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"동북아물류중심" 검색결과 201-220 / 2,599건

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    한국의 물류
    ://study.zum.com/book/14906( 한중일 동북아시아 시대 ) 일본과 중국을 서로 마주하고 있으며 동북아의 중심에 위치하여 태평양 , 인도양으로 뻗어가기 쉽고 서울 ... , 도쿄 , 베이징 , 상하이 , 블라디보스토크 동북 아시아 5 대 거점 도시간의 중심역활을 한다 .기본개요 한국의 물류내륙기지 ※ 출처 : http://www.molit.go ... 160425(Rev.01) 한국의 물류 Logistics of South KoreaCONTENTS 0. 기본개요 1 . 한국의 경제 정책 2. 한국의 무역 구조 3. 한국의 물류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.02.09
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    자신이 근무하고싶은 조직과 담당하고 싶은 업무분석
    디자인 경쟁력2) 온라인 유통 경쟁력3) 원스톱 물류 / 시공 시스템4) 아시아 최대 규모 생산 인프라3. 분석대상 조직/업무를 수행하기 위한 자격조건 및 습득방법1) 한샘의 인재 ... 의 유통망을 통해서도 공급해 나가고 있다.1) DBEW 디자인 경쟁력디자인 경영의 핵심가치로 여기는 한샘은 국내 최초의 사설 디자인 진흥 기관인‘DBEW 디자인센터’를 중심으로 신진 ... 디자이너를 발굴, 육성하는 등 동북아 디자인의 혁신을 주도하고 있다. 국내외 권위 있는 디자이너들과 교류하며 경쟁력을 강화하고 있는 한샘의 디자인은 일본 GD마크를 비롯한 국내외
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.27 | 수정일 2021.04.12
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    방통대 세계의정치와경제 만점 과제물: 세계화 시대에 남북이 하나 되어 통일된 민족국가를 이루는 것이 지닐 수 있는 의미는 무엇인가? 교재 3장에 서술된 세계화와 국민국가의운명에 관한 다양한 논의를 참조하면서 남북통일의 필요성 또는 불필요성에 대해 논해 보시오.
    다.③ 통일편익에 비교하면 통일비용은 부담적이지 않다국내외 연구기관들이 산정한 대북한 SOC투자의 경제적 효과는 우리의 상상이상이고 단절된 민족경제의 복구,국제적 위상제고,동북아 중심 ... 이다. 동북아 물류허브를 지향하는 한국의 입장에서 이러한 환경 변화는 여러 시너지 효과를 만들어 낼 수 있다. 이렇듯 투자비용은 거기에서 파생되는 이익을 동시에 고려해야 한다 ... 에 있어서 물류비용이 크게 감소하게 된다. 또한 시베리아 가스관 설치 등도 현실적인 사업이 된다. 일반인들의 경우에도 자가용을 탄 채 국경을 넘나드는 새로운 경험을 할 수 있기 때문
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    | 방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.30
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    새주소(도로명 주소)에 관하여
    의 건물에 주소를 표기하지 않음으로써 방문ㆍ통신의 불편, 화재ㆍ범죄 등에 대한 신속한 대응곤란, 물류비용의 증가 등 제반사회, 경제적 문제를 낳고 있음2) 새주소 사업(1) 의의 및 ... 배경100여년간 지속되어 온 지번주소 체계의 문제점을 해소하고, 21세기 물류ㆍ정보화시대에 맞는 위치정보 체계 도입을 위하여, 도로에는 도로명을, 건물에는 건물번호를 부여하는 도로 ... 도면(2) 민간분야 : 택배, 요식업종 중심으로 활용확산 추세- 택배 부동산 소개업소, 중국집 등 배달업소 안내지도 게시활용- 시군구의 인터넷 홈페이지상의 위치안내서비스에 접속
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.10.24
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    중국법인 물류 통합 방안
    . 중 . 장기적 물류 운영 Contents■ 1. 중국 물류 현황 1990 년 2000 년 2002 년 동북아 교역의 무게 중심이 일본 중국 으로 이동하는 추세 1978 년 개혁개방 ... 까지 연결되는 열차 * 물동량 :3,096 만 TEU * 장쑤성 우시 중국 최초 택배산업원 설립 * 물동량 :1,937 만 TEU * 광동성은 동남아시아 교역의 중심지로 물류 수요 ... 가 장 높은 지역 전국 물량의 69% 를 동부 연안 지역에서 차지생산 중심지 생산 / 소비 중심지 부품 공급지 1990 년 2000 년 2010 년 국제 물류의 허브 ■ 1. 중국
