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복합운송 특징 제품태도 항만수요 해상보험 판결 1강에서 7강까지 특송통관장 ICC L형프레이트 국제운송 방향성 P&I
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"선박항로관리주체" 검색결과 21-40 / 197건

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    (사회복지개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도
    가해준 것이 될 수 있다. 중고선박의 경우 선박연령, 안전성 등의 의문을 제기 할 수 있기 때문에 이에 대한 관리와 점검이 적절히 이루어지지 못했다면 국가는 대형참사에 대한 책임 ... 가위가 출범하였고, 세월호 인양 및 미수습자 수습 및 수색 등이 이루어졌다.세월호는 2014년 4월 16일 오전 8시 50분경 급하게 선박 진행 방향을 변경했던 원인으로 인하여 배 ... 인 ‘오하나마호 (6322t, 2003년 도입)를 인천, 제주 항로에 나누어 운행하고 있었다. 세월호가 화요일, 목요일, 토요일, 오하나마호가 월요일, 수요일, 금요일로 구분지어
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.29
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    COVID-19 이후 해상운송 산업의 변화
    가치사슬은 세계 무역 및 물류 네트워크 차원에서 변화를 거듭해왔다. 글로벌 가치사슬을 형성하는 주체인 다국적 기업들이 체인을 확대하면서 원재료, 부품, 완제품 등 재화의 이동 ... 이 급증했으며 국가 간 운송에 활용되는 해상 운동량 또한 늘어나게 되었다. 이에 따라 국제운송서비스를 제공하는 물류기업들과 해운기업들은 지리적으로 서비스 범위를 늘리고 선박의 규모 ... 듯 증가하는 불확실성의 상황에서 닥친 팬데믹로 인해 국내외의 다국적 기업들은 글로벌 공급사슬의 취약성 정도를 실감했으며, 효율성 중심의 공급사슬 관리 전략에서 유연성과 대응성 중심
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.07.26
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    1강~7강 중, 인상깊은 사건 두 가지 요약, 변화된 나의 생각 기술
    들의 이동을 돕는 대형바지선은 4월 20일에 뒤늦게 투입됐다.3) 나의 변화된 생각세월호 참사의 원인으로 언급되어 온 선박의 구조적 결함, 운항과 관리의 문제점, 감독기관의 태만과 유착 ... 하기 위해 비용을 절감해야만 한다. 이를 위해 중고 선박을 도입하고, 안전 장비를 엉터리로 유지·보수하고, 경험이 적은 선원을 위험한 항로에 투입하고, 재난을 대비한 훈련을 하지 않 ... 을 자유화한다면 운임은 높이지겠지만 세월호와 같은 침몰사고 가능성은 낮아질 것이다. 마지막으로 가격 결정과 안전 규제 모두를 자율화하는 것이다. 이 과정에서 경제 주체들은 꼭 필요
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    | 방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.27 | 수정일 2021.05.02
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    신용장 사기와 신용장독립성의 한계
    동안 이 운하를 통과하지 못한 선박들은 출항이 지연되거나 수에즈 운하를 통과하는 것보다 오래 걸리는 남아프리카공화국의 희망봉을 돌아 가는 항로를 선택함으로써 운송에 걸리는 기간 ... 장을 발행하는 것은 수입업자가 아니라 은행이다. 신용장 발행 주체는 신용장발행은행이다. 이 은행이 수입업자로부터(신용장 개설 의뢰인으로부터) 신용장 발행을 위임 받은 뒤 일정 ... 었을 인수할 수 있기 때문이다.최근에 파나마 운하에서 선박이 좌초되어서 운하를 일시적으로 사용할 수 없게 되는 사고가 있었다. 대형 선박이 수에즈 운하를 완전히 막고 좌초된 데
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.28 | 수정일 2022.03.29
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    무역의 의의
    의 이동 그리고 국제투자까지 포함하는 것으로 인식하고 있다. 또한 무역은 무역의 주체인 개별기업측면에서 볼 때의 개념으로 보고, 통상은 무역을 관리 통제하는 정부측면에서 볼 때의 개념 ... “사기“와 ”18사략“에서 사용된 문구로 칼이나 조개껍질 등을 매개로 한 교환행위로 해석되고 있다. 영어의 Trade는 항로나 육로 등 '경로'를 의미하는 Track과 '걷 ... 무역거래에 적용되는 각종제도와 국제상관습도 선박이나 항구와 연관되어 있고 해상보험이나 해상법등이 해상무역과 함께 발전되어 왔다. 오늘날 항공기의 발전과 함께 항공운송도 많이 이용
