨대효과의 발생과 지방중소도시의 도시 기능 축소2. 비싼 요금으로 인한 탑승객 미달3. 고속철회사 ... 적으로 뒷받침하지 못하는 실정이다.) )중국 정부는 지난 2004년 중국 철도부에 의해 계획된 ‘중국 철도 중장기 철도망 규획’ 에 의해 앞으로 베이징-상하이, 베이징-선전, 베이징

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09

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지자체, 광역, 해외 교통계획 사례 분석

(m)세분류특화거리형 보행자전용도로10 ~ 15주요 특화거리주거형 보행자전용도로10 ~ 20기초생활권단위○ 보행자 도로망 : 도시문화를 수용할 수 있는 특화거리를 조성○ 주거 ... ..PAGE:61Presentation송도 신도시의 교통계획교통수요예측○ 수단분담▶ 『인천광역시 도시교통정비계획』과 송도신도시 도시철도계획을 감안하여 장래 송도신도시 수단분담률을 설정 ... 도시의 교통계획(2)도시 교통계획○ 자전거 도로▶ 주거지로부터 대중교통수단과의 연계는 물론, 고용지역, 주요 공공시설, 생활편익시설, 공원, 도시철도역사, 환승센터 등을 이어주

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| 리포트 | 169페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.01

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노무현정부(참여정부) 노동정책, 탈빈곤정책, 노무현정부(참여정부) 사회복지정책, 노무현정부(참여정부) 지방분권화정책,노무현정부(참여정부) 보건의료정책,노무현정부(참여정부)주택정책

에 대한 한시생계급여지원 협조 요청3. 빈곤층에 대한 사회안전망 강화대책(2003.9.3)Ⅴ. 노무현정부(참여정부)의 사회복지정책1.(참여복지 실현 5개년 계획) ‘참여복지 실현 5개년 ... ?인천 지하철노조의 시민안전 연대파업, 철도노조의 4.20 합의이행 요구 투쟁과 현대자동차를 위시한 대규모 사업장의 단체교섭 관련 투쟁과 6.25 민주노총의 총파업이 전개 ... 되었다. 정권초기 노동자 투쟁과정에서 노무현 정권이 철도민영화와 교육행정시스템 정보화 같이 이미 추진되고 있던 정부정책들에 대해 재검토할 것을 공표할 때만 하더라도 사회통합적 노사관계

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| 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.24

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지역사회복지 네트워크의 기능과 역할에 대하여 논하고 네트워크를 구축해야 하는 이유와 지녀야 할 방향에 대하여 서술하시오.

화되고 있다. 네트워크의 사전적 개념은 net와 work가 합쳐진 단어로 직역하면 즉, 그물처럼 연결되어진 작업을 말한다. 이 의미는 기계장치나 철도, 도로의 망, 체인 시스템, 방송 ... 망 등으로 그 개념이 확장되어 사용되고 있는 것이다. 사회과학에서 사용되는 네트워크는 사회적인 활동에 의해 하나의 사회적 구성체와 다른 구성체 간에 연계된 체계나 상호작용 관계 ... 의 영향력이 미치는 망을 의미한다. 즉, 네트워크는 하나의 조직이 그 대상이 되는 클라이언트의 요구에 부응하여, 경쟁적인 다른 조직과의 우호적인 활동을 만들어내기 위하여 요구하는 내제

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.20

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교통이 환경에 미치는 영향을 최소할 수 있는 방안을 강구

라고 할 수 있다. 그러나 이러한 소음문제는 공항주변 으로 한정된 게 아니라 도시 안에서나 주변 도로 고속도로 또는 철도주변에서도 광범위하게 발생되고 있으며 피해지역 또한 광범위 ... 한다. 대도시에서는 공공 교통 기관이 정비되어 있으므로 생활환경 파괴가 적은 공공 교통 기관인 철도나 버스등을 이용하도록 하면 좋을 것이다. 교통 환경 문제를 고려한 개인의 행동이 요구다. ... 에 의해 생활환경이 파괴되었다고 볼 수 있는데.우리나라는 1960년대 말 급격히 발달한 도로에 비하여 철도는 상대적으로 그 정체성을 면하지 못하고 있다. 하지만 최근에 자동차 대수

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.19

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한국의도로,지리학,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장

와 철도는 한국인들이 쥐고 있던 수상운송권을 무력하게 만들었고 수운은 쇠퇴해 갔다. 이로써 철도와 도로는 근대화와 함께 수탈의 상징이 되었다.③ 해방이후그림 Ⅳ-1-③, 전국간선도로망 ... 다. 다시 말해, 도로는 일제강점기에 철도의 보완에 초점을 두고 건설하기 시작한 것이었으나 고속도로의 개통으로 안하여 오늘날에는 상황이 아주 달라진 것이다.1968년에는 서울 ... 에서도 오늘날과 같은 정도는 아니었지만 정보의 전달과 물자의 운송, 사람의 왕래가 대개 도로를 통해 이루어지고 있었다. 물자의 유통이나 정보의 전달은 그 시대의 도로망, 도로율, 도로