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.29
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    지역사회개발의 사례
    은 동북아 중심도시로 성장하고 있으며 세계적 허브시티로 발돋움할 수 있는 펜타포트의 모든 요소를 빠르게 갖추어 가고 있다. 아시아와 유럽, 구미를 잇는 허브공항이 될 인천국제공항 ... 을 중심으로 형성된 각종 지원체계(Airport), 국제물류의 중심역할을 하게 될 인천항(Seaport), 지식과 첨단산업의 활성화로 정보통신의 메카가 될 송도 정보화신도시 ... 중심도시 인천의 마케팅 포인트 육성-경제자유구역 내 유치를 목표로 하는 외국인 비즈니스 및 정주객에게 쾌적한 일상권 해변 휴양 공간제공.-동북아 비즈니스 중심도시 인천의 대표브랜드
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.10.23
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    이케아의 글로벌 진입전략과 전략적제언
    전략 - 배송방 식 DIY ( D o I t Y ourself) 독특한 유통구조 System 동북아 유통 물류 거점 기대 해외진출 희망 국내 물류기업 매력적 (ex. 물류 파트너 ... BUT OECD 국가 중 2 번째로 비싸다는 한계04 / 한국 진입전략 - 경험중심 이케아 스토리룸 ‘ 헤이홈 !( Hej HOME!) 이케아 컨셉 + 브랜드 스토리 집과 같
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    | 리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.06
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    [평가 우수](국가 정책 분석) 국가GIS정책의 사례, 지리정보시스템 사례, 지리정보시스템 문제점, 지리정보시스템 현황, 지리정보시스템 특징, 지리정보시스템 정책, 지리정보시스템 전망
    적정성과 평가체계 개선방안Part 2. 이론적용거시적 집행과 미시적 집행정책집행 게임이론공동행동의 복잡성과 정책집행의 역학관계상향식 접근방법Contents사례 동북아 물류중심정책 ... 조정제도란?GIS 정책조정제도의 문제점사례 동북아 물류중심정책..PAGE:5GIS의 정의지리정보시스템 Geographic Information System● 지리공간 데이터를 분석 ... 단체의 경우 : 일률적 분담방식 재정자립도 고려필요* 민간사업자의 경우 : 성과위주 지원방식 중간 평가 후 대상업체 확정..PAGE:18사 례 동북아 물류중심정책분산성중복성다조직구조
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.19
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    2018년 동북아 정세 전망
    2018년 동북아 정세 전망동북아시아는 한반도와 중국 두 개의 분단국가와 동쪽의 일본 그리고 러시아, 미국 등의 견제로 매우 불안정하고 복잡한 관계를 이어나가고 있다. 특히 최근 ... 으며, 안보적인 측면에서 동북아시아의 냉전체제가 사실상 위협을 받고 있다고 할 수 있다. 따라서 앞으로의 동북아 정세는 각 나라간 견제와 안보차원에서 보는 것이 바람직하다고 할 수 있 ... 실크로드와 동남아시아와 아프리카, 유럽을 연결하는 해상 실크로드의 두 개의 거대한 물류 네트워크를 개발해 유라시아 대륙 전체를 하나의 경제망으로 묶어내고, 중국이 그 경유지 역할
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.11.27
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    송도펜타포트
    142017-11-17 Seaport 152017-11-17 Seaport 16아암물류 2 단지 인천항 항만배후단지 부족 해소와 화물의 원활한 처리를 위한 항만물류단지 조성 부지면적 ... 2571000m^2 사업기간 2006 년 ~2025 년 2017-11-17 Seaport 17아암물류 2 단지 2017-11-17 Seaport 18아암물류 2 단지 사업추진 경위 ... ( 인천해수청 ) '14.10. : 제 2 차 항만배후단지개발 종합계획 변경고시 - 해양수산부 제 2014-108 호 '14.10. : 송도국제도시 ( 아암물류단지 ) 실시계획승인
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    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.11.17
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    공동물류센터의 정의와 기능,국내외 공동물류센터 사례분석