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.06.03
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    (사회복지학개론) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다
    을 하였다. 당시 선박은 시야가 확보되지 않았음에도 불구하고 무리하게 출항을 하였다. 또한 출항 전 운항관리실에 안전보고서를 제출하였는데 이는 선장의 몫인데 이 보고서와는 전혀 ... , 화물 겸용선이다. 1994년에 만들어진 세월호는 2012년 9월을 끝으로 퇴역을 하였고, 2012년 10월 청해진 해운이 중고라 매입을 하여 인천 ? 제주 항로에 투입 ... 자의 위치를 말하라고 하였다. 이외에도 GPS를 언급하는 등, 많은 질문들을 하였다. 1분이라는 시간이 지난 후 선박이름을 물었고 최조 신고자는 “세월호”라고 답했다. 이 후 해경
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.21
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    마을 만들기 운동에 대하여 설명하고 사례를 제시
    로뿐만 아니라, 외국항로 선박의 발착점이기도 하며, 1919년에 국제공항이 개설되었고 현재는 타코마국제공항(Takoma Int. Airport)이 있다. 1905년에 건설한 미국 최초 ... 고 있지만 결국 ‘누가’ 참여하느냐에 따라 결과의 승패가 좌우되기 때문에, 추진주체와 사업방식을 기준으로 유형화해볼 수 있다. 대체로 주민주도형, 주민·외부지원형, 행정주도의 주민참여 ... 인해 경관 및 소음 등의 특별관리가 필요한 지역이다. 마을 남측은 서울 동남권의 대규모 오픈스페이스로 구암서원 복원을 포함한 암사역사 생태공원 조성 추진 중이다. 1979년 취락
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.16
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    조선대/서양문명의역사/기말정리본(A+)
    백작이 참여② 베네치아와 선박 계약 : 베네치아, 1년분의 식량, 군사 등 준비(3만 3천 5백명)하지만 실제 인원은 1만명→ 약속대금 지불 X → 베네치아, 자다르(헝가리 왕 ... (비잔티움)멸망 : 지중해 제해권 박탈⑤ 무슬림에 강한 원한 형성⑥ 이슬람의 발전된 문화 유입 : 항해법, 과학⑦ 서유럽 상업, 도시 발전 촉진 : 화폐의 순환, 새로운 항로 개척 ... 치오 : 데카메론여자와 관계를 맺지 않은 수도사, 순결한 수녀 없음.6) 미란돌라 :① 인간 = 하나님의 피조물, 하지만 자유의지를 갖춘 도덕적 주체, 적극적 존재, 능동적 존재
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    | 시험자료 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.09.06 | 수정일 2023.12.13
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    차세대 전자항법체제(e-Navigation) 란
    에서 결정한 항로를 따라 항해하게 된다.그런데 선박이 이 계획된 항로를 이탈하면 시스템에 감지되어 선상이나 연안관리센터 양측에서 확인이 가능하며, 상황에 알맞은 조치를 예방적으로 취할 ... management)으로부터 교통혼잡 정보, 해양안전정보를 받아 지속적으로 항로와 항속을 조정한다. 이를 통하여 안전운항, 적시 도착 및 대기시간 감소, 선박연료 절감 및 환경오염 감소 ... 의 효율성을 향상 시킬 수 있게 해준다.(3) Flow Management(FM, 흐름관리)FM (흐름관리)는 통항 선박들이 많아 교통이 혼잡한 해역을 지날 때 이용 가능한 다양한 정보
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    | 논문 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2025.11.28
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    [사회복지학개론 공통] 참치캔을 따다가 다치면 조심하지, 애좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 이것은 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도이다. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다.
