총 241개
-
운송비지급인도조건(CPT)2025.01.271. 운송비지급인도조건(CPT) 운송비지급인도조건(CPT)은 종전의 FCP(Freight or Carriage Paid to ~ <named point of destination>)와 같은 인도조건이다. 이 조건은 계약물품에 대한 위험부담이 수출국에서 운송인의 관리 하에 계약물품이 인도되는 시점에서 매도인으로부터 매수인에게 이전되지만, 비용부담은 지정된 목적지까지의 운송비(carriage)를 매도인이 부담하여야 한다. 그리고 계약물품이 운송인의 관리 하에 인도된 이후에 발생되는 추가비용은 운송비를 제외한 후 모든 비용을 매수인이 부...2025.01.27
-
운송주선인2025.01.201. 운송주선인의 개요 운송주선인(Freight Forwarder)은 아직까지 국제적으로나 국내적으로 통일된 개념이 정립되지 않아 다양한 용어로 표시되며, 국문으로는 운송주선업자, 국제운송주선인, 복합운송인, 복합운송주선인 등으로 혼용되어 사용되고 있다. 일반적으로 직접 운송수단을 보유하지 않은 채 화물운송의 주선이나 운송행위를 하는 자로, 화주와 운송인 사이에서 중개 역할을 수행한다. 2. 운송주선인의 기능 운송주선인의 주요 기능은 국제복합운송업무, 국제혼재운송업무, 그리고 운송계약 체결, 운송서류 작성, 보험 가입, 포장 및 보...2025.01.20
-
항공운송산업의 미래 : 4차 산업혁명의 기술 적용을 중심으로2025.04.301. 항공운송산업의 개요 항공운송산업은 과거로부터 꾸준히 발달해왔으며, 기본적으로 무역의 운송 수단은 해상, 육상, 항공으로 이루어져있다. 항공운송산업의 수익성은 크게 여객과 화물로 나뉘며, 항공운송산업에는 유가 변동에 따른 운임 변동, 적은 화물 적재 공간, 고가 물품 운송 제한 등의 문제점이 있다. 2. 4차 산업혁명의 발달 4차 산업혁명은 인공지능, 사물인터넷 등의 기술을 통해 인간의 노동을 감소시키고 효율성을 증대시키는 방향으로 발전하고 있다. 인공지능은 데이터 기반 학습을 통해 인간의 지능적 특성을 구현하고, 사물인터넷은 ...2025.04.30
-
무역거래에서의 위험과 무역보험에 대한 설명2025.01.241. 무역의 정의와 대상 무역은 물품, 용역, 권리, 전자적 형태의 무체물 등을 수출입하는 것을 말한다. 우리나라의 대외무역법에 따르면 무역의 대상은 물품, 용역, 권리 양도, 전자적 형태의 무체물 등이다. 2. 무역보험의 필요성 무역거래에는 다양한 위험이 존재하므로 무역보험은 의무적이거나 선택적으로 권장되는 사항이다. 무역보험은 이러한 위험을 보장하여 피보험자의 손실을 보상한다. 3. 피보험이익의 개념 피보험이익은 해상보험계약에서 해상위험이 실제로 발생했을 때 피보험자가 보상을 받는 것을 말한다. 피보험목적물은 보험계약의 대상이 ...2025.01.24
-
신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.191. 신협회적하약관 신협회적하약관은 (A), (B), (C)의 세 종류가 있다. I. C. C. (A)는 구 약관 A/R, LC. C. (B)는 WA, I. C. C. (C)는 FPA에 대응하는 것이다. 3개 약관은 모두 19개 조항으로 구성되어 있으며 제1조가 담보위험을 규정한 조항으로 (A), (B), (C)가 서로 달리 규정하고 있다. LC. C. (A)는 포괄담보주의를. I. C. C. (B)와 (C)는 열거담보주의를 채택하고 있다. 이 외의 조항은 제4조 면책위험 중 1개 항목을 제외하고 모두 거의 동일한 내용으로 구성되어...2025.01.19
