녹색성장을 위한 新에너지 • 재생에너지 산업 육성 전략

소개

녹색성장을 위한 新에너지 • 재생에너지 산업 육성 전략

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ.녹색성장
1.지속가능한 성장
2.환경과 복지중심의 경제
3.녹색성장의 부상 배경

Ⅲ. 신․재생에너지의 필요성
1. 화석에너지 의존 시스템
2. 신흥시장의 화석연료 사용증가
3. 화석에너지로 인한 지구온난화현상
4. 교토 의정서

Ⅳ. 신․재생에너지 현황
1. 신․재생에너지 국내외 현황
2. 국․내외 신․재생에너지 보급현황
3. 국가별 신․재생에너지 공급량 및 공급비중 비교
4. 선진기업의 현황

Ⅴ. 국․내외 신․재생에너지 정책.
1. 국내 신․재생에너지 정책
2. 국외 신․재생에너지 정책.

Ⅵ. 신․재생에너지의 육성전략
1. 환경 친화적 시범마을인 그린 빌리지
2. 2030년까지 FIT제도와 RPS제도를 연계하여 실행.
3. 잠재성장력 양성.

Ⅶ.결론

본문내용

4. 선진기업의 현황
① 도요타 : 녹색사업을 자동차 부문에 적용
환경오염의 주범인 자동차 부문에서 1990년대 초반부터 親환경경영을 실천. 1992년 환경과 조화를 이루는 성장을 실천하기 위해 배출가스 감축, 환경 관련 新기술 개발 등을 골자로 하는 「도요타 지구환경헌장」을제정하고, 1993년 석유고갈 등에 대비해 하이브리드카 개발에 착수. 특히 2007년 11월 창립 70주년을 맞아 하이브리드카, 바이오연료,연료전지 등의 개발을 포함한 `도요타 글로벌 비전 2020`을 발표. 전 차종에 하이브리드기술 채용, 고성능 소형 2차전지와 연료전지개발, 바이오연료와 바이오플라스틱 기술 확립 등이 목표
1997년 하이브리드카 `프리우스`를 세계 최초로 상용화한 이래 현재까지 12種이 출시되었고 누적판매량 150만대 돌파. 연비는 출시 당시 25.5km/L에서 2007년 33km/L로 향상되었으며, 배터리성능은 33kW급에서 2007년 165kW급으로 향상. 2010년대 초반까지 도요타 연간 총생산량의 약 10% 수준인 100만대판매를 목표
특히 전기자동차의 조기 상용화를 위해 최근 전지업체 파나소닉과 제휴하여 배터리 용량 및 효율 향상에 대한 투자를 가속화. 하이브리드카와 전기자동차의 중간 단계인 `플러그인하이브리드카`를2009년에 출시할 계획

② Gazprom : 탄소배출권을 수출상품화
Gazprom(러, 세계 제1위의 천연가스 회사)은 탄소시장이 부상하는것에 대응해 2006년부터 유럽 탄소배출권시장에 본격 진출. `탄소중립`이란 기치하에 천연가스제품에 탄소배출권을 연계시켜수출하는 전략을 구사
※탄소중립(carbon neutral) : 기업활동에서 발생하는 CO2 배출량에상응하는 탄소배출권 구매, 신·재생에너지 투자, 나무 심기 등을통해 CO2 배출량을 0으로 만드는 것
자사가 CO2 배출을 감축해 확보한 20억파운드 규모의 탄소배출권을유럽 발전회사들에게 천연가스와 함께 판매. 2008년 2월 마루베니(日)와 12월 인도物탄소배출권 선도판매계약을 체결. 2008년 5월 이래 탄소배출권시장의 성장 가능성을 확신하고 노르딕탄소배출권시장(Nord Pool에도 참여
국내외 CO2 감축사업에 대한 투자확대를 통해 수출용 탄소배출권 확보에 주력. 2008년 4월 브라질의 신·재생에너지 발전소 프로파워로부터 6년간탄소배출권을 구입하기로 계약. 2008년 1월 러시아와 동유럽의 에너지효율화 사업 등에 투자하여 150억파운드 규모의 탄소배출권을 확보할 것으로 기대

③ Vestas : 위기를 기회로 활용해 업종전환에 성공
Vestas(덴마크)는 제1차 오일쇼크를 맞아 에너지가격 변동에 취약한자사의 사업구조를 신·재생에너지 분야로 발 빠르게 전환. 선박, 자동차 및 건설장비 부품 등을 주력 분야로 출발했으나, 제1차오일쇼크를 계기로 신·재생에너지의 성장 가능성에 주목해 과감히 업종을 전환. 기존의 철강기술을 기반으로 1979년 세계 최초로 상업용 풍력터빈제조에 성공. 협소한 국내시장을 극복하기 위해 해외시장을 적극 공략하는 한편, 발상의 전환을 통해 해상풍력 시스템 개발에 열중. 해외시장을 겨냥해 중국에 7개 공장을 두고 가동 중. 2002년부터 육지보다 바람이 강하고 공간적 제약이 적은 바다로 진출(英배로우, 덴마크의 호른스 레우 풍력단지 등이 대표적)
부동의 세계 제1위의 풍력터빈 생산업체로서 2007년 현재 세계시장의23%를 점유(연간 매출 약 67억달러). 1979∼2007년 중 세계 63個國에 35,000여기의 풍력터빈을 설치. 2008년 6월 현재 한국 내 풍력발전기의 약 80%(73기)가 동사 제품

참고자료

· 신재생에너지산업화의 어제와 오늘
· 한국에너지정보센터 ㆍ 정수남
· 21세기의 희망, 바이오테크 산업
· LG경제연구원 ㆍ 심상만
· "오래된 미래"에서 찾은 대안 사회
· 경제정의실천시민연합 ㆍ 정수복
· 경제성장과 식량문제 : 녹색혁명의 제성과와 지속화문제
· 한국농촌경제연구원 ㆍ 함영수
· 지속가능한 도시의 지향점 :녹색도시, 성장도시, 정의도시, 사이의 균형
· 청주대학교사회과학연구소 ㆍ 조철주
· 독일 신재생에너지 현황 및 시사점
· KOTRA ㆍ 조영아
· 선진국의 신재생에너지기술 개발 동향
· 현대환경연구원 ㆍ 신희성