국내 자동차 산업의 동향과 한미 FTA에 따른 전망

목차

머리말

07년 자동차 산업 동향

수입차에 따른 내수 시장

자동차 산업의 미국 시장

한미 FTA에 따른 동향

자동차 산업의 주요과제

맺음말

참조 문헌

본문내용

머리말



요즈음 신문을 도배하고 있는 내용들을 살펴보면 거의 FTA에 관한 사례들이다. 촛불시위, 소고기 수입문제등 FTA에 취약한 부분만이 매체를 장악하고 있다. 이 때문에 FTA의 수혜 측에 속하는 자동차 산업은 매체나 국민에게 많은 관심을 받지 못하고 있다. FTA 4대 선결과제 중 하나에 속하는 자동차 산업을 잘 알기 위해 국내 자동차 산업의 동향과 전망 그리고 FTA에 따른 영향을 조사하면서 국 내 자동차 산업의 전반적인 내용을 이해하고자 한다.



07년 자동차산업 동향



선진시장은 전년대비 시장 볼륨이 축소되고 있으나 브릭스를 중심으로 큰 폭 증가하고 있어 시장은 미약하나마 팽창하고 있다. 주목할만 것은 러시아와 브라질인데 러시아의 경우 자국 자동차 메이커가 약해 대부분 수입차량이며 현대/기아와 일본업체간의 시장쟁탈전이 치열하다. 향후 전망을 보면 원자재가격이 계속 고공행진을 한다면 일반지역의 수출이 현대기아의 매출증가에 큰 기여를 할 것 같으며 나머지 시장은 선전과 부진이 상쇄될 것이다.

▶ 내 수
□ ’07년 자동차 내수판매는 전년대비 4.8% 증가한 122만대
- 1월부터 8월까지 증가세가 지속됐으며 추석연휴가 있었던 9월에는 영업일수 축소로 20.3% 감소세를 보였음.

- 노사분규로 인한 생산차질이 거의 발생하지 않았기 때문에 높은 생산실적

- 내수판매가 증가세를 보이는 이유는 고유가에도 불구하고 민간소비가 4.2% 증가로 완만하게 확대되는 가운데 기존 보유차량의 노후화로 대체수요가 발생하고 신차효과(현대 i30, 르노삼성 신형SM5)도 작용했기 때문임.

참고자료

· 도요타 관련 - 동아 일보 -
· FTA 관련 - 산업연구원 자료 -
· 한국자동차공업협회 자료