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"일본철도민영화" 검색결과 381-400 / 907건

  • 공기업론 - 제 2장 공기업의 분류기준
    의 분류 기준별 종류와 법률체계1.3 사업분야별 분류 (2/2)1. 공기업의 분류 기준별 종류1.3.3 기간산업 철강, 기계제작, 석탄, 정유업 등이 포함. 예를 들어, 민영화 이전 ... 이 꺼리는 새로운 기술분야(담수화 사업이나 우주여행 사업 등). 예로서, 경부고속철도사업(KTX)공기업의 분류 기준별 종류와 법률체계1.4 투자방법별 분류 (1/1)1. 공기업 ... 공기업의 법률체계 (3/3)2. 공기업에 관한 법률2.1.3 외국의 공기업 법률체계 일본 공기업 법률: ① 중앙정부 공기업에 관한 총칙법은 없지만, 지방 공기업들은 총칙법
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.28
  • 해외도시물류조사 및 대전광역시 벤치마킹- 노보시비르스크
    도시비교4.2 철도연계4.3 청주공항 활성화 및 공동물류센터 개발제 5 장 결론1장 서론20세기에 들어오면서 세계 산업은 급속한 발전 속도를 보이며, 많은 변화를 가져왔다. 자동차 ... 업체들은 시베리아 횡단철도 운송을 제안하며 중국 운송업체와 경쟁하기 위해 노력하고 있으며, 최근 2년간 시베리아 운송업체들은 아시아시장 즉 중국, 인도, 일본을 타깃으로 삼아 활동 ... 면 좋을까? 효율적인 물류가 이루어지려면 기본적으로 도로와 철도, 항만과 항공 인프라가 잘 구축되어야 한다. 우리나라의 경우 도로연장과 철도연장은 지속적으로 확충되고 있으나 아직
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.12
  • 공기업의 민영
    가 좋은 사례이다.우리나라의 민영화는 대부분 완전민영화이며 영국이나 일본에서 볼 수 있는 부분민영화들도 있다. 이와 같이 민영화에 대한 시도는 60년대 후반이후 꾸준히 이루어져 왔 ... ( 목 차 )제1장. 서론 ---1제2장. 공기업의 민영화 ---21절. 공기업의 개념 및 형태2절. 민영화의 의의와 유형제3장. 우리나라 공기업 민영화 현황과 외국의 사례 -- ... -61절. 우리나라 공기업 민영화의 현황2절. 공기업 민영화의 효과와 문제점3절. 외국의 공기업 민영화 사례제4장. 우리나라 공기업 민영화의 문제점 및 개선방안 ---111절
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15
  • 중남미 지역의 한국기업진출의 고도전략 분석
    이후에 활발하게 공기업의 민영화를 추진하고 있다. 특히 항공, 철도, 가스파이프라인, 항만 등 기간산업에서의 외국기업과의 전략적 합작투자는 좋은 성과를 나타내고 있다. 우리나라 기업 ... 상의 시장내부를 이룰 수 있는 장점이 있다. 현지화 및 전략적 제휴에 있어서 선택 가능한 대안 중 하나가 중남미기업의 민영화에 적극 참여하는 것이다. 중남미 국가들은 1990년 ... 들이 이러한 국영기업의 민영화에 컨소시엄형태의 참여는 중남미국가의 기간산업에 교두보를 확보하는 기회가 될 것이다. ②정부의 정책 기업들의 대응 노력과 더불어 정부차원에서 중남미
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.27 | 수정일 2024.07.15
  • 정치정부 테러리즘(군주제, 민주주의, 민족주의, 대처주의, 신노동당, 제3의 길 정치)
    했으며 국가에서 운영하던 기업들을 대부분 민영화했다. 이 부분에서 영국 산업의 자존심이라 할 수 있는 철도, 해운, 철강업체들이 대부분 민간 기업에 팔렸다. 또 노조 활동을 억제 ... 적이다. 네트전쟁이란 인터넷 네트워크에서 하는 전쟁이란 뜻이 아니며, 인터넷과 무선통신의 발달이 네트전쟁을 활성화하기는 하지만, 가장 낮은 수준의 기술적 도구를 이용해서도 네트전쟁 ... 과 미국의 민병대 운동,일본의 옴 진리교단은 모두 미디어 기술을 활용하여 세계화의 결과에 대한 저항 메시지를표현하거나 자신의 삶에 대한 통제권을 잃는것에 대한 분노를 표출한 것이
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    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.01 | 수정일 2016.03.04
