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  • 청년 창업의 필요성
    청년창업은 왜 필요한 것일까?개인적인 측면에서 보면 돈을 많이 벌기위해 라는 이유를 들 수 있다. 현재 사회 초년생의 월급이 평균 150~200만 원 선이다. 그렇기 때문에 젊은이들이 안정적인 공무원을 선호하는 추세이기도 하고, 너무 현재에 안주하며 살아가기도 한다. 페이스 북을 만든 주커버스는 세계적인 갑부가 되었고, aiaBnB를 만든 사람은 앱 하나로 부자 반열에 올랐고 유투브를 만든사람은 1조4천억을 벌었다. 빌게이츠도 젊을 때 창업을 하여 큰돈을 거머쥐었다.수도권에서 4년제 대학을 졸업하더라도 그들이 원하는 기업으로의 입사가 매우 어려운 실정이다. 이와 같은 상황에서 청년들은 창업의 길로 발걸음을 옮기고 있다.청년 실업문제가 계속되고 불확실한 경제 상황이 지속됨에 따라 좋은 일자리를 기다리며 자발적 실업 혹은 비경제 활동 인구로 남았던 청년층들의 창업 움직임이 뚜렷해지고 있다.최근 늘어난 20대 청년 창업자들은 김대중 정부 시절 주목받았던 젊은 벤처기업가 들과 달리 신기술과 아이디어로 투자를 유치해서 모험적인 사업을 벌이는 게 벤처기업가 들이었다. 반면 요즘 늘어난 20대 자영업자는 주도적으로 창업을 택 했다기 보다 창업을 취업의 대안으로 인식하고 선택해야만 하는 상황을 받아들이고 있다.청년들이 취업이 안 되는 상황에서 너도나도 정부의 지원에 힘입어 창업을 하겠다는 의도가 담겨있다. 청년창업을 준비하고 있는 한 대학졸업생은 ‘정부의 돈은 눈먼 돈’ 이라고 불릴 만큼 지원받기가 쉽다고 해서 지원을 받아 창업을 해볼 생각이다, 어차피 정부의 돈이기에 실패를 하더라도 부담이 없고, 성공하면 좋은 것이라 생각하여 취업을 포기하고 창업을 준비한다, 라고 말했다.창업이란 취업의 대안이 아니라 취업을 포기할 만한 가치를 지닌 대단히 모험적이고 도전적인 것이어야 한다, 그런데 지금 권장되고 있는 창업이란 취업을 포기할만한 가치 있는 것이 아니라 취업이 불가능한 상황을 타개하기 위한 고육지책으로서 의 창업이라는 게 문제라고 생각이 든다. 즉 교육과 창업 관련 자금 지원을 받으면 되는 창업은 쉽게 창업하여 실업률을 낮출 수는 있어도 성공가능성은 지극히 낮은 창업이다.현재의 청년창업 붐이 심각한 취업난에 따른 비자발적 창업이라는 점도 성공률을 떨어뜨리는 요인이다. 정부가 자칫 창업 의지가 약한 청년들을 부추겨 망하는 기업을 양산하는 역효과만 낼 수도 있다는 생각이다.창업을 하면 대부분이 잘 먹고 잘살 거라고 생각하지만 한 때 붐을 일으켰던 쇼핑몰이 하루에도 수백 개가 생겨나고 수천 개가 사라졌던 것처럼 창업의 길 역시 험난한 것은 마찬가지다. 10명이 기업을 만들었다고 예를 들면 5년 후에 살아남아있는 기업은 그중 3개밖에 되지 않는다.그럼에도 불구하고 고용난이나 창업으로 인해 어려움을 겪는 것이나 도긴개긴 이기 때문에 청년창업으로 뛰어드는 사람들이 많다.하지만 좋은 창업에 견제되는 이미 커버린 대기업이 있다.예를 들어 식사를 함에도 우리는 큰 곳과 더 많은 음식에 저려함 곳을 가지, 적은 종류에 허름한 식당을 가진 않는다. 점점 우리들의 생각과 개념도 많이 달라지다 보니 점점 개인식당이나, 중소기업이 어려워지는 것은 당연한 사실일 것이다.
