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운하 독후감 - 운하 관련 독후감 19건 제공
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"운하" 검색결과 261-280 / 7,234건

  • 경인운하 어떤 사업인가?
    경인운하 어떤 사업인가?인천시 서구 백석동과 서울시 강서구 개화동(행주대교)을 연결하는 경인운하 건설사업은 정부가 홍수방지와 물류비용 경감 등을 위해 공사비 1조8천4백29억원 ... 의 대규모 국책사업이다.총연장 18㎞ 규모에 폭 100m, 수심 6m의 운하를 건설해 굴포천 유역의 상습 침수피해를 막고 국내 컨테이너 물동량의 40%를 차지하고 있는 인천에서 서울 ... 간 물류비용을 절감한다는 계획이다.정부는 늦어도 금년 말 이 같은 운하 건설사업에 착수 오는 2007년까지 1단계 공사를 마무리한다는 계획을 세워놓고 있다.특히 1단계 공사가 끝나
    리포트 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 한반도 대운하에 대해서
    Ⅰ. 들어가는 말1996년 7월, 국회 대정부 질의에서 ‘경부운하 건설사업’에 대한 자신의 청사진을 제시한 이명박 前 시장은 한반도 대운하 건설이라는 계획을 가지고 2006년 ... 11월 심포지엄을 가짐으로써 내륙운하건설에 구체화를 시도하였다. 이러한 한반도 대운하(내륙운하)건설계획에서 이명박 시장은 우리가 환경을 파괴하는 것이 아니라 더욱더 환경친화적이고 ... 환경을 잘 이용한다면 우리에게 도움이 될 것이라는 정책으로 이 사업은 현 시점에서 우리에게 필요한 것이고 ‘국운사업이다’라고 말했다. 한반도 대운하 건설로 인한 배운송은 우리
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.10
  • 한반도 대운하 정책에 따른 입장
    한반도 대운하 정책에 따른 입장- 목 차 -Ⅰ.서론Ⅱ.한반도 대운하에 대해서Ⅲ.한반도 대운하에 대한 상반된 입장Ⅳ.외국 운하와의 비교Ⅴ.결론 및 의견Ⅰ. 서 론정부의 측면 ... 일까. 바로 한반도 대운하 정책이다. 대운하 정책은 이 사업을 통하여 물류수송의 안정과 비용 절감, 경제의 성장과 실업률 해소, 더불어 소비경제를 활성화시킴으로써 근본적인 경기침체 ... 를 막고 경제를 살리는데 근본적인 목적을 두고 있다. 이것 뿐 만 아니라 운하를 관광자원으로 활용하여 경제적 수익을 추구하고자 하는 목적도 가지고 있는 것으로 보여 진다.그러나 경제
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24
  • [논문]한반도 대운하 경제성은 있는가
    한반도 대운하 경제성은 있는가-산악지형과 하천모양을 중심으로-과목명 :학과 :학번 :성명 :제출일 :-목차-1.서론2.산악지형에서의 운하의 모습-1. 갑문의 역할과 특성-2 ... . 경제적인 문제점3.우리나라에서의 운하-1. 지리적 특징에 의한 한반도 대운하의 모습-2. 지형에 의한 경제적 불리함.4.결론1. 서론이명박 정부의 수립 이후 한반도 대운하의 건설 ... 실행 여부가 큰 논란이 되고 있다. 이명박 정부가 국가 경제를 살리기 위한 방법으로 내세운 운하의 실행가능 여부를 두고 논란이 커지는 가운데 대부분의 국민의 여론은 대운하의 실행 불
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16
  • 도약과 발전, 그리고 대운하 건설
    - 대운하의 필요성 연구 -< 목차 >Ⅰ. 서론 ------------------------------Ⅱ. 본론 ------------------------------1. 대운하 ... 란 무엇인가?(1) 대운하의 의의 -----------------------(2) 대운하의 역사 및 추진배경 --------------2. 대운하 건설의 필요성 ---------- ... ---------3. 대운하 건설의 이점 ---------------------(1) 환경적 측면 --------------------------(2) 물류적 측면 --------
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24
