"일본철도민영화"의 검색결과 입니다.

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공기업행정학 신해혁명 코레일 민영화 일본 철도 호텔의 역사 JAL KAL 양무운동 공기업 민영화 민영화 찬반논쟁 신자유주의

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"일본철도민영화" 검색결과 141-160 / 907건

여행사 인바운드 아웃바운드 여행사업 발표자료

1912 년 일본 니혼코츠코샤의 조선지부 활동 / 평양 부산 군산 전주 해주 여수 사무소개설 철도 승차권 대매와 여행안내 / 1942 년 동아교통공사 / 1944 년 동아여행사로 변경 ... 주요업무 : 일본내 외국인 유치와 일본을 방문하는 외래객 편의제공 , 한반도 이민업무 , 식민지화에 필요한 업무수행 / 한국인을 위한 여행사업무는 소홀히 취급 해방이후 조선여행사 ... 로 회사명 변경 / 1949 년 대한여행사로 개편 1962 년 국제관광공사 설립에 따라 1962 년 흡수 되었으나 1973 년 민영화 현재 대한여행사 1947 년 천우사의 항공여행

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| 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.04.20 | 수정일 2016.05.03

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KTX민영화문제

제 1 장 서 론제 1 절 KTX 민영화 논란철도공사와 기업을 경쟁하게 만들어 요금을 낮춘다는 논리로 진행되고 있는 이번 민영화 논란에 대해 반대 목소리가 거세지고 있다. 철도 ... 대립하고 있는 상황이다.제 2 절 KTX 민영화의 입장대립KTX 민영화를 두고 첨예하고 대립하고 있는 찬반 입장을 대표하고 있는 것은 바로 한국철도공사 코레일과 국토해양부이 ... 다. 한국철도공사 코레일은 KTX 민영화에 대해 적극 반대하고 있으며 국토해양부는 결과적으로 국민에게 이익이 될 것이라는 논리로 적극적 추진을주장하고 있다. 구체적으로 살펴보면 KTX

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.30

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철도 민영화와 공공성

철도 민영화와 관련하여1. 공기업과 공공성에 대하여작금 이명박 정부는 공기업 민영화에 대하여 경쟁과 효율성을 강조하며 이를 강력히 추진하고자 하는 의도를 밝히고 있다. 그 일 ... 에는 애초 물공급은 싼값에 정부가 하는 본연 의 정부사업이란 역사적 인식도 한몫을 하는 것이 이 사업을 민영화 하는데 반대하는 이유도 있는 것이다.2. 철도 민영화와 공공성에 대하여1 ... 와 땀의 결실인 것이다.2)철도의 공공성과 민영화에 대하여이런 역사성을 지닌 우리철도는 우리국민들에게 물류수송으로서 공공성 또한 지대한 역할을 해왔다. 고속도로가 일반화되기 전

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| 리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.04

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공기업 민영화의 역사, 공기업 민영화의 의의, 공기업 민영화의 찬성론, 공기업 민영화의 추진내용, 공기업 민영화의 요인, 공기업 민영화 목표와 제약요소, 공기업 민영화 정책 과제

도 줄일 수 있다. 이러한 목적으로 민영화된 사례는 영국과 일본에서 많이 찾아 볼 수 있다. 우리나라의 민영화는 주식시장이 침체됨으로 인하여 그러한 성과를 거두지 못했다.그러나 공 ... 기업의 민영화가 재정적자의 감축에 다소 이바지하지만 그 효과는 극히 작다. 대체로 공기업을 민영화할 때 그 대금을 분할하여 연차적으로 받기 때문이다. 일본은 7년에서 55년간에 걸쳐 ... 는 석탄노조와 철도노조인데, 그렇다고 석탄산업과 철도를 민영화하지는 않았다.5. 자본시장의 저변확대 측면공기업의 민영화는 ⓐ 종업원 지주제의 확장을 통하여 종업원들의 애사심을 높이고

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| 리포트 | 21페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.08.06

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디즈니랜드 레포트

해수오염으로 인해 붕괴되자 지역경제 재건을 위해 1950년대 후반부터 테마파크 유치 노력)- 1980년대 일본의 경제 활성화- 서구 문화에 대한 동경- 1964년 해외여행 자유 ... 디즈니랜드과목명 : 국제마케팅A담당 교수 : 김주헌 교수님제출일자 : 1409163조20136110 김민경20136127 류현지20136138 박태연20136139 방민영 ... 에서의 성공으로 외국 잠재 시장에서의 성공에 대한 기대감 고조장기적으로 디즈니랜드 외의 사업에도 긍정적 영향 기대디즈니랜드에 대한 접근성 향상2. 해외 진출 시 일본과 유럽을 택한

