한․EU FTA 분석을 통한 경쟁력 강화방안에 관한 연구 (A Study on the Competition Strategies through Analysis of Korea-EU FTA)

서지정보

· 발행기관 : 한국산업경제학회
· 수록지 정보 : 산업경제연구 / 25권 / 1호 / 851 ~ 871페이지
· 저자명 : 장기영

초록

EU는 세계 제 1위의 거대 경제권이자 한국의 제2의 교역 대상국으로 높은 소비력을 갖춘 잠재시장으로의 진출 효과를 누릴 수 있다. 이는 한국이 EU에 주로 수출하는 품목인 자동차나 섬유, 전자 등에 대한 성장의 수준이나 혜택도 예상된다. FTA는 경제의 기회를 여는 그 시작보다 그 문을 통과하여 나가는 엔딩이 더 중요하다. 한․EU FTA 협상에서 합의된 결과가 다른 FTA협상의 합의된 내용과 상충되는 일이 유발되지 않도록 우리 정부는 체계적이고 면밀한 협상 전략을 수립해나가야 한다.
본 연구 논문은 분야별 현안과 국내외기업의 연관성, FTA 체결 후 산업분석 성과는 분석대상에서 제외하여 추후 연구에서 논의를 통해 분석되어야 하는 연구적 한계를 가지고 있다. 그러나 국내 기존연구에서 살펴보았듯이 한․EU FTA에 대한 연구 분석이 미비하여 연구를 할 수 있는 한계가 있었으므로 국내기업 전반의 분석을 하였다는 자체에 의미가 있다고 할 수 있다.

영어초록

The Korea․EU FTA not only has the effect of helping us to secure the largest market in the world and prepare a new growth engine in the aspect of economy but also is quite meaningful in that it will deepen overall Korea-Europe relationships as legal and institutional devices to reinforce Korea-Europe relationships will be prepared through it.
As such, the reason why various countries in the world are scrambling to execute FTA is to respond to the spreading of economic bloc formation, attract foreigners' investment and minimize trade conflicts. When seen globally, although regionalism originally had a nature of communities based on homogeneous cultural traditions, recently, in addition to pragmatic natures and geographical proximity, reciprocal natures are being reinforced centering on economic complementation. In this situation, since the areas covered in FTA negotiations are not limited to the area of products but are being expanded to the areas of services and investment, FTAs are being used as a means of preoccupying the markets of the other party in the FTAs by executing FTAs earlier than competing countries.
In this paper, it was identified that car components from Korea have secured competitiveness in US markets in relatively high added value items compared to EU products. However, it is expected that this phenomenon cannot be maintained for long. Therefore, it is considered that strategies to continuously secure international competitiveness of Korean made cars and car components will be necessary.

참고자료

· 없음