    사업운영| 2020.12.25| 3페이지| 1,500원| 조회(538)
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  • 오딧세이 독후감
    오딧세이 독후감영웅들의 사람사는 이야기 오딧세이학교 수업의 일환으로 처음 접하게되었는데 신이 인간을 만들었다는 이유만으로 인간이 무조건 신에게 복종할 이유는 없다는 것을 호머는 우리에게 시공을넘어 속삭여 준다. 그리스신화는 워낙 유명하기 때문에 조금은 알고있었으나 본격적 독서를 통해 접하게 된 것은 이번이 처음인거 같고 모든 역사적배경을 가진 책들 읽다보면 빠져드는 것 같다.오디세이는 일리아드와 더불어 고대 (기원전 700백년 전 경) 그리스의 작가 호머가 쓴 서구 최초의 문학작품 중 하나이다.일리아드가 트로이 전쟁이라는 큰 사건을 배경으로 한 영웅들과 신들이 뒤엉켜 수많은 영웅담을 전해주고 있다면 오디세이는 이러한 서사적 영웅담 보다는 이들 전쟁 영웅들이 어떻게 개별적인 역경을 극복하고 행복을 되찾는지 또는 어떠한 비극적 종말을 맞이하는지 그리고 사후에는 어떤 모습으로 살아가는지를 전해주고 있다. 즉 영웅들의 "사람사는 이야기"인 것이다.일리아드에서 보이는 영웅의 모습이?신의 눈치를 보기보다 죽음과 공포를 초월하여 자신의 운명을 받아들이는 당당한 모습이라면, 오디세이에서 보이는 인간은 끊임?없이?신의 눈치를 보고, 의존하며 잔꾀를 부리는 인간들의 모습을 담고 있다.말하자면?영웅 아킬리스를 중심으로 일리아드의 영웅들의?이야기가 전개된다면, 오디세이에서는 잔꾀 많고 의심 많은 오디세우스를 중심으로?이야기가 진행된다. 또한 영웅담 일리아드에서 신과 인간들이 뒤섞여 투쟁하고 있다면, 이미 인간들 중심의 이야기인 오디세이에서는 그리스 신들이 사는 올림포스는 이미 멀리 떨어진 곳에 있고, 주로 인간들의 일에 신들이 가끔식 개입하는 이야기의 흐름이다.?그리스 로마 신화를 통하여 잘 알려져 있듯이 오디세이의 이야기는 이타카 지역의 왕이며 그리스 영웅 중 한 사람인 오디세우스가 트로이 전쟁 승전 이후 고향으로 돌아가는 10년에 걸친 긴 여정과,?자신이?전쟁 중 왕좌를 비운 사이 자신을 배신하고 왕비(펠레포네)와 왕좌를 탐하는 왕국의 귀족 무리들을 모두 처단하고 다시 왕권과?가정의 행복을 되찾는, 오디세우스의 인생 이야기 이다.?오디세우스는 귀향 여정은 그리스의 신 특히 바다의 신 포세이돈의 저주로 인하여 10년에 걸친 사투와 고행의 연속으로 점철된다.귀향 여정에서?오디세우스는,?포세이돈의 아들미며 외눈박이 거인 괴물인 사이클롭스를 만나 죽음의 목전까지 이르지만 그의 재치로 사이클롭스의 외눈을 멀게하고 탈출에 성공한다. 하지만 바다의 신 포세이돈의 아들을 해친 댓가로 오디세우스의 여정은 포세이돈의 저주로 물들게 된다.- 외눈박이 괴물로부터 탈출한 오디세우스 일행은 아에올리아 섬에 도착, 바다 바람을 지배하는 아에올루스일가의 환대를 받는다. 그리고 이들의 호의로 보내준 순풍에 힘입어 고향 이타카 직전에까지 이른다. 하지만 아에로루스가 오디세우스에게 준 바람 주머니 선물을 질투한 오디세우스의 부하들이 바람 주머니를 여는 바람에 이들은 고향에 도착하기 직전, 역풍으로 인하여?아에올리아 섬으로 되돌아가게 되나,?오디세우스 일행에 대한 포세이돈의 저주를?