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"국유철도의 운영" 검색결과 301-320 / 888건

  • 민자역사에 대한 조사(국내와 국외 민자역사 사례)
    철도청의 재정문제를 지원해 주기 위한 '국유철도 운영에 관한 특례법'에 의해 뒷받침되는 이와 같은 철도부지의 상업적 이용은 서울시내 주요 역사의 개발에 적용되어 오고 있으며, 향후 ... 로 분류하면 역사에 상업시설을 합병한 복합 형태로 개발된 역사를 말한다.④‘ 민자역사’라 함은 국유철도운영에 관한 특례법 제24조의 규정에 의하여 철도재산의 점용허가를 받은자가 법 제6 ... 시설이 후 ‘민자은 역사 건립에 관한 업무규정’은 1993년 9월 ‘철도관련사업 업무처리규정’이 제정됨과 동시에 폐지하게 된다.그 후 민자역사 사업은 ‘국유철도 운영에 관한 특례법
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.28
  • 우리나라의재정
    을 위한 사업과 관련해 일반회계와 따로 떼어 설치, 운영하는 별도의 회계를 뜻한다.◎예산①일반회계: 중앙정부 예산의 중추를 구성하는 회계로서 중앙정부의 조세수입 대부분이 이에 들어가 ... 고 있을 뿐 아니라, 기본적인 정부활동과 관련되는 주요한 재정사업을 모두 포괄.②특별회계: 특정한 목적을 위한 사업과 관련해 일반회계와 따로 떼어 설치, 운영하는 별도의 회계를 뜻 ... 하는 특징.2. 특별회계 - 어떤 사업의 성격이 독특해 별도의 관리를 요구한다든가 아니면 세입과 세출을 한꺼번에 묶어 별도의 관리가 필요하다고 판단되는 등의 경우에 만들어 운영하게 된다
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.07
  • 중국의경제체제
    한 것한 다양한 경제요소가 함께 발전한다는 전제아래 운영이 된다. 현재의 중국의 소유제의 실현형식은 공유제인 국유제와 집체소유제 그리고 非公有制인 個體戶, 私營企業, 三資企業 등 여러 ... 효율성의 대표인 국유기업의 개조, 금융체제의 개선, 정부기구의 전환 등에 대한 개혁정책을 통하여 자본주의 사회의 시장경제체제를 도입하기 시작한다. 이러한 개혁과정에서의 정책 변화 ... 한 국가의 거시적 관리와 사회주의라는 정치적 우위성을 배경으로 정부가 경제?사회정책, 경제법규, 계획지도 등 필요한 행정관리를 통하여 시장경제 운영의 질서를 지켜나간다는 것이다.이상
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.16
  • 공기업 민영화 성공사례와 문제점 및 대안
    된 동기는 선진국이든 후진국이든 간에 그 중요성이 점차 증가되면서 부터라고 할 수 있다. 영국과 프랑스에 있어서는 제2차 대전 이후의 대규모적인 국유화 정책에 따라서 많은 공기업 ... 위해 공기업의 민영화, 통폐합, 기능조정 등의 방법을 사용하여 공공기관의 경쟁력을 제고하는 정책을 사용하고 있다.2. 공기업의 설립배경공기업은 정부가 투자하여 설립?운영되고 있 ... 다. 현재는 통신 부문에서는 한국통신이 KT로 민영화가 되어있는 상태이다. 이들 산업은 거의 모든 국가에서 최근까지 국가독점 혹은 국영기업의 형태로 운영되고 있으나, 이러한 산업
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.24
  • 공기업에 대해 총정리
    등)의 유사성■ 차이점① 소유 경영자- 사기업 : 개인 또는 사업적 임의단체, 정치적 제약에서 독립되어 운영- 공기업 : 국가·지자체, 정당·이익단체·의회·국민의 통제와 감독 ... 에 대한 노출정도- 사기업 : 치열한 시장 경쟁 속에서 존재, 자본위험을 기업자체가 부담- 공기업 : 낮음(필요로 하는 자원을 국가예산에서 의존→ 비용의 절감이나 운영상의 능률 또는 ... 행정기관+사기업 혼합 형태개별법률, 특별법2. 정부부처형 공기업(정부기업, 행정기업)- 정부가 완전한 소유나 책임하에 기업을 설립 혹은 민간으로부터 흡수하여 직접 운영- 생산단위
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.03
  • [서평/독후감] 기업의 역사
    시장의 활성화는 또 다른 투기를 가져왔고 주식에의 수요가 부족한 시점에서 각 기업들은 합병을 실시하게 된다. 경쟁의 완화와 철도 노선 운영의 편의, 그리고 자본금에 대한 수요 ... 회사를 운영하였다. 그러나 정부의 지원이 절대적인 상황 속에서 기업이 자유롭게 경영할 수 없었고 정부의 간섭은 주식회사 발전의 또 다른 장애물이 되었다. 그러나 거대 자금이 필요 ... 한 사업을 무한책임 제도로 운영되는 합작회사 형태로 진행하는 것은 어려웠기 때문에 점차 회사를 둘러싼 ‘굴레 벗기’가 점차 현실화되게 된다. 미국 각 주는 기업 유치를 위해 점차
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.05
  • 투르크메니스탄의 체제이행 과정 및 특징.
