"선박의 입출항"의 검색결과 입니다.

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국제보험론 세월호 통관절차 무역실무 스마트해상물류

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"선박의 입출항" 검색결과 661-680 / 743건

국제운송론(Gencon용선계약 해석).

에 기인하거나, 선적 또는 출항 또는 기타의 어떤 경우에 있어서의 선박의 감항능력 부족에 기인한 경우라도 마찬가지이다. 다른 화물의 접촉ㆍ누수ㆍ냄새ㆍ훈증 등이나 다른 화물의 포장불량 ... 을 금지하거나 지연시키는 파업이나 선박폐쇄의 결과에 대해서는 화주나 선주 모두 책임이 없다. 만약 파업이나 선박폐쇄가 선적에 영향을 준다면, 선박이 최후정박항으로부터 출항하려 할 때 ... 에 안전하게 도착하고 또한 항상 부양상태로 정박할 수 있는 장소로 항해하고 Box 13에 기재된 요율의 운입에 따라 운임을 받고 화물을 인도한다.2. 선주의 책임조항선주는 화물

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.14

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[국제적하보험론] 국제적하보험론

을 내용으로 하는 선박보험 계약이 체결된 사실1992. 8. 25 상기 선박은 아스팔트 1,105 드럼 및 기타 잡화를 적재하고 부산을 출항하여 제주 화순항에서 하역작업을 하던 중 태풍 ... 선급 선박이므로 한국선급협회로부터 내항성 증명을 받아야 한다는 내용을 듣고 동 선박의 운항 일정상 다음 항차 부산입항시 내항성 증명을 받기로 구두 승낙을 받았을 뿐 아니라, 보험계약 ... 명시담보 위반 여부사건 93-7 : 선박보험 분쟁(93. 2. 1)1.] 다툼이 없는 사실1992. 8. 22 신청인과 피신청인 사이에 피보험자 : 신청인, 보험의 목적 OO

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.03

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[국제무역] 무역클레임이란...

)에게 자신이 입은 손실을 알리고 이의 해결을 요구하는 것을 말함.클레임이라는 용어는 원래 영어지만 금일에 있어서는 국내외 상거래의 실무분야에서 그대로 "클레임"이라는 외래어로 통용 ... 운임 또는 용선계약 체결상의 결함히 원인이 됨.해상운송상의 원인에 의한 손해가 발생할 경우는 피해자인 화주측은 선박회사에 대하여 손해배상청구를 하는 것이 원칙. 그러나 선박회사 ... 가 독점적인 지위를 바탕으로 선하증권(B/L) 이나 용선계약서에 매우 관범위한 권리 및 면책사항을 삽입하고 있으므로 화주측이 선박회사에 제기할 수 있는 운송클레임은 불착(non

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.08

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[고려시대사] 고려도경

家門)에서 5월26일 출항한 일행은 그들을 태운 선단 중 주선(主船)을 신주(神舟)라고 했는데, 이는 후진타오 국가주석 겸 공산당 총서기가 지켜보는 가운데 얼마 전 중국이 쏘아올린 ... 官:사절단의 인원?선박?예물을 관장하는 관리)이라는 직책을 맡았던 서긍은 한 달여 체류기간동안 보고 들은 고려의 역사?정치?경제?문화?종교 등을 빠짐없이 기록했다. 그리고 이듬해 ... 시대 임금이 황제의 빛깔인 황색 겉옷을 입었다는 기록은 고려의 자주성을 엿볼 수 있는 대목이며, 임금부터 가난한 백성까지 빈부의 차이 없이 흰 모시옷을 입는다는 기록에서는 백의민족

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.16

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[환경]국경이 없는 환경 문제의 사례들

의 프린스 윌리엄 사운드(Prince William Sound)를 경유하여 남쪽으로 가던 중이었다. 프린스 윌리엄 사운드를 벗어나는 출항항로에서 크고 작은 빙산들이 발견되자 선장 ... Columbia주 Trail시에 있는 한 제련소에서 나온 매연으로 인접한 미국 Washington 주가 입은 피해에 대한 분쟁에 관한 것이다. 이 사건은 당사국인 미국과 캐나다 양국에서 체결 ... . Cosmos 954 사건구소련은 1967년 이후에 원자력에 의한 코스모스(Cosmos) 시리즈 위성을 발사하기 시작했다. 코스모스 954는 레이더장치에 의해 대서양에서 미국선박

