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"현대자동차 노사분규" 검색결과 381-400 / 514건

  • [노사관계]강성노조 사례연구와 강성노조의 단점
    으로 노사문제를 바라보고 이러한 노사문제를 해결하기 위한 방안들을 제시하고자 한다.내가 바라보는 노사문제얼마전 현대자동차에 주 5일제 노사합의와 물류 대란이라는 초유의 사태를 유발 ... 고 있다.현대자동차는 5일간의 파업을 전개한 끝에 지난달 5일 △하루 임금 7만5000원 인상 △호봉 승급분과 생산성 향상비용 1만원 지급 △성과급 200% △생산목표달성 격려금 ... 선 현대자동차가 단연코 1위라는 결과가 나왔다.현대차의 지난 2001년 1인당 인건비는 3만2천4백1달러로 1인당 국민소득의 3.64배에 달하는 것으로 나타났다. 혼다(9만6천1백75
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.18
  • 세계 및 한국 자동차 무역 추이, 분석
    적으로 미국내 생산은 증가할 것이나 BIG3의 생산점유율은 50% 이하로 하락할 전망. ▷ 매년 1500만대 이상 팔리는 미국시장에서 미니밴 럭셔리 차종 수요급증 현대자동차 미국시장 점유 ... .85.69.93.75.13.55.69.610.5기아자동현대자동차2006년2005년2004년30.2%41.6%27.3%21.8%43.9%39.6%47.6%19.9%32.5%GM대우 ... 시장용 전략차종 부재선두업체와 기술격차극심한 노사문제O신흥 시장의 성장경기회복으로 구매력 증가T노사분규 위험중국업체들의 급부상기존 메이저업체들의 견제국내 자동차 무역의 발전 방향및
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.16 | 수정일 2014.03.11
  • 삼성, 현대의 기업문화
    기 때문에 일단 현장을 중시하였다. 그래서 대부분의 현대 자동차의 경영진들은 일단은 현장에서 능력을 인정받은 인들로 구성되어 있다. 또한 신입사원을 선발 시에도 성적보다는 성격이 활달 ... 하고 행동력이 강한 사람을 선호하고, 업무수행과정에서는 기획능력보다는 현장에서의 순발력있는 일처리를 강조한다.현대자동차 임원 박원배는 "월간조선"과의 인터뷰에서 아래와 같이 말 ... 으며, 산업계에서는 핵심적인 관리의 대상으로 인식하고 있다. 한국에서는 1987년 폭발적인 노사분규 이후 산업계에서 기업문화에 대해 눈을 돌리게 되었으며, 많은 기업에서 이를 연구
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27
  • 한국CEO의 경영연금술
    도 최상으로 끌어 올렸다. 이 같은 노력의 결과로 현대자동차는 유수의 기업들과 어깨를 나란히 하는 세계적인 기업으로 올라설수 있었다.◎ 회사의 흥망성쇠는 ‘품질경영’에 달려 있 ... 다.“현대 기아차가 해외시장에서 계속 인정을 받으려면 디자인과 가격,성능 모든 면에서 선두에 서야하며 이는 회사의 흥망성쇠와 직결됩니다.”◎ 현대자동차 그룹이 있기까지...- ‘고객 ... 을 위한 혁신’으로 무장, 세계 초일류 기업으로 재도약 하겠다.현대 자동차 그룹의 모태는 1967년에 설립된 현대 자동차이다. 1975년 국내 최초의 독자 모델인 포니를 출시한 이후
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.16
  • [노동경제학]한국 노사관계의 문제점과 그배경, 개선안
    현대자동차 등 대형사업장의 파업이 집중된 2003년의 경 우 노사분규로 인한 생산차질액이 2조5천억원에 육박하는 등 1997년 이래 최고 치를 기록하였다. 이러한 후진적 노사관계 ... 경쟁력 은 80개국 중 21위인 반면 노사협력 순위는 55위에 그치고 있다. 이러한 열악한 노사관계 경쟁력은 잦은 노사분규와 이로 인한 막대한 경제손실 등에 상당 부 분 그 원인 ... REPORT-한국노사관계의 문제점-Ⅰ. 서 론현재 우리나라의 노사관계 국가경쟁력은 세계 최하위 수준을 기록하고 있다. 즉, 2004년 국제경영개발원(IMD)에서 발표한 2004년
