• AI글쓰기 2.1 업데이트
  • AI글쓰기 2.1 업데이트
  • AI글쓰기 2.1 업데이트
  • AI글쓰기 2.1 업데이트
  • 통합검색(7,234)
  • 리포트(6,569)
  • 시험자료(367)
  • 방송통신대(111)
  • 논문(100)
  • 자기소개서(56)
  • 기업보고서(11)
  • 서식(9)
  • ppt테마(9)
  • 표지/속지(2)

바로가기

운하 독후감 - 운하 관련 독후감 19건 제공
판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"운하" 검색결과 181-200 / 7,234건

  • [한반도대운하]한반도 대운하 정책에 대한 나의견해
    ◈한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향한반도대운하에서 이야기하는 관광산업의 허와 실한반도대운하가 하도 관광산업을 발전할 수 있다기에 궁금해서 관련 서적이나 토론회를 몇 차례 ... 봤다. 그런데 대체 그들이 이야기하는 관광산업 발전의 논리를 어디에서 찾아야 할지를 모르겠다. 대운하에서 주장하는 관광산업 발전의 논리는 그동안 우리에게는 매력있는 관광자원 ... 이 많이 없었는데, 운하라는 큰 매력요소를 통해 외래관광객을 유입할 수 있다는 것이다. 그러면서 대운하의 가상 셀프가이드 스케줄로 1일차에 여의도 여객터미널에서 출발하여 충주에 도착
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.14
  • 운하에 관한 영문에세이
    There were two big issues after President Lee became a President of Korea.First one is occurred by importing American beefs which can cause the bovine..
    리포트 | 1페이지 | 51,200원 | 등록일 2009.03.16 | 수정일 2016.03.14
  • 한반도 대운하 찬반양론과
    [도시 및 지역경제학]한반도 대운하 찬반양론과향후과제Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한반도 대운하 찬성론자들의 주장1) 물류비용 절감2) 친환경성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업 ... ) 성공사례 (독일)2. 한반도 대운하 반대론자들의 주장1) 운하에 부적합한 우리나라의 자연조건2) 비경제성① 물류비용의 비경제성② 산업파급 효과의 반박③ 일자리 창출의 반박3) 환경 ... 개선 효과의 반박① 역사의 파괴② 지역의 파괴③ 생명 문화의 파괴4) 실패사례 (독일의 운하성공 비판)Ⅲ. 결론※참고문헌한반도대운하 찬반양론과 향후과제Ⅰ. 서론전국의 주요 강
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.06
  • [대운하건설]한반도 대운하 프로젝트의 롤모델 독일 RMD운하 탐방
    경제성장의 메시아 인가 환경의 파괴자 인가- 한반도 대운하 프로젝트의 롤모델 독일 RMD운하 탐방 -목차Ⅰ. 조사분야 및 목적● 들어가는말● 경부운하에 대해서● 경부운하 사전답사 ... ● 왜 독일인가?● 조사후 기대효과Ⅱ. 조사지역 및 대상● RMD운하에 대하여● 조사도시성향분석● 조사대상기관분석Ⅰ. 조사분야 및 목적들어가는 말한나라당의 대통령 경선 때부터 제기 ... 되었던 대운하에 관한 논란은 지금까지 지속적으로 이어 지고 있다. 국민들은 후보의 윤리적인 부분은 배재시킬 정도로 경제성장에 목말라 있었으며 이명박 대통령은 그 구원의 메시지
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11
  • 한반도 대운하 프로젝트
    - 목 차 -Ⅰ.머리말Ⅱ.본 문1.운하란 무엇인가?2.한반도 대운하에 관하여a. 주요 노선b. 경부운하c. 경인운하d. 호남운하e. 북한운하f. 제주운하3. 한반도 대운하의 주요 ... 쟁점과 각 진영의 입장Ⅲ. 맺음말(나의 생각)Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.머리말최근 이명박 대통령 후보가 대통령에 당선되면서 그의 대표 공약이었던 한반도 대운하 프로젝트가 공약의 화두로 부상 ... 하고 있다. 한반도 대운하 프로젝트란 남한에 있는 한강, 낙동강, 금강, 영산강의 4대강을 중심으로 하여 물길을 연결하여 운하를 만들겠다는 계획이다. 대운하는 주요 강의 물길을 바뀌