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.15

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[무역] 항해의 지연과 해상보험자의 책임

을 취득할 권리를 가진다.(3) 항해지연의 종류1) 항해 개시의 지연{) 항해개시라는 것은 단지 선박의 발항만을 의마하는 것이 아니고 출항에 필요한 준비 또는 화 물의 선적에 착수하는것 ... 한다.MIA(제 55조 2항)에서는 보험증권상 특약이 있는 경우를 제외하고 선박 또는 적하의 보험자는 지연이 담보위험에 의해 발생된 경우라도 그 지연에 근인하여 발생한 손해에 대하 ... 를 위한 경우, 선장 및 선원의 악행이 담보위험의 하나일 때 이러한 악행에 의하여 일어나는 경우의 지연을 허용하 는 사유가 종료된 경우, 해당 선박은 합리적으로 신속하게 본래

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.02

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국제 무역(International Trade) 관련 용어 정리

또는 일정기간 동안 부정기선을 용선하는 경우, 화주와 선박회사 사이에 체결된 용선계약(Charter Party)에 의하여 발행되는 선하증권을 말한다. 이는 신용장상에 별도 ... 는 제도이다.- Estimated time of Departure ; ETD (출항 예정일)- Estimated time of Arrival ; ETA (도착 예정일) ... 보세창고나 보세장치장 입고 후 10일이 보험자 책임의 최고한도이다. (10일 운송약관)▶Inquiry (조회)상품매매에 관련된 제반 사항에 대하여 조회하는 서신이며, 대부분의 무역

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| 시험자료 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.16

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[세무회계] 지방세법이란?

, 컨테이너를 취급하는 부두를 이용하여 컨테이너를 입출항하는 자 등이다.지역 개발세의 비과세 및 감면은 국가 지방자치단체 및 지방자치단체조합이 과세대상 자원 등을 직접 개발 ... 에서 하며 도지사는 조례에 따라 표준세율을 50% 범위 내에서 가감조정할 수 있다. 세법이 정하는 별장 골프장 고급주택 고급오락장 고급선박을 취득한 경우에는 10%로 한다. 또한 ... 를 부과하지 않는데, ①공익사업을 목적으로 하는 세법이 정하는 비영리사업자가 그 사업에 직접 이요하기 위한 부동산에 대한 등기 ②주민공동소유 부동산 및 선박의 등기 ③학교법인 또는 사회

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.03

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[서양사] 신대륙 발견과 정복

를 입었을 뿐이다. 엔리케 왕자는 세우타에서 쌀, 밀, 소금 등의 일상물품 이외에도 후추, 정향(丁香), 생강 등의 이국적인 동양상품이 거래되고 있는 것을 목격하고, 이에 관심을 갖 ... 머물렀다.한편, 1487년 8월 배 3척을 이끌고 출항한 디아스는 폭풍우에 떠밀려 대서양을 떠돌다 귀향하던 길에 아프리카 남단에 도착하였다(1488). 디아스는 이곳을 '폭풍의 곶 ... 의 하지 않았다. 결국 다 가마는 인도 서해안의 여러 항구를 방문하고 물물교환으로 향료 등을 수집하여 1498년 10월 인도를 출항하여 이듬해에 귀환하였다. 애초 170여명, 4척

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.16

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[로이즈] 로이즈의 역사와 발전

경 타워스트리트에 문을 연 에드워드로이드(Edward Lloyd)의 커피하우스에서 선 장, 선원, 무역상들은 커피를 즐기면서 러너(runner:선박의 입출항과 관련한 뉴스를 가지 ... ) 제정1712년 통과된 포말법은 로얄 익스체인지사와 런던 어슈어런스사를 제외하고는 어떤 회사, 협회 또는 동업자조합도 해상의 선박이나 화물의 보험을 인수해서는 안된다고 규정 ... 었고, 그후 로이즈 S.G.해상보험중권 (Lloyd's S.G.Policy)으로 국회의 승인을 받음으로써 정식보험증권양식이 되었다. 이 증권 양식은 선박용과 화물용으로 구분되어 오늘날