    의 재정적자가 다른 중앙아시아 체제전환국들에 비해 낮다는 사실은 인정하고 있다.에너지 부분 산업시설의 국유화는 독립이후 체제이행 초기단계에 니야조프 정권이 투르크메니스탄 내 ... 에서 얼마나 강력한 세력을 가지고 있었는지 보여주는 단적인 예이기도 하다. 한 나라의 기간산업의 국유화를 유지 할 수 있을 정도로 니야조프는 강력한 정치기반을 가지고 있었다고 볼 수 있 ... 다.하지만 에너지 산업 시설의 국유화를 단지 정책적인 의도에 의한 것으로만 판단하기에는 무리가 따르는 것이 사실이다. 투르크메니스탄은 산업기반 시설이 미약하였고 농업을 기반으로 하
    리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.10
  • 한국철도공사의 민영화 찬반에 관한 조사
    으로 간주되어 왔습니다.따라서 시설과 운영의 분리를 통해 시설부문에 대한 정부역할 강화를 유도하여 교통수단간 공정경쟁의 틀을 마련하고, 이를 통해 철도의 경쟁력을 확보하여 철도 ... 에 진출하려는 기업들의 기반시설에 대한 초기 시설투자비용 부담을 줄여 기업들이 좀 더 쉽게 철도운영시장에 진입할 수 있는 환경을 조성하여 경쟁을 활성화시키고 이를 통해 철도의 경쟁력 ... 을 강화시킬 수 있는 기회로 보고 있습니다.◇반대의견민영철도는 소수에 불과하며 대부분은 공영철도이다. 철도산업이 공적인 조직에 의해 공공성원리에 의해 운영되어야 한다는 것으로 철도
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.26
  • 마가릿 대처
    기여할 것으로 생각되었다. 준공익기관으로 운영되어 오던 영국은행의 경우도 정부가통화량 및 신용에 대한 통제를 보다 용이하게 할 수 있도록 하기 위하여 국유화되었다. 전국에 산재 ... 하여 잇고 비효율적인광산업도 가장 중요한 에너지원인점을 감안하여 국유화되었다. 그 밖에 철도, 전력, 가스, 항구, 버스, 장거리 화물등이국유화되었다. 철강산업은 1951년에 국유 ... 화되었다.그 결과 노동당 시절 국유화된 기업은 전체의 20퍼센트에 달했다. 국유화된 산업의 지배구조는 이사회가 통제하는회사의 형태로 운영되도록 함으로써 기업성의 추구와 공익성을 조화
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.04
  • 프랑스자본주의 정리및 변천과정설명
    는 반면, 프랑스정부는 시장 규제나 경제 계획, 산업 정책 등을 통해서 시장에 큰 영향력을 행사해왔고 많은 공기업을 직접 운영함으로써 직접 시장에 참여해왔다. 이렇게 국가주도 ... 을 감시하고 통제하는 역할을 수행했다. 또한 19세기 운하 및 철도 건설, 오스만의 도시미화 사업을 통해 더욱 확대되었고 2차 세계 대전 이후 드골 정권시대 ‘영광의30년’기간 ... -1988] 신 자유주의 정책의 도입프랑스인들에게도 이제 시장이 주도하는 경제가 유일한 대안이라는 점이 각인 되었으며 1986년 시라크5년과 1982년에 국유화된 65개의 기업 중
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.30
  • [기업투자][기업투자대상국][기업투자방식][기업투자입지요인][기업투자협정][다자간 투자협정]기업투자대상국, 기업투자방식, 기업투자입지요인, 기업투자협정(다자간 투자협정, MAI)
    한현지의 계속기업을 인수함으로 운영초기에 발생할 수 있는 문제로부터 피할 수 있다. 하지만, 실패한 기업을 인수할 때는 회생시키기 위한 위험이 따르며, 인수기업을 통합하는 과정 ... 이 자본이나 자원을 공동 출자하여 특정 기업체의 운영에 공동으로 참여하는 것을 말한다.소유권은 전체 참여자가 공동으로 소유하며, 공동 소유의 대상으로는 주식자본, 채무, 유?무형고정 ... 임금은 국유기업, 집체기업, 기타를 모두 포함한 전체기업의 전국 연간 평균임금중 공업부문에 종사하는 노동자들의 연간 평균임금(Average Anuual Wage of Staff