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.24 | 수정일 2017.05.11
  • 현대모비스기업재무분석
    모비스는 이미 글로벌 기업의 대열에 오른 현대자동차의 부품을 전담하고 있으며 앞으로 더 성장할 수 있는 기업으로 판단된다. 재무관리 레포트는 기업의 금전적 상태나 가치등을 조사 ... 하고 파악하는 것이다. 이런 이유에서 어떻게 보면 현대자동차가 더 메리트가 있을 수 있지만 나는 현대자동차보다 현대모비스에 더 관심이 간다. 그 이유는 나의 아버지께서 도색공장을 경영 ... 하시는데 현대자동차의 부품도색도 하신다. 한때 아버지공장의 남품을 도왔던 나는 정말 거대하고 대단하게 느끼던 기업을 자세히 알아보고 싶다.2. 기업소개 및 연혁표준코드KR
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.22
  • [노사관계론]우리나라의 노사관계와 발전방향
    에 몰린 노동자들이 격렬하게 저항하며 거리로 쏟아져 나오기 시작한 것이다.그런데 노사갈등이 왜 작업장 안에서 풀리지 않고 ‘거리투쟁’ 양상을 띠며 대정부 투쟁으로 비화된 것일까 현대자동 ... 차노조 박유기 사무국장은 “현대자동차야 사정이 다르지만, 대다수 사업장에서는 회사쪽이 노동조합을 방해물로 생각하고 노조를 깨는 데 혈안이 돼 있다”며 그런데 중간에서 조정자 역할 ... , 자칫 쟁의나 분규 등 분쟁을 일으키게 되기 쉬우나 반면 서로의 경제적 요구가 조화를 이루면 한 산업체는 물론, 한 나라의 산업 ?경제가 안정과 발전을 이를 수 있다.둘째, 노사
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.20
  • [노사관계 ] 노동관
    전략이 부재한 집단적 이기주의로 흐르고 있는 것으로 나의 눈에는 비쳐지고 있다.리포트를 작성하면서 구체적으로 알게된 서울지하철 파업, 철도파업, 화물연대파업, 현대자동차 파업, 전 ... ♣나의 노동관내가 생각하기에는 우리 나라의 노사관계는 여전히 우리 1조가 발표했던 1987년도의 대우조선과 현대중공업의 노사분규라는 대형 기업의 노사분규 이후의 급격한 노동쟁의 ... 분출로 과연 노동쟁의와 자본주의 체제하의 주민의 생활의 향상과는 상존 할 수 있는 것인가에 많은 관심을 기울이게 되었을 것이라고 나는 생각한다. 그리고 87년대의 노사분규 이래
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.10
  • 기업을 위한 변명을 읽고
    함과 한심한 마음을 금할 수 없다. 본인이 생각하는 그들의 주장은 '제 밥그릇 지키기'이다. 최근의 현대자동차 노조의 파업만을 보아도 그렇다. 충분히 먹고 살만한데도 불구하고 '파업 ... 근로자들도 기업에 있어서 빠질 수 없는 요인이다. 일본의 종합상사들이 살아남는 이유는 회사에 충성을 다 바치기 때문이라고 한다. 본인도 일본에서 대규모 노사분규가 일어났다는 뉴스 ... 는 그다지 본적이 없는 것 같다. 우리의 상황은 어떠한가? 최근에 우리 사회의 가장 큰 이슈는 무엇인가? 그것은 바로 노사분규이다. 최근의 노사분규의 상황을 보면 본인은 답답
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.26
  • [경제성장] 한국경제위기와 경제성장을 위한 개혁과제
    되어 있 되었던 현대자동차 파업사태에 대하서 예를 들어 알아보고 이것이 과연 경제적으로나 사회적으로 어떠한 영향을 미쳤는지 알아보자.? 현대자동차 노사분규< 주요 쟁점사항 >? 조건 없 ... 영업소 및 정비소 업무마비로 소비자 불만 고조되었다. 또한 전 산업으로의 노사분규 확산 우려되었으며, 그 예로 현대 자동차에 부품을 조달하는 부산지역 부품협력업체의 파급을 미쳤 ... 는 주40시간 및 주5일 근무 즉각 시행? 해외 투자 노사 공동 결정? 비정규직 차별 철폐 및 생활임금 보장? 현대자동차 : 1조원(내수 31,762대, 수출 49,060대 등 8