  • 한반도 대운하에 관한 나의 의견
    수 있었고(대운하 관련 사이트 13개 검색, 출처: 네이버 ‘대운하’ 검색) 우리나라가 참조해야 한다는 유럽의 운하관련 조사내용 또한 많은 자료를 찾아 볼 수 있었다.기본 ... 적으로 ‘환경은 보호 하여야한다’는 일반 국민들의 생각은 부정할 수 없는 사실이다. 이러한 사실을 바탕으로 대부분의 대한민국 국민은 대운하에 관한 자신의 판단을 가질 수 있는데,이러 ... 한 자신의 판단을 나타내는 웹상에서의 정보들은 체감으로 보아도 찬성에 대한 입장보다 반대에 대한 입장이 압도적으로 많다는 것을 느낄 수 있었다. 본인도 또한 대운하에 대한 조사를 하
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.02
  • [사회과학]경부운하
    -이명박 서울 시장의 대선 공약-이명박 서울시장은 28일 “서울과 부산을 내륙으로 잇는 경부운하를 건설하면 고용 창출,내수 확대,국토 균형 발전 등 그 경제성이 놀라울 것”이 ... 에서 부산까지의 물류비용이 부산에서 로스앤젤레스까지 가는 것보다 조금 더 비싼 것으로 나온다”면서 “(내륙에 물길을 뚫어 한강과 낙동강을 잇는 약 500㎞의) 경부운하를 건설하면 엄청난 ... 물류비용 절감과 함께 수자원 확보,미래 레저산업 기반 구축 등의 효과를 거둘 수 있을 것”이라고 강조했다. 그는 “운하 건설 과정에서 나오는 모래와 자갈로 공사비 50% 정도
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.05
  • 한반도 대운하의 본질과 문제점
    한반도 대운하의 본질과 문제점[ 목 차 ]Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한반도대운하의 본질파악1) 한반도 대운하란?2) 한반도 대운하로 인한 물류비용 절감3) 한반도 대운하의 친환경성4 ... ) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지5) 한반도 대운하 건설에 따른 기술력 확보6) 지역경제의 활성화7) 한반도 대운하의 경제성8) 한반도 대운하 건설의 예상기간9 ... ) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하2. 한반도대운하 건설의 문제점1) 물류 운송수단으로서 한반도 대운하의 비경제성2) 한반도 대운하 산업파급효과에 대한 문제점3
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07
  • [한반도대운하]-찬성적 입장
    목차한반도 대운하에 관해서 -찬성 입장-배경정보1. 운하의 정의2. 한반도 대운하의 역사 (그 시작과 현재까지의 현황)3. 한반도 대운하의 추진배경4. 대운하의 기대효과5. 수질 ... 향상6. 식수원 확보7. 물류비, 운송비 절감8. 관광소득 창출9. 대구발전의 디딤돌10. 참고문헌배경정보한반도대운하,, 이명박 대통령의 공약우선순위 중 하나이다. 수많은 언론보도 ... 와 학자들의 분분한 의견, 찬성론자와 반대론자들로 인해 사회적으로 엄청나게 이슈화 되어있는 한반도 대운하에 관해서 이야기 하고자 한다. 개인적으로 이 문제에 관해 찬성 적 입장이다
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16
  • [한반도 대운하] 찬성 반대입장
    목 차서론이글을 쓰게 된 배경과 간략한 소개본론1. 운하란 무엇인가?2. 한반도 대운하의 추진 배경1)긍정적 측면2)부정적 측면가) 적합성 여부나) 경제성에 관해다) 안정 ... 성에 관해3. 한반도 대운하의 역사 (그 시작과 현재까지의 현황)가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)나. 본격적인 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)다. 운하사업 ... 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)4. 대운하 분석가. 운하의 공간 구성나. 운하의 구성 요소 (시설물)다. 운하 수로의 높이차 극복 방법라. 감문식 - 수위 조절
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 운하 찬성, 반대 입장 정리
