"현대자동차 노사분규"의 검색결과 입니다.

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현대그룹 채용 노사분규 사례 현대자동차 단체교섭 사례 노사관계 사례 노사분쟁

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"현대자동차 노사분규" 검색결과 421-440 / 514건

[국제경영] GM대우의 전략적 제휴

할 수밖에 없는 이유는 ‘비효율성’ 이란 한 단어로 집약된다. 2000년 상반기 자료를 보면 대우자동차의 매출원가율은 92.96퍼센트로 현대자동차의 78.4퍼센트에 비해 현저히 뒤지 ... 협상 대상자를 선정하는 방식이었다. 이에 따라 이미 LOI를 제출한 GM을 비롯해 포드, 다임러크라이슬러, 현대자동차, 그리고 삼성을 중심으로 한 컨소시엄 등 국내의 주요 자동차 ... 일 대우차 입찰에는 GM과 피아트, 현대자동차와 다임러크라이슬러가 컨소시엄으로 제안서를 제출했고 포드가 단독으로 참여했다. 하지만 2000년 6월 초 공정거래위원회가 대우자동차

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.09

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도요타 자동차의 실적과 성장 원인

,971-0.7%중동235,820-4.4%오세아니아203,407-3.8%아프리카75,52239.3%총계6,246,1568.0%2003년 기준출처 기아-현대자동차판매 실적2003년 ... 성5. 노사간의 화합 - 50년 동안 없었던 노사 분규6. 꾸준한 신기술의 개발 - 항상 변화하는 시대에 앞서나갈 수 있는 기술1. JIT(Just In Time) 와 KAIZEN ... . 노사간의 화합 - 창사이례 단 한차례 있었던 노사 분규도요타 자동차는 올해로 67년째가 되는 세계 2위의 자동차 회사이다. 이런 도요타 자동차는 지난 67년간 단 한차례의 노사 파업

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01

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16개 광역 및 지자체별 소득격차 분석 및 시사점

단지 조성, 당진 현대제철 고로제철소 투자로 2011년 포항 규모의 서해안 최대 철강도시 계획, 아산 현대자동차 등 산업 클러스터 형성 성공적■전라남도-표 II.6 전남 최근 5년 ... 그리고 지출 자료에서도 3,683만원으로 전국 평균과 비교해도 2배 수준이며 가장 낮은 대구에 비하면 4배에 달하는 수치 기록 함-잦은 노사분규로 인한 파업사태와 달러 환율 하락

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.16

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[경영학]위기관리 경영 사례(SK,LG,쿠쿠홈시스,현대기아자동차)

력을 약화시킬 가능성이 있다.□ 위기관리 경영의 중요성4월 한달간 이슈였다 현대차 그룹은 위기 증후를 인식하지 못해 사건을 키웠다. 현대차 그룹의 위기는 3월 26일 검찰이 현대차 본사 ... 를 비롯 글로버스 현대 오토넷등을 압수 수색한 것이 위기의 시작이었다. 현대차 그룹은 사전적 위기관리를 등한시 하고 사건 발생 후 갑론을박 식으로 대응책을 마련하다 보니 속수 ... 무책으로 당할 수 밖에 없었다.현대차 그룹은 이러한 위기 촉발의 징후를 인식하지 못할뿐더러 사후적 위기관리가 매끄럽지 못했다.4월 2일 정몽구 회장이 이건희 회장처럼 사건이 조용

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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[경영]도요타의 조직구조

하이브리드카 점유율 80%최근 수년간 노사분규 없음높은 이익을 바탕으로 선두질주 예상참고문헌(1) 문헌 거시조직이론 – 김인수 도요타 최강경영 – 시바타 마사하루 도요타생산방식 ... – 김기찬 도요타식 기업협력 – 이재호 도요타 = Toyota – 김태진 (2) 잡지 및 인쇄물 자동차 산업 – 삼성경제연구소 현대차 조직구조 - 김영진 M A연구소 “한미일 1등 기업

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.21

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[기업 분석]대우자동차의 폴란드 진출

단위:100만원구 분199419951996현대자동차(주)기아자동차(주)대우자동차(주)9,052,254(26.1)4,730,761(15.0)4,785,920(29.0)10,339 ... 1994년1995년1996년현대자동차(주)1인당 제품매출액대상 제품매출액1인당 생산대수31,12973042.634,73478044.536,88981545.3기아자동차(주)1인당 제품매출 ... .928,80268941.825,20763739.6{생산성 증가기여분 비교 단위:만원구 분1인당 제품매출액증가분생산성 증가 기여분제품혼합 및가격변화 기여분현대자동차(주)기아자동차

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.20

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에쿠스의 성공사례

고급스러움과 세심함을 나타내 보이기 위한 것이다.(4) 노사문제노조와 회사측간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽힌다. 특히, IMF사태 이후 임금삭감과 명예퇴직 ... , 정리해고 등으로 현대자동차의 노사문제는 더욱 악화되었다. 공장가동을 중단한 98년 5월 27일 노조의 1차 전면파업이후 파업기간은 총 30일에 달한다.99년 7월 20일부터는 휴무 ... 차는 에쿠스가 고급 수입차와 경쟁모델인 만큼 구입 고객에 대해선 3년 6만km까지 무상으로 부품 교환?긴급 출동 및 견인 서비스 등을 실시한다. 또한 현대자동차 A/S 공장에 가보