  • 켄로치 감독의 네비게이터
    한 평행선을 바라보기 위해서는 상대적인 시각이 필요하다. 비록, 영국의 철도민영화는 실패했고, 영화 속에서 그 실패에 대한 신랄한 비판 또한 틀린 말은 아니지만, 일본의 경우 ... NAVIGATOR켄로치자본과 노동 사이의 풀리지 않는 뫼비우스의 띠신자유주의의 물결아래 이루어진 영국의 철도민영화는 결국 실패로 돌아갔다. 하지만, 철도국유화를 단순한 쾌거라고 ... 칭하기에는 다소 상대적인 시각이 필요하지 않을까 싶다. 물론, 영국의 철도 민영화가 보수당 대처의 맹목적인 신뢰 하에 이루어진 정책이었다고 하더라도, 가타부타를 논할 수 있는 확실
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 한국해운의 발달사
    에서 비경제적일 수 밖에 없었으며, 또한 조선인들에게는 해기 기술을 습득할 수 있는 기회조차 부여되지 못하였다.*해운의 민영화-근대해운 도입기의 민영해운1886년 10월 이병선 ... *부산항 개항근대해운은 1876년 운양호 사건결과 거의 강압적으로 조선과 일본 사이에 병자수호조규가 체결되어 1876년 첫해에 부산항이 개항 되었고, 1880년과 1883년 원산 ... 과 김동헌 등이 대흥상회라는 회사를 설립 일본에 거주하던 미국인 에드워드 레이크로부터 72톤 정도의 기선 1척을 만 달러에 구입하여 대흥호라고 명명하였다.우리나라 처음으로 서양식 기선
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.06
  • 국제물류론 대한통운
    ?1963년 2월: 대한통운으로 상호 변경?1968년 7월: 정부관리 기업체로부터 민영화, 동아그룹 계열사에 편입?1972년 7월: 일본 도쿄지점 개설?1974년 9월: 미국상사 ... ?1950년 11월: 사명을 한국미곡창고주식회사로 변경?1956년 3월: 주식상장?1962년 1월: 한국운수 합병 후 한국미곡창고로 사명 변경?1962년 5월: 철도 소운송업 면허취득 ... 는 면공하고, 철도화물 탁송수송, 하역, 보관, 집배송 등 TOTAL 서비스를 수행한다. 물류표준화(파렛트, 화차, 자동차, 하역장비)를 꾀함으로서 물류비용의 절감, 물류 서비스향상
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.02
  • 역세권사례- 한국,외국
    철도를 중심으로 이루어졌고 생활권도 철도역을 중심으로 형성되어, 도시개발시 철도역 및 주변지역을 일체적으로 개발 하도록 장치를 부여하고 있다.?일본의 역사 및 역세권 개발은 과거 ... 100년 동안 국철 및 사철(JR)운영경험에 힘입어 개발이이루어졌을 뿐만 아니라, 역사는 각 역이 입지한 지역특성을 살리도록 다양한 형태로 건설되고 있다.?국철의 민영화 이후 JR ... 의 역세권 개발이 이루어지고 있다.?또한 도시매력 증진, 도심부 활성화 등을 위해 철도의 중요성이 점차 증가하고 있어 각 지자체와 JR 각 사는 협력하여 철도와 도시의 기능향상을 위한
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.14
  • 公企業의民營化(공기업의 민영화)
    전화도 등장하였다. 1980년대에 들어와서 영국과 일본 등 일부 선진국에서 전통적인 공익사업인 상수도와 철도사업을 민영화하였는데, 가격이 이전보다 낮아질지는 좀 더 두고 보아야 ... Ⅰ.序論1Ⅱ.本論11. 公企業의 의의 ? 종류 ? 설립이유11) 공기업의 의의12) 공기업의 종류23) 공기업의 설립이유32. 公企業의 民營化 개념 ? 목적 ? 유형61) 민영화 ... 의 개념62) 민영화의 목적73) 민영화의 유형83. 民營化의 방법 및 효과91) 민영화의 방법92) 민영화의 효과94. 우리나라 公企業의 民營化 111) 우리나라의 민영화 사례
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.15
  • 남양주시 주택 시장 전망 및 전략
    됨?미국은 주택시장 회복 조짐에도 불구하고 2012년보다 크게 나아지기 어렵고, 일본은 중국 수출 감소 등으로 올해보다 성장률이 더욱 낮아질 것으로 보이나, 재정위기를 겪고 있 ... 기로 했음?또 9억 원이하 신규?미분양 주택을 구입하거나 1세대 1주택자가 보유한 9억 원, 85㎡ 이하 주택을 금년 말까지 구입시 향후 5년간 양도소득세를 면제해줌?민영주택 청약 ... 주택의 난방용 유류에 대한 부가세도 면제② 부동산 시장 파급 효과- 수도권 주택시장 가격 하락을 방지하고 거래량을 증가시킬 것임?철도 역세권, 신도시를 중심으로 가격 상승, 점진
