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"현대자동차 노사분규" 검색결과 441-460 / 514건

  • [경영] 한국의 바람직한 경영자상
    을 만들었다.2) 주요사업ⓛ 건설정 명예회장은 현대자동차 공업사를 설립한 이듬해인 지난 48년 '현대토건사'를 설립하면서 건설업을 시작했다. 현대건설은 6.25 이후 붕괴된 국토를 재 ... 를 이룩했으며 현재 우리나라에서도 국내 자동차 시장의 50%이상을 점유하고 있는 현대자동차는 정주영의 이러한 저돌적이고 추진적인 사고가 없었다면 결코 이루어 낼 수 없는 쾌거였 ... 으로써 국민적 욕구가 각계에서 분출하였다 기업은 노사 분규를 정신이 없었지만 삼성만은 세인의 주목할 정도로 안정된 노사관계를 유지하였다. 즉 노조를 필요로 하지 않는 경영체제가 주효
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.24
  • [경영학]현대 EF소나타 마케팅 사례 문제제기
    한 시장 상황은 현대자동차를 비롯한 자동차 업계에게 위협으로 다가올 수도 있고, 새로운 기회요인으로 작용할 수 있으므로 기업의 환경변화에 대한 신속한 대응이 요구된다.(2) 중형차 ... 차나타를 출시한 것을 포함해 많은 경쟁사들도 새로운 중형차를 개발하여 중형차 시장은 매우 과열되게 되었는데, 이것은 현대 자동차에게 새로운 위협으로 작용하고 있다.2. 경쟁사 분석 ... 의 서는 약점으로 작용할 수 있다.(2) EF소나타의 대히트중형차를 갖은 사람 200명을 대상으로 조사한 결과 현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도,승차감,정숙성 면면에서 모두
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.08
  • [노동경제] 비정규직의 문제와 해결방안
    에 대해 일각에서는 이것이 대기업 노조의 이기주의에 기인한 것이라 주장하며 노-노간의 갈등을 부추기고 있다. 이러한 주장은 특히 지난 7월 현대자동차 노사분규가 타결되면서 더욱 ... 마다 연례 행사처럼 부분 또는 전면 파업에 시달려 왔던 현대차가 또 다른 노사 분규의 불씨를 안게 된 것이다. 더구나 기존 노조와의 갈등으로 노·노(勞·勞) 분쟁이라는 한국적 노동 ... 두드러졌는데 다음 글은 대표적이라 할 수 있다.○ 비정규직 문제는 노조 기득권탓 (조선일보 7월 9일자 사설)현대자동차 울산공장의 비(非)정규직 근로자들이 노조 설립을 결의했다. 해
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.03
  • 노조경영참여
    했다.것이다?라고 말이다. 이 말이 사실이라 하자. 그러나 분명한 것은 그 기업이 절대 더 투자하지 않을 것이라는 점이다. 왜 현대자동차가 해외공장을 짓기 시작했겠는가? 이미 국내공장 ... 경영참여를 허용했다가 어려움을 겪는 대표적인 케이스로 현대차를 꼽는다.현대차는 2001년 단체협상에서 ▲생산직 근로자의 부서간 또는 생산라인간 전환배치 시 노조의 동의를 거치 ... , 다임러크라이슬러와의 상용차 합작법인 설립에 큰 걸림돌이 되고 있다.현대차 관계자는 ?생산직 배치전환이 어려워져 사측에서는 시장의 수요변동에 대응하기가어렵고, 인기차종과 비인기
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.23
  • [경영전략] 도요타의 경영사례
    이 가장 많다. 중국이 2위 자동차 산업 의 신흥 중심지인 중국이 도요타를 연구 대상으로 삼고 있는 것. 우리나라도 삼성그룹, 현대자동차, 기계업종을 중심으로 대구. 경북 지역 중견 ... 를 도입했으나 도요타는 아직까지 장기고용 체제를 유지. 경영위기 이후 50여 년간 단 한차례의 노사분규도 없었고 단 한 번의 적자도 기록하지 않음Ⅰ. 도요타의 역사다. 성장 무 ... (Cash대 유럽을 포함한 대부분의 선진기업들이 도요티즘을 도입 다. 도요타식 리더십과 노사관계 끊임없는 보급자로서 설득하고 확인하는 리더십 도요타 방식의 도요티즘은 Just In