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.07
  • [국제경영] 현대자동차 국제경영분석 및 미국시장 진출사례
    현대 자동차-목 차- ○ 현대와 발전역사 ○현대자동차 수출 ○ 세계속의 현대자동차 -미국진출사례 ○현대자동차 SWOT 분석 ○현대자동차의 나아갈 길현대 자동차 연혁(기술도입 ... 단계) 1967-1975 1967 현대자동차 설립 (고유모델개발 단계) 1976-1984 1976 PONY 시판 1983 캐나다 현지법인 설립 (기술자립기반 구축 단계) 1985 ... -1990 1985 미국현지법인 설립 1990 SCOUPE 시판 미국 현지판매 100만대 돌파현대 자동차 연혁(기술경쟁단계) 1991-2000년 1991 국내최초 독자엔진(α- 엔진
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02
  • 도요타의 경영혁신과 찬반론
    았다. 엎친 데 덮친 격으로 극심한 노사분규까지 발생해 도산을 걱정해야 하는 처지가 됐다. 창업자인 도요다 기이치로 사장은 직원 1600여 명을 퇴직시키는 강도 높은 구조조정을 단행 ... 는 데서도 엿보인다. 미국 지엠과 독일 폴크스바겐에서도 관련부서 인력이 100여명에 이른다. 신태중 함께하는 시민행동 팀장은 “국내의 경우 유한킴벌리나 현대차 등 극소수를 제외
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.06
  • 토요타 도요타 TOYOTA 브랜드 / 기업분석 - 마케팅, 경영전략 등등 분석
    . 그리고 제주도에서까지 서비스센터를 구축하는 등, 고객서비스에 대해서도 최상을 자랑하고 있다.Price- 도요타의 시작도 현재의 현대자동차와 같이 저렴한 가격으로부터 시작했다. 그러다가 ... , 최고의 품질수준, 무분규 노사관계, 부품업체와의 협력관계 중 어느 것 하나 흠 잡을 데 없는 기업이다.이러한 최고의 기업인 Toyota를 분석해보고 그들의 나아가야할 방향에 대해
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.04
  • 도요타, 리콜사태, 도요타 기업소개, 예전의 도요타, 리콜사태 이후의 도요타 ,리콜 원인
    는 시민행동 팀장은 “국내의 경우 유한킴벌리나 현대차 등 극소수를 제외하고는 담당부서 인원이 서너 명에 불과한 것과 큰 차이”라고 말했다.그러나 도요타 보고서는 환경에 비해 사회 ... ·경제영역은 뒤처진다는 평을 듣는다. 경제주간지 〈포춘〉이 2005년에 선정한 사회책임경영 100대 기업에서 도요타(34위)는 현대차(29위)보다 순위가 낮았다. 하세가와 부장 ... 은 유연한 노동효율성에 기반 한다. 지속적인 인원의 합리화를 이뤄내면서도 40년 이상 긴 세월을 분규 없이 사업장을 유지해온 도요타의 노사관계 성공 비결은 도요타의 성장모델을 벤
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.06
  • [경영] The Goal 과 우리나라의 제조업
    현대자동차는 전국적으로 유명한 노사 분규를 통해 임금을 올려주고 있다. 이렇게 매년 임금이 오르면서도 현대 자동차가 저가를 유지하는 비결은 하청업체의 단가 하락이다. 이 중소 제조 ... 어서 대기업은 그야말로 왕이다.일례로 현대자동차, 해외에서 품질로 인정을 받고 있다고 하지만, 결국 현대자동차의 경쟁력은 저가 정책이다. 이러한 저가 정책은 어디에서 나올까? 매년 ... 도 아니며, 전 세계적으로 임금도 높다. 또한 노사분규도 빈번하며, 분단국가라는 위험도 있다. 그런 나라에 생산 공장을 세운다는 것은 자신의 물건을 팔기위해 최소한의 포석이라 볼
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.21