알아차린 아에올루스는 이들을 냉대하며 쫓아낸다.- 아에올리아에서 쫓겨난 오디세우스 일행은?텔레피루스섬에서 호전적인 거인들의 공격으로, 오디세우스가 승선한 배를 제외한?모든 선단이 전멸하고 홀로남은 오디세우스의 배는 바다의 여신 키르케가 머무는 섬에 도착한다.키르케는 오디세우스의 부하를 돼지로 만드는 등 심술을 부리지만 그리스 신 헤르메스의 지원을 받는 오디세우스의 무용에 굴복하고 오디세우스 일행은 여신 키르케의 보살핌 속에 일년을 그곳에 머무른다.- 오디세우스는 키르케를 떠나 저승을 지배하는 하데스의 땅에 이르러 아킬리스, 아가멤논 등 트로이 전쟁을 같이 했던 전쟁 영웅들을 만나지만 이미 육신이 사라지고 영혼만 남은 이들 전쟁 영웅들은?이제 육신이 있던 이승 생활을 그리워 하는 실체 없는 존재일 뿐이다.이곳에서 예언자?테이레시아스를 만난 오디세우스는 그의 예언에 따라 항해를 계속하여 노래로 선원을 유혹하는 사이렌 요정의 유혹을 거쳐 태양의 신이 소유한 가축들이 방목되어 있는 트리나키에섬에 이른다.긴 여정에서의 배고픔과 갈증을 이기지 못한 오디세우스의 부하들은 예언자 테이레시아스의 경고를 무시하고 태양의 신이 소유한 가축들을 도살하여 허기를 채우나, 이들은 모두 신들의 분노로 인하여 항해중 전멸하고 오직 오디세우스만이 살아남아 여신 칼립소가 머무는 섬에 도착한다.- 칼립소는 10년동안 영생을 미끼로 오디세우스를 유혹하지만 결국 오디세우스는 이 유혹에 굴복하지 않고, 이러한 오디세우스의 모습에 동정심을 느낀 그리스 신, 제우스는 여신 아테네의 청원을 받아들여 오디세우스를 그의 고향 이타카에 돌려보내기로 한다.- 오디세우스는 그의 고향 이타카로 가는 도중에 파에아시안의 왕 알치노우스의 호의에 힘입어 많은 선물을 받고 고향 이타카로 향한다.하지만 이타카에 있는 그의 왕궁은 오디세우스의 아내 페네로페와 그의 왕위를 탐내는 그 지역 귀족들이 실질적으로 차지하고 있으며 오디세우스의 아들 텔레마쿠스는 온갖 수모를 겪다 그의 아버지를 찾아 나선 상태이다.- 오디세우스는 이타카에서 아테네 여신의 도움으로 아들 텔레마쿠스를 만나고 과거의 충성스런 하인들의 도움을 받아 고향의 배신자들을 처단하고 왕위를 다시 차지하고 가족의 행복을 되찾는다.?앞의 이야기는 오디세우스를 중심으로 정리해 본, 오디세우스 이야기 요약이다.?하지만 호머의 원전 "오디세이" 의 구성은 이와는 다르다.오디세이 이야기는 10년째 고향으로 돌아가지 못하는 오디세우스를 옹호하는 여신 아테네의 이야기와 탐욕스런 귀족에게 둘러싸여 온갖 수모를 겪는 오디세우스의 아들 텔레마쿠스의 이야기로 시작된다. 그리고?전술한 오디세우스의 모험 이야기는 오디세우스가 그의 이타카 귀향을 도와주는 파에아시안 귀족들에게 들려주는 그의 모험 이야기로 구성되어 있을 뿐이며 오디세우스의 모험이야기는 원전 오디세이 전체에서 1/5 정도를 차지할 뿐이다.원전 오디세이의 이야기 흐름 전개는 크게 10년간 표류하며 고향을 향하는 오디세우스의 이야기와 10년간 남편/아버지를 기다리며 꿋꿋이 온갖 수모를 버텨내는 오디세우스의 아들 텔레마쿠스와 펠레포네의 이야기가 독립된 두가지 이야기 흐름으로 이어지다?오디세우스가 고향으로 돌아온 시점에서 합쳐져서 오디세우스와 그의 가족들의 복수극으로 막을 내린다.
