"일본철도민영화"의 검색결과 입니다.

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공기업행정학 신해혁명 코레일 민영화 일본 철도 호텔의 역사 JAL KAL 양무운동 공기업 민영화 민영화 찬반논쟁 신자유주의

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"일본철도민영화" 검색결과 341-360 / 907건

하남시 주택시장 전망 및 전략

은 주택시장 회복 조짐에도 불구하고 2012년보다 크게 나아지기 어렵고, 일본은 중국 수출 감소 등으로 올해보다 성장률이 더욱 낮아질 것으로 보이나, 재정위기를 겪고 있는 유럽 ... 음?또 9억 원이하 신규?미분양 주택을 구입하거나 1세대 1주택자가 보유한 9억 원, 85㎡ 이하 주택을 금년 말까지 구입시 향후 5년간 양도소득세를 면제해줌?민영주택 청약가점 ... 제 적용 대상을 85㎡ 이하에만 적용하고 주택교체 수요 지원을 위해 유주택자에게도 청약 1순위 자격을 부여함?임대사업 활성화를 위하여 토지임대부 임대주택, 주택임대관리업 제도를 도입

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| 리포트 | 59페이지 | 15,000원 | 등록일 2014.04.29

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호텔의 역사와 발전

과정 철도의 개통 , 1929 년 일본항공의 항공노선 개설 1936 년 일본 노구찌 국내최초 본격적 상용호텔 (commercial hotel) 반도호텔 개관 - 미국의 스테틀러 ... 차이라는 ' 보고서 '( 서울 정동교회 발간 ' 자유와 빛으로 ‘ 19 쪽 ) 에서 이곳에는 미국인이나 영국인이 운영하는 호텔은 없고 , 일본인의 것 ( 대불호텔 ) 만이 하나 있 ... 부분이 철도국 직영 의 호텔 여관 - 1912 년 7 월에 부산 철도호텔이 철도국 직영으로 개업 -1913 년 4 월에는 서울 철도호텔 ( 조선호텔 ) -1914 년 - 오랫동안

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.11.22

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국내, 국외 기업의 파업사례와 해결방안을 보고 이상적인 파업 해결방안을 알아보자.

했다. 불법파업에 대한 일본 정부의 이 같은 강경 대응에 따라 일본 철도는 87년 민영화된 이후에는 한 차례도 파업이 일어나지 않는 안정적인 사업장으로 거듭 나게 됐다. 영국의 탄광노조 ... 까소네 정부의 일관적인 정책추진과 철도노조를 고립화시키는 강경한 대응을 통한 민영화를 단행해 정부가 파업 주도자는 물론 국영철도 관계자들까지 책임을 물어 해고하는 등 강경 대응 ... 하는 등 불법파업자에 대해서는 사후 사회. 경제적 불이익을 줌으로써 이후 미국에서 관제사 파업이 사라지는 성과를 거두게 됐다. 일본의 국영철도 노조원들의 불법 파업에 대해서 나

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| 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.26

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해외 철도 서비스

시간 반으로 각각 줄었으며, 신간센(新幹線-고속열차)은 3시간 이하로 단축시켰다.1987년에 민영화되어 지방회사들로 분할될 때까지 일본국유철도(JNR)는 전국적인 여객과 화물철도망 ... 해외 철도 서비스제 1 절 일본의 철도 서비스1. 일본 철도의 역사와 현황동경(東京)의 신바시(新橋)역과 요코하마(橫浜)의 근교도시들을 연결하는 증기 기관열차의 여객서비스 ... 을 운행하였다. JNR는 현재 JR (일본철도)그룹의 6개 여객철도회사와 화물철도회사, 그리고 몇몇의 자(子)회사의 전신이 되었다. 1995 년에 JR 그룹과 기타 여러 철도 회사

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.06 | 수정일 2018.04.16

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신해혁명

한다는 점에서 다분히 사회주의적 속성을 지니고 있습니다.혁명전개 과정(타오르는 혁명의 불씨)1911년 5월 청나라는 철도 국유령을 발표하여, 그때까지 민영인 철도를 담보로 열강 ... 는 혁명에 관심을 갖고 실제 혁명생활에 가담한 후 주로 미국, 일본, 영국 등 에서 망명생활을 하였는데, 그의 그러한 생애는 서구의 사상과 중국의 사상을 접목시킨 삼민주의를 창안 ... 의 강력한 북양군으로 혁명군을 진압하고자 했습니다. 위안스카이는 11월 2일에 한커우를 11월 27일에 한양을 무력으로 진압하여 혁명군측에 커다란 타격을 입혔습니다.(남북의화)이러