    거리 항로이기에 항로를 변경했을 가능성은 낮으며 따라서 항로 이탈에 따른 암초 충돌도 가능성이 낮다는 분석이다.(3) 화물과적 및 관리부실침몰 직전 찍힌 사진들을 보면 선수 부분 ... 으로 쏠리기 시작하면서 배가 세월호와 같이 복원력을 잃고 급격하게 90도로 기울어져 침몰하게 되었다. 또한 선박의 정식 항해를 위해 선사는 첫 출항 1주일 전 해경에 운항관리규정을 심사 ... 에는 선원 직책별 임무와 비상신호 체계가 적힌 게 전부였다. 다른 선박의 운항관리규정에 비해 상대적으로 부실함에도 세월호의 운항관리규정은 승인을 받았다. 세월호의 운항관리규정은 해경
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    | 방송통신대 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2020.04.16 | 수정일 2020.09.22
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    선박보험증권 분석 보고서
    ASSURED피보험자는 피보험이익의 주체로서 보험사고의 발생으로 인하여 손해를 입은 경우 보상 받을 권리를 갖는 보험금 청구권자를 의미, 소유자는 선박등기부등본, 국적증서, 선급 ... 증서 등에 명기된 선박의 법적소유자(관리자는 선박의 사용자로서 선원을 관리하는 등 실제로 선박의 운항을 관리하는 자)→ 본 선박의 소유자(Owner). 관리자(Manager), 나 ... 선박보험증권 분석 보고서-Hull Insurance Policy analysis report-1. POLICY NO: 증권번호→ 본 선박보험증권에 Policy No. 란은 가려져
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30
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    고급 해상보험론 - 핵심 내용 정리(2)
    &I 클럽P&I 보험을 전문적으로 행하는 보험자를 P&I 클럽이라고 부르며 그 주체는 주식회사 또는 상호회사와 같은 회사조직이 아니고 선박소유자 또는 운항자들로 구성되는 상호보험조합 ... 관리자가 서로를 보호하기 위한 상호보험의 형태를 취하고 있다. 즉 선주 등은 비영리조합을 만들고 그 조합원이 되며 거기에 소유, 운항, 관리하는 선박을 가입시켜 조합은 보험자가 되 ... 한 인원수 및 별도 고용계약이 있을 경우에는 그 내용5) 선형, 크기, 선급, 선종, 국적 등 선박에 관한 세부 명세6) 선박이 운항할 예정 항로와 종사할 무역의 종류7) 선박
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.10
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    사회복지학개론 ) 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다.0
    사고악천후 속에서 인천항을 출발, 제주도로 향하던 선박 세월호는 2014년 4월 16일 오전 8시 52분 경 전남 진도군 병풍도 북방 맹골수도에서 항로를 변경하던 중 갑작스레 ... 여행을 떠났던 안산 단원고 2학년 학생 325명이 탑승해 있었기 때문에 많은 국민에게 큰 슬픔과 충격을 안겼다.사고의 최초 책임은 선박이 침몰할 시 초기 대응을 하지 않고 달아난 ... 선장과 여객선 승무원에게 있었지만, 차후 조사 과정에서 세월호를 소유, 운영 중이었던 청해진 해운이 불법증축한 선박을 무리하게 운영했다는 사실이 밝혀지며 논란이 되었다. 더불
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28
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    해상운송인의 책임,헤이그규칙,헤이그-비스비 규칙,함부르크규칙,한국 해상법,책임의 원칙
    조정 한국해상법의 제정1991 년 개정 전에 해상운송인의 책임 주체를 선박 소유자로 한정 1991 년에 헤이그 - 비스비 규칙과 함부르크 규칙의 입장은 운송인에게 책임을 묻는 형식 ... ․ 도선사 , 그 밖의 선박사용인의 항해 또는 선박의 관리에 관한 행위 또는 화재로 인 하여 생긴 운송물에 관한 손해를 배상할 책임을 면함 07-2 . 한국해상법 책임의 원칙3 ... 의 정당한 사유로 인한 항로이탈 운송물의 포장의 불충분 또는 기호의 표시의 불완전 재판상의 압류 , 검역상의 제한 , 그 밖에 공권에 의한 제한 선박의 숨은 하자 09-2 . 한국해상
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.11.14
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  • 자료 표지
    중국 대표항만(상해,센젠,닝보,칭다오)의 물동량, 특징, swot분석
    . 관리 주체 일원화 중국은 각 지방정부가 항만관리 , 운영 발전방향 환황해권 항만과 동반성장 한중 FTA 협상이 체결된 지금 , 중국 항만과 경쟁자가 아닌 동반자로 공생을 모색 ... ▷ 공무원 마인드 개방적 Ex) 인건비 , 상금 외국계 기업 규정내 다양한 인센티브 제공 Background 05 닝보항 성장 배경00 26 ▷ 다 양항 항로 N etwork ... ⇒ 내수 및 환적 컨테이너 물동량 증가 13 년 말 기준 총 235 개 항로 ; 117 개의 원양간선 + 66 개의 근해항로 + 52 개의 내수 , 피더 항로 현재 15 개의 노선 개통
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    | 리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.08
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  • 판매자 표지 자료 표지
    국제해운동맹 재편으로 한진과 현대의 위기와 미래파악과 한국의 해운동맹방향이 고용실업관계에 미치는 영향을 말하시오.
