"국유철도의 운영"의 검색결과 입니다.

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"국유철도의 운영" 검색결과 261-280 / 888건

근대 중국의 개혁 과정 완벽 요약과 현 실태에의 적용

만 정부는 철도를 국유화 하려 했고, 이러한 움직임에 지방 신사들은 반정부활동으로 나아가게 된다. 이 운동에는 신문물의 영향을 받은 지식인, 언론인, 학생들의 참여가 두드러졌다.3 ... 가 내각에 관여할 수 있는 구조로 만들어 놓았다. 이는 청 왕조의 입헌 추진에 마지막까지 일말의 기대를 걸던 사람들까지 아연케 만들었으며, 이후의 중앙집권화를 노리는 철도국유 ... 화는 민심을 요동치게 만들었다.- 2) 철도국유화 정책과 그 강행이권회수가 성공적인 측면도 있었지만, 신상들의 철도건설 자금 부족문제, 관리 능력의 부족, 철도망의 거시적인 통제와 운용등

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.25

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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

)를 위한 정부정책 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략1. 인천항의 연혁2. 인천항의 기능 및 역할1) 인천항의 항만운영실태2) 인천항 ... . 항만기능 지원을 위한 기본 인프라의 조속한 구축 완비3. 운영 시스템을 선진 항만 수준으로 제고하고, 최상의 서비스 제공Ⅴ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 ... 물류단지는 관세자유지역으로 지정하여 부가가치 물류 등 수출화물의 원활한 처리를 도모함으로써 국제경쟁력을 제고해야 한다.세계 물류의 또 다른 큰 흐름은 항만, 공항, 도로, 철도 등

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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세계 각국의 전력개혁

) 정부가 전력산업을 국유화하여 업계자산을 정부가 소유하여 운영하게 되었으며, 발전회사, 송전망, 잉글랜드와 웨일스의 12개 지역배전업체 등을 대부분 정부가 경영했다. 1957년 이후 ... 지출하면 할수록 더 수익이 커지기 때문에 회사가 방만하게 운영되지 못하도록 감독해야 한다.전력시장 개혁과정에는 정치가 개입되게 마련이다. 전기는 국민 모두가 사용하기 때문에 관련법 ... ), 철도(British Rail) 등 정부소유 자산을 매각하여 총 950억 달러의 자금을 조성했다.전력민영화를 추진하기 위해 영국 정부는 2개의 대형 발전회사, 1개의 송전회사

리포트 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2014.08.09

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중국 사회간접자본(SOC)사업 운영모델과 외국투자 제약분석

중국 사회간접자본(SOC)사업 운영모델과 외국투자 제약분석중국에서는 SOC사업을 기초시설건설(基础设施建设)사업으로 많이 표현하며 주로 운수(전차, 철도, 지하철, 도로, 교량 ... 일 발표한 규칙에 따르면 철도화물은 49%까지 외국인 지분투자가 가능하며, 철도화물 합작기업은 최소 25백만달러의 등록자본금을 가져야 하고 최장 20년까지 운영할 수 있음* 항공 ... 한다. 따라서 우선 중국시장의 특성을 잘 파악하고 중장기적으로 접근하는 전략이 필요하다.중국 SOC사업 운영모델(城市基础设施投融资模式)사회주의 시장경제체제 확립초기 중국정부는 기초

리포트 | 10페이지 | 7,900원 | 등록일 2011.01.26

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장애인복지법

-장애인 고용환경 개선-장애인 정보화 능력 향상 도모-정보접근 환경 개선 및 정보이용 촉진-시?청각장애인 방송 접근권 보장-권역별 특별수송서비스체계 구축-도시철도·버스·철도·항공 ... 시설의 일부를 장애인이 우선 이용하게 할 수 있다.제48조(국유ㆍ공유 재산의 우선매각이나 유상ㆍ무상 대여) 국가와 지방자치단체는 이 법에 따른 장애인복지시설을 설치하거나 장애인복지 ... 단체가 장애인복지사업과 관련한 시설을 설치하는 데에 필요할 경우 국유ㆍ공유 토지와 시설 등을 우선 매각하거나 임대 또는 무상으로 대부할 수 있다.제49조(장애수당) 국가와 지방자치

