"일본철도민영화"의 검색결과 입니다.

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공기업행정학 신해혁명 코레일 민영화 일본 철도 호텔의 역사 JAL KAL 양무운동 공기업 민영화 민영화 찬반논쟁 신자유주의

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"일본철도민영화" 검색결과 261-280 / 907건

여행산업(여행업)의 개념, 여행산업(여행업)의 연혁, 여행산업(여행업)의 발전과정, 여행산업(여행업)의 윤리, 여행산업(여행업) 여행상품, 여행산업(여행업) 외환관리 기법, 과제

해 주는 한편 일본인들의 한반도내의 식민업무 그리고 식민지화를 위해 필요한 업무를 지원?제공해 주는데 있었다. 우리나라의 지부로 설립되어 운영되었던 일본교통공사의 조선지부는 일본 ... 에 재발족하게 되었다. 대한여행사는 1962년 발족된 한국관광공사에 1963년 2월 1일 흡수?합병되었다가 1973년 6월 31일 민영화됨으로써 현재의 대한여행사(KTB ... 수 있다. 업계 자체가 안고 있는 근본적인 문제점 그리고 이를 개선시키기 위한 정부의 근본적 정책의 개선 없이는 컨소시엄은 물론이며 향후 한국 여행업계의 활성화는 기대하기 어렵

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.10

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(사회복지개론)최근 신자유주의 및 세계화의 경향은 우리나라 사회복지와 어떻게 연관되고 있는지 논의하세요

비용 구조의 시정이나 자기책임의 철저화를 전파하면서 ‘구조조정’이라 이름으로 탈규제화나 민영화, 시장화를 추진한다. 이제 신자유주의는 시장을 ‘신의 보이지 않는 손’으로 간주한 고전 ... 의 ‘세계 자본주의의 위기’ 이후의 일이다. 후발 자본주의 국가들인 아시아의 신흥공업국들은 적극적으로 세계시장에 참여를 시작했고, 특히 일본이 ‘린생산’ 이라는 방식을 앞세워서 미국 ... 에서 1914년에 이르는 시기이다. 이 시기 이래 세계경제는 해운 및 철도, 전화 등 지구상의 공간적 분리를 극복케 하는 통신망과 교통이 급격하게 발달하기 시작하였고, 이에 따라 국제무역 등

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.08.11

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노동조합에대한 주변인식과 나의인식, 그리고 앞으로 나아갈 방향

하는 유토피아적인 발상이다.최근 불거진 철도민영화 관련 파업문제에 대한 생각 역시 크게 다르지 않았다. 사회적 성숙기를 거치며 나타난 공무원 비리나 일부 노동자의 잘못된 행동들은 사용 ... 자집단에게 노동자에 대한 불신으로 이어진 것 같은 현실이 묻어나기도 했다. 책임감 없이 임금만을 요구하는 노동자들 때문에 발전이 없는 것 보다, 민영화를 통해 노동자간의 경쟁 ... 조합의 형태를 띠고 있었고, 비숙련근로자와 흑인노동자의 단결권을 수용하면서 1930년대에 조직된 미국산업별노동조합회의가 산업별 노동조합조직을 표방하였다.제2차 세계대전 이후 일본

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.20

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제주항공 성공사례,저가 항공 산업 제주항공,항공산업 제주항공,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

과 한국간의 왕래가 많아지고 있다. 또 한류열풍으로 인한 외국인 관광객이 증가하고 있는 추세다. 주변의 일본, 중국, 동남아지역에서의 관광객이 증가하고 있는 만큼 거기에 맞는 차별 ... -세부 정기노선 취항/ B737-800(HL8234) 7호기 도입12월 운항편수 6만편 돌파2009년03월 인천-오사카,인천-키타큐슈 일본 정기노선 취항 대한민국 저비용 항공사 최초 ... 면접을 통해 종업원들의 고충을 이해하고 해소해나가고 있다.대한항공-대한항공 소개대한항공의 전신은 1962년 6월 세워진 대한항공공사이다. 1969년 3월 한진그룹이 인수하면서 민영

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.02

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강릉시 주택시장 전망 및 전략

은 주택시장 회복 조짐에도 불구하고 2012년보다 크게 나아지기 어렵고, 일본은 중국 수출 감소 등으로 올해보다 성장률이 더욱 낮아질 것으로 보이나, 재정위기를 겪고 있는 유럽 ... 을 구입하거나 1세대 1주택자가 보유한 9억 원, 85㎡ 이하 주택을 금년 말까지 구입시 향후 5년간 양도소득세를 면제해줌?민영주택 청약가점제 적용 대상을 85㎡ 이하에만 적용하고 주택 ... 교체 수요 지원을 위해 유주택자에게도 청약 1순위 자격을 부여함?임대사업 활성화를 위하여 토지임대부 임대주택, 주택임대관리업 제도를 도입하고 준공공 임대주택 제도를 도입하기로 했