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15

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[국제운송론] 국제운송론

유럽체의 입주가 가속화 될 것이다.▶광양항의 특징① 대형 컨테이너선의 입출항 및 하역 가능한 수심을 확보하고 있다.ㄱ. 수심 : 안벽전면 15m, 항로 20mㄴ. 넓은 CY(14 ... - 태풍, 해일등으로부터 재해방지 가능ㅁ. 국제간선항로와 동아시아 중심에 위치, 중국 주요항만과 근접하여 컨테이너 환적항으로 최적지이다.ㅂ. 입출항 선박의 안전한 항해 유도를 위한 ... 적인 부두시설을 확장할 수 있는 지형여건을 갖추고 있다.- 대규모 선박이 드나들 수 있는 깊은 수심을 가지고 있다. 그리고 122㎢에 달하는 정온수면적을 확보하고 있어 방파제 등

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.19

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동북아시아 물류중심지

이 80%를 상회한다. 이외에 선박의 입항료, 선박의 입출항과 관련되는 많은 수입을 생각할 수 있다. 물류중심지가 되면 이러한 직접적인 수입도 얻을 수 있지만 항만배후지역의 물류산업 ... 으로 운송하여 부산항에 하역한 다음 부산에서 미국으로 가는 다른 선박 편에 실어서 수송하는 화물을 뜻한다. 이때 부산항에서는 화물을 내리고 싣는 비용을 받고 또한 화물 보관료도 받

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25

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[항만물류] 항만물류정보화

범국가적인 기간망 사업이다.이 망은 통관, 입출항 등 물류관련업무를 거래 당사자가 인편이나 우편에 의존하는 서류대신 컴퓨터로 전송할 수 있는 표준전자문서를 바탕으로 전자문서교환 ... 적으로 너 추적정보, 항만작업 관리정보, 화물유통 통제정보, 작업지시정보, 선박도착정보, S/O정보, B/L정보, 보세창고·장치장 정보, 컨테이너 터미널 운영정보, 예선/도선사 정보 ... 이다. 또한 하주, 운송업자(선박, 철도, 트럭, 항공), 창고업자 등 물류관련업자 및 관련기관에서 발생하는 물류데이터를 상호교환하는 시스템이다. 이 시스템에는 송장, 아도지시정보

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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[인문지리] 변산반도일대지역분석

로 인한 바다의 매몰로 선박의 입출항이 자유롭지 못하게 되면서 어업조합과 부두노조마저 인접지인 곰소항에 이전되었으며 줄포항은 차츰 활기를 잃어갔다. 줄포시가지의 침수방지를 위해 줄 ... 한 증거로 15년전만해도 100톤 정도의 대형선박들이 곰소항에 정박하기도 하였으나 현재는 이러한 대형선박은 거의 찾아 볼수가 없었고 연근해어업을 하고 있는 소형선박이 주류를 이루

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| 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.18

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[경제학] 부산항만공사에 대한 조사

하여 화남지역의 물류중심 역할을 하고 있으며, 취급되는 물량의 대부분은 중국남부의 것이다. 홍콩항은 평균수심이 12~14m, 조수간만의 차가 2.2m로 대형선박의 입출항을 무리없이 ... 내 물류를 통합적으로 관리하기 시작하면서 항만 운영 및 지원체계의 중요성이 크게 부각되었다. 이는 아시아에서 미주를 연결하는 남북 항로상에 위치해야 하는 입지상의 이점은 물론이거 ... 니와 대단위의 컨테이너 선박을 처리할 수 있는 수용 규모, 지역 내 각 하부 물류 지점을 연결할 수 있는 접근상의 용이함, 이를 효율적으로 처리하기 위한 정보, 통신 체계 등

