[노사관계론 4학년] 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오

소개

[노사관계론 4학년] 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오.
(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내).
(3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내).

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오.
1) 창업
2) 성공
3) 쇠망의 과정
2. 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오.
1) 파업사태
2) 정리해고
3) 농성
4) 진압
3. 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오.
1) 협상
2) 연대
3) 투쟁
4) 공동체
4. 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오.

Ⅲ. 결론

IV. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

쌍용자동차 노․사간 갈등의 주 내용은 첫째, 경영실패에 대한 책임소재여부이다. 사측은 글로벌경영위기와 인력구조조정을 반대한 노조 측에 있다는 주장이며 노조는 당초 약속했던 1조 2천억 원 투자에 대한이행결여와 이에 따른 신차개발의 지연에 두고 있다. 둘째, 회사회생방안에서 사측은 인력구조조정을 노조 측은 공적자금 투입과 총고용 보장을 요구하며 정부가 나설 것을 요구하고 있다. 셋째, 시민사회진영과 진보정치권으로 구성된 '일방적 정리해고 반대, 자동차산업의 올바른 회생을 위한 범국민대책위원회'는 정리해고는 실업과 소득양극화로 사회적 갈등과 기업의 내부붕괴만 초래할 뿐 이라며, 구조조정 관련법과 제도 변경을 촉구하였다. 인력감축, 임금삭감을 자구계획안에 포함시키고 노동자들에게 동의서를 받도록 한기업구조조정촉진법은 노동시간 단축과 교대제 개선 등과 같은 일자리 나누기 등 고용유지 방식을 우선 하도록 하고, 기업 부실의 책임을 져야 할 주주의 권리를 인정하고 있는 기업회생 관련 법률도 개정하여 대주주의 책임을 엄정하게 묻도록 개정해야 한다고 주장하였다. 이와 같이 쌍용자동차 파업사태는 노․사간의 기업회생을 위한 방안의 차이와 진보진영의 노동법과 기업구조조정 촉진법의 개정을 위한 투쟁 등으로 쌍용자동차 개별 기업의 문제가 아닌 경영계와 노동계 나아가 정부의 노동정책에 대한 갈등으로 변질되어져 갔다. 따라서 본론에서는 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성해 보겠다.

Ⅱ. 본론

1. 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오.

1) 창업
쌍용자동차는 1954년 1월 서울 마포구에서 하동환자동차제작소로 설립되어 버스를 생산하였고, 1977년 동아자동차(주)로 상호를 변경하여 1979년 공장을 경기도 평택으로 이전하였다. 그 후 1986년 쌍용그룹에 매각되었으며 1988년 3월 현재의 사명 쌍용자동차로 변경하였다.

참고자료

· 최종태. 「현대노사관계론」. 서울: 경문사, 2003.
· 김영재·김강식·이재훈(2013), “노사관계론”, 무역경영사.
· 박성환·송준호·김찬종(2019), “노사관계론”, 도서출판 범한.
· 김남근(2012), “쌍용자동차 정리해고 사건을 계기로 본 정리해고 제도의 개선방향”,「노동법연구」, 33, 서울대학교 노동법연구회.
· 박래군(2012), “쌍용자동차 사태로 생각하는 노동과 복지”,「월간 복지동향」, 164,참여연대사회복지위원회.
· 유형근(2012), “한국 노동계급의 형성과 변형: 울산지역 대기업 노동자를 중심으로,1987-2010”, 서울대학교 박사학위 논문.
· 나영재. “노사관계 특성요인이 조직성과에 미치는 영향에 관한 연구.” 석사학위논문, 전북대학교 대학원, 2010.
· 이명자. “고용안정성이 직무열의에 미치는 영향.”석사학위논문, 동명대학교 대학원, 2018.