    독후감/창작| 2020.12.25| 3페이지| 1,500원| 조회(247)
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  • 해외기술창업우수사례
    주제: 해외기술 창업 우수사례제가 선정한 해외기술 창업 우수사례는 테슬라입니다.대표자 일론 머스크이며 2003년 7월에 창립되었고 테슬라는 가정 및 비즈니스를 위한 전기차, 태양광 패널 및 통합형 재생에너지 솔루션을 제공하여 전 세계에 지속 중입니다. 테슬라는 자동차 업계의 아이폰이라고 평가된다고 합니다. 아이폰이 등장하기이전에도 스마트폰은 있었지만, 아이폰이 스마트폰 혁명을 일으킨 것처럼 테슬라 이전에도 전기차는 있었지만 테슬라만이 전기차 혁명을 일으키고 있습니다.테슬라 이전 1888년 독일의 발명가 ‘안드레아스 폴로켄’이 ‘플로켄 엘렉로바켄’ 이라는 전기차를 처음 만든 이후 수많은 전기자동차가 등장했습니다. 테슬라 이전에 GM같은 글로벌 자동차제조업체도 이미 전기차를 생산했었습니다. 그런데 많은 전기차 중에 테슬라가 유독 주목을 받습니다. 테슬라가 등장하기 이전까지 전기차는 대중의 관심이 아니었지만 테슬라창립 이후 전기차에 관심이 많이 기울었습니다.첫 번째 이유로는 시티카가 아닌 드림카 전략입니다. 테슬라 이전의 전기차 들은 대체로 작은 시티카의 형태였습니다. 한 번 충전으로 최대한 많은 거리를 가기 위해서는 차의 크기와 무게를 줄일 필요가 있기 때문입니다. 쉐보레, 볼트, 닛산i3, 폭스바겐e골프 등은 모두 중간 가격대, 출퇴근용 자동차입니다. 반면 테슬라는 이런 접근을 취하지 않았습니다.2008년 테슬라가 세상에 처음 선보인 전기차인 로드스터는 최고급 스포츠카였습니다. 3상유도 모터를 장착하고 248마력을 자랑하며, 시속 60마일에 도달하는 데 3.9초가 걸립니다. 순간 가속 능력에서 로드스터를 능가하는 자동차는 포르셰911터보, 람보르기니, 페라리 등 손에 꼽습니다. 물론 이 자동차들은 매우 비싸게 판매되는 최고급 가솔린 자동차들입니다. 로드스터가 출시되자 각종 자동차 전문 매거진들은 극찬을 쏟나냈습니다. 전기차로서 훌륭하다는 기사가 아니라 일반 가솔린 자동차에 비해 뛰어나다는 찬사였고 로드스터 이전에 전기차에 관심을 보인 사람들은 대부분 환경운동이나 전기차라는 기술에 관심을 갖고 있는 사람들이었습니다. 하지만 로드스터는 환경에는 관심이 전혀 없는 자동차 애호가에도 높은 평가를 받았습니다. 테슬라는 전기차를 내세우는 것이 아니라 더 매력적이고, 더 성능이 좋은 자동차임을 강조하며 시장에 진입했습니다. 연비가 싸다거나 환경을 보호한다는 메시지는 테슬라에게 부차적인 것이었습니다. 테슬라는 소량으로 생산되는 고가의 로드스터를 통해 세상의 주목을 받은 후 고급 스포츠 세단, 스포츠SUV, 일반 세단 등으로 영역을 확장했습니다.두 번째는 ‘리튬 이온 배터리’ 입니다. 전기차의 가장 중요한 부품은 배터리라고 할 수 있는데 가솔린 자동차의 내연기관과 같다고 볼 수 있습니다. 전가차가 세상에 등장한 것은 100년도 훨씬 이전이었는데 테슬라 이전까지 성공하지 못한 것은 배터리 기술이 부족했기 때문입니다. 테슬라의 전기차들은 리튬이온 배터리를 장작하고 있는데 이는 일반 노트북이나 휴대폰에 탑재되는 흔한 배터리입니다. 리튬이온 배터리는 1991년 처음 개발되었습니다. 가볍고 에너지 저장을 많이 할 수 잇는데 리튬 이온 배터리를 탑재함에 따라 테슬라 전기차는 더 가벼워졌고, 주행거리가 더 길어졌습니다. 하지만 그 무엇보다 리튬이온 배터리의 강점은 구하기 쉽다는 것입니다. 테슬라는 주로 파나소닉과 거래를 했지만, 파나소닉이 물량을 제때 공급하지 못한다고 하더라도 다른 거래처를 통해 조달하는 것이 어렵지 않습니다. 테슬라 이전의 전기차 업체들은 배터리 수급문제로 곤란을 겪은 적이 많았는데, 테슬라는 이런 문제를 극복할 수 있었습니다. 물론 리튬 이온 배터리의 단점도 있습니다. 리튬이온 배터리는 폭발할 가능성이 있습니다. 종종 뉴스에서 휴대폰이나 노트북의 배터리가 폭발했다는 소식이 전해지는데, 이 역시 리튬이온 배터리입니다. 또 배터리 수명이 점점 줄어든다는 것도 단점입니다. 테슬라는 이런 문제들을 해결하기 위해 다양한 대안을 내놓았습니다. 배터리팩들을 격리시켜 어느 하나가 폭발하더라도 다른 배터리팩이 연쇄적으로 폭발하지 않도록 만들어 냈습니다. 테슬라 자동차에서 지금까지 세 번 정도의 폭발 사고가 있었는데, 이는 일반 가솔린 자동차의 폭발사고에 비해 빈도수가 매우 적습니다. 배터리 수명이 줄어드는 것도 현재까지는 큰 이슈가 되지 않았습니다.
    시장조사| 2020.12.25| 3페이지| 1,500원| 조회(152)
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