    리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.21
  • [경영학원론]초우량기업 분석
    않았다. 대조적으로 한국의 현대자동차의 상황을 살펴보면 강성한 노조 때문에 많은 사회적 문제가 발생하고 있고 기업 내부적으로는 판매기회의 감소나, 기업 이미지 훼손 등의 수익 문제 ... )협력업체와의 Partnership을 통하여 기술경쟁력을 높이고 있는 것이다.세 번째로는 안정적인 노사관계이다."Toyota"는 과거 50여 년 동안 노사분규가 한 번도 발생하지 ... 를 야기한다. 이런 문제들을 "Toyota"는 없애기 위해서 노사안정화를 추구하고 있다. 즉 , 경영자 측에서 자신들의 힘의 원리로 노동자들을 탄압하는 게 아니라 “한 축의 두
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.10
  • [노사관계론] 노사관계(현대자동차의 고용조정)
    현대자동차의 고용조정- '기업내 노사관계'를 중심으로 -*{Ⅰ. 머 리 말Ⅱ. 노사관계의 지형 변화Ⅲ. 고용조정 갈등의 전개Ⅳ. 노사합의 이후Ⅴ. 두 개의 시나리오Ⅵ. 맺음말Ⅶ ... . 참고문헌Ⅰ. 머 리 말한국경제가 IMF 관리체제 아래 심각한 경제불황을 겪고 있던 1998년 여름 현대자동차노사는 고용조정을 둘러싸고 뜨거운 진통을 겪었다. 정리해고를 강행 ... 합의사항이었다. 이 사건은 노사정 간에 극적인 합의를 이뤄냄으로써 대립적 성격을 지닌 기존의 노사관계에 커다란 변화의 전기를 마련한 것처럼 여겨졌다. 그러나 그후 현대자동차노사
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.19
  • 노사관계성공사례(델파이)
    성 향상과 목표이익 달성, 신바람 나는 직장문화 정착 등을 통해 ‘세계 초일류 기업으로의 도약’을 다짐하고 있다.델파이 성우(주)는 지난 89년 현대자동차의 자석벨트를 납품하기 위한 ... 기업 노사관계의 성공사례- 델파이(DELPHI) 성우(주) -과목명 : 노 사 관 계 론교수님 : 최 성 백 교수님학 과 : 경 영 학 과 4학 번 : 4 1 3 1 0 0 5이 ... 름 : 신 동 영제출일 : 2004. 04. 09.지속적인 대화와 교육훈련으로 노사간의 이해와 신뢰를 쌓은 델파이 성우(주)외국인 투자기업으로서 초기엔 어려움이 뒤따랐지만 지속
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.01
  • [경제학] 2만불 달성을 위한 한국경제분석과 전망
    ’의 결과만 낳았다. 2001년 7월 현대자동차와 다임러크라이슬러는 상용차 엔진 합작법인 을 출범하기로 했다. 내년부터 전주공장에 4억 달러를 투자해 엔진을 연간 10만대 만들어 이 ... 중 절반을 수출한다는 내용이었다. 그러나 노조측 반대로 이 같은 계획이 차질을 빚고 있다. 노조는 △58세 정년 보장 △적정 인력 확보와 정원 유지 △현대자동차 단체협상과 노조 ... 불황에서 탈출할 것으로 기대되며 홍콩, 태국, 대만 등 동남아 경제도 성장세를 구가하고 있다. 반면 한국은 노사분규와 북핵문제 등에 불안요인을 가지고 있고, 소비와 투자가 선 순환
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.04
  • [기업분석] 쌍용자동차의 성공요인
    )에서의선전2*************999.613.826.045.68.714.125.544.37.421.028.640.16.925.526.939.7현대자동차기아자동차대우자동차쌍 ... ,954905,004802,563기아 자동차1,555,4891,583,3171,307,031현대 자동차010099구분전체 시장에서 4%정도의 생산량 차지.하지만 차종별 분석을 통한 ... 차종별 생산 점유율에서는 높은 점유율 차지.차종별 분석현대차의 갤로퍼가 독주하던 시장을 신형 코란도와 무쏘가 그 틈을 파고 들어 현재 SUV시장의 생산 점유율 1위 차지.현대
