다국적 기업 포드의 경영전략

소개

포드의 전성기와 그리고 현재 포드의 위기 그리고 그 극복 방안에 대하여 경영자 중심으로 논의해 본다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 포드의 역사
1. 서민의 차 포드
1) 포드 개요
2) 연 혁
2. 헨리포드 ( Henry Ford, 1863-1947, 미국 )
1) 헨리포드의 경영 이념
2) 헨리포드의 기업 성공의 기초요건
3. 포드 2000
1) 포드 2000의 출범경위
2) 포드 2000의 시행
3) FAO(Ford Automotive Operations) - 포드자동차사업부
4) 포드 2000의 성과
Ⅲ. 환경 분석 (한국시장에 기초하여 분석)
1. 외부환경 (거시적 환경)
2. 내부환경 (미시적 환경)
3. 지원 · 능력 분석
4. S.W.O.T 분석

Ⅳ. 포드의 위기
1. 현재 포드의 상황
2. 최근 포드의 경영실적
3. 포드의 위기극복 방안
Ⅲ. 결 론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론

자동차가 발명된 후 100년사에 잠깐 나타났다 사라져 간 자동차회사를 모두 합하면 4천이 넘는다. 이 수많은 회사들이 출시한 자동차도 헤아릴 수 없을 만큼 많다. 그러나 그 가운데 1천만 대 이상 팔린 차는 단지 세 가지뿐이다. 폴크스바겐의 딱정벌레 차, 도요타의 카롤라, 그리고 T형 포드가 그것이다. 미국에 자동차가 굴러다니기 시작한 이후로 미국인의 사랑을 가장 많이 받았던 차를 손꼽아 보라면 단연 포드일 것이다. 미국의 다른 자동차 회사들이, 이윤이 많이 남는 고급스럽고, 화려하며, 값비싼 차만 만들고 있을 때, 포드는 일반 시민들이 탈 수 있는 값싸고 튼튼한 차를 개발했던 것이다.
링컨, 머큐리, 볼보, 마쓰다, 애스턴 마틴, 등 지명도 높은 5개의 자동차브랜드를 갖고 있는 포드는 현재 200여 개 나라에서 자동차를 판매하고 있는 글로벌 자동차기업이다.
창업자 헨리 포드의 `모든 사람이 쉽게 차를 살 수 있도록 하겠다`라는 경영철학으로 부유층의 사치품으로 상징되던 자동차를 대중적인 생필품으로 자리 잡도록 만드는데 큰 기여를 했다. 철저한 소비자중심의 철학은 지금까지 이어져 오늘날의 포드가 있게 한 원동력이 되었다. 세계 최초로 흐름 작업에 의한 자동차 대량생산 시스템을 확립해 근대산업의 대량생산방식의 기초를 다진 것으로 자동차역사상 커다란 족적을 남긴 업체이기도 하다.
하지만, 현재 자동차 업계의 거대기업 포드는 역사상 가장 힘든 위기를 맞이하고 있다. 우리 4조는 이러한 포드의 전성기와 그리고 현재 포드의 위기 그리고 그 극복 방안에 대하여 경영자 중심으로 논의해 보고자 한다.

2. 헨리포드 ( Henry Ford, 1863-1947, 미국 )
1) 헨리포드의 경영 이념
포드는 1914년 자신이 소유하고 있던 자동차공장에 컨베이어 시스템(conveyor system) 재료나 반제품의 운반에 컨베이어 장치를 사용하는 합리적인 반송체계(搬送體系).
을 도입하여 대량생산을 통한원가를 절감할 수 있었다. 포드의 컨베이어 시스템은 모든 작업을 단순작업으로 분해하여 분해된 작업의 소요시간을 거의 동일하게 하여 일정한 속도로 이동하는 컨베이어로 전체 공정을 연결하여 작업을 수행하였다. 이러한 컨베이어시스템을 도입함으로서 대량생산이 가능하였고 자동차의 원가를 절감하여 판매가격을 인하 시킬 수 있었다. 이러한 유동작업을 기반으로 하는 새로운 생산관리 방식을 포드시스템(Ford system)또는 동시관리(management by synchronization)라고 한다. 포드는 그의 경영이념을 사회에 봉사하는 것으로 정하고, 이러한 경영이념을 달성하기 위한 경영의 지표로 저가격, 고노무비(low price, high pay)를 정하였다.

참고자료

· 최민정의 자동차백과사전 <http://myhome.shinbiro.com/~dwcij>
· 쿠키뉴스(국민일보) <http://www.kukinews.com/news/>
· 포드코리아 공식홈페이지 <http://www.ford-korea.com/>
· 한국자동차산업연구소 <http://kari.hmc.co.kr/>