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    | 리포트 | 59페이지 | 15,000원 | 등록일 2014.04.30
  • [러시아노무관리][러시아]러시아노무관리의 동향, 러시아노무관리의 임금, 러시아노무관리의 동기부여, 러시아노무관리의 실업률, 러시아노무관리의 이직률, 러시아노무관리의 전략 분석
    . 실업률○ 러시아는 급진적 경제 개혁과 민영화가 시작된 1992년부터 대량 실업이 발생하여 실업률이 급격히 상승되었음. 노동자원에 비해 노동수요가 절대적으로 부족한 만성적 ‘공급초과 ... 봉쇄를 뚫고 ‘여론’에 호소하기 위해서이고, 또 때로는 철도 및 도로 봉쇄, 기업 장악, 그리고 관리인 몰아내기 등을 포함한, 그들 동료의 더욱 전투적인 행동을 불러일으키기 위해서 ... 근로자의 총 임금중 상여금이 차지하는 비중이 15-21% 정도였으나 외국기업의 경우는 10-12% 정도임○ 최근에는 사회주의 체제에서의 기업복지 제도의 장점과 한국이나 일본의 동양
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.06
  • 철도수송
    의 경영형태를 살펴본 결과 국영철도의 공공성으로 인한 재정난의 방안으로 경영혁신/개선으로 민영화 추세 매년 누적되는 거액의 부채는 철도의 중요성이 강조될수록 해결 되어야 할 문제 이며 철도경영개선을 위한 해결책이 강구 되어야 하겠다. ... 성을 획득함※ 업무자동화를 통한 종업원 수 감축, 민간기업의 참여를 허용( 철도시설 및 운영독점권이 없어짐)⑶ 프랑스●프랑스철도선로회사(RFF;French Rail Network ... 기 위해 고정자산세의 우대조치를 실시하였다.※ 적자노선은 폐지하거나 버스노선으로 대치⑷ 일 본 각국의 철도경영형태 비교스웨덴독일프랑스일본주체개혁전국유철도(공사)국유철도(정부기관)국유
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.07
  • 히타치의 기업소개와 제품, 서비스, 도요타와의 관계 및 현상황
    용 전기 기기, 중전기기, 철도 차량 등을 폭넓게 다루는 종합 전기 제조업체로서, 미국잡지 포브스가 매년 발표하는 세계의 기업 베스트 2000에 일본의 기업으로는 유일하게 복합기업 ... 로 제조(GE로부터 기술도입)? 엘리베이터/에스컬레이터? 건설기계(히타치 건기)? 철도산업? JR이나 민영철도철도 차량을 생산을 하고 있다.? 디지털 기기? 카세트 테입, MD ... 1997년 다년간의 일본 철도 개발 경험을 발판으로 국내 철도 사업에 진출로 설립.LG히타치는 우수한 제품과 기술력을 바탕으로 고객의 모든 IT관련 문제 해결 및 생산성 향상을 통하
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.03
  • 정부기업과 민영
    . 정부기업별 특징(ex. 설치목적, 예산규모...)Ⅲ. 정부기업 민영화와 공기업화 사례1. 민영화의 개념2. 철도사업의 문제점3. 철도사업의 민영화 필요성과 현황4. 철도사업의 민영 ... 민영화하기 위해 주식회사의 형태를 택하는 경우도 있고, 4) 사기업의 창의력, 신축성을 정부의 출자와 특별한 보호로 뒷받침해 주어 국책수행을 위한 도구로 삼기 위해 주식회사의 형태 ... .2기업체 또는 공법인(公法人)의 경영을 생산성 향상을 위해 민간 경영자에게 넘기는 것으로, 말하자면 정부의 행정서비스가 민간부문에 의하여 수행되도록 하는 것이다.민영화의 목적
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.12
  • 일본 동경 대중교통
    의 외곽지역은 민영철도가 운영하고 있는 민간버스회사가 담당하고 있으며, 외곽지역의 민영버스는 대부분 민영철도 소유로 소단위화 하여 자회사 형태로 운영되고 있음? 일본 동경도 교통국 ... ㎢당 5,736명으로 전국 제1위로 되어 있는 거대 도시이다.? 동경의 대중교통 운행체계를 살펴보면 일본철도(JR), 도영(都營)지하철, 영단(營團)지하철 및 사철(私鐵) 등 ... 의 도시철도와 도영 및 민영버스 등의 버스가 운행되고 있으며, 지하철 및 사철은 간선기능의 교통수단으로 서비스를 제공하고 있고 버스는 도시철도가 제공되지 않는 동경 내 지선기능의 대중
