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해상운송 해상손해 사례 3/4 충돌배상책임 해운 부정기선 선하증권 화물운송계약서 신협회약관 8장 항해용선계약 복합운송 특징
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"항해용선" 검색결과 481-500 / 629건

  • 자료 표지
    [상사중재사례]국제운송 중재사례(국내 판례, 해외판례)
    하고 B사는 A사에게 매일 미화 3,000달러를 지급하기로 하는 항해운송계약을 체결하였는 바, 용선자인 B사는 중국 △△항에서 □□항으로 무연탄 6,000/MT을 수송하던 중 적하지 ... 으로 작업이 지연된 것이므로 B사는 책임이 없다고 주장한다.이에 중재판정부는 신용장 조건을 충족하지 못하고 초과선적되어 이를 선적항에서 양륙하게 된 것은 오로지 용선자인 B사의 귀책사유 ... 의 여하에 불구하고” 적용되는 것이며, 상법 제64조의 일반상사시효에 대한 적용 예외에 해당하는 것이다. 따라서 이 사건의 용선계약관계에서 당사자간에 그 제척기간의 연장에 대한 합의
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    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.22
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    해운시장의 정의와 변화추세PPT
    Bulk Carrier 겸 용 선 탱 커해운시장 성 립해운시장의 구조 – 구조적 측면신조선시장중고선시장나용선시장기간용선시장운항위탁시장상업운송시장공업운송시장전속운송시장자유운송시장공중 ... 해운거래소기 능 용 선 : 전세계 용선시장 중 건화물선 시장의 약 60%, 탱크선 시장의 50% 선박매매 : 전세계 선박 매매 중 약 60%를 차지 그 외에도 정보제공, 분쟁해결 등 ... 의 환경 및 변동 ㅣ 대응방안해운시장의 거래형태 – 2. 성약일반 시장 성약 거래소에서의 계약과 중개인에 의해서 성립하는 거래 대체로 1회 항해만의 수송계약이 대부분 특 수 성 약
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12
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    무역거래 관련 보험.pptx
    . 1906 년 영국의 해상보험법 적용 , 해상보험시장의 국제 경쟁성 , 해외재보험에의 의존성을 일컫음 . 해상보험은 해상에서의 손해 에 추가하여 해상항해에 수 반되는 내수 ( 강 ... 하는 보험 . 선박보험 해운업자 ( 선주 ) 의 손해를 보장하는 보험 . ( 선체 , 계선 , 초과책임 , 선박건조 등 ) 운송보험 운송업자 ( 선주 또는 용선사업자 ) 의 손해
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.23
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    기존의 무역거래 절차
    , 용선계약서 또는 복합운송서류를 각각 발급 받는다.⑤수출통관수출물품제조가 완료되거나 수출물품을 확보한 후 수출자는 공장이나 창고 등 세관으로부터 수출물품에 대한 현물검사를 받을 수 있 ... 운송을 거쳐 본선의 선측까지 운송하여 본선에 적재한다. 화주가 선적지시서(Shipping Order;S/O)를 본선에 제시하면 일등항해사가 이와 화물을 대조한 후 인수하고, 그
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.27
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    해상보험실무
    에 포함되어야 한다. 명시담보는 그것이 묵시담보와 서로 저촉되지 않는 한 묵시담보를 배제하지 않는다(MIA 제35조 1~3항). 주요한 명시담보는 안전담보, 중립담보, 항해담보 등 ... 의 악행(Barratry of the Master and Mariners)영국해상보험법 부칙은 [선원의 악해이라는 말은 선주나 용선자에게 손해를 줄 수 있는 선장 또는 선원의 고의
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.20
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  • 자료 표지
    선박
    다.③ 겸용선겸용선(combination ship)은 전용선의 공선항해의 비율을 낮추기 위하여 편도는 원유(crude oil), 나머지 편도는 광석을 운반하는 광석 유류 겸용선(ore ... /oil carrier), 철광석·석탄·곡물 등의 살물과 원유를 실을 수 있는 다목적 겸용선으로서 광석 살물 유류 겸용선(ore/bulk/oil carrier: 보통 OBO선이라고 함 ... ), 주항행은 자동차, 왕복은 곡물을 싣는 자동차/살물겸용선(car/bulker) 등이 있다.④ 특수선특수선에는 냉동선(refrigerating ship), 중량물 운반선
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.28
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    무역영어 서식관련 용어집
    하고 선박의 일부 또는 전부를 빌려 쓰는 것.a) BBC(나용선)b) 항해용선 - Trip charter(T/C)c) 기간용선d) 특수용선Shipping Documents(선적서류) ... - Fundamental다수의 하주로부터 화물에 대한 운송을 개별적으로 계약을 체결하는 것. 보통 혼적경우가 대부분이고, 주고 정기선이다.2) 용선운송계약 - 송하인이 선박회사로부터 대가를 지불
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    | 시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08
