"극동항만"의 검색결과 입니다.

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"극동항만" 검색결과 341-360 / 511건

[국제경영]해상운송

) 해상물류체계와 항만물류체제는 물론 해륙연계물류체계에도 변화 초래 예상 항만 적체 현상의 초래우리나라는 배후물류단지나 육상연계 운송부문에서 대비책이 부실한 실정임■ 세계 컨 ... )네덜란드 (Nedlloyd)일본 (MOL)운항하는 선대의 규모는 205척 글로벌제휴그룹들 중 최대유럽, 미국, 일본, 극동 등 모든 지역의 선사들이 골고루 참여극동, 북미, 북유렵 ... - GLOBAL NETWORK 구축 (35개국/30개 노선/100개 기항지) 국내외 물류 거점 확대 항만/물류 전용 터미널 확충 : 14개국 43개소√ 타선사와의 협력 관계 강화

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21

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한진해운 조사 발표자료(최신판)

Nexus 구축2007년12342. 한진 해운의 영업개황2. 한진 해운의 영업 개황8000TEU급 5척을 2006년 하반기에 투입하여 남중국, 극동발, 미주향 서비스에 투입지난해 ... )현대상선(◆ 한국 해운업계 2위(자산규모)) ◆ 2001년 매출 목표: 5조 9천억원 □ 비컨테이너선 부문(자동차선, LNG선, 항만물류, 크루즈사업 ) – 2조 9천600억원 ... . ◈부산항과 광양항은 동북아경제권의 관문이 될 뿐만 아니라 세계정기선항로의 중심항만으로서 지위를 확보해야 할것이다. ◈항만시설의 획기적인 확충과 다양한 물류기능 유치로 한반도의 항만

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.10

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[운송론]정일울산컨테이너터미널의 생존전략과 비전

Ⅰ. 연구배경울산은 우리나라 최대의 산업도시로서 국가경제적 측면에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 울산항은 우리나라 항만 중 가장 많은 물동량을 취급하고 있으며, 특히 최근 ... 에는 동남아, 한일, 중국 등 컨테이너 정기선항로의 물동량이 큰 폭으로 증가하고 있다. 울산항은 항만처리능력의 향상과 기능특화를 위해 2조 9천억원을 투입하여 31개 선석의 연간 ... 3,000만톤의 화물을 처리할 수 있는 신항만개발을 계획하고 있으며 배후지역에 물류단지를 개발하여 복합적인 물류서비스를 제공할 수 있는 여건을 구축하고 있다.)그렇기 때문에 우리

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.17

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컨벤션 산업과 지역경제

이 되는 신항만지역과 항공물류 및 첨단부품, 소재 공급기지 역할을 담당할 명지지역, 첨단산업 및 R&D센터가 조성될 지사지역, 메카트로닉스 산업 및 전문교육, R&D센터가 조성 ... 될 두동지역, 물류, 유통 및, 휴양의 거점이 될 웅동지역 등 총 5개 지역으로 나누어 개발된다.또한, 부산은 북미항로, 극동아시아항로, 유럽항로 등 3대 해운 기간 항로에 입지해 있

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.22

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[해양항만] 동해안 5개항의 컨테이너 부두로서의 활용방안

동해안 5개항의 컨테이너 부두로서의 활용방안목 차연 구 / 배 경동해항등 5개항의 항만수송능력 검토동해항등 5개항의 정비방안 고찰정비방안결론전국항만주요항만별 비교/분석동해항 영동 ... 지방 5개항철도인입기능재정비연 구 / 배 경동북아 허브항만의 역할을 위해 주변국 항만들과 치열한 경쟁관계 동북아 지역 컨테이너 물동량 연평균 8.1% 증가 전망`99`00`06 ... 개항의 접안능력은 포항항(5위) 다음으로 크고 동해항의 하역능력은 전국 6위. 항만 관련 산업은 사양산업이라고 볼 수 있는 특정산업에 의존되어 시설의 이용측면에서 너무나 비효율적임

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.27

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[국제화물 운송론] 급부상하는 중국의 물류현황과 한국물류의 현황 및 대응방안 비교/조사 연구

물류 네트워크의 실태(1) 중국 물류시장의 성장1) 세계 교역에서 중국의 위상{2) 동북아 교역에서 중국의 위상{3) 세계 물류시장에서의 중국의 위상{4) 중국 항만의 컨테이너화물 ... 처리량 추이{5) 중국 주요항만의 컨테이너 부두 개발 계획{(2) 중국 물류네트워크의 중요성1) 중국 중심의 글로벌 SCM체제 형성{2) 해운시장의 China Effect- 개념 ... 의 계기를 마련하여 주고 있다.-물동량의 증가 운임인상 선박수요 폭증 용선료 및 선가 상승 신조선 급증 등 연쇄적 파급효과 즉 China Effect-극동/북미, 극동/유럽 항로 컨