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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피보험 이익의 정의와 존재시기

에 대한 피보험이익을 갖지 않을 수 있으나, 미래에 손해발생 시에 피보험이익을 가질 수 있다. 예를 들어, 해상보험에 있어서 선박 출항전에 체결된 계약에 의한 운송화물을 보험 ... 보험자는 경제적으로 손실을 입거나 어떤 기타 피해를 입는 당사자이어야 함을 의미한다. 모든 손해보험계약은 피보험이익의 존재를 필수요건으로 하고 있다. 그렇지 않다면, 자신에게 손해 ... 를 입거나, 피보험재산에 관하여 책임을 진 경우에는 그 해상사업에 이해관계를 갖는다.}피보험이익에 대한 우리 나라 상법의 규정보험 계약은 금전으로 산정할 수 있는 이익을 보험계약

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29

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북한경제

항과 남포항의 특성은 갑문(Dock)이 있다는 것이다. 이는 세계적으로 높은 서해안의 조수간만의 차(10 m 이상)를 극복하고 항시 선박의 접안, 입출항을 가능하기 위한 것 ... 사항: 인천-남포간 운항항로는 공해상을 통한 직기항을 하고 있다. 선박이 인천항을 출항하면 공해상을 통해, 백령도 앞바다를 돌아 남포항으로 직기항 한다. 운항거리는 약 200마 일 ... 로 대략 20시간 정도 소요된다. 통상적으로 저녘무렵에 남포외항에 도착하기 때문에 남포에서는 야간에 입출항이 통제되므로 도착한 다음날 내항으로 입항·수속, 접안 작업이 된다. 인천

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| 리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.03.15

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해상운송과 복합운송 정리편

에 영향을 받음- 선박이 자국항을 출항할 경우 그 선박은 자동적으로 국제법규를 준수. 반면에 일정선박이 일정국에 입항할 때는 그 기항국의 법규에 적용. 해운의 기능 중 가장 중요한 것 ... . 수취선하증권은 운송인이 선적을 약속한 화물을 화주가 지정된 창고에 입고시킨 후 화주가 요구할 경우 선적전에 발행되는 증권으로 예정된 선박에 선적이 안되는 경우가 있기 때문에 L ... - 모든 운송기관중에서 선박만큼 단위운송력이 큰 것은 없다.2) 원거리운송. 해운은 대량운송에 적합할 뿐만 아니라 대체로 원거리 운송에 이용된다.(비용체감)3) 운송비의 저렴. 화물단위

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.23

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[관광] 금강산 관광에 관한 연구

산) 등관세법입·출항절차(제44,45,46조) 등환경·안전선박안전법구비시설과 장비(제4조, 2,3)검사(제5조)국제협약 등에 따른 각종 통제(제13조) 등해양오염방지법선박 ... 다.이러한 시류의 흐름에 발맞추어 1998년 11월18일 초호화 크루즈선인 현대 금강호 가 첫 출항하게 됨으로써 우리나라에서 크루즈사업이 그 첫 발을 내딛게 되었다. 이는 현대의 관광 ... 로 시도되는 관광상품이어서 여러 가지의 정부규제와 문제점에 봉착하고 있다 하겠다. 즉 현대 금강산 유람선의 경우 출항 전부터 금강산 유람선 운항의 사업 면허 신청을 놓고 내항이냐 외항이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.05.16

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[해상보험] 해상보험

insurance)이라 함은 선박 및 그에 의해 운송되는 화물을 보험의 목적으로 하여 해상위험 즉 海難 또는 항해에 관한 사고에 의해서 발생하는 손해를 보상하는 보험을 말하는데 ... 보험의 목적이 무엇인가에 따라서 선박보험(Hull Insurance)과 화물(해상)보험(CargoInsurance)으로 大別된다. 이중에서 수출입업자가 문제로 삼는 것은 後者인 ... 시키는 海上危險(marine perils)에는 선박의 좌초, 침몰, 충돌이나 폭풍우 같은 해상 고유의 위험(perils of the sea), 화재, 전쟁위험, 해적, 도적, 강도, 포획

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.09

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