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.21
  • [한반도대운하]한반도 대운하에 대한 시대적고찰
    한반도 대운하에 대한 시대적고찰경부운하와 경부고속도로는 근본적으로 다릅니다이곳의 경부운하 찬성론자들과 MB지지자들이 경부운하를 옹호하면서 “경부고속도로 건설시 그렇게 반대 ... 하더니 건설 후의 결과를 보라. 경부운하도 마찬가지.”라면서 마치 경부운하가 경부고속도로와 같은 결과를 낳을 거라는 주장을 하고 계십니다. 오죽하면 경부운하의 경제성을 증명할 길이 없 ... 것이라는 판단 하에 반대에도 무릅쓰고 강력히 추진하게 됩니다. 결과는 박정희 대통령의 판단이 옳았던 것으로 판명되었습니다.경부운하를 물류 측면에서 먼저 고찰하겠습니다. 운하가 현재
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.10
  • 한반도와 대운하 건설이 미치는 영향
    한반도와 대운하 건설이 미치는 영향Ⅰ. 서 론Ⅱ. 미래와 시간.. 그리고 대운하Ⅲ. 대운하와 상반된 가치와의 대립Ⅳ. 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 서 론이명박 정부의 대표적 공약중 ... 의 하나인 한반도 대운하 건설은 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하의 건설로 이루어져 있으며, 이 건설 계획의 핵심은 경부 운하이다. 경부운하는 낙동강 ... 의 핏줄이라고 불러도 무방하지 않은가? 불과 40년이란 시간 동안 국민들에게 질타를 받았던 건설계획이 이 나라의 성장 원동력으로 불리고 있는 이 시점에서 대운하 건설도 당장의 현실
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • [한반도대운하]한반도 대운하에 대한 나의 견해
    R e p o r t-대운하가 환경에 미치는 영향-대운하가 환경에 미치는 영향1. 대운하가 어떤 건지부터 살펴 보도록 하자(1) 대운하란 : 배의 운항을 위하여 육지에 파 놓 ... 은 큰 물길을 말한다.(2) 우리나라의 대운하는?- 한반도의 동서남북을 잊는 총 17개의 노선 3000Km- 서울에서 부산을 잊는 약 500Km의 경부운하를 시발로금강운하와 영산강 ... 운하를 추가적으로 만들 계획임- 운하 폭은 100~300m로 하고 수심은 6m를 유지함3. 한반도 대운하에 대한 나의 생각나는 한반도 대운하에 대해서 찬성을 한다.한반도 대운하에 대
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • 한반도 대운하에 대한 모든 정보와 한반도 대운하를 알기위한 세계의 대운하 자료
    1.대운하가 우리나라에 있어야만 하는 것인가...-‘한반도 대운하‘ 에 대하여-이번 과제를 하기위해서 자료를 찾으면서 최근 이슈화되고 있는 한반도 대운하에 대해서 자세히 알게 되 ... 었고, 나의 의견을 가지게 되었다. 나는 대운하건설을 반대하는 입장이다. 그래서 조사도중에 읽은 찬성측의 주장중에 어떤 것은 한반도 대운하를 추진하기 위한 목적으로써 다른 어려움 ... 은 생각하지 못하도록 하는 속임수로 들리기도 했다. 찬성측에서는 운하이용시 사고가 거의 발생하지 않는다고 했으나 사실은 사고율이 높으며 운하건설시 물류를 위한 사용으로 선박사고가 날
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.09
  • 한반도대운하 개요와 분석
    Ⅰ. 한반도 대운하 사업이란 ?① 주목적 : 대운하건설은 물류네트워크를 구축하여 국가경제를 하나의 단위로 묶어보자는목적입니다.② 부목적 : 대운하건설을 통해 국가적인 수준의 공사 ... (투자)를 진행하여 침체된 경기를살리고, 국가의 부를 향상시키자는 케인지언적인 접근(대운하건설로 인해 국내건설경기가 살아나고, 고용이 창출되어 실업이 줄어들고 소득은 증가하게 되 ... 역할을 함. 북유럽의 자연적으로 생성된 운하를 이용한 유통.유럽선진국의 운하개발.④ 개발과정 : 한강과 낙동강 540km을 연결하는 한반도 대운하 건설은 경부운하를중심으로 하
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.13
  • [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황