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18

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[항구파급효과] 국제물류기지화에 대한 부산항 고찰

1. 들어가며2. 물류거점항만(21C 거점항만)의 의미와 그 기능⑴21세기 항만의 의미⑵21세기 항만의 기능3. 동아시아 경제성장⑴동아시아 경제 전망⑵증가하는 중국의 물동량4 ... . 부산항의 여건⑴부산항의 물류 이동량⑵부산항의 이점⑶부산항의 위상(경쟁항만과의 비교를 통해)5 . 부산항 고찰과 거점화 방안⑴부산항 컨테이너 항만시설 부족, 조기 개발 시급⑵부산항이 ... 와 비교하여 어떠한 문제점들이 있는지 알아보고, 그러한 문제점을 극복하여 동북아의 거점이 되기 위한 방안에 대해 이야기 하고자 한다.2 . 물류거점항만(21C 거점항만)의 의미와 그

리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.08.20

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[한국, 북한 경제]북한경제-남북경협을 통한 윈윈전략

의 선택2. 부문별 남북 협력 방안가.도로나. 철도다. 해운, 항만라. 통신마. 에너지*단계별 주요전략3. 북한에 쏟아지는 외국인 투자 열기*북한내 비즈니스 방법4. 미국의 대북원조현황 ... )이 예상되어 무역의존도가 높은 남한경제에 많은 도움을 줄 수 있을 것이다.다. 해운, 항만북한은 컨테이너 화물을 취급할 수 있는 다목적 부두가 전무한 실정이며 하역시설의 자동화도 거의 ... 진척되어있지 않는 등 시설관리, 항만관리 면에서 남한의 지원이 필요할 것으로 판단된다. 또한 선박의 노후화와 유류 난으로 인한 선박 및 항만설비의 가동률 저하에 대한 문제해결방안

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.23

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[국제경제(아시아경제)] 동아시아 물류허브국으로서의 한국경제의 발전과 전망

하였다. 포시에트항도 자루비노항과 함께 중국 화물의 러시아측 중계수송 기지로서 역할을 할 것으로 보인다. 그러나 러시아 극동 항만시설의 운영은 항만회사가 수행하고, 일부는 민영화됨에 따라 ... 화물량 확보에 대해서 항만간 경쟁이 심화되고 있다. 나호드카항 및 보스토치니항은 각각 표준하역능력 1,500만톤을 갖추고 있는 극동 최대의 항만이다. 특히 보스토치니항은 러시아 ... . 최근 외국 사례와 동향· · · ·· ·41) 로테르담/싱가포르등의 사례 · · · ·· 42) 항만배후의 대규모 물류센터 건설 · · ·63) 자유무역지대의 설치

리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.02

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대우조선해양의 주가를 DCF모델을 사용하여 평가한 자료 입니다.

컨테이너물동량은 전년대비 11.7% 증가하였으나, ’08년은 예상 물동량 증가율은 전년대비 약 0.7% 포인트 하락할 것으로 추정- 세계 항만 컨테이너물동량(Port ... (Containerisation International)에 따르면 극동 및 북유럽항로의 경우 물동량 증가율이 전년대비 2.8%까지 하락하고, 지중해서향은3.8%까지 하락할 것

리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.12.03

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[경제] 동북아 물류체제의 발전방향

, 동북3성과 일본간의 항만물동량은 2020년에 1억 1,088만톤으로 증가할것으로 예상되고 있으며, 러시아 극동지역의 물동량은 2020년에 1억 4,730만톤으로 급격히 증가할것 ... 항만에서의 화물수송량이 급격히 증가할 것으로 전망된다. 그러므로 그 중에서도 항만에 대한 수요예측과 지역별 수요예측을 해보고, 동북아 물류체계의 문제점과 그 개선방안에 대하여 논해보 ... 자.북부 동북아권역에는 러시아의 블라디보스토크항, 자루비노항, 중국의 대련항, 북한의 나진항 등 4개의 주요항만이 존재한다. 향후 일본, 항국 등과의 교역량이 급격히 증가될 것

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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조선 공산당 운동의 고찰

·현- 1920년 말 극동과 시베리아 지역에 16개 이상의 조선인 당 조직이 존재(당원 및 후보자수는 2,305인)- 조선인 사회주의자들은 각지에서 대규모 선전활동과 군사, 조직 ... 노동자대회를 개최하는 등 본격적으로 활동- 공업지역과 항만지역 등 산업 중심지에 조직적 기반을 확대 노력- 1923년 2월 '공산주의 그룹'은 고려공산동맹 명칭 변경- 코민테른

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.25

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

기에 부족1) 항만 경쟁력우리나라는 지경학적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 가덕 신항만과 광양항은 지리적․ 산업적․ 항만 여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류 거점항 ... 으로 성장할 가능성이 있다구분한국일본중국대만부산, 광양고베, 오사카 등상해카오슝중국 동북부지역화물유럽항로○△○○북미항로○○△×러시아 극동지역화물유럽항로○○×○북미항로△○××육로 중계 ... 가능성○×○×주 : ○ 경쟁력 있음, △ 다소 경쟁력 있음, × 경쟁력 없음자료 : 한국해양수산개발원, 동북아 주요 컨테이너항만간 경쟁여건 분석, 1996,부산항은 2001년 컨