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.01

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공기업 민영화 정책의 쟁점 (주공과 토공의 통폐합을 중심으로)

) 부정론Ⅴ. 민영화의 통합관련 외국 사례1. 일본의 사례2. 영국의 사례3. 프랑스의 사례4. 시사점Ⅵ. 공기업 민영화의 정책 대안 모색Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론1. 연구목적전국 ... 공기업 민영화 정책의 쟁점과 대안모색(주택공사와 토지공사의 사례를 중심으로)Ⅰ. 문제의 제기1. 연구목적2. 연구대상 및 방법Ⅱ. 공기업의 이론적 논의1. 공기업의 정의와 목적1 ... ) 정의 2) 목적2. 공기업의 종류와 형태1) 종류2) 형태Ⅲ. 공기업의 민영화 논의 및 주공?토공의 역할과 기능1. 공기업의 민영화 논의1) 민영화2) 통폐합(기능조정)2

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| 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.04.17

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[항만관리와 서비스] 항만관리의 개념(의의, 특성)과 형태 및 우리나라의 항만관리체제

형 항만의 경우 일반적으로 공공성을 갖는 항만이다. 그러나 최근에는 항만의 민영화가 촉진되면서 국가에 따라서는 사영 운영항만제도를 보다 발전시켜 나가는 경향이 강해지고 있다.이와 같이 ... 로서, 미국의 로스앤젤레스나 롱비치와 네덜란드의 로테르담항이 그 대표적인 사례들이다. 다른 한 유형은 지방자치단체가 공익성에 보다 중점을 두어 항만을 직접 소유 ? 운영하는 형태로서 일본 ... 을 비롯한 서구제국의 항만들이 이러한 형태의 관리 제도를 많이 채택하고 있다.이 제도를 채택하는 항만은 일본을 제외하고는 대부분이 중소형 항만을 관리하는 형태이다.(3) 포트 오소리

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| 리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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동서양의 근대 비교..서지학적 사항

의 입지 강화, 열강의 중국 직접 분할 지배방어라고 할 수 있다.6) 신해혁명혁명의 발단이 된 것은 철도 국유화 문제였다. 재정난에 빠진 청나라 정부가 민영 철도를 국유화하여 이 ... 하고, 개혁을 통해 국력을 강화하려는 개화 운동을 추진하였다.중국의 태평 천국 운동과 양무 운동, 일본의 메이지유신, 인도의 세포이 항쟁과 스와라지 운동 등이 그러한 움직임이 ... 었다.아시아 여러 나라들은 나라를 지키기 위해 이러한 노력을 계속하였으나, 강력한 무력을 앞세운 서양 열강에게 마침내 무릎을 꿇게 되어 대부분의 나라들이 식민지가 되고 말았다.그러나 일본

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.19

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관심있는 기업을 1곳 선정하여 그 기업의 핵심역량을 파악하여 정의하고, 경쟁우위를 명확히 기술하시오

를 보였다. 그 영향으로 유럽, 일본, 중국 등 전세계 대부분의 철강업체가 감산에 돌입하고 시장 붕괴의 우려를 보이기도 했다. 이 때 포스코는 국내외 성장기반을 다지고 신성장동력 ... 10월 4일에는 완전한 민영기업으로 탈바꿈했으며, 지금은 발행주식의 60% 이상을 외국인이 소유한 글로벌 기업이다. 그 과정을 돌이켜볼 때, 초창기 창업과 성장의 시기를 이끌어 왔 ... 전략중국은 철강재 소비가 꾸준히 증가함으로써 이에 대응하여 중국진출을 중점적으로 추진하고 있으며, 아시아 지역에 높은 비중을 차지하고 있는 수출지역을 다각화 할 필요성이 있

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.22

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동아시아의 근대와 동아시아 문예문화

때문에 일본의 근대화를 상징한다고 볼 수 있다. 그런 일본의 철도가 전후처리과정에서 경영의 효율성을 위해 사유화되기 시작하더니 1987년 국철마저 민영화되었다. 그 과정 속 ... 동아시아의 근대와동아시아 문예문화-『태백산맥』,『붉은 수수밭』,『철도원』,『뮬란』을 통해서-일반적으로 한국, 중국, 일본의 삼국을 동북아시아 혹은 동아시아하고 부른다. 앞 ... 는 일본의 시대적 상황을 더 반영하고 있다. 철도는 제국주의 식민주의국가였던 일본의 식민전쟁 물자수송과 식민지 경영, 착취의 역사를 갖고 있으며, 전후 일본 경제회복의 주역이기도 하기

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| 리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.20