    한반도 대운하건설에 대하여...※목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론① 한반도 대운하의 건립 목적② 한반도 대운하 추진계획③ 한반도 대운하의 기본정책1) 물류2) 경제3) 관광4) 환경5 ... ) 문화6) 식수④ 한반도 대운하 건설에 대한 찬성의견Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론한반도 대운하는 한반도 대운하는 막혀 있는 물길을 다시 트고, 강변의 생활 경제권, 사람과 자연과의 이야기가 함께 ... 교통로를 따라 내륙 산간으로 물류의 이동이 더욱 활발해 졌다. 이는 물길 운송이 연계 운송수단을 더욱 효율화하고 활발하게 한 우리의 경험이다. 본론에서 한반도 대운하의 건설 내용
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28
  • [대운하건설]대운하건설에 따른 환경적 고찰
    운하건설에 따른 환경적 고찰제출일 :과목 :담당교수 :학과 :학번 :이름 :차 례■운하건설의 배경■운하건설의 쟁점■운하건설의 장점■운하건설의 단점■경부운하 건설이 생태계에 미치 ... 는 영향■결론■운하건설의 배경당초 경부운하는 경부 지역 물동량의 14%를 흡수해 GDP의 12~15%를 차지하는 물류비 절감과 약 30만 개의 일자리를 창출해 국가경쟁력을 높이 ... 에 관한 논란이 그치지 않자, 경부운하는 국토균형발전을 위한 것으로 다시 포장되었다.경부운하를 따라 47곳에 운하터미널을 만들면, 이를 중심으로 내륙 지역이 획기적으로 발전
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11
  • 경인운하와 도시구조 변화
    경인운하와 도시구조 변화Team 7김태영 김웅민 이창기 한봄목차Abstract3서론3경인운하의 역사적 배경3경인운하의 내용4해외사례6암스테르담 운하6영국 런던 운하7독일 운하9 ... 경인운하 주변 도시구조 변화 방향9물류센터15생태계 보전 구역16레저 산업 시설16결론17그림 목차 & 표 목차 경인운하 예정 구간 ... ………………………………………………………………………………………………………………….6 암스테르담 운하…………………………………………………………………………………………………………..7 영국 런던 운하
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12
  • 운하에 대한 환경 보고서
    운하 알아보기 대운하의 영향 - 수질 대운하의 영향 - 대기 대운하의 영향 - 생태계 4대강 정비, 그리고 대운하운하 입장차 대조 선명…밀어붙이기식 대운하 추진대운하 입장 ... 에 따른 정치 공방 과열…세계적인 관점에서 본 대운하 논란- 한반도대운하 개발사업으로 인하여 이익집단과 피해 집단 파악. - 복합적인 이해관계가 상충하지만 환경적인 측면 특히 수질 ... 운하- 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산 내륙운송 수로 건설 계획찬성환경 복원에 기여 기름 절약 이산화탄소 발생 절감 효과 지리적 특성을 잘 살릴 수
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.04
  • 한반도 대운하의 모든 것
    I. 서론1. 운하(Canal)란 ?1) 선박의 통행이나 농지의 관개, 배수를 위해 육지를 파서 만든 인공적인 수로(Waterway)2) 기존의 강을 운항할 수 있도록 댐이나 보 ... 를 포함한 총연장 540Km의경부운하를 한반도대운하로 지칭2. 운하(Canal)의 종류1) 하천운하- 하천자체를 운하화한 수로2) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하- 하천에 걸려 ... 있는 폭포나 급류 등의 바깥 쪽에 운하를 만들어 상류에서 취수, 하류로방류하는 운하3) 연하(連河)운하- 2개의 하천과 하천을 연결한 운하4) 연해(連海)운하- 바다와 바다를 연결
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.18
  • 한반도대운하의 장단점
    한반도 대운하 정책이란 ??대선공략으로 제시된 선거공략으로 한나라당 대선 공약집에 따르면 대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결해 환경개선, 수자원의 효율 ... 적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으로 나눠진다.가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 ... 하구까지 이어지는 경인, 경부운하이며, 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 것으로 보인다. 운하건설에 따라 서부와 동부로 나눠 문화관광벨트도 형성될 예정이며 경인운하인 한강구간은 7