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.07.16 | 수정일 2013.08.28

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[기업관리][기업][기업관리 회계][기업관리 시스템][기업관리 정책]기업관리 회계, 기업관리 시스템, 기업관리 정책, 기업관리 제도, 기업관리 사례, 기업관리 기법,기업관리 전략

공무원법, 예산회계법 등에 대한 특례를 인정하고 있음.- 철도청 : 국유철도의 경영에 관한 특례법- 우정사업 : 우정사업운영에 관한 특례법. 우정사업운영위원회 설치 운영. 우정사업 ... 를 수행하는 정규직이 없는 사업체의 동일임금원칙 적용을 위한 정책 방안3) 고용형태별 동일임금원칙 적용을 위한 연구회 운영4) 비정규직의 남녀임금차별을 근절5) 비정규직에 대한 ... 보험특별회계로 별도 운영). 예산집행의 신축성 확대 : 각 과목간의 이용 또는 전용을 자율적으로 할 수 있도록 허용. 요금결정에 있어서 우편역무에 관한 수수료 자율적 결정 허용

리포트 | 29페이지 | 9,000원 | 등록일 2013.07.24

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해외시장 진입전략(정수기사업)

) 현지운영 용이성(6개국 중 6위)? 지리적 거리/문화적 근접성- 동북아의 중국, 한국, 일본과 동남아시아의 중심적 위치- 최근 한류효과로 인한 한국 제품 선호 증가? 관료적 형식 ... 에 따라 소비시장에 정체감이 강해 투자금 회수에 어려움을 가질 것으로 예상? 리스크 및 불확실성 정도- 낮은 성장률과 금융시장 불안 심화, 국유 기업의 비대화로 인한 리스크가 예상 ... 적 규제가 미비해 빠른 진출로 독점 판매망 확보 가능(2 )현지운영의 용이성(6개국 중 5위)? 지리적 거리/문화적 근접성- 유럽, 중동 및 아프리카 시장진출 거점 및 대선진국 우회

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.14 | 수정일 2014.07.15

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[철도산업구조개혁]철도산업구조개혁의 필요성, 철도산업구조개혁의 추진배경, 철도산업구조개혁의 추진방향, 철도산업구조개혁의 구체적 내용, 철도산업구조개혁 이후의 변화, 철도산업구조개혁의 미래상 분석

- 공사화에 따른 퇴직급여 등의 추가 경비부담 등이며, 공사화법을 폐지하고 현 체제를 유지토록 하고 국유철도의 운영에 관한 특례법을 제정하였다. 공사화법을 폐지한 배경을 보면 첫째 ... 가능성 여부 등이 분석되지 않았기 때문에 철도의 나아갈 방향을 제시하지 못하여 현행체제가 유지토록 된 것으로 생각된다.2. 국유철도 경영개선 계획국유철도운영에 관한 특례법에 의해 ... . 서론Ⅱ. 철도산업구조개혁의 필요성1. 철도청 공사화 추진 및 백지화2. 국유철도 경영개선 계획3. 경영개선계획 추진실적 및 문제점1) 추진실적2) 문제점Ⅲ. 철도산업구조개혁

리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.14

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공기업론 - 제 2장 공기업의 분류기준

하고담당하나 일부 국가의 경우 국유화 하여 공기업으로 운영. 한국자산관리공사 및 예금보험공사가 이에 해당 한국자산관리공사: 64조원의 채권(부실채권정리기금채권과 예금보험기금채권 ... 임명과 빈번한 교체, 조직/인사 및 재무상 여러 가지 제약이 따름 1.2.2 공공기관 정부의 투자/출자 또는 정부의 재정지원 등으로 설립/운영되는 기관으로서 '공공기관의운영에관한 ... 을 받거나 정부의 업무를 위탁 받아 운영하는 기관 중 ① 정부로부터 받는 출연금의 규모가 연간 50억원 이상인 기관 또는 단체, ② 정부가 납입자본금을 출자해 최대 지분을 보유

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.28

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역사의 역사

까지 부설된 이들 철도들은 성립배경과 법률적 소유관계가 서로 달랐고 운영상에 있어서도 차이점이 많아 일본의 한국 침략정책을 일관성 있게 추진해 나가기가 어렵게 되어 1906년 통감 ... 부철도관리국을 설치하여 한국철도망을 일방적으로 일본 국유화 해버림.그러나 삼일운동 등 한국의 저항운동에 위기의식을 느낀 일본은 식민지 정책을 강화하기 위해 1925년 위탁경영 ... 을 해제하고 조선 총독부 직영으로의 환원과 더불어 일본은 대대적인 철도망 확장 사업에 착수함(조선국유철도12개년계획) ->이는 명분상 한국인들의 불만을 무마하기 위해서 한국의 산업개발