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기계공학전공관련 직업분석

하여 완전히 민영화되었다. 2002년 명칭을 포항종합체철주식회사에서 포스코로 변경하였다. 2003년에 부임한 이구택 회장은 4년간 매출액과 영업이익을 각각 71%, 112% 높이고 ... 다. 대개의 기계공학과에서는 교수의 지도 아래 자동차 생산 기업체와 제휴하여 자동차 조립 과 정비실습을 하는 과정이 있다.최근에는 앞에서도 말한 것과 같이 주로 자동화를 뒷받침할 수 ... 된 현대자동차는 고 정주영 현대 명예회장이 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드와 결별하고 일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 자체 모델인 현대

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| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.05 | 수정일 2022.08.14

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커맨딩하이츠 정리 및 요약 (A+자료)

에서는 탈수 있게 되었습니다 . 대처 정부는 민영화라는 개념을 만들어냈고 , 하이에크 주의 정책들은 성공하기 시작했습니다 . 하이에크 주의 정책의 기용 (1/2)미국 경제는 대공황 이후 ... 을 매각하도록 강요 받게 되었고 , 철도 , 철강 , 석탄은 국유화됩니다 . 국가는 요람에서 무덤까지의 복지혜택을 무료로 제공했습니다 . 세계 2 차 대전 후에 영국세계 대전 ... 었으며 , 개발도상국들은 인도의 경제체제를 교과서처럼 받아들였습니다 . 인도의 경제성장‘ 영광의 30 년 ’ 이라 불렸던 호황기 동안 케인즈 경제학은 기대에 부응했습니다 . 유렵과 일본

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.26

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[간접고용][공공부문간접고용][간접고용 악순환][공공부문간접고용 문제 해결 과제]간접고용 개념, 간접고용 악순환, 공공부문간접고용 확산, 공공부문간접고용 현황, 공공부문간접고용 문제 해결 과제 분석

적으로 살펴보면 신설된 기획예산위원회는 국민과 함께 하는 국가경영혁신을 대통령에게 보고하였는데, 여기서 정부산하단체 정비원칙으로서 민간경영이 더 효율적인 분야는 민영화(외국자본 ... 참여허용 등)하고, 공공성·기업성이 함께 요구되는 분야는 강도 높은 구조조정을 거친 후 단계적으로 민영화하며, 공공성이 중시되는 분야는 강도 높은 내부 경영혁신을 하는 것으로 하 ... 국을 연결하는 1,954개 하부운송망에 대한 운송업무도 민간위탁하거나 혹은 기존 우정사업진흥회를 주식회사 형태로 분사하는 방식으로 민영화하였다. 그리하여 우정사업진흥회는 2단계

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.12

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외국인직접투자유치(외자 외국자본유치, 해외투자유치)의 민자역사, 외국인직접투자유치(외자 외국자본유치, 해외투자유치)의 건설산업, 외국인직접투자유치(해외투자유치)의 북한경제계획

에서는 주로 국철이나 지자체가 중심이 되어 개발이 이루어지고 있으나, 일본에서는 1987년 국철의 민영화 이후 JR 등 민간 주도에 의하여 대규모 역사 개발이 이루어지고 있 ... 및 절차 준비Ⅲ. 외국인직접투자유치(외자 외국자본유치, 해외투자유치)의 민자역사(민간자본역사사업)? 프랑스?영국?미국?일본 등지에서도 역세권 개발이 활발히 추진되고 있음.? 유럽 ... 음.? 유럽에서는 기존의 역사위에 수직 혹은 평면적으로 증축하거나 내부를 개조하는 사례가 많으나, 일본에서는 대부분 가용부지가 협소하기 때문에 재개발 등을 통하여 고층 복합건물로 신축 확장

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.16

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[노사갈등][노사갈등 역사][노사관계][정책기조][재능교육][현대중공업]노사갈등의 역사, 노사갈등과 노사관계, 노사갈등과 정책기조, 노사갈등과 재능교육, 노사갈등과 현대중공업분석

는 공기업 민영화 반대를 요구하며 초유의 공기업 연대파업을 전개하였다.또한, 공무원노동기본권 관련 입법추진과정에서 대한민국공무원노동조합총연맹(공노련, 3.16 설립), 전국공무원 ... 되게 된다. 이것은 미국이 일본에서 취한 노동정책과 비교하면 그 성격이 보다 명확하게 들어난다. 점령초기의 일본에서의 미국의 노동정책은 일본의 노사관계가 미국의 노사관계를 따르도록 미국 ... 의 노동법이나 노동행정을 도입하였으며, 미국내의 정치역학과 일본내의 계급역학에 따라 근본적인 변화를 보인 반면에 남한에서는 점령초기부터 노조운동을 탄압하고 저지하는 반노동정책을 취하