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12
  • [대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기
    운하에 대하여토목학적 측면● 긍정적○)지리적 특성을 잘 살릴 수 있음지구상에서 가장 너른 바다인 태평양을 앞바다로 삼고, 가장 큰 대륙인 유라시아 대륙을 배후지로 삼아 세계 ... 한 배후지를 가지고 있다고 강조하고 있습니다. 따라서 우리나라가 세계 일류 국가로 도약하기 위해서는 그 물적 기반인 물길 네트워크를 구축해야 한다는 것입니다.○한반도대운하의 기본 ... 길을 다시 열어 지방 경제에 새로운 기운을 불어 넣을 것입니다○표고차이에 의한 대운하'산악지형이 많은 우리나라에서 어떻게 운하가 효율적인가?’에 대한 논란이 많습니다.하지만 정확
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • 한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장
    ..PAGE:1..PAGE:2본 론 1 세계 운하 사례를 통해 본 대운하 적합가능성외국의 운하 실패사례우리나라의 적합성 여부서 론문제의 제기한반도 대운하 추진경과본 론 2 한반도 ... 대운하 건설에 대한 쟁점사항여론의 인식비판론적 입장결 론..PAGE:3문제의 제기이명박 정부물류비의 절감수자원 보존국토균형 발전관광산업 발달산업파급 효과한반도 대운하 건설이우리 ... 한강 주운사업19892005.10.1정부측 타당성 無정부측 타당성 有경제기획원 타당성 有 , 재정상 문제로 유보세종대 연구원 曰 운하의 필요성 제기신한국당 이명박 曰 내륙운하건설
    리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04
  • 운하의 계획과 내용 이대로 좋은가
    운하의 계획과 내용, 이대로 좋은가?참고문헌운하구상의 허구성과 지역개발문제 (한국학 중앙 연구원 보고서-seri) 역사와 전통을 복원시킬 한반도 대운하 (운하반대 서울대교수 ... 주변 지역 한반도 대운하 건설을 통한 강의 산업적 활용 (찬성 VS 반대) 한반도 대운하의 추진 효과 평가 한반도 대운하의 대안 4대강 살리기 사업한강-낙동강 연계수로는 조선시대 ... 정박1) 조선시대 강의 역할폐허화된 강과 그 주변 지역2) 조선시대의 운하 건설 실패 경험내륙수로로서의 악조건: 곳곳에 여울이 생성. 넓이 10-15m, 깊이 3m의 뱃골 건설
    리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09
  • 경항운하 관련 여행계획서
    중국 여행계획서-경항운하로 떠나는 역사, 문화 나들이-들어가며지금은 좀 잦아든 면이 있지만 1년 전 이명박 정부가 대선 당시 내세웠던 공약 중에 가장 큰 화두는 대운하 건설이 ... 었다. 특히 경부운하라고 통칭되는 대운하의 필요성과 지리적인 적합성, 경제적인 측면 등 다방면에 걸친 논란은 시간이 지났어도 여전한 것 같다. 우리는 상식적으로 세계 곳곳에 운하 ... 가 존재하고 있다는 것을 알고 있다. 특히 수에즈, 파나마, 라인, 베니스운하 등은 우리도 익히 알고 있는 세계적 운하이다. 이러한 유명한 운하들의 그간의 가시적인 성과에 힘입어서였을까
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.29
  • EasyAI 무료체험
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 10월 08일 수요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
9:17 오전
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요 해피캠퍼스의 20년의 운영 노하우를 이용하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 AI가 방대한 정보를 재가공하여, 최적의 목차와 내용을 자동으로 만들어 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 이용권를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감