● 복합운송 * 피기백 시스템 화차 – 화물자동차 결합 화물자동차를 철도화차에 싣고 운송 * 피시백 시스템 선박 – 화물자동차 결합 선박운송과 화물자동차 운송을 연계● 채트반 공식 * L = D / T – R L = 화물자동차 경제효용거리 분기점 D = ton 당 철도운송 추가비용 T = 화물자동차 운송의 ton*km당 비 R = 철도운송의 ton*km당 비● 화물자동차 기본 * 화물자동차 운행 제한사항 폭 2.5미터 , 높이가 4미터 ,길이가 13미터● 화물자동차 종류 (는 책에서 뜯기 p.273)● 화물자동차 운송형태 * 간선운송 물류 거점 – 물류거점 간 운송 주로 대형트럭 , 장거리 운송 * 지선운송 물류 거점 – 소도시, 물류센터 운송 * 집화운송 중소형 트럭 운송 화주 공장 – 물류센터 화물 수집하여 물류거점까지 * 노선운송 정기화물, 정해진 노선, 운송계획
● 보관의 기본 원칙⓵ 통로대면 보관의 원칙창고 내 입출고 용이하게 하게 통로면 보관⓶ 높이 쌓기의 원칙⓷ 선입 선출의 원칙선입선출 대상품목 : 형식 변경 적지않음라이프사이클짧고 보관시 파손,감모⓸ 명료성의 원칙창고 작업원의 시각에 따라 보관⓹ 위치표시의 원칙특정한 기호를 사용하여 위치를 표시⓺ 회전대응보관의 원칙물품의 회전 빈도수에 따라 정하는 원칙출입구 동일시 빈도↑ 출입구가까이보관⓻ 동일성 및 유사성의 원칙동일품종은 동일장소에 유사품은 가까이⓼ 중량특성의 원칙허리 이하 높이는 중량물, 대형물 보관⓽ 형상특성의 원칙표준화된 제품은 랙에 보관아닌 제품은 형상에 부응하여 보관⓾ 네트워크 보관의 원칙관련제품을 한 장소에 모아 보관● 보관 시스템의 주요형태삼각형 면적 크기에 비례하여 구분 ⓵ A-A-A형태 보관설비는 평지보관,플로랙,주행대차 단시간 대량처리 가능 맥주, 음료, 시멘트 ⓶ A-A-C형태 불량제품이나 계절 변동 제품 ⓷ A-C-A형태 보관기능 미약해 중간공정,출고라인에 피킹 ⓸ A-C-C형태 직접 파렛트 쌓는 형태/하역기기 포크부착