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.25

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대한통운 기업분석 신사업 제안

주요연혁 :‘68 정부관리 기업체로 부터 민영화(동아그룹)‘83 1차 리비아 대수로 공사 참여‘88 88년 올림픽게임 전담물류 업체‘92 2차 리비아 대수로 공사 참여‘00 동아 ... :3육상물류 - 도로 / 철도 운송항만물류 항만하역 / 해운사업국내물류 TPL / 공공물류 / 특수물류국제물류 항공포워딩 / 해상포워딩 / 특화 서비스 / 컨테이너복합물류 복합물류 ... 거점 확보업계최초 한국, 중국, 일본을 연결하는 3개국 물류 네트워크를 구축한일간 Rail Sea Rail 서비스, 국제물류사업모델을 개발, 운영인도, 중남미 지역의 진출 계획 추진

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| 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.23

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나쁜사마리아인들 독후감

다면 ‘황금 구속복’을 입어라 한다. 황금 구속복을 입고 싶은 나라는 국영 기업의 민영화, 물가 안정, 정부 조직의 규모 감축, 제정균형의 달성, 무역의 자유화, 외국인 투자와 자본 시장 ... 에 대해 비판하고 있으며 세계화와 개방을 강조하는 신자유주의에 대하여 반박하고 있다. 이 책에서 나쁜 사마리아인은 강대국, 즉 영국, 미국, 일본, 독일과 같은 자유무역을 주장하고 있 ... 는 나라들을 일컫는다.일본의 도요타를 예로 들며 힘이 없었을 당시 자유무역을 통하였다면 현재만큼 발전하지 못할 것이었다고 말하고 있다. 프리드먼에 따르면 부자나라가 되고 싶

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.20

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[고도][금융산업][정보화사회][정보통신사회][성장과정][물류환경]고도와 고도금융산업, 고도와 고도정보화사회, 고도와 고도정보통신사회, 고도와 고도성장과정, 고도와 고도물류환경

여 산업과 기업운영의 양태가 결정되는 경우가 많았으나 독점 현상과 규제의 틀이 경쟁과 규제완화를 통한 민영화와 자유화라는 전환기의 정책으로 나타나고 있다. 우리나라는 현재 기본적인 ... ) 일반화물터미널건설 지원3) 유통단지의 지정 및 개발4) 수요증가에 대비한 항공화물터미널 확충5) 대량?장거리 수송체계 구축을 위한 철도화물기지 확충2. 디지털시대에 맞는 물류 ... 를 넘어섰을 때 그 의미는 퇴색하게 된다.사회 변동으로서의 정보화에 대한 지표는 정보화 후발국으로서 정보화를 국가적 목표로 관리하려 했던 일본 학자들에 의해 이루어졌다. 일본

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27

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[여행의 현상] 여행업의 발달과정과 우리나라(한국)의 관광역사, 여행의 증가요인과 억제요인

되었다. 1973년 6월 일 민영화가 이루어짐으로써 대한여행사는 한국여행사의 효시가 되었다. 1960년 11월에는 주식회사 세방여행사가 설립되어 본격적인 여행사업으로서 민간업체 ... . 아메리칸 익스프레스사3. 일본교통공사4. 한국의 발전과정Ⅲ. 한국의 관광역사1. 1945~1950년2. 1960년3. 1970년대4. 1980년대5. 1990년대Ⅳ. 여행의 증가요인1 ... . 법률적 요인1) 여행을 할 수 있는 권리의 입법화2) 유급휴가제도 실시3) 법정근로시간의 단축2. 경제적 요인1) 국민소득의 증가2) 생활수준의 향상3) 국제교역의 확대4

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| 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.20 | 수정일 2018.09.04

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맥시코에 대하여

,109)- 계획및중점정책 : 긴축재정 및 민영화로 경제회복- 화폐단위 : 페소(PESO), (1998.9월 현재 미화 1불당 9.9 페소)- 주요자원 : 원유, 은 구리, 철광석 ... %에서 20%로 하향조정하는 등 개방화 정책 추진.- 외국인 투자 유치 장려, 독점 방지를 위한 공기업의 민영화 등의 정책추진.2) NAFTA에 대해서① NAFTA란?- 미국 ... - Pemex가 자만에 차있고 비효율적 이라고 비난받고 있지만, 민영화 계획은 없다.- 정부는 Pemex로부터의 세입에 지나치게 의존하고 있으며, Pemex는 이러한 재정적 책임 때문

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.14

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