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29

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[마케팅] 마케팅 개념의 이해

고 있다.(4) 노사문제노조와 회사측 간의 빈번한 대립은 현대자동차의 가장 큰 약점으로 꼽힌다. 특히, IMF사태 이후 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 현대자동차의 노사문제 ... 를 서 근접한 현대자동차와 계약,협력된 정비공장을 고객, 본사, 소비자 센터, 직영 정비사업소와 전산망을 연결해 신속한 업무처리와 철저한 관리를 해주고 있다.③ 위급상황시의 긴급 ... 출동 서비스인공위성을 이용한 긴급출동 '알라딘' 서비스이다. 현대자동차의 서비스의 사후관리 시스템 중 가장 돋보이는 부분이 바로 이 알라딘 서비스이다. 080클로버 서비스 번호

리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04

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[노무관리]현대자동차의 노사관리

현대자동차의 노동조합제 1 장 서 론80년대 중반 이후 한국에서는 대기업의 생산직 근로자들을 중심으로 노조가 크게 활성화 되었으며, 노조는 국가 및 기업과 더불어 노사관계의 주요 ... 를 변화시키고 새로운 인간관계 의 틀을 확립할 수 있기를 기대하였다. 노조결성 이전 현대자동차에서는 노사간 의 공식적인 임금교섭이 없었다. 기업측은 노사협의회나 기타 비공식 경로 ... 규모를 갖추기 시작한 자동차산업 자체에 엄청난 영향을 미치고 있 음이 실증된 것이다.현대자동차는 자동차산업 전반의 노사관계의 불안으로 인해 가장 큰 피해를 입 은 기업 중의 하나

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.06

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[마케팅] 현대 자동차 마케팅 사례

마케팅 사례연구현대자동차개요회사개요 시장상황 마케팅 전략 결론, 향후 전망1. 회사개요주요현황 대표 : 정 몽구 설립일자 : 1967년 12월 29일 매출액 : 24조 9천 6백 ... 투입, 딜러망 및 정비망 확충, 공장생산능력 증대2.시장상황시장점유율한국 자동차 산업 추세 결과 현대자동차가 자동차 산업의 선도 기업 역할을 하고 있다.3사 독점체제현대 독주체제2 ... StrengthWeaknessOpportunityThreat만성적인 노사분규 메이저업체들의 견제 중국업체들의 과잉생산 환율, 고유가 등 외적 변수 내수자동차 시장 전면개방(일본메이커

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.09

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심리학

의 철강, 조선, 자동차 분야의 발전에 더욱 가속이 붙었다. 특히 현대 자동차를 중심으로 한 자동차 분야의 신장세가 두드러졌다. 1955년 드럼통에 미군차량의 엔진을 장착한 시발택시 ... 만 수입자유화의 확대, 선진국의 기술보호주의, 노사 분규 등으로 인해 자동차, 전자산업 등이 구조조정의 위기에 봉착해 있다.21세기신지식인, 신기술이 부가가치를 창출하는 지식기반 사회

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.04

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[노사관계론]노사관계론

1.노사간 분규로 인한 피해를 최소화시킬 수 있는 방법◈사전적 예방①회사의 가족적 분위기: 종업원들이 회사에 애착심을 가지고 있는 경우 노사분규 는 잘 일어나지 않으며 일어나 ... 더라도 회사의 피해가 곧 나의 피해라는 것을 알기 때문에 노사분규의 피해규모가 크지 않게 된다.②노동시장의 유연화: 노동시장의 유연성을 높이지 않으면 오히려 실업률이 더 높 아질 수 ... 하여 노사간 의 분규, 즉 노동 쟁의를 예방하거나 해결함으로써 산업의 안정을 꾀하거나 나아가서 산업및, 경제의 안정적 발전에 기 여할 것을 목적으로 제정―외국인 고용허가제: 고용허가제

시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.06.07

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경영학원론 리서치 리포트 <leadership과 기업경영>

한 노사 조사를 받은지 사흘만입니다.정몽구 회장은 이번 현대차 그룹 사건의 최종 결재권자인만큼 비자금 수사가 이제 마무리 단계로 접어들고 있음을 의미합니다.정회장은 수백 억원에 이르 ... 에도 발벗고 나섰다.지난 80년대말 극심한 노사분규의 홍역을 치른 LG전자는 대립적이고 수직적인 노사관계를 창원공장을 필두로 새로운 노경 문화를 만들었다.김부회장은 당시 극심