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| 리포트 | 61페이지 | 15,000원 | 등록일 2014.04.29

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한미FTA 필요성과 경제적이득및 각조항분석(ISD조항,래칫,공기업민영화,최혜국대우,지적재산권,서비스시장,금융시장개방,자본시장개방)

한.미 FTA한.미 FTA 찬성론 개요한·미 FTA의 필요성과 경제적 이득 ISD 조항 래칫 조항 공기업의 민영화 조항 최혜국대우 조항 지적재산권 조항 서비스 시장의 네거티브식 ... 인간 광우병이 창궐하는 상황이 와도 수입 중단 불가?3. 래칫 조항* 래칫 조항에 대한 오해 3.전기, 가스, 수도 등이 민영화된 후 독점 등으로 가격 폭등 등 혼란이 발생해도 예전 ... 의 투기자본에 넘어가 사유화될 가능성이 농후해진다???4. 공기업 민영화 조항1) 공기업 민영화에 대한 오해 공기업이 사유화 됨에 따라 수도요금, 전기료, 지하철요금, 가스요금 등

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| 리포트 | 50페이지 | 3,800원 | 등록일 2012.02.23

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일본의 철도

시키기도 했다. 그러나 지난 87년부터 일본정부는 쌓여 가는 적자를 감당하지 못하고 당시 JNR(Japan National Railway)을 민영화하면서 이름도 지금의 JR로 바꾸 ... 일본 교통체제의 한 가지 특징은 다른 나라에 비해 철도 의존도가 대단히 높다는 점이다. 철도는 일본에서 이동할 때 가장 보편적인 교통수단으로 대도시와 그 주변에는 철도망이 복잡 ... 하게 연결되어 있다.일본의 철도운송은 수송인원/㎞ 기준으로 따져 총 여객수송의 거의 40%를 차지하고 있는데 이에 비해 미국과 서유럽 국가들은 90%를 도로수송에 의존하고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.27

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[일간베스트 분석] 일간 베스트의 개념, 일베의 특징, 일베의 문제점, 일베의 나아갈 방향

도 시원찮을 상황에서 직위해제가 손쉽게 이루어졌다”며 “철도파업 자체가 민영화 반대라는 사회공공성 문제를 이슈로 나온 건데 대화의지 없이 막무가내로 가는 것 아닌가 답답한 마음 ... 지역 향토음식인 홍어라 칭하며 멸시한다는 지적을 받고 있다. 특히 '민주화'라는 단어는 '비추천'내지 '진보에게 졌다'는 의미로 쓰이며, 반대로 보수가 유리한 경우를 '산업화'라 ... .18 폄하, 왜곡하는 것에 대해 법적으로 대응하겠다고 말했다. 민주통합당 박지원은 2013년 5월 21일 광주 민주화 운동을 왜곡하는 것을 일본의 역사 왜곡에 비유하며 "일베

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.20

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프랑스 경제와 산업

)4. 변모한 프랑스 경제와 정부의 새로운 역할 민영화와 정부 역할 좌파 우파 할 것 없는 민영화 -1997 년 조스팽 내각의 공기업 민영화 : 톰슨 -CSF, 아에로스파시알 ... 형 경제 ( 계속 ) ** 돈에 대한 관념과 주식 시장의 미발달 기업들의 투자재원 조달 - 은행 대출의 선호 ( 일본 , 독일 , 이탈리아 , 프랑스 ). 앵글로 색슨계는 주식시장 ... - 독일에 참패한 이유 = 경제력 1950 년대 이후 산업화 , 근대화 , 생산성 향상에 적극 노력 - 물질주의 , 개인주의 사회 도래 1973 년 제 1 차 석유 위기 이전

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| 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.04 | 수정일 2014.06.27

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한국과 터키의 FTA의 모든것

개혁은 성공적으로 추진되었으며, 이로 인해 물가 및 환율 안정세는 더욱 확고해졌다. 다른 한편으로 터키정부는 그동안 지연되어왔던 민영화정책을 본격적으로 추진하기 시작 하였으며, 이 ... 하면서 터키경제의 대외신인도는 한 단계 도약하였으며, 이에 따라 외국인투자자들의 터키에 대한투자 심리가 크게 호전되었다. 또한 터키정부의 공기업 민영화추진이 가속화됨에 따라 외국인 ... 되었고, 이와 같이 정책투명성이 보장되지 못하는 상황 하에서는 경제개혁과 민영화가 지연 될 수밖에 없다는 우려가 제기되면서 시장의 신뢰가 무너져 외국인 투자자들이 급속히 투자자금을 회수