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15

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프랑스 재정정책 통화정책 실업정책

을 왜곡시키는 조세와 보조금, 국유화된 산업의 완고한 운영, 지나친 실업 수당의 지불, 높은 최저 임금률, 그리고 사회 보장 프로그램에 고용주의 기여 가 큰 것들을 포함한, 구조 ... 는 않지만 개별경제학자에 의존하는 것 보다 낫다. '계획과정'은 '그 계획'자체 보다 더 큰 의미를 가지고 있다.Ⅱ. 지표 지시형 계획1982년 미테랑 정부에 의한 기업의 국유 ... 65개의 국유기업을 사유화시켜 500억 달러의 국고를 충원하겠다! 계획 초반 Alcatel-Alsthom, the Saint-Gobain group 등 총 8개 회사를 사유

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.22 | 수정일 2016.08.08

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공기업의 민영화 반대 입장 정리

가 수립된 후 일제의 강점기간 동안에 일본정부나 일본인에 의해서 설립?운영되어 왔던 철도?체신?전매사업과 기타 많은 귀속사업체를 인수하면서 시작되었다고 볼 수 있다.1. 경제성장 ... 국가전체 운영양식의 변화를 말하고 있는 것이다. 신자유주의는 궁극적으로 정부의 최소화를 추구한다.민영화 등으로 표현되는 신자유주의는 현대자본주의에서 국유, 국영의 이름으로 표상 ... 및 공기업 개선의 사례121. 영국의 철도산업121) 민영화의 배경 및 민영화 과정122) 결과 및 실패원인123) 평가132. 효율적인 공기업의 사례 : 싱가포르 항공사 (SIA

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.02

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KORAIL

: 2005. 1. 16. 목적 : 철도운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도 산업과 국민경제의 발전에 이바지 함7. 관련법률공공기관의 정보공개에 관한 법률(개정 2008.2.29 ... 사업 추가수익 창출ㆍ철도기술 수출국 진입을 목표로 첨단철도 운영기술을 활용한?기술사업 추진3) 철도사고의 지속적 감소 및 열차정시 운행률 개선ㆍ열차지연 요인의 체계적인 관리 ... 윤리경영 선도ㆍ세계1등 국민철도 비전 제시 및 국민과의 벽허물기 선포ㆍ공기업 최초 청렴옴부즈만의 기능을 강화하여 코레일 옴부즈만으로 확대개편운영ㆍ코레일 전 사업영역에 대한 제3자

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.24

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공기업민영화 반대와 신공공관리론

분미의 한국 공기업의 출발은 일본으로부터 해방되어 자주적인 정부가 수립된 후 일제의 강점기간 동안에 일본정부나 일본인에 의해서 설립?운영되어 왔던 철도?체신?전매사업과 기타 많 ... 국가전체 운영양식의 변화를 말하고 있는 것이다. 신자유주의는 궁극적으로 정부의 최소화를 추구한다.민영화 등으로 표현되는 신자유주의는 현대자본주의에서 국유, 국영의 이름으로 표상되는. ... 하며 운영하는 사업"이다. 공기업은 일반 사기업과 동일하게 재화와 용역을 생산하는 기능을 갖고 있으나, 소유권이 공공에 귀속되어 있다는 점에서 사기업과 구별된다. 소유권이 공공에 귀속

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.13 | 수정일 2013.11.10

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철도수송

철도(공사)국유철도(공사)개혁후기반시설:정부기관운영:공사공공부분:정부기관사업부분:주식회사기반시설:국유회사운영:공사주식회사기반시설/운용분리통합분리통합개혁 후 신규설립된 기관철도관리국 ... 살펴보고자 한다.2. 본 론⑴ 스웨덴●철도기반시설청(BV ; BanVerket)- 철도의 건설/보수(시설의 소유와 관리 책임)●국철운영회사(SJ ; Swedish State ... Railways)- 철도의 운영/영업- 철도시설 이용 정도에 따라 선로사용료만 지불- 경영상 비수익 노선에 대해선 경영을 포기 할 수 있고 정부와 지방자치단체의 요구에 의해 수송 서비스