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25
  • 커맨딩하이츠 감상문
    는 큰 정치적 타격이었다. 대처 정부가 해낸 중요한 일 중 하나는 국가소유 기업, 국영 산업의 주식을 민간에 파는 민영화라는 개념을 만들어 낸 것이라고 말하는 이도 있다. 대처와 같 ... 산업들은 민영화 됐다. 그것은 일종의 자본주의 혁명이었다. 20세기가 말 전 세계 대부분의 국가들이 시장 경제와 자본주의 체제를 채택했다.레닌의 혁명에 의해 산업화된 소련이 강해 ... 과 마르크스주의의 원칙을 버렸다고 신랄하게 비난했으나 그는 수용하지 않았다. 왜냐하면 철강, 철도, 석탄 등 중공업, 즉 그가 경제의 핵심부분이라고 불렀던 것들은 앞으로도 국가
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    | 리포트 | 7페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.31
  • [항공운송산업][항공화물운송]항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 환경변화, 발달, 실태, 문제점, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 과제, 전망, 항공운송(항공운송산업, 항공화물운송)의 발전방안 분석
    분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 국제항공운송환경Ⅲ. 세계 항공운송산업의 환경변화1. 항공운송의 자유화2. 항공운송산업의 초국적화3. 항공사 및 공항의 민영화4. 항공산업관련기술의 발달5. 항공 ... 하여 이용객의 편리성과 안전성, 공간배치의 유동성, 그리고 복합교통시설로서 시너지 효과를 높이기 위하여 노력하고 있다.우리나라도 이미 1969년 대한항공공사를 대한항공으로 민영화 ... 하였으며, 1988년에는 제2민간 항공사로서 아시아나항공을 설립하였다. 또한 최근에는 민영화의 전단계로 인천국제공항공사를 설립하였고, 김포공항을 포함한 국내 16개 공항을 운영하는 한국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.02
  • 대한항공사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot
    KOREAN AIR 항공업과 기내서비스 • 1969 년 민영화 조치 이후 급속한 성장 • 1980 년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10 위권에 진입 • 1988 년 아시아나 항공 취항 ... 개항About KOREAN AIR 항공운송업의 특성 • 계절에 따라 항공수요의 편차가 큼 항공기 도입에 대규모 자본이 소요되므로 수요에 따른 공급의 탄력성이 적음 • 철도 등 타 ... 과 음식 한류 전파를 위해 격년으로 조리사 한식품평회를 실시 • 해외 취항지 기내식 공급사 미주 , 유럽 , 동남아 , 대양주 , 중국 , 일본 , 등 세계 각지에서 35 명의 조리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.17
  • POSCO 경영 전략
    생산체제 ) 2000 년 민영화 출범 2001 년 포스피아 시스템 가동 2003 년 윤리규범 선포 2004 년 포스코재팬 출범 2005 년 포스코인디아 출범 2007 년 파이넥스 ... 는한 확립된 공급 네트워크 ★ 해외 리딩 철강 제조업체와의 전략적 제휴 ★ 성장중인 시장 , 특히 중국 , 에서의 고부가가치 생산품 판매확장 ★ 주요 일본고객들과의 강력한 관계이용 ... 하는 ' 가시화 ' 다 . 가치를 창출과 조직 내 커뮤니케이션 활성화를 통해 모든 구성원의 화합을 이끌어낸다 . 경영 전략 3.POSCO 자원 및 역량POSCO NUCOR 브라질
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.13
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2025년 10월 28일 화요일
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