한반도 대운하 프로젝트
- 최초 등록일
- 2008.01.21
- 최종 저작일
- 2008.01
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소개글
한반도 대운하 프로젝트의 주요 내용과 찬반 입장을 정리한 레포트입니다.
목차
Ⅰ.머리말
Ⅱ.본 문
1.운하란 무엇인가?
2.한반도 대운하에 관하여
a. 주요 노선
b. 경부운하
c. 경인운하
d. 호남운하
e. 북한운하
f. 제주운하
3. 한반도 대운하의 주요쟁점과 각 진영의 입장
Ⅲ. 맺음말(나의 생각)
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
Ⅰ.머리말
최근 이명박 대통령 후보가 대통령에 당선되면서 그의 대표 공약이었던 한반도 대운하 프로젝트가 공약의 화두로 부상하고 있다. 한반도 대운하 프로젝트란 남한에 있는 한강, 낙동강, 금강, 영산강의 4대강을 중심으로 하여 물길을 연결하여 운하를 만들겠다는 계획이다. 대운하는 주요 강의 물길을 바뀌고, 국토 지형에 일대 변화가 가져오는 대역사다. 한반도 대운하 프로젝트는 이 당선인의 핵심 공약 중 하나이고 공약은 지켜져야 할 국민과의 약속이기도 하지만 대운하는 고도의 정치적 사안이기도 하다. 또 대운하 건설은 여론의 찬반이 확실히 나뉘어 있는 쟁점이다. 섣불리 밀어붙이면 자칫 국민 분열을 부를 수 있는 민감한 뇌관인 것이다. 그래서 2008년 새해를 맞이하여 우리에게 큰 화두로 다가오고 있는 한반도 대운하 프로젝트가 무엇이고 어떤 쟁점들이 있는지 살펴보도록 하겠다.
Ⅱ. 본 문
1. 운하(運河) http://100.naver.com/100.nhn?docid=119784
란 무엇인가?
내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하여 인공적으로 만든 수로(水路)를 말한다. 일반적으로 교통기관의 일부분으로 보고 있다. 운하의 대부분은 육지를 굴착하여 만드나 매립(埋立)을 할 때 남겨둔 수로, 하천에 손질을 하여 만든 인공수로도 운하라고 부른다. 운하는 기능적으로는 수운용 운하와 관개용 운하로 대별되고, 또 구조적으로는 수에즈운하와 같은 수평운하(水平運河)와 파나마운하와 같은 유문운하(有門運河)로 나뉜다.
2. 한반도 대운하에 관하여
a. 주요 노선
한반도 대운하의 주요 노선은 통일시대를 대비하여 기본적 으로 북한운하까지 구상되어 있다. 전체적으로 보면 남한의 12개 노선 약2,100km와 북한의 5개 노선 약1,000km를 합하여 17개 노선 3,100km에 이르는 방대한 구상을 담고 있 다. 구체적으로 살펴보면 남한 쪽은 경부운하 540km, 호남운 하 378km, 경평운하 104km, 금호운하 113km, 남해운하 220km, 경춘운하 75km, 안동운하 67km, 충청운하 200km, 여평운하 81km, 광평운하 72km, 아산운하 114km, 새만금운 하 135km 등으로 구성되어 있다. 한편 북한 쪽 운하로는 평 원운하 379km, 경원운하 267km, 평개운하 206km, 사리원 운하 135km, 청천운하 58km 등이 계획되어 있다.
참고 자료
http://www.woonha.org/(한나라당 한반도 대운하 홈페이지)
http://www.kogc.or.kr/ (한반도 대운하 운동 추진 본부 홈페이지)
http://cafe.daum.net/unhasarang/(운하사랑 다음 카페)
추부길, {왜 한반도 대운하인가}, 말과 창 조사 2007