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.11

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KTX민영화2012.5.8

상황 2.1998 년 7 월 김대중 정부의 대대적인 민영화 계획 발표 2003 년 철도산업발전기본법 2005 년 철도사업법을 제정 2011 년 10 월 한국교통연구원 ”KTX 민간 ... 추진 1998 년 7 월 김대중 정부의 대대적인 민영화 계획 발표2011.10 한국교통연구원 “KTX 를 민간이 운영하면 운임이 20% 인하 될 것 ” 코레일과 철도노조 야당 등 ... 혼합 운영 유럽 운영권만 민간에 매각 민영화 찬성영국철도 민영화 민영화 반대 영국철도공사라는 하나의 조직으로 운영되던 철도 회사 가 기능별 지역별로 약 50 개의 회사 로 쪼개짐

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| 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.10

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[두산중공업 경영, 마케팅사례연구] 두산중공업 기업분석과 SWOT분석 및 두산중공업 마케팅전략 * 경영전략 * 해외진출전략분석과 두산중공업 향후전망과 전략제안

었고 1982년 138만평 규모의 창원종합기계공장을 준공하였다. 그러다가 다시 2000년 민영화되어 2001년 3월, 현재의 상호로 변경하였다. 2005년 1월에는 대우종합기계(주 ... ) 사회적 마케팅전략 (CSR)4. 두산중공업의 주요 경영전략(1) 경쟁우위전략(2) 다각화전략(3) 해외진출전략5. 두산중공업 해외진출전략6. 두산중공업 향후전망7. 두산중공업 ... 미래전략 제안1. 두산중공업 기업소개(1) 기업개요두산중공업은 산업의 기초 소재인 주단조부터 원자로, 보일러, 터빈, 발전기 등 발전설비를 비롯하여 물을 생산하는 해수담수화 설비 및

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| 리포트 | 27페이지 | 6,000원 | 등록일 2016.08.31

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[이슈] KTX 경쟁체제 도입 논란 - 일명 KTX민영화 (토론면접 예상주제)

주장)1] 경쟁과 원가 절감을 통한 요금 인하ㄱ. 통신 - 경쟁이후 기본료 인하ㄴ. 항공 - 저가항공사 진입이후 대형항공사 운임동결ㄷ. 먼저 철도를 민영화한 일본 등 다른나라 ... 음ㄹ 간능하다는 전망이 우세함3] 양측의 해외 사례ㄱ. 찬성측은 일본의 경우 민영화 이후일본은 철도구조개혁 후 20년 넘는 기간 동안 단 한차례밖에 요금 인상이 없었음ㄴ. 영국 ... 의 경우도 연간 기준으로는 평균 4.9% 철도요금 올랐으나 민영화 당시 철도요금 연간 상승률의 목표치에 부합했다고 주장ㄷ. 반면 코레일에서는 일본의 경우 요금이 구매력을 기준으로 우리

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.16

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[세계의정치와경제] 신자유주의는 흔히 “국가의 후퇴와 시장의 공세”라는 모호한 뜻으로 정의된다. 우리 사회에서 이처럼 국가가 후퇴하고 시장이 지배력을 얻은 것을 보여주는 사례들을 찾아보고 우리 사회가 어느 정도로 신자유주의화 되었는지에 대해 평가해 보시오.

자유주의의 기본 철학5. 국가가 후퇴하고 시장이 지배력을 얻은 것을 보여주는 사례1) 자본의 세계화 2) 구조조정 3) 공기업의 민영화4) 물신주의(Fetishism)의 팽배 5 ... ) 금융자본의 본격적 등장6. 국가가 후퇴하고 시장이 지배력을 얻은 것을 보여주는 구체적인 예시1) 자본의 세계화 중 한국의 IMF 사례2) AT&T의 구조조정 사례3) 일본 철도 ... 를 구성하는 주요 정책은 자유시장의 원칙, 이를 위한 국가의 규제 완화 또는 탈규제화, 민영화, 그리고 사회적 서비스를 위한 공적 지출의 축소 등이 제시된다.신자유주의를 구성

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| 방송통신대 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.05

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공기업 개혁의 장애요인과 추진과정의 문제점에 대한 고찰