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.18
  • [자동차] 일본자동차, 무한성장의 비밀을 찾아서
    우리나라 자동차 산업을 이끌고 있는 현대자동차를 미리 방문하여 우리나라 자동차 산업의 현재를 알아보고 일본에서 중점을 두고 볼 부분이 무엇인지 더 자세히 알아보기로 한다.知披知己 면 ... 에서도 앞장서고 있다.3) 현대 자동차 - 2010년 GT5를 목표로① 현대 자동차의 역사 (과거를 알아야 현재, 미래를 안다.)서울 양재동에 본사를 두고 있는 현대 자동차는 1967년 ... . 방문지 사전준비 과정 / 내용1) 해외탐방 전 국내 관련기관 방문① 현대 자동차 남양 연구소 (6월25일(금))○ 위 치 : 경기도 화성시 장덕동 772-1이재갑 교수님의 소개
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.26
  • [기업분석]도요타의 조직구조
    노사분규 없음높은 이익을 바탕으로 선두질주 예상참고문헌(1) 문헌 거시조직이론 – 김인수 도요타 최강경영 – 시바타 마사하루 도요타생산방식 – 김기찬 도요타식 기업협력 ... – 이재호 도요타 = Toyota – 김태진 (2) 잡지 및 인쇄물 자동차 산업 – 삼성경제연구소 현대차 조직구조 - 김영진 M A연구소 “한미일 1등 기업 해부” 시리즈 - 매일경제신문
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05
  • 기업을 위한 변명 독후감
    을 보면 본인은 답답함과 한심한 마음을 금할 수 없다. 본인이 생각하는 그들의 주장은 '제 밥그릇 지키기'이다. 최근의 현대자동차 노조의 파업만을 보아도 그렇다. 충분히 먹고 살 ... 노사분규가 일어났다는 뉴스는 그다지 본적이 없는것 같다. 우리의 상황은 어떠한가? 최근에 우리 사회의 가장 큰 잇슈는 무엇인가? 그것은 바로 노사분규이다. 최근의 노사분규의 상황
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.11
  • [노사관계론] 현대자동차 노동조합
    ...........................................................(p.40∼43)1. 노사측입장 토론 .......................................(p.40∼42)2. 현대 자동노사 ... ...........................................(p.1)2. 현대자동차 기업소개....................................(p.1∼2)3. 현대 자동차 노조 ... 현대자동차 3사 통합 ..........................(p.27∼32)5. 2002년 경제 특구
    리포트 | 45페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.29
  • [노사관계]노사관계
    해준다면 더 나은 상황으 로 도출시킬 수 있으며 꼭 노조라고 해서 경영자에 반대되는 입장만 표출하지 않는다고 본다.Q 현대차가 노조의 경영참여를 일부 허용한 것에 대해 어떻게 생각 ... 연혁● OTIS-LG 노조 조직도●OTIS-LG의 현 상황3. 노조의식구조 조사내용● 설문조사 참고● 노조 인터뷰 내용4. 바람직한 노사 관계● 노사관계의 특성● 우리나라의 노사 ... 관계5. 노사가 함께 노력해야 할 과제● 노사간의 동반자적인 관계● 불법과 오해를 품지 않은 관계● 참고사이트1. 기업소개● OTIS Elevator Company- 세계에서 가장
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.12