    운하 반대입장1. 먹는 물에 배를 띄우면 수질 오염이 우려된다는 상식2. 하절기 우량이 집중되는 기후에서 물을 가둬야 한다는 상식3. 물을 가둬두면 수질 오염이 우려된다는 상식 ... 4. 강바닥을 긁어내고 둑을 쌓으면 생태계가 파괴된다는 상식5. 배가 다니게 하려면 수많은 다리를 새로 만들어야 한다는 상식6. 운하의 수송 시간이 상당히 길다는 상식7. 운하 ... 의 물류 경제 효과가 의문스럽다는 상식8. 물류업계가 운하보다 도로, 철도, 연안수송 순으로 선호한다는 상식9. 평지 지형인 유럽과 지세가 센 우리나라가 근본 조건이 다르다는 상식10
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • 한반도 대운하 건설 반대입장
    한반도 대운하먼저, 저는 한반도 대운하 건설에 대해 강력하게 반대하는 바 입니다.운하라는 것 자체가 환경적으로나 경제적으로 그리 이득이 될 수 없다고 생각하기 때문입니다.대운하 ... 이 몇 배로 뛸 것이며, 당연히 물류대란이 올 것이고 그래서 운하가 필요하다고 합니다만,어떠한 경제재라도 뭔가 메리트가 있어야 사람들이 찾는 법입니다. 그렇다면 과연 운하가 그 대안 ... 에서 운하의 물류부담률이 8% 미만인 것도 다 저런 이유가 있기 때문입니다.'대폭 낮은 운임'이 아니면 경쟁력은 당연히 없겠지요. 그러나 그것이 가능할까요?상상을 초월하는 공사비
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 한반도 대운하에 대한 찬성과 반대
    Ⅰ. 서론한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하의 핵심은 한강 ... 과 낙동강을 연결하는 경부운하이다. 경부운하는 총 연장 553㎞의 대수로이고, 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주 ... 는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다. 물길의 경부고속도로라고 할 수 있다. 총 연장 200㎞의 호남운하는 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 연결되며 북한운하는 예성강과 대동강
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.28
  • 한반도 대운하 건설은 이루어져야하는가
    - -서 론2008년 2월 25일에 취임한 이명박 대통령이 선거에서 승리하기까지 핵심적으로 내세운 공약이 한반도 대운하 건설이다. 한반도 대운하 추진 운동본부에 따르면 21세기 ... 를 보아 우리나라에도 새로운 부흥 전략의 하나로 한반도 대운하를 추진한다고 한다. 국토의 균형발전과 경제적 파급효과로 인해 우리나라 대한민국을 부강한 나라로 만들 물길이라는 대운하 ... 추진측의 말에 환경단체를 비롯한 많은 사람들이 반대성명을 발표하며 우리 사회에 큰 논란이 되고 있다. 그래서 우리나라의 운하의 역사를 살펴보고, 실제 운하를 현장 답사한 ‘KBS
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.22
  • 수대의 대운하 건설과 역사적 의의
    수대의 대운하 건설과 그 역사적 의미1.수나라중국의 통일왕조로서 양견(楊堅.후에 文帝)이 581년 북주(北周)의 정제(靜帝)로부터 양위받아 나라를 개창하고, 589년 남조(南朝 ... 는 문제의 유업(遺業)을 이어 중국의 남북을 잇는 대운하(大運河)를 완성하고, 남북의 통일을 추진하여 동도(東都:東京)를 뤄양[洛陽]에 조성하고, 돌궐을 토벌하였다. 또한 611 ... 로 개수(改修)하여, 그들 운하 및 황허강,웨이수이강[渭水]을 거쳐 남북을 장안으로 연결하는 수로를 완성하였다.수나라는 수도인 장안과 낙양으로 양자강유역의 쌀과 소비재를 운송
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.18
  • 낙동강, 영산강, 경인운하 프로젝트