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    [국제물류론]국제무역간 손해보험의 정의와 역할
    배상 선박불가동손실보험 항해보험 계선보험 건조보험 전쟁보험운송보험적하보험선박보험5. 해상보험계약보험계약청약서(Insurance Application) 보험료(Insurance ... 사Warranty)묵 시 담 보피보험 항해사업과 항해가 합법적이어야 함. 밀무역 또는 교전국과의 통상이 아니고, 출항허가를 받고 출항하며, 항해금지구역을 항해하지 않을 것적법담보 ... 특정항해를 감당할 능력과 성능의 보유 상태내항성담보항해일자, 항로, 포장, 선박의 종류, 선박의 상태 등 증권에 명시된 담보명시담보내 용종 류13. 해상보험증권 충족사항보험회사, 그
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    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.30
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    한진해운보고서
    하고 신속하게 운송하고 있습니다.창립 당시 750TEU급 1척으로 출발한 한진해운의 컨테이너선대는 현재 사선과 용선을 포함하여 84척의 지배선단으로 운영되고 있으며 연간 약 350만TEU ... 습니다.가족 구성원이 해당 해상직원이 승선하는 선박에 직접 동승하여 일정기간 동안 함께 항해를 하도록하여 가족들의 이해와 유대를 강화시키는데 많은 역할을 하고 있습니다.가족 동승제도
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27
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    STX의 M&A 역사
    범양상선의 주채권은행인 산업은행과 매각 주간사 인 삼정 KPMG 는 16 일까 지 의향서를 제출한 기업 중 적격자를 통보 57 척의 자체 선박과 200 여 척의 장단기 용선을 운용 ... 및 페리 (44.1%), 해양 플랜트 (30.5%), 상선 (25.4%) 아커야즈아커야즈 크루즈선 : 항해를 통한 유람을 목적으로 사용되는여 객선아커야즈 인수 조선기자재－엔진제조
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    | 리포트 | 68페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.17
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    [물류관리사 자격증]화물 운송론 시험 대비 완벽 정리!
    , 운임동맹선박의 수요/공급으로 결정서비스화주의 요구에 따라 조정선주와 용선자 간의 협의선박고가, 구조복잡, 컨테이너선저가, 구조단순, 벌크선조직대형조직소형조직화물의 집화영업부 직원중 ... 운임요율표기준- Spot운임 : 계약후 짧은 기간내 선적 개시- 선물운임 : 계약후 실재 적재시까지 기간이 있는 조건의 운임- 연속항해운임 : 특정항로를 약정하여 적용- 장기계약 ... 운임 : 장기간 반복 항해 계약◎선박- 사람이나 화물을 싣고 해상에서 공간적·장소적 이동 수송수단(적재성, 이동성, 운반성)선박의 구성- 선체 : 용골, 조골, 격벽, 상하갑판
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    | 시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17
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    [유통] 물적유통
    이 있으면 화주와 선박 회사 사이에 계약에 따 라 어디든지 화물 운송을 하는 상선(정기용선-일정한 기간으로 용선) (항해용선-항해 단위로 용선)(나용선- 단지 선박만을 용선)(다 ... 으로 하여 항해의 용무에 제공된 구조물선원: 선박의 운항에 종사하는 선장과 해원항로: 선박의 통로항만: 선박이 정박하는 장소해상운송 업무- 정기선 운송, 부정기선 운송해운동맹 ... : 정기선 운송업자들의 과다 경쟁을 막기 위하여 맺는 협정정기선: 일정한 항로를 정기적으로 운항하는 상선. (개품운송 계약, 일부용선 계약)부정기선: 항로나 시기에 관계없이 대량 화물
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02
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    해양분야의 규제
    의무, 해운중개업의 영업개시 및 실적보고 의무, 선박의 매매·대여·용선·대선신고 의무 등이 있다.2) 항만분야의 규제 완화첫째 항만시설의 민간소유를 허용함으로서 항만시설에 대한 ... 의 안전한 항해를 위한 복원성을 유지시켜주는 액체물질을 의미한다.4) 최근 외국 및 단체들의 환경 규제국가 및 단체환경 규제 내용EU· 2010년부터 모든 유럽 항만에 정박하는 선박
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.20
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    nyk 일본 2위의 해상복합운송 업체
    었다. 내륙운송비는 북미철도요금의 인상에 큰 영향을 미쳤고 더욱이 시장으로부터 조달하는 형태의 당사서비스를 보완하고 있어 소형, 중형선의 용선료가 올라 수익이 크게 압박했다.2006년 물동 ... 는 지역에서 생산, 수출이 지금부터 증가하는데 수송 선복의 항해거리가 늘어나, 선복 수급을 죄어 매는 플러스 요인으로서 움직일 것이라고 생각한다. 더욱이 석유제품에 대해서도 중국 ... 탱크에 대해서는 소형선의 MR형 제품 탱크에 두고, 운항, 용선을 포함해 사업기한을 이번기간부터 싱가폴의 현지법인에 이관시킬 예정이다. アフラマックス도 같이 시장의 중심지에 지역