  • [국제경제]산업공동화의 개요와 현황분석 및 대응방안
    삼 성 전 자3,84041,69225,11237,15523,95373,682현대자동차3,21033,2166,94333,1995,51691,9583-3.후발공업국의 약진중국, 베트남 ... , 노사분규 등 기업 환경 악화로 해외투자가 증가하기 시작외환위기의 여파로 한 때 둔화되기도 했던 해외 투자는 2000년 이후 재차 크게 증가②제조업 부문이 해외투자 주도80년대 초 ... 의 대립적인 노사관계, 노동유연성 부족은 성장잠재력을 약화시키는 요인이 되는 것으로 조사되었다. 노사관계 순위도 회원국 49개국 중 47위를 차지하여 최하위 수준으로 조사
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.24
  • [경영전략] 현대자동차의 국제화전략
    판매법인과 디자인을 중심으로 그리고 각 국의 환경에 따른 기술의 변화정도로 국제화를 시행하고 있다.본론2. Transnational적인 관점에서 본 현대자동차의흐름과 분석1 ... ) 현대자동차의 역사적인 흐름1> 초 기 -조립초기단계와 자립초기단계현대자동차는 1967년 12월 29일자로 설립되었다. 자동차 공장을 하게 되면 수출을 염두해두지 않을 수 없고 세계 ... 되었다. 처음에는 무교동 사옥 내에 본사를 두기로 하고 이사 7명과 함꼐 감사 2명을 선임되었다. 당초 상호였던 현대모타주식회사를 현대자동차주식회사로 바꾸었다. 관행대로라면 현대자동차공업
    리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.09.14
  • [정치학] 사회적 합의주의와 노사정위원회
    퇴출기업 노동자의 고용대책을 노사정위에서 논의한다는 것, 삼미특수강 노동자들을 포철계열 창원특수강에 취업시키도록 한다는 것, 부당노동행위 근절, 현대자동차 등 정리해고 문제가 쟁점 ... 의 민주적 구조개혁의 길을 모색하여야 할 것이다.그런 점에서 참여와 협력의 새로운 모형을 만들어내고 이른바 '신(新) 노사문화'를 구현하겠다고 하는 노사정위원회(이하 노사정위 ... 경우 재벌 살려주기 식 구조조정의 뒤치다꺼리나 하는 기구가 아니냐는 혹평까지 나오고 있는 실정이다. 기존의 대립적 노사관계를 생각하면 논의와 합의의 장이 마련된 것만으로도 우리
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
  • NF쏘나타의 마케팅 전략과 광고 전략
    현대자동차 파업으로 인해 7월 평균 판매량은 낮은 편임Situation Analysis브랜드별 판매 현황2006년 누적합계 = 쏘나타 20.2% 비중 2006년 10월 = 쏘나타 ... 높은 기업 역량20대~30대 젊은 남성 및 여성 오너드라이버의 성장수입차의 국내시장 진입 가속화 SUV, CDV 시장의 확대노사 분규와 관련된 사회적인 시각SOStrategy국내
    리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.20
  • [경영,자동차]한국 자동차산업의 중국 시장진출 및 현지화 전략
    으로 구이린 대우버스를 설립하였으며 승용차 부분에서 이치그룹과 1996년 엔진 생산 거점인 이치 대우발동기를 산동성 엔타이시에 설립하였다. 현대자동차의 본격적인 중국진출 사업 ... 은 1993년에 둥난자동차와 합작으로 우한완통자동차유한회사를 설립한 것이 시초이다. 그리고 2002년 현대자동차와 베이징자동차는 50:50의 합자로 베이징 현대자동차유한회사를 설립 ... 하였다.최근에 한국은 인건비 상승과 주기적인 노사분규, 정치적 불확실성 및 사회불안으로 소비침체가 이어지고 있으며 설비투자도 부지한 것으로 나타나고 있다. 원유가격 상승이 지속
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.06
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