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.10

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세계은행 개요 및 기관

는 재원을 시장에서 조달한다. 자본시장에서 채권 매각하여 자금을 조달(mobilization)하기 때문에 시장 금리로 대출한다. 지분출자, 민영화 자문, 프로젝트 개발 및 구조 ... 는 브레턴우즈 체제 성립으로 전후 유럽과 일본을 재건하기 위한 목적으로 세워졌다. IBRD는 회원국이 출자한 자금(미국 16%, 한국 1.5%)이 있지만 주로 채권시장에서 자금을 조달 ... 로 운행하고 고속철도와 어떻게 경쟁할지 등을 계획하고 재무적인 지속성을 평가한다. 화물운송에 대한 운영방식을 효율화하고 주변 개발을 통해 도시 효율화, 녹색운송으로 이산화탄소를 절감

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.12

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유럽 철도의 발전과 세부적인 분석과 역사

에는 국영철도는 4,978km, 민영철도는 2,722km로 국영철도위주로 변화하였다.제2차 세계대전 전인 1944년까지 일본의 육상교통기관 중에서 철도가 독점적인 위치를 점하고 있 ... %, 화물에서 톤?km기준으로 52%를 차지하였다. 그러나 그 후 자동차, 항공, 해운의 발달에 의해 철도의 점유율은 감소하여 민영화 전년도인 1986년에는 여객이 24.7%, 화물 ... 이 미약하였다. 이 기능에 대한 명확한 정의가 없었으며 일부기능을 ORR이 가지며 fp일트랙의 경우도 수익성 때문에 단기적인 계획을 수립하였을 뿐이었다.이러한 민영화 추진의 문제점

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| 리포트 | 88페이지 | 7,000원 | 등록일 2009.03.24

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우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전

했고, 1997년 부산신항만 개발 사업이 본격 착수, 1999년 자성대 부두가 민영화됐다. 또한 부산항에서는 미래의 문화 및 정보교류의 장으로서 역할을 하게 될 항만에 대한 시민 ... 등 인류의 당면 과제 극복을 위해 국토정책을 내륙에서 해양 중심으로 전환하고 있다. 미국, 중국, 일본 등 세계 주요 국가는 해양의 중요성을 인식해 과감한 해양 정책을 도입 ... 가 드러난 상황에서 해양산업의 가능성은 무궁무진하다. 한국·중국·일본으로 구성되는 동북아지역 속에서 한반도는 지리적 여건상 국제교역의 중간기지로서 최적지에 해당하므로 화물유치

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22

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국제공항(국제항공)의 특징, 국제공항(국제항공)의 운송, 국제공항(국제항공)의 국제민간항공협약, 국제공항(국제항공)의 민간항공기구(IATA), 국제공항 국가별 공항개발 사례,전략

되어 가는 것은 공항의 민영화?상업화에 기인한다고 할 수 있겠다. 공항의 효율성과 수익성을 높이고자 공항운영주체의 구조를 과거와는 다른 형태로 탈바꿈하려는 경향이 최근 들어 가속화 ... . 아시아지역의 신공항 및 주변지역 개발사례4. 홍콩의 첵랍콕 공항5. 싱가폴의 창이공항6. 일본의 간사이 공항Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략1. 지정학적 입지특성2. 세계적 중심공항 ... 식회지하철, 공항철도와 같은 교통시설을 구축해 놓고 있으며, 버스, 리무진, 택시는 물론 심지어 쾌속여객선이나 헬기까지 제공하고 있다.독일은 공항의 접근성을 높이기 위해 모든 대규모

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| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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‘미얀마’의 관광산업에 관한 고찰 리포트

이후 26년간 지속되어 온 미얀마식 사회주의 경제체제를 완전 탈피하고 자유시장 경제체제로의 전환을 결정하였다. 즉 대외개방과 민간 경제의 활성화, 공기업 민영화 등을 추진 ... 마어를 사용하며 문맹율은 15% 정도이다. 문법이 한글 및 일본어와 유사한 점이 많다. 9) 미얀마의 경제 ? 미얀마의 시장 경제체제로의 전환 미얀마는 1986년, 군사정부 수립 ... 화와 사업목표로는 관광수입 증대, 공공부문 및 민단부분의 관광경쟁력 증가, 인근 국가들과의 공동 프로모션 실시, 내국인 국내여행 활성화를 통한 전 지역 이윤 배분 및 경제활동촉진을 장려