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.07

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일본의 철도

의 주요 철도 수송은 일본국유철도(JNR)가 담당했다. 1949년에 공사로 설립된 JNR은 이전에 정부가 직영하던 철도를 인수한 것이다. 국철은 전후의 일본경제 재건 기간과 고도 ... 다.일본의 철도시스템은 총길이 20,000㎞ 이상에 빠르고 깨끗하고 편안하며 하루에 25,000회에 달하는 노선이 운영되고 있다. 기차로 어디든지 갈 수 있을 정도다. 노선이 너무 ... 는 고도의 운영 노하우가 수준 높은 철도 서비스의 원동력이 되고 있는 것이다. 승객을 배려한 철도 인프라도 장점이다. 한국에선 열차에 오르내릴 때 대부분 계단을 밟아야 한다. 장애인

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.27

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[항만관리와 서비스] 항만관리의 개념(의의, 특성)과 형태 및 우리나라의 항만관리체제

서비스를 생산해야 한다.5) 공공적인 요소와 기업적인 요소를 겸비해야 한다.Ⅱ. 항만관리의 주요 형태1. 항만의 소유와 관리 형태에 따른 분류1) 국유, 국영제2) 지방자치단체 소유 ... , 운영제3) 포트 오소리티(PA)4) 사유항제도2. 항만관리자의 형태에 따른 분류1) 지주형 항만2) 장비형 항만3) 운영형 항만Ⅲ. 우리나라의 항만관리체제1. 국토해양부1) 해양 ... 수산부에서 국토해양부로 업무이관2) 국토해양부 내의 항만관련 조직구성3) 부두의 관리운영2. 한국컨테이너부두공단(KCTA)1) 한국컨테이너부두공단의 설립 이유2) 한국컨테이너부두

리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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물류관리사 물류법규 핵심 요약집

운영의 전부 또는 일부의 정지를 명할 수 있다.6. 국유철도시설의 활용?지원 등(11,13회)1) 점용허가기간(건물 그 밖의 시설물을 설치하는 경우 그 공사에 소요되는 기간은 산입 ... 【 물류관련법규 】- 목 차 -제1장 물류정책기본법제2장 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률제3장 화물자동차운수사업법제4장 철도사업법제5장 항만운송사업법제6장 유통산업발전법제7 ... 한 때, 휴지 또는 폐지신고를 하지 아니하고 3월(6월× : 12회) 이상 전용철도를 운영하지 아니한 때에는 그 등록을 취소하거나 1년(타법 : 6월) 이내의 기간 을 정하여 그

시험자료 | 112페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.29

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두산인프라코어 복리후생,복리후생 유형,인적자원관리,복리후생제도분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

코어 복리후생 설계, 운영 및 평가3. 두산인프라코어 복리후생제도의 문제점&대안III. 결론I. 서론『신인사관리』에는 ‘복리후생은 임금을 제외한 기업이 종업원에게 제공하는 모든 보상 ... 이 미래다’라는 슬로건을 내걸고 기업 활동을 하는 두산인프라코어에서는 복리후생이 어떠한 형태로 설계, 운영, 평가되고 있는지 분석해보았고 그 문제점과 기업과 종업원들이 모두 만족할만 ... 에 발족1963. 05. 20 국영기업체 한국기계공업(주)로 발족 (자본금 : 7억원)1964. 11. 철도차량사업 참여1966. 08. 29 주식 증권시장 상장1973. 06

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.25

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글로벌 경영환경-Chindia 시장

省 전통적인 중공업 지역 - 국유기업을 중심으로 한 공업지대 일제 점령기 시절의 만주철도 가 계속 활용 중 일본 및 한국과 역사적인 연고가 깊음 주민들의 높은 자부심 - 청왕조 ... 하면서도 300 억불 짜리의 휴대폰 통화 사업모델을 개발하여 성공 적으로 운영 중 ㆍ휴대폰은 자신들이 제조하여 판매하지만 , 네트워크 운영은 Ericsson 에 맡기고 , 사업운영 ... 상의 지원은 IBM 에 의뢰하며 , Transmission Tower 들의 운영은 민간독립사업자들에게 넘김으로써 서비스는 경쟁사와 대등 하게 제공하면서 저렴한 통화료 사업을 할 수 있

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.18

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