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.21

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건축계획 단지계획 우수건축물 사례조사 (부산아이파크, 동탄아펠바움, 공동주택, 집합주택)

, afelbaum수직 , 수평이동이 가능한 보행 , 통행로 접근성 , 도시철도 및 버스 정류장 02 . dongbaek , afelbaum인근근린시설 . 동백동 주민센터 02 ... 면적이 거의 없어 실평수 보다 좁아 보인다는 단점이 있음 일반적으로 사용하는 도로망보다는 간소화 되어있는 차도 및 보행로 haeundae , I-Park01. Busan

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| 리포트 | 57페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.17 | 수정일 2021.03.24

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[국제물류론]한국 물류대란의 원인과 해결방안

에 대한 비중은 점차 증가하였고, 현재 통계적으로 우리나라 컨테이너화물의 육상운송 비율은 전체의 약 90%를 차지한다. 그 외 철도운송이 약 9%, 연안해송이 1%정도이다. 공로 ... 를 해오다가 1995년 이후 급격한 상승 이후 계속 증가하는 추세에 있다. 그러나 철도와 해운, 항공의 경우 화물 수송량은 2005년에 들어 감소하는 추세를 보인다. 교통시설 확충 ... 실적을 나타내는 [표2]를 보면 4차선이상의 도로연장은 거의 4배 가까이 확충이 된 반면, 항만하역을 제외한 철도 및 공항의 시설 확충은 2배를 넘지 못하고 있다.? 그 외 물류

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.14 | 수정일 2021.01.18

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[환경정책 사례] 난개발 현황, 난개발 문제점, 환경오염 실태, 용인시 환경오염 실태, 용인시 난개발의 문제점과 환경적 위해성, 외국의 사례(베이징, 멕시코), 환경 정책 사례

가 우려됨 국 내 사례 ( 용인시 )용인시 지자체 광역교통망 확충과 우회도로 건설 - 만성교통체증 해소 대규모 공원조성과 철도망구축을 통한 교통 확충 주거환경 개선 ‘기반시설부담금제 ... ’ - 개발예정지의 무분별한 개발 방지와 기반시설 확보를 위해 각종 개발사업 시행자에게 일정액의 부담금 부과 도로망 등 도시기반시설계획이 미흡할 경우 택지지구를 불허 → 시민 ... 을 위해 준농림지를 준도시지역으로 용도 변경한 통계 자료 : 건설교통부 , 2000, 황희연 (2000) 에서 발췌 1) 법제도적 원인 a. 준농림지제도 구분 94~96 97~99

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| 리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.05.31

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도시계획 2차실기시헙 요령 및 작성방법

) 계획안 작성과정의 전체를 통하여 scale 감각을 유지할 것.2. 도시 구조 및 교통망의 구성1) 도시 중심축을 설정한다.- 중심축은 상업지역의 배치와 조망축을 중심으로 생각한다. ... 도시계획기사 2차실기 요령 및 작성방법Ⅰ. 단지계획 요령기출문제 중에서 단지규모가 판이하게 다른 것으로 3개를 골라 단지 규모별로 필요한 시설을 하세요.(예를 들면, 인구 ... . 도시계획 요령1. 면적과 Scale1) contour 50～70m 이하 지역의 전체 가상도시 범위를 설정하고,2) 주거지역, 상업지역, 공업지역(녹지지역)의 면적 추계와 sc

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| 시험자료 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.13

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도시주거환경계획 과제1

으로 철도가 부설되었다. 그러나 급격히인구가 증가했던 베를린의 경우 주택문제는 상당히 심각했고 공업화가 진행되면서 다른 도시에서도 비슷한양상이 전개되었다. 프랑스에서도 인구의 도시이동 ... 6장 산업혁명과 도시화 시대산업혁명의 전개와 도시화 현상- 산업혁명은 인류역사에 커다란 번형을 가저온 사건이다. 산업혁명으로 인한 공업화사회의 도래는사회구조변화에 엄청난 영향 ... 을 주었고, 이로인해 도시화되고 산업화된 사회로 진입하게 되었다.- 19세기 산업혁명의 중심지는 영국이었다 산업혁명 초기단계에는 수차에 의존하였기 때문에 공장의규모가 작았다. 주택

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| 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.06.22 | 수정일 2024.04.04

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