    의 변화동북아 물류환경의 변화교역량의 급격한 증가항만을 중심으로 한 종합 물류거점 구축의 본격화중심 항만 선점을 위한 치열한 경쟁(2) 항만 개발의 국제적 동향- 항만을 국제물류 거점 ... 중심에 위치한 최적의 컨테이너 환적 항만거대한 배후권역과 풍부한 주변 산업기반2) 광양항의 기능서남권 국제관문으로서 동북아 진출의 교두보 역할동북아 물류중심 항만의 역할 ... 기지로 구축- 자유무역항 개발- 정보통신 공간의 확보..PAGE:6국내 공동물류센터의 배경국내 배후물류단지우리나라는 항만배후단지의 조기 확보를 위해 전국 8대 주요 무역항 중심
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.18
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  • 판매자 표지 자료 표지
    물류관리론 - 부산지역의 해공복합운송 활성화 전략
    시장 확보 동북아 물류 허브공항 잠재력 多 해상운송물동량 세계 6 위 (201 4년 기준 18,898,000 TEU) 그에 반해 항공운송물동량 미미 →인천공항 2014년 물동량 2 ... 연구 . 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원 석사학위논문 김율성 · 김민경 · 이은진 · 허윤수 (2008) 물류중심도시 실현을 위한 복합운송체계 구축 방안에 관한 연구 . 부산 ... 을 도모하는 인프라 구축 해공복합운송 활성화 방안 → 동남아 물류 허브1-3. 연구 방법 67 목 차 1. 서론 3. 사례연구 4. 현황분석 5. 활성화 전략 및 방안 2. 선행연구
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    | 리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.09.07
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    경제자유구역자료조사
    하고자 새로운 성장 동력을 발굴하여 경제 활로를 모색하기 위해 시작된 사업니다.우리나라의 지정학적 위치를 최대한 활용해 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아 물류중심으로 육성하고 지금 ... 에는 인천국제공항지원 및 항공 물류의 거점이자 해양관광 레저단지를 목표로 ① 인천국제공항과 밀접하게 연결된 주거·산업·물류·국제업무 등의 기능을 갖춘 복합도시(75만 평) ② 항공물류 중심지로 육성하기 위한 물류산업단지(88만 평) ③ 호텔·콘도미니엄·해양수족관 ... , 국제공항, 국제물류센터, 국제 업무 단지, 교육기관 및 주거단지 등 다양한 기능을 수행하는 시설을 복합적으로 구비하여 자족성을 보유하게 된다. 국가균등발전을 위한 혁신도시나 신도시
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.06
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    2018 인천국제공항공사 합격 자소서
    중 어떠한 점에 이끌려 우리공사에 지원하게 되었는지 기술해 주십시오.인천국제공항은 동북아 허브 공항으로 국제 화물과 국제 여객에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 그리고 이러 ... 한 위치를 가능하게 한 것은 인천국제공항공사만의 항공 마케팅, 인재개발원을 중심으로 실무를 경험할 수 있게 해 주는 글로벌 교육, 그리고 공사의 경험과 노하우를 수출하여 새로운 시장 ... 을 개척하는 해외 사업이라고 생각합니다.제가 공사에 관심을 가지게 된 것은 KMA 한국능률협회 지식기자단으로 활동하면서였습니다. 그 곳에서 저는 유통 물류 및 공항 전략 기획
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    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.06 | 수정일 2019.05.08
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    공항마케팅과 인천국제공항 사례분석 BCG / STP / 4P & SWOT 경쟁자 분석 4P & SWOT 경쟁자 전략 평가
    와 경쟁항공 수요를 겨냥한 허브공항 건설 - 동남아지역: 싱가포르 창이공항 - 동북아지역: 한국, 일본, 대만, 중국, 홍콩 등이 치열한 경쟁 국가적 차원의 마케팅 투자 경쟁의 과열 ... : 중국 국제공항의 잠재력과 일본 오사카를 중심으로 한 제2의 국제 공항의 추진 국가적, 지역적 차원의 항공사업추진으로 인해 국제 공항의 진입 장벽이 낮아짐 환경분석현재 상황 시사점 ... ) Incheon airport 허브공항을 위한 항공사 유치전략 ① 항공정책을 통한 항공사 유치전략 국내외 항공사를 유치하기 위한 국가적 항공 정책 방안으로는 동북아지역 항공시장
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    | 리포트 | 116페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.10.09 | 수정일 2017.10.10