  • [탄핵][노무현][노무현대통령 탄핵일지][노무현대통령 탄핵][탄핵정국][노무현대통령 탄핵 기각]노무현대통령 탄핵일지와 노무현대통령 탄핵의 영향, 탄핵정국의 대응 및 노무현대통령 탄핵 기각 이후의 정치 행보
    갈등으로 확산되어, 노사 분규에 의한 생산 및 수출 차질이 우려된다.(예: 2003년 중의 현대차, 화물 연대의 파업 등) 대통령 탄핵안 가결이후 경제적 충격은 그다지 크지도 않 ... 혼란으로부터 유발되는 총체적인 불확실성이 기업의 투자 심리를 위축시킬 것으로 예상된다. 또한 노사 분규 및 환율 상승에 의한 수출 증가세 둔화의 가능성이 있고 정치 갈등이 사회
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.09.17
  • 노동문제에 대한 고찰
    함 으로써 실적저하가 초래되게 하는 행위이다.쟁의행위에는 사용자측의 쟁의행위도 있는데 직장폐쇄가 바로 그것이다.사례 : 2003 현대자동차 노사분규, 2003 조흥은행 파업(2 ... 년 1.57%로 다시 확대되었다.2) 최저임금제- 시장경제하에서의 임금은 노동력 수급에 의한 노동시장의 가격조절기능과 노사간 의 자율교섭에 의하여 결정되는 것이 일반적이다. 그러나
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.09
  • [서평] 미래는 만드는 것이다.
    '에서 물러나 '현대자동차 명예회장'으로 취임하였다. 그는 자동차와 살아온 인생을 자랑스럽게 생각했다.*--평론--*책을 읽기 위해 도서관에 들렸다. 다른 책은 대출되거나 없었고 이 책 ... 었다. 정주영의 동생이었다. 현대는 우리나라에서 큰 대기업이다. 우리나라 경제에 어마어마한 영향력을 미치는 기업이다. 이 큰 기업의 사장님의 회고록은 어떤 내용이고 현대 자동차 어떻게 성장 ... 했는지 궁금했다. 그는 현대 자동차의 주역이었다. 현대는 막연히 정주영씨가 키워왔다는 생각과 다르게 자동차 분야는 그가 키워왔었다.책의 처음 부분은 정세영의 어린 시절과 유학 시절
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.28
  • 인적자원관리 사례조사 발표(도요타)
    다. 같은 자동차업종인 현대차는 마케팅, 생산, 노사관계 등 모든 부문에서 도요타를 ‘벤치마킹’ 대상으로 삼고 있다. 계열사인 현대모비스도 8월에 과장급 이상 50명을 3차에 걸쳐 4 ... 선언은 도요타의 노사관계를 규정하는 기본 틀이 되었다. 그 후 몇 년에 걸쳐 도요타 노사는 여러 시행착오를 거치며 서로를 배워나갔다. 이 같은 경험이 오십년간의 무분규를 끌어낸 안정 ... Ⅱ.본론도요타의 인재경영(1).인간중심의 경영철학?고용안정과 생산성?인간존중과 품질?가이젠(改善)을 추구하는 인간중심의 사고방식(2).경쟁력을 창출하는 신뢰하는 노사관계?상생
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.18
  • [경영학,생산관리] 도요타 무한 성장의 비밀
    여 년간 무분규 타결 기록을 세우고 있는 이른바 ‘일본 도요타 방 식’의 노무관리 시스템을 본격 도입 할 전망으로 보인다.현대차그룹은 앞으로 직원들의 고용을 최대한 보장해 파업을 줄 ... 으로 정립한다는 계획인 셈이다현대자동차는 글로벌 톱5 진입을 위해 역량을 집중하고 세계시장에서 가격 및 품질 경쟁력을 갖춘 차를 선보이는데 주력할 방침이다생산력 향상을 위해서 ... 하고, 도요타의 경영 시스템의 표준화를 사외에 적극적으로 공개하는 것이다.《도요타 경영방식의 실제 도입사례들 》현대·기아차 사장단이 고용 보장과 노사 안정을 강조하고 나섰다. 이는 50
    리포트 | 4페이지 | 14,000원 | 등록일 2004.11.27
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2025년 08월 08일 금요일
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