이 선행되어야 한다. 또한 개혁의 대상이 되는 공기업 등 공공기관이 담당하는 재화나 서비스가 공공성이 큰 사업들이 대부분이기 때문에 민영화 등과 같은 개혁의 수단을 선택하기에 앞서 ... 기(muddling through)가 되어 실패하기 쉽다. 현 정부는 국민기초생활에 직결되는 전기, 가스, 수도, 의료보험 등은 민영화하지 않겠다고 밝혔다. 청와대 고위관계자는 “자회사를 포함 ... 한 전기·수도·고속도로·가스 관련 공기업의 민영화는 추진하지 않을 것”이라고 말했다. 경향신문 2008-05-27 민영화 ‘판’깨질라…가스·고속도로도 ‘일단 유보’, 공공부문 구조

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| 리포트 | 7페이지 | 2,300원 | 등록일 2014.10.15

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공기업의민영화,공기업의민영화방법,한국의공기업의민영화,민영화사례,우정사업본부민영화,우정사업

공기업 민영화 연구- 우정사업본부를 중심으로Ⅰ. 들어가며공익사업(Public utilities)이란 수도, 철도, 가스, 전기처럼 공공의 이익을 위해 일상생활에 필수불가결 ... 에 10만개 설치하는 조건 등 인가요건이 까다로워 전국적 우편사업을 신청하는 기업이 거의 없는 상태가 되었다.4) 민영화 과정당시 고이즈미 내각이 2005년 중의원 총선에서 우정 ... 민영화를 내걸고 압승하면서, 2017년까지 민영화 완료를 목표로 하는 법안을 국회에 통과시켰다.고이즈미 전 총리는 총리로 취임하기 이전부터 20년 이상 우정민영화를 지론으로 주장

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.18

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국제 물류 및 운송 서류

화와 국제무역의 증대 2. 소비자의 가치민감도가 날로 증가 3. 운송의 민영화와 자유화 4. 환경보호에 대한 관심 증가 5. 재고에 대한 새로운 견해의 등장 6. 정보통신기술 ... 을 창출의 기능 하역은 운송과 보관 및 포장 사이에서 수행되는 작업으로 운송과 보관에 종속 국제물류에서 공산품은 컨테이너에 적입하는 과정에서부터 철도역이나 트럭터미널 등의 내륙거점 ... 운송의 최적화 , 하역작업의 기계화 및 자동화를 통한 신속화 , 보관 및 배송작업의 신속화와 효율화 , 포장작업의 표준화 및 최적화 등을 통해 총비용을 절감하고 고객서비스를 향상

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| 리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.11.26

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국가간 자유무역협정(FTA)로 인해 국내기업과 소비자들이 받게 될 영향

되고 정부의 금융규제 감독권이 약회될 것으로 예상된다. 의료보험 민영화의 경우 국내 재벌기업들이 가장 반기는 부분이기도 하다. 의료보험 민영화가 가능하게 되면 일부 재벌기업들의 병원 설립 ... 가 그대로 반영되어 노동조건의 양극화가 심화될 것으로 보인다.3) 빈곤의 일상화 및 심각한 양극화 문제공공서비스의 민영화는 심각한 양극화 문제를 초래할 것이다. 공공부문, 즉 교육 ... 이 개방된다는 것은 사유화가 가능하다는 것이고 국가에서 관리하던 연금의료보험이 민영화 되면 보험료가 증가하게 되게 보험 혜택의 폭이 좁아지는 것을 의미한다. 2007년 의료보험에 얽힌

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| 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.02.25

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[구조조정]구조조정과 재벌구조조정(기업구조조정), 공공부문구조조정, 구조조정과 은행구조조정, 대학구조조정, 구조조정과 발전회사구조조정, 언론사구조조정, 구조조정과 금융기관구조조정

를 주장하고 있다. 그러나 공기업이 부실할 수밖에 없다는 정부의 논리는 흑자기업인 민영화 대상 공기업의 경우를 살펴보면 설득력이 부족하다고 생각된다. 또한 적자기업인 철도의 경우 ... . 구조조정과 재벌구조조정(기업구조조정)Ⅱ. 구조조정과 공공부문구조조정1. 공기업 ‘민영화’2. 공기업 ‘경영혁신’Ⅲ. 구조조정과 은행구조조정1. 건전성 : 전반적으로 제고2. 수익 ... ’)가 결합민영화의 정당성, 민영화 과정에서 발생하는 이해조정, 매수자의 성격, 매수가격 등 여러 측면에서 종합적으로 검토되어야 한다.정부가 추진중인 민영화정책은 다음 세 가지 측면

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| 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.08.06

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현재 우리나라가 체결했거나 추진하고 있는 FTA 현황을 조사

