[방송통신대학교 2021학년도 1학기 중간과제물] 노사관계론(공통)

과제정보

학과	경영학과	학년	4학년
과목명	노사관계론	자료	24건
공통	쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오. (1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장... 더보기 쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오. (1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내). (3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내). (4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내). 접기

소개글

2021학년도 1학기 중간과제물(온라인제출용)

노사관계론(공통)

쌍용자동차의 노사관계에 대하여 아래 순서대로 작성하시오.
(1) 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(2) 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로(첫째, 둘째, ~)설명하시오. (A4 1장 이내).
(3) 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오 (A4 1장 이내).
(4) 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오 (A4 1장 이내).

목차

1. 쌍용자동차의 창업과, 성공, 쇠망의 과정을 연대순으로 설명하시오
2. 이를 바탕으로 흥망의 원인을 체계적으로 설명하시오.
3. 그 과정에서 노동조합이 했던 역할을 체계적으로 설명하시오.
4. 쌍용자동차 노사관계로부터 얻는 교훈과 시사점을 체계적으로 적어보시오.

본문내용

쌍용차의 모태 기업인 하동환 자동차 제작소는 1954년 설립되었다. 이후 1962년에는 동방자동차 공업주식회사를 설립하였으며, 1960년대부터 국내 최초로 해외에 대형버스를 수출하는 등 성공신화를 이룬다. 대표적으로 1966년에는 브루나이에 버스를 수출하고 1967년에는 월남에 버스를 수출한다. 동방자동차 공업주식회사는 1977년 상호를 동아자동차(주)로 변경한다. 1984년에는 (주)거화를 인수하며, 이 시기에도 수출은 지속된다. 대표적으로 같은 해 미국에는 버스를 수출하고 필리핀에는 트랙터를 수출한다. 1986년에는 쌍용그룹이 동아자동차를 인수하였고, 1988년에는 동방자동차의 상호 명을 쌍용자동차(주)로 변경함으로써 드디어 쌍용자동차의 본격적인 역사가 시작되며, 1988년 북유럽에 코란도를 수출한다. 1990년대에 이르러 쌍용자동차는 연구개발에 집중하는 모습을 보인다. 1991년에는 벤츠와 소형상용차 및 디젤엔진 기술제휴를 체결하고 1992년에는 독자적인 기술 개발을 위해 중앙기술 연구소를 준공한다. 1993년에는 벤츠와 자본합작(5%)을 하며 대형 디젤엔진 및 승용차 기술 제휴를 체결한다. 이러한 노력 끝에 1996년에는 전 차종 ISO 인증을 획득하는 등 기술력을 선보인다. 이처럼 성공을 달리던 쌍용자동차는 1998년부터 쇠망의 길을 걷는다. 외환위기로 인해 1998년 쌍용자동차는 대우그룹에 경영권이 인수된다. 하지만 외환위기의 여파로 대우그룹이 해체됨에 따라 2000년에 대우그룹으로부터 계열분리가 된다.

참고 자료

쌍용자동차 홈페이지, 회사개요. https://www.smotor.com/kr/company/smotor/overview/history/1994/index.html (검색일: 2021. 03. 11)
진상훈 기자. 쌍용차, 지난해 14만 5649대 판매...2020년 이후 최대실적. 조선비즈, 2014년 1월 2일자.
오세성 기자. 더 주겠다는 쌍용차, 덜 받겠다는 노조...임단협 무분규 타결. 한국경제신문, 2019년 8월 2일자.
박종오 기자. [팩트체크] 차 팔수록 적자...쌍용차의 위기는 노조 때문일까. 이데일리, 2020년 6월 3일자.
유창욱 기자. [스페셜리포트] 위기의 쌍용차, '4가지'가 없다. 이투데이, 2020년 2월 10일자.
민서연 기자. 쌍용차 노조, 정부에 지원 호소...“P플랜 적극 협조하겠다”. 조선비즈, 2021년 2월 5일자.
정성호 기자. 9년 만에 봉합된 노사 갈등의 상징...‘쌍용차 사태’는. 연합뉴스, 2018년 9월 14일자.
류정 기자. 쌍용차 노조 다시 생존 기회 달라, 책임 다하겠다. 조선일보, 2021년 2월 5일자.
곽상신·박명준(2013). 쌍용자동차 사태: 원인 진단과 대안 모색. 한국노동연구원 월간노동리뷰 2013년 4월호
장하나 기자. HAAH품이냐, 법정관리行이냐...쌍용차 ‘운명의 날’ 밝았다. 연합뉴스, 2021년 3월 31일자.