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.15

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해외직접투자 유치,FDI

한 문제 중 하나다. LCD나 반도체 같은 국가 수입원인 국내 다국적 기업들마저도 한국을 떠나는 추세이니 말이다. 몇 년 전 현대자동차는 노조 측에 일방적으로 유리한 임금협상 ... 에서 심각하게 고려하였다.세계는 한국을 ‘전투적인 노조 공화국’으로 이해하고 있다고 한다. 끊임없는 노사분규, 과연 누가 이런 위험부담을 안고서 기업을 하고 싶겠는가.5. 값비싼 임금심각 ... 시킨다는 것이다. 특히 노사 관련 정책에 있어 한 외국 투자자는 한국 정부의 이론은 탄탄하지만 실천력은 D라는 얘기를 한 적이 있다. 뛰어난 정책의 수립 그리고 그 실천으로 인한 결과

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.08 | 수정일 2019.03.08

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[마케팅]적대적 M&A와 방어전략 - 현대자동차를 중심으로(A+ Report)

적 위기에 처한 기업기존 고객들의 경쟁회사소수의 대기업들이 과점하고 있는 산업에 속한 회사노사분규를 심하게 겪고 있는 기업YESYESYES..PAGE:7IV.2. 기업가치평가광의 ... losing = 종결..PAGE:11* 현대차 적대적M&A 위험 ‘고조’ *외국계 투기자본의 적대적 M&A 추진 가능성 ‘고조’‘순환 자본구조’ 경영권 장악 용이우호지분26.10

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.22

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[사회과학]사회협약의 과제-스웨덴, 아일랜드 사례 중심으로

치는 달라지겠지만, 노조활동과 노동시장의 경직화도 그 이유 중 하나로 꼽을 수 있다.현대자동차 노조를 비롯한 많은 기업들의 강성한 노조활동은 사회 전체에도 인식을 나쁘게 주고 있 ... 적으로 위대의 저 실업률을 유지하였다. 또 노사분규가 현저하게 줄어들었으며 66년에는 자발적인 임금 동결안에 합의하기도 하였다. 이러한 결과고 높은 수준의 사회보장정책을 실현하게 되 ... 는 노사덴의 잘츠요바덴 협약1). 잘츠요바덴 협약이란스웨덴의 잘츠요바덴 협약은 지난 1938년 스웨덴의 생산직노조전국중앙조직(LO)과 사용자연합(SAF)이 체결한 협약으로, 당시 집권

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.31

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[전략경영론] 전략 경영론 - 쌍용자동차

차시장)에서의 선전2*************999.613.826.045.68.714.125.544.37.421.028.640.16.925.526.939.7현대자동차기아자동차대우자동 ... ,954905,004802,563기아 자동차1,555,4891,583,3171,307,031현대 자동차010099구분전체 시장에서 4%정도의 생산량 차지. 하지만 차종별 분석을 통한 차종 ... -1991년 알파엔진 -1995년 베타엔진 등 -자동차 핵심기술의 국산화에 앞장이후1967년설립개요현대자동차세계경영전략기계공업 중흥을 통한 조국부강우리기술로 만든 세계제일의 자동차경영

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.30

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파견근로제

되어 나타나고 있어 판정이 쉽지 않고 결과에 불복하는 사례 다수 발생※ 불법판정에 대한 불복사례 : 현대차, 하이닉스-매그나칩, 기륭전자, KM&I 등○ 이러한 이유 등으로 인한 ... 행정지도의 어려움이 사내하청 불법파견으로 인한 노사갈등의 주요 원인※ 원청회사의 직접채용 불응, 하도급계약 해지 등으로 장기노사분규 (현대하이스코,※ GM대우 등)Ⅲ. 파견근로

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.23

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[노사관계, 기업과 사회]기업과 근로자의 관계 노사관계(민영화, 노조가 없는 기업, 종신고용, 근로자참여)

점 - 애사심 재고 - 회사조직의 활성화 유발 - 사기진작과 직무능력 향상 - 효율성 재고문제점 장 점Ⅱ. 본 론노조가 없는 기업의 노사관계사례 1 - 현대차그룹의 유럽공장 현대차그룹 ... 는 시스템을 구축.개선 하는 것개 념Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사관계의 개선사례 - 도요타 자동차 40년 무분규 노사 모두 초일류 경쟁력사 례Ⅱ. 본 론종신 고용제를 통한 노사 ... 노조 최대강성 – 연간 2조원 매출 피해 현대차그룹의 기아자동차 유럽공장 - 비생산적인 낭비 요소와 생산성 저하 요인을 원천 차단 ( 2003년 판매율 29.0% 증가, 올해

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04

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[노동조합] 노동조합의 과거현재미래

나아갔고, 재벌 내부의 부당거래도 계속되고 있다. 실례로 현대자동차 투쟁에 공권력 투입을 운운하며 위협하더니 만도기계 투쟁에서는 실제로 공권력을 투입하여 생존권 사수를 외치던 노조원들. ... 년대 후반기 6·29 선언 이후 노사분규는 양적 확대와 질적 변화를 보이면서 매우 동태적이고 급변하는 양상을 보이고 있었다. 이와 같은 노사분규의 양상은 1960년대 이후 선 성장 ... 된 것이었다. 이것은 그 동안 불만이 근로자들의 내면에 잠재적 갈등상태로 지속되어오다가 6·29 민주화 선언에 따른 사회의 과도기적 혼란에 힘입어 폭발한 것이다. 따라서 노사분규

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.07

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