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.09
  • 비트플렉스
    http://blog.naver.com/bioco?Redirect=Log logNo=130073908227해당지역 소개민자역사 “ 국유철도의 운영에관한특례법 ” 에 근거하여 추진 ... 철도청은 민자역사의 건설과 운영 등에 소요되는 자금 조달과 운영에 필요한 경영기법 등을 책임지고 지원할 사업주관자 ( 민간 기업체 ) 를 모집 선정 하여 사업주관자가 민자역사의 건설 ... · 운영 및 회사경영 등에 대해 전반적 인 책임과 권한을 갖고 자율적으로 사업을 추진하는 것 민자역사로는 영등포 부천 수원 용산 창동 그리고 왕십리가 있으며 노량진과 청량리
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.09
  • 국제지역경영
    조치① 국유화특정경제활동을 정부 또는 내국인만 할 수 있도록 하는 조치이다.② 운영의 제한국제기업에 대하여 부정적 시각의 정치집단의 출현으로 시장점유율, 제품특성, 고용정책 또는 ... 에서 운영기반을 구축하기 위해서 필요한 재무자원과 현지에 맞는 효율적인 전략수립을 통해 경영자의 능력 등 필요한 자원의 종류와 규모를 정확히 분석하고, 부족할 경우 이에 대한 대안 ... 상승률등을 파악하여 투자 대상국 국민경제 수준을 알 수 있다.6.사회간접시설확충도- 사업을 시작하고 잘 꾸려나가기 위해서는 철도, 도로, 수로 등의 교통망과 항구시설 그리고 공장
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.16
  • 외부환경분석,포스코 인도해외시장 입지선정사례,산업구조분석
    )를 도입하여 운영, → 자본재와 원부자재 수입시 관세를 면제, 중앙정부로부터 판매세를 면제 받음 최초 5년 동안 법인세 100% 면제, 차후 5년 동안 법인세 50% 감면 인도정부 ... 는 국유지를 제철소 부지로의 전환을 적극 협력 포스코는 외국 철강기업 중 최초로 인도에 제철소를 건설 → 인도 주정부 차원에서 제철소 건립을 담당하게 될 전담 고위공무원을 선임 제철소 ... 지만 → 풍부하고 저렴한 노동력을 보유 또한 파라딥은 철도시설과 항만을 갖춤 → 광산으로부터 철광석의 수송, 해외시장으로 철강제품의 수출에 매우 유리한 조건으로 작용4. 기타 환경적 고려
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19
  • 중국의 금융과 물류
    (PBOC), 국유상업은행, 정책성은행,주식제 상업은행 및 다양한 종류의 금융회사가 공존하며 발전하고 있다.2006년 말 기준 심물부문의 전체자금 조달 중 은행의 비중은 82 ... 하에 활성화될 예정으로 있어 향후 은행부문의 점유 비중은 감소할 것으로 예상된다증권업주식시장중국의 주식시장은 국유기업의 개혁을 위한 역할을 담당하고 있으며, 정부는 채산성이 열악 ... 한 소 기업들의 수출입과 관련된 LC업무, 중국 신규 진출 한국계 기업들에 대한 자금 제공업무, 운영자금 조달 업무 등을 담당-상해에서 외화 및 인민폐 업무 인기를 받았음에도 불구
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.22
  • 역세권개발
    지토지취득방식--입체환지,일부 토지수용일부 토지수용토지수용토지수용환지관련법국유철도 운영에 관한 특례법국유철도 운영에 관한 특례법국토의 계획 및 이용에 관한 법률도시 및 주거환경 ... 되고 있다.정부의 입장에서는 현재 도시철도 운영기관이 안고 있는 운임 현실화의 정책적 한계, 건설부채 해소, 2003년 대구 지하철 화재사고 이후 막대한 안전대책 시설 투자비 재원마련 ... 으므로 사업다각화를 위한 도시철도 운영기관의 역세권 개발 요구를 외면 할 수 없는 실정이다.한편에서는 무분별한 개발과 그로 인한 교통혼잡 등에 대한 우려가 생기고 최근 역세권개발 동향