하고, 규제완화를 통해 자유로운 자본주의활동을 보장하는 것이다. 그래서 민영화는 핵심키워드이다. 이로 인해서 비정규직이 늘어나고, 지하철은 민영화 되고, 의료역시 민영화 된다고 한다 ... ?그것의 도입만으로도 충분한 이윤을 만들어 낼 수 있다. 복지역시 민영화 시키는 게 신자유주의에서는 정답처럼 여겨진다.진행중인 FTA속 신자유주의가 나에게 알게미치는 영향들이 무엇인지 ... , 살펴보기로 한다.본론1. 신자유주의의 특징전형적인 신자유주의 정책들, 즉 민영화, 무역/투자/자본자유화, 복지축소, 노동시장유연화, 규제완화 등 5가지 정책 메뉴를 검토해 이

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| 리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.12.04

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인천공항 민영화

철련 , 철도의 독특한 구조 등 ) 을 살려야 한다고 생각한다 . 성공한 민영 운영 공항 - 일본 중부 ( 中部 ) 국제공항4-2 31 세계 최고에서 최악으로 – 영국 런던 ... 인천공항 민영화인천공항 민영화 그것이 알고 싶다1-1 규모로 보는 인천공항 1-2 세계 1 위 1-3 인천공항 수상 내역 1-4 선진기술 1 인천공항 2 인천공항 민영화 찬성 3 ... 인천공항 민영화 반대 4 민영화 사례 4-1 일본 중부 국제공항 4-2 영국 히드로 국제공항 5 조건부찬 성 문서의 제목 목차Chapter 1 의 제목 About 인천공항1-1

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| 리포트 | 40페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.01.18

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공기업의 민영화 반대 입장 정리

및 공기업 개선의 사례121. 영국의 철도산업121) 민영화의 배경 및 민영화 과정122) 결과 및 실패원인123) 평가132. 효율적인 공기업의 사례 : 싱가포르 항공사 (SIA ... 공기업의 민영화(반대 입장)2008.04.02I. 공기업과 민영화에 대한 일반적 고찰11. 공기업의 개념12. 공기업의 역할과 기능(일반론)13. 공기업의 분류14. 공기업 ... 나라 공기업31. 경제발전 초기(구한말～1961년)의 공기업32. 경제성장시기(1961～1983년)의 공기업33. 우리나라 공기업 설립동기의 특징4III. 공기업 민영화의 개념41

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| 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.02

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9호선 요금인상 논란(지하철 적자 현황과 원인 및 해결방안)

.적정 운임에 대한 제안1)기본 운임 상승2)거리 당 요금 증대3)반대 의견-생활수준의 고려3.건설부채 해결방안1)지자체, 정부에서 부담2)민영화4.기타-운영상의 아이디어제안5.평가 ... 한 규모의 적자문제 때문이다. 이미 안고 있는 적자도 해결방안이 마땅치 않기 때문에 고육지책으로 민영화를 선택했던 것이다.그렇다면 결국 9호선문제는 지하철전체가 가지고 있는 구조적인 ... 지만 모든 도시에서 적자를 기록하고 있다.5.외국도시와의 비교·막대한 규모의 적자는 매한가지일본 지하철은 국영과 민영이 혼재되어 있어 요금 체제도 복잡하고 비싸기로 악명이 높다. 이러

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| 리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.25

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장하준의 나쁜 사마리아 인들 (자유경제와 세계 경제에 미치는 영향)

문제로 대한민국은 시끄러웠다. 외국의 철도 민영화 실패사례와 함께 국민들은 불안에 떨었고, 정부는 그럴일 없을 것이라고 파업 철회를 촉구했다. 정부는 왜 기업을 민영화 하려는 것 ... 들의 경제논리 때문이다.‘황금 구속복’을 입고 싶은 나라는 국영 기업의 민영화, 안정된 물가수준, 정부조직의 규모감축, 재정균형의 달성, 무역의 자유화, 외국인 투자와 자본시장에 대한 ... 규제해제, 외환 자유화, 부정부패 감소, 연금의 민영화 등을 달성해야한다. 하지만‘황금구속복’을 입으면 과연 선진국이 쉽게 될 수 있을까? 아래의 역사적 사례를 보면 자유시장

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.11 | 수정일 2016.06.08

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해외문화엿보기 기말고사자료정리

률이 높지 않은 편임.-반면에 철도는 노후화되고 서비스가 낙후되어 원활한 물류운송이 제대로 이루어지지 않고 있는 상황이며, 그 이후 민영화가 진행되어왔음.-원자재도입이 태평양 ... , 투자확대 가능성은 계속적으로 증대될 것으로 기대할 수 있음.- 브라질 정부는 대 아시아정책에 있어서 일본을 위시한 중국에 관심을 더 집중시키고 있는 것이 현실임.- 최근 들어 브라질

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| 시험자료 | 78페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.13

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