    1966년 건설부는 미국 내무성 지질연구소와 공동으로 한강의 운하에 관련된 조사를 하였고그 즈음에 경인운하도 착공을 하려 했으나 당시의 국가 경제적 상황이 여의치 못해 보류를 했 ... 다.1971년 운하에 대한 박정희 전 대통령의 열정에 의해 정부는 다시 미국 내무성 지질연구소와 함께 ‘한강유역보고서’에서 잠재성은 있으나 경제적 타당성이 없다고 결론을 내렸 ... 대통령이 ‘남한강-안성천-아산만’ 운하를 구체적으로 검토하도록 지시1978년 세계적으로 기술력이 정평이 나있는 미국 육군공병단에 의뢰하여 ‘인천-서울-팔당-영월’에 이르는 남한강 유역
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.04.06
  • 운하에 대한 논쟁 심층분석
    경부 대운하 뭐가 문제인가목 차1. 경부 대운하 계획2. 논쟁 핵심 요약3. 반대측 논리4. 찬성측 논리5. 팽팽히 맞서는 여론1. 경부 대운하 계획이명박 대통령 공략의 일환 ... 으로 대운하를 경부, 충청, 호남으로 계획한다는 것을 뉴스로 발표되기도 하죠.?고속도로, 철도, 고속철도, 국도와 더불어 5대 대규모 사업을 모두 구축하는 개념과 비슷하게 봐야 합니다 ... 까지 연결통로를 만든 다음 문경에서 구미-대구-청도-밀양-부산까지 이어지는 낙동강까지 완성하게 되면 대운하를 건설하게 됩니다.?또 충주-청주-공주-서천-군산을 잇는 충청운하와 군산
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.20
  • 운하 건설계획 및 4대강 정비사업
    운하 건설계획 및 4대강 정비사업1. 대운하 건설계획의 내용2. 대운하 건설계획에 대한 찬, 반 입장3. 대운하 건설계획의 나아가야할 방향4. 4대강 정비 사업이란?5. 4대강 ... 정비사업의 논란과 대운하 건설계획과의 차이점6. 4대강 정비사업의 방향1. 대운하 건설계획의 내용2. 대운하 건설계획에 대한 찬, 반 입장1) 찬성 입장 : 막대한 파급효과 ... 가 기대되는 사업임① 물류 개선 효과 : 전국을 운하로 연결하여 물류시스템 개선 및 물류비 대폭 절감 가능* 이명박 대통령 당선자는 한반도대운하 건설이 현재 선진국의 1.5배 수준인
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.19
  • 경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰
    경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰p.경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰Ⅰ. 서론운하는 자연하천을 굴착, 준설하거나 새로운 인공수로를 개설하고 일정한 수심을 유지하여 목적 ... ).유럽의 경우 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 독일, 스웨덴 등이 잘 발달된 운하망을 가지고 있으며, 이들 운하는 대부분 오데르강, 엘베강, 센강, 볼가강, 라인강 등 가항하천에 연결 ... 하는 대규모 운하가 발달하였고 선박이 통과할 수 있는 수로의 총연장이 40개 하천, 4만 6천여 km에 달하고 있다.우리나라 역시 운하의 이점을 활용할 여지가 큰 바, 삼면이 바다
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    21세기 대한민국의 선택 대운하
    21세기 대한민국의 선택 한반도 대운하목표 : 우리나라에서 이슈가 되고있는 이명박대통령의 핵심공약이였던 한반도 운하에 대해서 운하란 무엇이며, 운하의 목적, 범위,추진계획, 등 ... 에 대해 알아보자.21세기 대한민국의 선택 한반도 대운하○○신문에서 대운하를 주제로 한 만평운하의 뜻 한반도 대운하운하에 대한 찬성 반대이유개 요네이버 블로그에서 어떤분이 이명박 ... 대통령을 여장해서 그린 캐릭터한반도 대운하 - 운하의 뜻내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하여 인공적으로 만든 수로(水路)를 말한다. 일반적으로 교통기관
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.04
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2025년 10월 08일 수요일
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