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.04
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    [해상법] 해상법
    ) 선박책임2 상법규정상의 예외적인 책임 : 선박임대차( 7662), 정기용선( 812의52,3)3 항해와 관련한 책임은 없다.3. 선박소유자의 특별법상의 책임재운송계약의 경우 806 ... .2. 용선계약설 : 선박소유자가 책임을 진다.Ⅰ. 의의해상법상의 특수한 공동기업조직으로서 수인이 선박을 공유하여 영리를 목적으로 공동으로 항해에 사용하는 조직을 말하며, 오늘날 ... )과 특수계약설의 대립이 있으나, 두 견해 모두 정기용선자의 선박의 항해상 책임( 7661)을 주장한다.2 선박임대차와 구별되는 운송(항해)용선계약이라는 설 : 선박의 항해상의 책임
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    | 시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.20
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    기술과사회 - 한반도 대운하의 타당성에 대한 나의 고찰
    되는 것으로 나타났다. 한국의 전체 물류비는 90조원으로 GDP의 9.7%다. 미국(7.5%), 일본(4.8%)에 비해 상당히 높다. 운하를 운항하는 배는 바다를 항해하는 배보다 작 ... 고 운항 조건도 좋으므로 용선비, 인건비, 유류대가 덜 들어간다. 물류비를 10% 절감할 경우, 제조업의 매출액이 30% 증가하는 효과가 있다. 운하를 통한 수송분담율 1% 증가
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.20
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    [보험해상법] 선박임차인, 선박소유자, 선박공유제도
    )(2) 선박임차인의 의무1) 계약상의 의무 : 임차료 지급의무, 임차선박의 반환의무, 임차선박의 운항비부담의무 등.2) 선박의 항해안전상의 의무(3) 선박소유자의 의무임대선박의 인도 ... 와 동일한 법률관계 : 대리인인 선장에 대한 본인으로서의 책임을 진다.2항해와 관련한 책임ⅰ) 항해과실ㄱ선박충돌ㄴ선박좌초ㄷ적재결함으로 인한 운송물의 훼손 등ⅱ) 선박의 운항지연ⅲ ... 이다. 소유만 하고 이를 임차하는 자는 주체가 아니다.2. 선박소유자의 지위(1) 선박소유자가 직접 선박을 이용하는 경우(2) 선박소유자가 선박을 임대 또는 정기용선해준 경우
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    | 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.08
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  • 자료 표지
    [운송] 운항채산 차터베이스 하이어베이스 항해예산
    소유자의 경영 면으로 보아 용선료가 하이어 베이스보다 크면 흑자가 된다. 그러나 컨테이너선의 경우에는 재래선(在來船)의 경우와는 달리 항해 경비에 컨테이너 및 터미널 관계 비용 ... 는 각각 동맹에 의 해 정해진 중량할증운임, 용적할증운임, 장척할증료가 가산된다.2)항해상의 이유에 의거한 할증운임(가)Optional Charge(양륙항선택료) : 선적시에 화물 ... 의 사정으로 선적시에 정한 양륙항 이외의 항구로 양륙지를 변경한 경우에 부과되는 요금.2. 부정기선운임부정기선의 경우 운임조건은 선주와 특정 화주 사이에 체결하는 용선계약에 의해
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.11
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  • 자료 표지
    선화증권의 한계점 및 대책
    선화증권의 한계점 및 대책Part Ⅰ. 선화증권의 문제점1. 고속운송과 선화증권의 위기 -지연도착선화증권위기의 발생요인발생요인내용고속선의 등장조선기술과 항해기술의 향상으로 선박 ... 적 양도 등 에 의한 유가증권으로서의 유통성을 확보1. 볼레로선화증권볼레로 선화증권의 기능운송계약의 추정적 증거볼레로 규약집에서 각 운송인은 용선선화증권으로서 효력을 가지는 것
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.19
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    [보험해상법] 보험해상법 시험 예상문제 - 해상법 중심 -
    , 선박우선특권이 적용되는 경우가 있다(766 2항).④Ⅰ. 정기용선계약의 의의정기용선계약은 선박소유자 또는 임차인이 용선자에게 선원이 승무하고 항해장비를 갖춘 선박을 일정한 기간동안 ... 항해에 사용하게 할 것을 약정하고, 용선자가 이에 대하여 기간으로 정한 용선료를 지급할 것을 약정하는 계약이다.Ⅱ. 법적성질1. 선박임대차에 유사한 계약이라는 설이 견해에 따르 ... 면 정기용선자가 선박의 항해상의 책임을 진다(766조1항).(1) 혼합계약설정기용선계약은 선박임대차계약과 노무공급계약이 혼합된 혼합계약이라는 견해이다(다수설, 판례).(2) 특수계약설
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    | 시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.14
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2025년 12월 10일 수요일
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