    1000여만 톤(DWT) 선박으로 전 세계 60여 개의 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 해운기업이다. 해외 삼국 간의 영업으로 90% 이상 ... 의 매류전문 IT 전문업체인 싸이버로지텍, 평택 컨테이너터미널, 선박관리 전문회사인 한진에스엠, 컨테이너 터미널 운영 회사인 한진퍼시픽이 있다.3. 현대상선현대상선의 모태는 1976년 ... 하여 사람과 재화를 운송하는 행위를 이른다. 넓은 의미로는 해운운송과 관련되는 항만시설, 선박, 해운 조직 및 해운 정책 등을 포함하는 포괄적 개념이다. 해운을 넓게 보는 관점
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.10.29
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    한국선급, 한국해운조합 REPORT
    에 관한 도면심의, 승인 및 검사?선박 건조 및 크레인 등 각종 기기의 제조 감리(감독하고 관리함)?국제협약에 따른 업무?각국 정부로부터 권한을 위임받은 업무?선박안전법 제 60 조 ... (여객?선원?선박?선주배상책임공제)? 석유류 및 자재의 공동구입 및 공급 (면세유, 과세유, 영세유)? 여객선터미널 위탁관리 운영 (목포터미널 외 11개소)? 여객선 안전운항관리 ... 에 관한 기술을 진흥시키기 위해 1960년 6월에 설립된 국제적으로 인정받는 국내유일의 국제선박검사기관한국선급의 연혁?일반현황설립목적: 인명과 재산의 안전 및 환경보호선박,발전설비
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.09.20 | 수정일 2017.10.14
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    한진해운 사태의 원인, 영향, 해결방안의 구체적 제시
    지원 요청을 실패하게 된다. 이에 따라 한진해운은 법정관리 신청이라는 최후의 수단을 선택하게 된다.2) 한진해운 선박 입항 거부한진해운이 법정관리 절차에 들어 간지 26일째인 ... 을 누리고 있다. 세계 1,2위 선사인 머스크와 MSC는 한진해운 물량을 흡수하기 위해 태평양항로 신규 서비스를 늘리기로 결정했다. 한진해운이 운영하던 노선에 신규 선박을 공격 ... 았다. 단적인 예로 법정관리 신청할 때 선박이 압류되지 않도록 각국 법원에다가 압류 금지 처분(Stay Order)을 해야 하는데, 금지 명령을 내리기 위해서는 법정관리 신청
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.11.08
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    부산항만공사의 실책과 해결방안, 부산북항재개발아이디어, 해외항구와의 비교
    을 갖추기 위해 금융기관이 선박급유업의 다양한 분야에 걸쳐 관리·지원하면서 금리를 낮춰주고 있다"며 "부산항의 영세한 선박급유업, 선용품산업, 수리조선산업을 육성하려면 문현금융단지 ... 와 연계해 금융기관의 역할이 중요하다"고 강조했다. 싱가포르는 싱가포르항만청(MPA)에서 선박급유업체의 면허를 철저히 관리하고, 규정을 어기면 면허를 취소하는 것도 관리·감독이 느슨 ... 가 되고 있다.그리고 물동량이 가장 많은 중국과 일본 미국 간 간성항로의 중간에 위치하여 환적화물을 중계기지항으로서의 최적의 여건을 갖추고 있기 때문에 점차 대형화 되어가는 선박
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.09.18 | 수정일 2017.09.20
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    특송과 택배산업
    , 거대한 시장 형성 교통수단 화물 주체 , 사업영역 개인 택배업 기업 택배업 국내 택배업 국제항공 택배업국내 특송시장 70 년대 80 년대 90 년대 2000 년 현재 경제적 수요 ... ‘ 개인이나 기업체의 주문을 받아 현장에서 최종목적지까지 서류 및 물품을 항공기 및 선박을 이용해 운송해 주는 서비스 ’ 첫째 , 신속성을 생명으로 하여 일정기간 내에 인도를 보장 ... , 선박 및 기차 화물 포워딩 웨어하우징 서비스 국제 우편 배송 맞춤형 및 특별 배송 1969 샌프란시스코 - 호놀룰루 문서 배송 1972 일본 , 홍콩 , 싱가폴 , 호주 서비스 시작
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.31
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2025년 12월 17일 수요일
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