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 (50%↓) 1000원 | 등록일 2013.10.22

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[부두][선착장][부두 개념][부두 운영방식]부두(선착장)의 개념, 부두(선착장)의 운영방식, 부두(선착장)의 On-Dock시스템, 향후 부두(선착장)의 내실화 방안 분석(부두)

된다.둘째, 확대되는 항만민영화 정책에 부응하여 경쟁이 치열해지고 있는 해외시장에서 우위를 점할 필요가 있기 때문이다. 향후 세계시장에서의 부두임차경쟁은 보다 치열해 질 것 ... 부두(선착장)의 개념, 부두(선착장)의 운영방식, 부두(선착장)의 On-Dock시스템, 향후 부두(선착장)의 내실화 방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 부두(선착장)의 개념Ⅲ. 부두(선착장 ... 처리기간의 단축2) 물류비 절감 효과3) 도시환경 및 시민생활 기능 향상Ⅴ. 향후 부두(선착장)의 내실화 방안1. 국내 부두운영업체의 능력양성방안1) 국내 항만서비스의 질적 향상

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| 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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공무원노조 쟁점과 발전방안

직 자체를 F. Mosher는 Democracy and the Public Service에서 ‘토네이도’라 표현한 바 있다. 근무조건은 물론 민영화 등을 둘러싼 주요 정책결정 ... 되었다.한국은 해방 이후 공무원 노조활동에 대해 엄격한 제약을 가해 왔다. 일제 치하부터 허용된 체신, 중앙의료원, 철도 등 약 5만 명의 노조활동을 현실화한 것을 제외하고는 일체의 노조 ... 이 전기를 맞은 것은 1987년 6월 민주화 항쟁이었다. 사회정치적 민주화가 대세로 굳어지면서 노조의 활동이 활성화되고, 노동자의 권익을 찾기 위한 목소리가 분출되었다. 1987년

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.25

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도시설계 case study(나고야 역세권)

및 운영 1987 년 일본철도 민영화 이후 복합역사개발 사례 가운데 가장 성공한 모델로 손꼽힘 물리적 환경뿐 아니라 경제 , 문화부문 활성화를 위한 시드랜드 (Seed land ... , 일본 국철의 철도노선 그리고 쇼핑몰의 입지를 해결하고 있다 . 그 때문에 잘 통제되고 정교하게 다듬어진 도시 , 그러나 적응하기가 쉽지 않은 ' 미로의 지하 도시 ... 교통국 · 나고야 임해고속철도의 역이다 . 일본화물철도 (JR 화물 ) 의 화물역이기도 하지만 실제 화물열차의 착발은 없다 . 나고야 시의 중심역이며 , 도카이도 신칸센의 모든 열차

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.06

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공기업 민영화 정책의 개선방안

장 한국 공기업의 민영화의 현황과 그 성과제 1 절 공기업의 민영화 현황제 2 절 외국의 공기업 민영화 사례1. 영국2. 일본3. 프랑스4. 미국제 4 장 한국공기업 민영화의 개선 ... 졸 업 논 문제 목 : 공기업 민영화 정책의 개선방안에 대한 연구목 차제 1 장 서론제 1 절 연구의 목적제 2 장 민영화의 이론적 배경제 1 절 공기업의 개념1. 경제발전 ... 의 촉진 +2. 독점사업과 공공수요의 충족3. 재정적 수요의 충족제 2 절 공기업의 특징제 3 절 공기업 민영화의 이론적 근거1. 공기업 이론에 대한 비판1)자연적 독점 문제2)외부경제

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.29

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한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정) 의의, 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정) 초국적 자본, 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정) 내용, 한일BIT 내실화 과제

과 일본 양자간 투자협정)의 내실화 과제 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정)의 의의Ⅲ. 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정)의 초국적 자본1. 신자유주의 ... 해야 한다Ⅳ. 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정)의 내용1. 내용1) 국적요구 금지2) 이행요구 금지2. 문제점Ⅴ. 향후 한일BIT(한국과 일본 양자간 투자협정)의 내실화 과제참고 ... 300만 시대, 국공유기업의 민영화, 비정규직이 50%가 넘을 정도의 엄청난 확산, 초국적 자본의 국내경제 지배력 확대, 주식시장의 완전한 투기화.....IMF 체제에 순응

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.04

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