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  • 자료 표지
    남북 통일 찬성 토론자료, 통일 찬성에 대한 5가지 관점(국제적, 경제적, 민족적, 전쟁발발, 인권문제 측면)
    은 이득을 얻을 수 있다.)통일한국은 동북아 지역의 핵심국가로 자리 잡게 될 것입니다. 동북아 물류의 중추역할을 담당하는 등 동북아 지역의 경제 중심 국가로 발돋움하는 한편 다가오 ... 로서 지역평화 에 기여하면서 더 나아가 평화적 협력체제를 만들어 가는 데 중심역할을 수행할 것입니다. (유라시아 대륙과 태평양을 잇는 가교로서 한반도의 지정 학적 이점 최대한 살림 ... . 세계경제의 동맥 역할을 수행하며 동북아시아 지역의 평화에도 기여)통일이 된다면 남한의 위치에서 벗어나 각 대륙을 연결하는 중요한 연결점으로 부각될 수 있다.◀대륙을 연결하는 중심
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.15 | 수정일 2017.04.12
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    평택항 경쟁력 강화 방안
    성이 있으며, 동북아 경제권의 부상과 함께 권역 내 무역, 물류의 중심항 중 하나로 성장 할 수가 있다는 말이다.2)약점 및 위협한편 약점으로는 국제기간 항로에서의 이격, 항만개발 ... 됨에 따라 동북아의 물류거점으로써 위상을 확보하기 위해 대규모의 항만개발 및 해운.물류 기능 강화전략을 적극 추진하고 있다. 환황해권 항만의 항만 및 물류단지 개발 계획은 모두 대중국 ... 힘들다.이에 따라 동북아 물류허브의 거접으로써 동북아 지역 중추항만으로 조기 개발해야 한다는 의견들이 계속 제시되고 있다. 따라서 평택항은 우리나라의 미래를 짊어질 동북아 경제
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19
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    물류정보연구기관 조사
    물류정보시스템▷ 제목 : 물류정보연구기관 조사.『목 차』Ⅰ. 서론1. 한국교통연구원――――――――――――――――――― 4P(1) 설립배경 및 목적(2) 경영목표(3) 주요연혁2 ... 과 물류――――――――――――――――――― 7P(1) 교통경제와 물류 소개(2) 주요 연구분야(3) 최신 물류 정보2. 국토연구원과 물류――――――――――――――――――― 10P(1 ... ) 분야별연구센터 소개 및 최근 연구실적(2) 최신 물류 정보3. 한국해양수산개발원과 물류――――――――――――――――――― 12P(1) 물류관련사업개요 (2012년)(2) 최신
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07
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  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라 국제운송시스템의 현황과 과제
    있는 철도수송 이 가능해진다. 이에 따라 유라시아 경제협력 이 가속화되는 인프라를 구축할수 있다는 큰 이점을 얻게 된다. 낙관적으로 전망하자면 한반도 전체를 동북아의 물류중심지 ... 시스템한반도 종단철도 (TKR) 1.4 TKR의 장점수송기간의 단축, 수송요금의 절감 대륙과 해양을 연결하는 동북아 물류 중심국가 역내 외국인투자의 활성화 남북교류를 통한 이질감 ... 까지 운송시간을 50시간으로 단축항공운임의 30% 가격국제물류의 새로운 트랜드를 선도하는 고객맞춤식 물류서비스 제공양국의 내륙 항만간 철도중심 물류수송 네트워크 구축 고부가가치
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    | 리포트 | 41페이지 | 3,800원 | 등록일 2015.11.18
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    국제경제의 이해 - 미국의 경제현황 및 한국과의 협력관계 -
    에 활발한 분야 : 가스 , 수도 , 제조업 , 물류 / 유통 등으로 나타남 * 민간부문은 전반적인 경기회복에 힘입어 2010 년 이후 꾸준한 성장세를 보이는 반면 , 공공부문은 부진 ... 이 지속됨 2. 주요 부문별 생산 현황2. 미국의 산업 금융산업 세계 금융 중심지 중 하나 전통 금융 시장 + 파생상품 = 글로벌 금융시장 리드 2. 무선 통신기기 업체별 시장 ... 가 동북아 지역의 FTA 허브국가로 부상 4. 한국과의 경제협력 관계가장 큰 문제점 발생 4. 한국과의 경제협력 관계4-2. 한미 FTA 2 주년 성과 및 영향 對美 교역규모 증가
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.09
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