-
Incoterms 2020의 개정특징과 주요내용2025.01.291. Incoterms 2020의 소개 2019년 9월 10일 국제상업회의소(ICC)에서는 인코텀즈 제8차 개정분 "인코텀즈2020"을 공표하였다. 인코텀즈 2020은 2020년 1월부터 시행되었다. 국제상업회의소에서 발간한 인코텀즈2020(Incoterms2020)은 "인코텀즈2020 소개문", "모든 운송방식용 규칙", "해상 및 내수로 운송방식용 규칙", "조항별 규칙 비교" 등의 4개 부문으로 구성되어 있다. 2. Incoterms 2020 소개문 인코텀즈2020의 주요 개정에는 소개문도 포함이 되는데 인코텀즈2020에서 소...2025.01.29
-
무역계약의 인도조건2025.01.241. 무역계약의 인도조건 무역계약의 본질은 수출자가 적격품을 적기에 제공하는 것이며, 이를 원만하게 구현하기 위해 무역계약에 정하는 사항이 인도(선적) 조건이다. 무역거래가 원거리 격지간에 발생하므로 계약품의 운송이 수반되어 간접인도계약의 성격을 띠게 된다. 간접인도계약 하에서 수출자가 계약품을 원만하게 인도하기 위해서는 인도시기, 운송구간, 운송방식과 인도장소, 운송계약의 체결주체, 분할인도여부 등을 결정해야 한다. 2. 인도시기 인도시기를 정하는 방법은 특정일을 지정하는 방식과 기간을 설정하는 방식으로 구분된다. 기간을 설정하는...2025.01.24
-
복합운송인의 책임원칙과 책임체계2025.01.201. 복합운송인의 책임원칙 복합운송은 2개 이상의 운송수단을 결합하여 운송서비스를 제공하는 일관운송체제이다. 복합운송인은 전 운송 구간에서 발생하는 모든 손해에 대해 책임을 지게 된다. 책임의 원칙과 손해배상 한도액을 단일하게 적용할지, 각 운송방식의 조약 및 법규에 따라 개별적으로 적용할지에 대한 논란이 있다. 복합운송계약 체결 시 책임원칙과 체계를 명확히 명시하여 이러한 문제를 해결할 수 있다. 2. 이종책임체계 이종책임체계(Network Liability System)는 복합운송인이 전 운송 구간에 걸쳐 책임을 지지만, 책임의...2025.01.20
-
무역계약의 기본조건에 대해 설명하시오2025.01.291. 품질조건 무역계약 체결 시 품질조건에는 품명, 규격, 등급 등 품질기준과 이에 대한 검사방법, 품질결정시기 그리고 품질결정방법이 포함된다. 선적품질조건과 양륙품질조건이 있으며, 선적품질조건은 선적 시 품질을 결정하고 양륙품질조건은 도착항에서 품질을 결정한다. 2. 수량조건 수출입물품의 양(quantity)을 규정하는 조건으로, 수량단위, 수량결정시기, 과부족용인조항이 포함된다. 선적수량조건과 양륙수량조건이 있으며, 대부분의 공산품은 선적수량조건으로 계약되나 곡물류, 광산물 등은 양륙수량조건으로 계약하는 것이 일반적이다. 3. ...2025.01.29
-
선하증권에 관한 국제조약에 대해 설명하시오2025.01.271. 선하증권 선하증권이란 하주와 선박회사 간에 체결된 운송계약에 따라 선주 또는 그 대리인이 발행하는 유가증권이며, 또한 선적화물을 표시하는 물권증서이다. 즉 선하증권은 선박회사가 하주로부터 위탁받은 화물을 목적지의 양륙항까지 운송하여 이 증권의 소지자에게 증권과 상환으로 운송화물을 인도할 것을 약속한 화물의 수취증권이다. 2. Full Set 모든 선하증권은 일반적으로 1조(one set)로 발행되는데, 통상 1조는 운송도중의 사고나 분실에 대비하기 위하여 3통으로 하고 있다. 그리고 이러한 3통은 전부 선하증권의 원본으로 인정...2025.01.27
17 / 25