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.12
  • 북한 경제특구의 개선방안
    의 건설투자를 주로 외국자본에 의존하였다. 그들의 소유구조와 방식은 국유, 협동조합 소유, 사유와 외국자본이 결합되었다. 둘째, 경제특구는 경제규제에 있어서 시장역할을 충분히 보장 ... 하고자 시장경제에 기초하였다. 셋째, 경제특구는 투자자들에게 유리한 처우와 진입?퇴출에 있어서 우대하였다. 넷째, 경제특구의 지방정부는 경제운영에서 다른 지방정부보다 많은 재량 ... 하였다. 1993년에 러시아와 1,500만 달러의 합작계약으로 하역창고 및 부두시설의 확장과 철도 연결공사를 개시했다. 중국 연길 선호그룹이 청진동항의 50년간 사용권을 조건으로 청진동항
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.06
  • 공물의 성립과 공물의 법률적 특색
    성2) 국유재산법상 구분3) 예정공물Ⅲ. 공물의 성립과 소멸1. 공물의 성립1) 공공용물의 성립2) 공용물의 성립3) 공적 보존물의 성립2. 예정공물3. 공물의 소멸1) 공공용물 ... 위하여 전적으로 사법질서에 종속되지 않고 행정법상의 지배·이용질서에 종속된다는 점에서 사물과 달리 특수한 공법적 규율을 받도록 하고 있다. 이러한 공물의 예로서는 도로, 철도 ... 2282갯벌은 자연의 상태 그대로 공공용에 제공될 수 있는 실체를 갖추고 있는 이른바 자연공물로서 간척에 의하여 사실상 갯벌로서의 성질을 상실하였더라도 당시 시행되던 국유재산법령에 의한
    리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.07.26
  • 공기업의 문제점 및 민영화 추세
    분야 민영화의 첫 물꼬를 트게 되었다. 이전에 공기업부문으로 운영되었던 중국의 이 국유철도는 중국 선전중지공업은 뤄딩철도회사 소유 춘뤄철도(62㎞ 구간)의 지분 85%를 지방정부 ... 시키려는 인센티브도 부족하다.Ⅱ. 각 국의 민영화 사례.1. 중국철도의 민영화 사례중국은 광둥(廣東)성 지방정부가 광저우(廣州)시 지역 국유철도를 100% 민간회사에 넘기면서 철도 ... 로부터 1억2500만달러(약 1196억원)에 인수하여 100% 민영화를 달성하게 되었다. 이러한 계약은 중국 내에서도 주요 국유철도 가운데 첫 민영화 사례였으며, 특히 중앙정부가 추진
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.30
  • 파워포인트에 관한 슬라이드 스크립트
    시스템’을 형성하게 할 것이며, 이는 모든 경제구조 개혁의 열쇠가 된다. 하지만, 시장은 인력, 토지, 광산, 은행, 철도 등의 국유 산업에 대한 소유권을 할당하거나 통제할 수 없 ... 까지 6,600여 개의 기업들이 이 제도아래 운영되었으며 1992년 말 모든 국유 기업에 적용된다.슬라이드#6 우1978년과 1982년 새로운 헌법 초안이 채택, 소규모 민간기업 ... 악화 때문이라는 결론을 내린다. 중국의 많은 정부운영기업(SOE)이 국가 예산에 공헌하기는 했으나 늘어나는 국유기업은 지원이 필요하기 마련이었다.손실이 예상되는 정부운영기업의 비율
    시험자료 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.09
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2025년 10월 09일 목요일
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