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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캄보디아의 이해 및 시장 진출 전략

열악한 항만 시설 과도한 수출입 통관비용으로 인한 밀수 성행투자 환경 및 특징 개발도상국을 포함한 저개발국가중 가장 개방이 잘 되어 있는 국가 중 하나 미국헤리티지재단에서 매년 발표 ... , amco건설, 금호건설, 한일건설, 극동건설, 한성종합기술단 건축자재업체(모래, 석산 등) : 인성산업, 아크씨엔씨, 캄보시아나 레미콘, 시안석산 은행 : 신한은행, 국민은행, 부산

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.13

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[크루즈산업]크루즈 산업의 미래

리조트형 크루즈고급형 크루즈호화형 크루즈특선형 크루즈관광 크루즈세미나 크루즈테마 크루즈[표 2]장소활동범위운항유형내륙 크루즈해양 크루즈국내 크루즈국제 크루즈항만 크루즈도서순항 ... 가 중심권역이 되고 있는 실정이다.최근에는 그 외에도 남태평양의 섬 , 극동아시아지역 , 남미국가 및 동부, 서부의 아프리카역이 새로운 크루즈 지역으로 개발되고 있다. 이러 ... 다. 승객들은 여행을 마치고 이 항구에서 하선한다.아드리아 해와 이오니아 해 , 에게 해, 알래스카- 브리티시 컬럼비아, 남극 대륙 , 아시아와 극동지역, 대서양 해안, 바하마

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.28

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3․1운동의 전개과정과 의의

을 이용한 군사력으로 항일 투쟁을 무자비하게 진압한다. 동양척식주식회사를 설립하여 경제적 수탈을 행하였고 철도? 도로? 항만? 전기 등 중요사업을 확보함으로 일본인에 대한 혜택을 극대 ... 선동1919. 3. 26)조선에 있어서의 혁명폭동의 여파는 우리 극동에도 파동하였다. 중국 연흑룡에 거주하고 있는 조선인은 그 폭동에 대하여 큰 관계가 있는 것이 분명하여 니코리스

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.22

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삼성 물산의 미래

), 삼성몰 운영.백화점유통주택 신축, 판매( 재건축, 재개발 등)주택발전소, 에너지 시설 등의 설계 시공, 관리플랜트도로, 터널, 항만 등의 시공, 관리.토목하이테크 공장, 초고층 ... 시베리아, 극동, 인근 CIS 지역 등에 현지 밀착형 사업 전개. 삼성물산의 광저장 미디어 플레오맥스는 2005년 러시아, 중국, 인도 멕시코 등과 독일, 네덜란드, 이태리 등에 차별 ... /교량, 항만, 아파트 등에 집중. 2. Process: 국내 건설업계 최초 품질, 안전, 기술, 원가 경쟁력 확보 등의 6 sigma 경영 혁신 활동 전개. 그 결과 2003년 시공

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.17

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[전자상거래 무역]해상운송

Land Bridge(SLB)IPI(Interior Point Intermodal)라고도 하며 극동지역의 주요항만으로부터 미국의 서안이나 동안을 경유하여 미내륙의 주요도시까지 운송 ... 과 2차운송인의 관계해상운송인 또는 그 대리인증권의 발행인통 선화증권운송증권각 운송인별 분할책임운송인의 책임복합운송의 주요경로내용구분극동과 유럽간 화물수송에 대한 미대륙을 육교로 하 ... 는 복합운송루트American Land Bridge(ALB)극동지역에서 유럽과 중동행의 화물을 러시아의 극동항구인 보스토치니항으로 운송한 다음 시 서부 국경에서 유럽지역으로 또는

리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.12.05

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[인문]카네이션 혁명 이후의 포르투갈 정치

은 아프리카와 극동 아시아 남아메리카에서 적극적인 식민 활동을 해왔지만 1975년 탈식민지 정책으로 이런 활동을 마감하였다. 포르투갈은 1932년 군사혁명 전까지 매우 권위적인 국가체제 ... 되었다. 결국 1986년 1월 회원자격을 얻게 되었다.가입 후 회원국 중 최빈국이라는 오명을 벋기 위해 경제발전에 힘써 도로망확충, 항만건설, 철도 건설 등에 노력을 기울이지만 늘어나

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.23

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[해운물류]사이버해운거래소

고 있다.그리고 사이버해운거래소에 관한 논의도 활발하게 이루어 졌고 이에 대해서 해운항만 물류 정보센터가 만들어 진 것으로 알고 있다.한국 해운이 지금 현재 총 1,000만t의 선박 ... 상해항운교역소는 상해국제해운서비스센터로 사무실을 이전하고 '집중, 편리, 경제, 고효율'이라는 통합적인 서비스를 제공하고 있다.98년 4월부터 상해해운교역소는 극동 및 세계 해운시장 ... 한 외화가 유출되고 있는 실정이다.그리고 해외 선진항만의 경우 국가적인 차원에서 선박의 입출항정보 및 화물정보 등을 교환하고 있으나, 우리나라의 경우 해외항만이나 선사에게 정보

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.24

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